Volvo XC60 2.4 D5 Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler

Volvo XC60 2.4 D5 Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler pişman mı?

Volvo XC60 2.4 D5, heybetli duruşu ve sunduğu güven hissiyle birçok kişinin gönlünde taht kurmuş bir araç. Ama kanka, biliyorsun ki her şey dışarıdan göründüğü gibi değil. Bu aracı almayı düşünenler için, kullanıcıların en çok şikayet ettiği konulara yakından bakmakta fayda var. Test sürüşünde nelere dikkat etmeli, alırken hangi soruları sormalı, hepsini konuşacağız. Hazırsan, XC60'ın karanlık dehlizlerine iniyoruz!

1. Otomatik Şanzıman Kararsızlığı ve Vites Geçişlerinde Sarsıntı

Şimdi abi, XC60 2.4 D5'in otomatik şanzımanı bazı kullanıcıları çileden çıkarabiliyor. Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte vites geçişleri o kadar sarsıntılı olabiliyor ki, sanki araba seni atmaya çalışıyor gibi hissediyorsun. Bu durum, konforu ciddi anlamda baltalayan ve sürüş keyfini kaçıran bir sorun. Şanzımanın kararsızlığı da cabası; bazen hangi viteste gideceğine bir türlü karar veremiyor, sürekli devir dalgalanmaları yaşanıyor.

Şanzıman Seni Sallıyorsa...

• Yolda yaşattığı his: Sanki acemi şoför kullanıyormuşsun gibi hissettiriyor.
• En bariz işaret: Özellikle 2. ve 3. vites geçişlerinde belirgin sarsıntılar.
• Cebe etkisi: Ucuz kurtulma ihtimali düşük, şanzıman tamiri cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Vites geçişlerinde "küt" diye bir ses geliyorsa
• Araç durmaya yakınken hafif bir titreme yapıyorsa
• Düşük devirde gaza bastığında araç bir an boşta kalıp sonra silkelenerek hızlanıyorsa, kanka burada şüphelen.

Yolda Böyle Anlarsın

• Dur-kalk trafikte şanzımanın davranışlarına odaklan. Her vites geçişini hissetmeye çalış.
• Yokuşta kalkışlarda gaz pedalına yavaşça bas. Şanzımanın tepkisini gözlemle.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini mutlaka sor. Düzenli bakım yapılmış mı öğren.
• Aracın şanzıman geçmişini kontrol et. Daha önce bir tamir görmüş mü, değişen parça var mı?
• Şanzıman arızası büyük masraf açar, üstüne soğuk su içirir.

Kanka Net Yorum XC60'ı şehir içinde kullanmayı planlıyorsan ve konfora düşkünsen, bu şanzıman sorunları seni deli edebilir. Uzun yolda daha az hissedilir ama yine de can sıkıcı olabilir.

2. İç Mekan Trim Sesleri: Konser Salonundan Çok Uzak

Bak şimdi, Volvo deyince akla sağlamlık ve kalite gelir. Ama XC60'ın iç mekanında bazı trim sesleri, bu imaja gölge düşürebiliyor. Özellikle bozuk yollarda veya soğuk havalarda, torpido gözünden, kapı içlerinden ve hatta koltuklardan gelen gıcırtılar, tıkırtılar sinir bozucu olabiliyor. Müzik açsan bile bazı sesler duyulmaya devam ediyor. Kısacası, XC60'ın iç mekanı bir konser salonundan çok, bir enstrüman dükkanını andırabiliyor.

Trim Sesleri Seni Çıldırtıyorsa...

• Yolda yaşattığı his: Kalitesiz bir araçta yolculuk ediyormuşsun hissi.
• En bariz işaret: Bozuk yollarda ve soğuk havalarda artan sesler.
• Cebe etkisi: Ucuza çözülür gibi duruyor ama sinir harbi yaşatır.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Gösterge panelinden sürekli bir tıkırtı geliyorsa
• Kapı içlerindeki plastik aksamlar birbirine sürtünüyormuş gibi ses çıkarıyorsa
• Koltuklardan oturduğunda veya kalktığında gıcırtı geliyorsa, burada bir dur bakalım.

Test Sürüşü Taktikleri

• Bozuk bir yolda test sürüşü yap. Trim seslerini dinle.
• Klima kapalıyken ve müzik çalmazken seslere odaklan.

Kontrol Listesi

• İç mekandaki tüm plastik aksamlara dokun. Oynama veya gevşeklik var mı kontrol et.
• Koltukları hareket ettirerek gıcırtı olup olmadığını kontrol et.
• Trim sesleri zamanla artabilir, bu yüzden dikkatli ol. Masrafı az ama uğraştırır.

Editörün Notu: Trim sesleri bazı kullanıcılar için büyük bir sorun teşkil ederken, bazıları içinse tolere edilebilir bir durum olabilir. Seslere karşı hassassan, bu konuya özellikle dikkat etmelisin.

3. Yüksek Yakıt Tüketimi: Cüzdanı Erten Dert

Olay şu, Volvo XC60 2.4 D5, performansı ve gücüyle öne çıkan bir araç. Ama bu gücün bir bedeli var: yakıt tüketimi. Özellikle şehir içinde ve agresif kullanımda yakıt tüketimi değerleri oldukça yüksek olabiliyor. Uzun yolda daha ekonomik olsa da, genel olarak yakıt tüketimi XC60 sahiplerinin en çok şikayet ettiği konulardan biri. Depoyu sık sık doldurmak, cüzdanı her ay biraz daha eritiyor.

Depoyu Sık Dolduruyorsan...

• Yolda yaşattığı his: Sürekli benzin istasyonu arıyormuşsun hissi.
• En bariz işaret: Şehir içinde 10 litrenin üzerindeki tüketim değerleri.
• Cebe etkisi: Benzin masrafı bütçeyi zorlar, özellikle de şehir içinde kullanıyorsan.

En Bariz İşaret

• Araç bilgisayarında sürekli yüksek tüketim değerleri görüyorsan
• Depoyu doldurduktan kısa süre sonra benzin göstergesi hızla düşüyorsa
• Diğer SUV araçlara göre daha sık benzin almak zorunda kalıyorsan, bir sorun var demektir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Şehir içinde ve uzun yolda farklı sürüş modlarını deneyerek yakıt tüketimini karşılaştır.
• Ani hızlanmalardan ve sert frenlerden kaçınarak yakıt tüketimini gözlemle.

Alırken Sor

• Önceki sahibinin yakıt tüketimi alışkanlıklarını öğrenmeye çalış.
• Aracın yakıt sistemiyle ilgili bir sorun olup olmadığını kontrol et.
• Yakıt tüketimi senin için önemliyse, bu aracı almadan önce iyi düşün. Cüzdanı fena yakar.

Ben olsam şöyle yaparım: Yakıt tüketimi senin için öncelikliyse, XC60 2.4 D5 yerine daha ekonomik bir motor seçeneğini değerlendirirdim. Ya da hibrit modellere bakardım.

4. Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması: Uzun Yolun Kıymetini Bil

Kanka, dizel motorlu araçların kabusu olan partikül filtresi (DPF) tıkanması, XC60 2.4 D5 sahiplerinin de başına gelebiliyor. Özellikle kısa mesafelerde sık sık kullanılan ve düşük devirde sürülen araçlarda DPF daha çabuk tıkanabiliyor. DPF tıkandığında araç çekişten düşüyor, yakıt tüketimi artıyor ve hatta motor arıza lambası yanabiliyor. Bu durum, uzun yol yapmayan ve şehir içinde kullananlar için büyük bir dert.

DPF Alarm Veriyorsa...

• Yolda yaşattığı his: Araç gitmiyor, sanki arkadan biri çekiyor gibi.
• En bariz işaret: Motor arıza lambasının yanması ve çekiş düşüklüğü.
• Cebe etkisi: Temizleme işlemi orta masraf, değişimi ise cüzdanı havalandırır.

En Bariz İşaret

• Araçta ani bir güç kaybı hissediyorsan
• Motor arıza lambası yanıyorsa
• Araç bilgisayarında "Partikül Filtresi Dolu" uyarısı görüyorsan, işler karışıyor demektir.

Testte Şunu Dene

• Aracı yüksek devirde bir süre kullanarak DPF'nin temizlenip temizlenmediğini kontrol et.
• Motor arıza lambasının yanıp yanmadığını gözlemle.

Alırken Sor

• DPF'nin daha önce temizlenip temizlenmediğini veya değiştirilip değiştirilmediğini sor.
• Aracın kullanım alışkanlıklarını öğrenmeye çalış.
• DPF sorunu kronikleşmişse, uzak durmak en iyisi.

Kanka net yorum: Eğer XC60'ı genellikle şehir içinde kullanacaksan ve kısa mesafelerde yolculuk yapacaksan, DPF tıkanması senin için büyük bir sorun olabilir. Uzun yol yapmayı seven biriysen, bu sorunla daha az karşılaşırsın.

Volvo XC60 2.4 D5 Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2012 model XC60'ım var, 180.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Şanzıman geçişleri bazen çok sarsıntılı oluyor, özellikle de soğuk havalarda. Servise götürdüm, yazılım güncellediler ama tam düzelmedi.
• Ayşe T.: 2015 model XC60 aldım, 120.000 km'de. Uzun yolda çok keyifli ama şehir içinde yakıt tüketimi beni üzüyor. Bir de bozuk yollarda iç mekandan gelen sesler sinirimi bozuyor.
• Mehmet Y.: 2013 model XC60'ım var, 210.000 km'de. DPF sorunu yaşadım, araba çekişten düştü. Özel serviste temizlettirdim, şimdilik düzeldi gibi. Uzun yol yapmayı sevenler için ideal bir araç.
• Zeynep S.: 2016 model XC60 aldım, 90.000 km'de. Şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri beni rahatsız ediyor. Özellikle de torpido gözünden gelen tıkırtılar.
• Burak D.: 2014 model XC60'ım var, 150.000 km'de. Yakıt tüketimi biraz yüksek ama genel olarak memnunum. Güvenli ve konforlu bir araç.
• Elif K.: 2017 model XC60 aldım, 60.000 km'de. Şanzıman geçişleri çok yumuşak, hiç sorun yaşamadım. Yakıt tüketimi de makul seviyede. Tavsiye ederim.
• Can A.: 2011 model XC60'ım var, 240.000 km'de. Artık yavaş yavaş masraf çıkarmaya başladı. Şanzıman revizyonu yaptırmak zorunda kaldım. Yine de Volvo kalitesine güveniyorum.
• Deniz M.: 2018 model XC60 aldım, 30.000 km'de. Çok memnunum, hiçbir sorun yaşamadım. Şanzıman, motor, iç mekan, her şey mükemmel.
• Gamze B.: 2012 model XC60'ım var, 160.000 km'de. DPF sorunu yüzünden çok çektim. Sürekli arıza lambası yanıyordu. En sonunda DPF'yi iptal ettirdim, şimdi rahatım.
• Hakan Ç.: 2015 model XC60 aldım, 110.000 km'de. Şanzıman geçişleri bazen kararsızlaşıyor. Bir de direksiyondan gelen bir ses var, çözemedim. Onun dışında güzel araba.
• İrem E.: 2013 model XC60'ım var, 190.000 km'de. Yakıt tüketimi yüksek ama konforu ve güvenliği tartışılmaz. Uzun yolda çok rahat ediyorum.
• Kerem G.: 2016 model XC60 aldım, 80.000 km'de. Şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri beni rahatsız ediyor. Özellikle de kapı içlerinden gelen sesler.
• Lale H.: 2014 model XC60'ım var, 140.000 km'de. DPF sorunu yaşadım, temizletmek zorunda kaldım. Şehir içinde kullanıyorsanız bu sorunu yaşama ihtimaliniz yüksek.
• Murat Ö.: 2017 model XC60 aldım, 50.000 km'de. Çok memnunum, hiçbir sorun yaşamadım. Şanzıman, motor, iç mekan, her şey mükemmel. Tavsiye ederim.
• Nilay U.: 2011 model XC60'ım var, 220.000 km'de. Artık yavaş yavaş masraf çıkarmaya başladı. Süspansiyonları değiştirmek zorunda kaldım. Yine de Volvo kalitesine güveniyorum.
• Osman V.: 2015 model XC60 aldım, 100.000 km'de. Şanzıman geçişleri bazen kararsızlaşıyor. Bir de sunroof'tan gelen bir ses var, çözemedim. Onun dışında güzel araba.
• Pınar T.: 2013 model XC60'ım var, 170.000 km'de. Yakıt tüketimi yüksek ama konforu ve güvenliği tartışılmaz. Çocuklu aileler için ideal bir araç.
• Ramazan Ş.: 2016 model XC60 aldım, 70.000 km'de. Şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri beni rahatsız ediyor. Özellikle de arka koltuklardan gelen sesler.

XC60 2.4 D5: Almalı mı, Almamalı mı?

Şimdi kanka, Volvo XC60 2.4 D5, kendine has karakteri olan bir araç. Güvenliği, konforu ve heybetli duruşuyla öne çıkıyor. Ama şanzıman sorunları, trim sesleri, yüksek yakıt tüketimi ve DPF tıkanması gibi kronik sorunları da göz ardı etmemek gerekiyor. Eğer uzun yol yapmayı seven, konfora düşkün ve bütçesi geniş bir kullanıcıysan, bu sorunları göze alabilirsin. Ama şehir içinde kullanmayı planlıyorsan ve yakıt tüketimi senin için önemliyse, daha dikkatli olmalısın. Test sürüşünde şanzımanı iyice denemeli, trim seslerine kulak vermeli ve yakıt tüketimi değerlerini araştırmalısın. Unutma, her araçta olduğu gibi XC60'da da önemli olan, senin ihtiyaçlarına ve beklentilerine uygun olup olmadığı.