Renault Clio 1.5 dCi SportTourer Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?

Renault Clio 1.5 dCi SportTourer Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?: Renault Clio 1.5 dCi SportTourer Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Renault Clio SportTourer, özellikle 1.5 dCi motor seçeneğiyle yakıt ekonomisi ve pratik kullanım sunuyor. Ancak, her araçta olduğu gibi bu modelde de kullanıcıların sıklıkla karşılaştığı bazı kronik sorunlar mevcut. Bu yazıda, Clio SportTourer sahiplerinin en çok dile getirdiği şikayetleri mercek altına alacağız. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini ve uzun vadede seni nelerin beklediğini tüm çıplaklığıyla anlatacağım. Hazır ol, kanka!

1. EDC Şanzıman Titremesi ve Vites Geçiş Sorunları

Clio SportTourer'ın en çok konuşulan dertlerinden biri, EDC (Efficient Dual Clutch) şanzıman. Özellikle düşük hızlarda ve kalkışlarda hissedilen titreme, birçok kullanıcının canını sıkıyor. Bu titreme zamanla vites geçişlerinde de hissedilir hale gelebiliyor, hatta bazı durumlarda şanzımanın arıza lambasını yakmasına neden olabiliyor. Şanzıman beyni arızası, mekatronik sorunları gibi farklı nedenlerle bu durum tekrar edebiliyor ve servis ziyaretleri kaçınılmaz oluyor.

EDC'nin Huyu Suyu

• Yolda yaşattığı his: Sanki debriyaj tam kavramıyor gibi, hafif bir silkeleme hissedersin.
• En bariz işaret: Özellikle dur-kalk trafikte, 1. vitesten 2. vitese geçerken belirginleşir.
• Cebe etkisi: Ucuz kurtulma ihtimali düşük, orta-yüksek masraf açabilir.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Motor soğukken daha belirgin bir titreme
• Yokuşta kalkışlarda daha fazla hissedilen sarsıntı
• "Kanka, burada şanzımanda bir gariplik var" demeye başlarsın.

Yolda Böyle Anlarsın

• Düz yolda 20-30 km/s hızla giderken gaza hafifçe dokun, şanzımanın tepkisini dinle.
• Yokuşta dur kalk yap, kalkışlardaki titremeyi hissetmeye çalış.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini mutlaka sor.
• Aracın servis kayıtlarında şanzımanla ilgili bir işlem yapılmış mı kontrol et.
• Bu arıza kronik olduğu için, cüzdanı hazırlıklı tutmakta fayda var.

Kanka Net Yorum EDC şanzıman sorunları, özellikle şehir içinde sık dur-kalk yapanlar için büyük bir dert olabilir. Eğer uzun yol ağırlıklı kullanıyorsan bu sorun seni daha az etkileyebilir.

2. İç Mekan Trim Sesleri ve Tıkırtılar

Clio SportTourer'ın bir diğer yaygın şikayeti ise iç mekandaki trim sesleri. Özellikle bozuk yollarda veya kasislerde torpido, kapı içleri ve konsol gibi bölgelerden gelen tıkırtılar, yolculuk keyfini baltalayabiliyor. Bu sesler zamanla artabiliyor ve sinir bozucu bir hal alabiliyor. Servisler genellikle bu tür sorunları geçici çözümlerle gidermeye çalışsa da, sesler kısa süre sonra tekrar ortaya çıkabiliyor.

Plastik Aşkına

• Yolda yaşattığı his: Sanki birileri içeride ufak tefek eşyaları düşürüp duruyormuş gibi.
• En bariz işaret: Özellikle soğuk havalarda ve bozuk yollarda daha belirginleşir.
• Cebe etkisi: Genelde ucuz kurtulursun ama sinirlerin yıpranır.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Gösterge panelinden gelen cızırtılar
• Kapı içlerinden gelen plastik sesi
• "Abi, bu araba orkestra gibi" demeye başlarsın.

Test Sürüşü Taktikleri

• Bozuk bir yolda test sürüşü yap, trim seslerini dinle.
• Müzik kapalıyken kasislerden geç, sesleri daha net duyabilirsin.

Kontrol listesi

• İç mekan plastik aksamının sağlamlığını kontrol et.
• Daha önce trim sesi şikayeti olup olmadığını sor.
• Bu sorun canını sıkarsa, aracı almadan önce detaylı bir inceleme yaptır.

Editörün Notu Trim sesleri, bazı kullanıcılar için önemli bir sorun olmasa da, titiz ve sessiz bir sürüş deneyimi arayanlar için can sıkıcı olabilir.

3. Yüksek Yakıt Tüketimi ve Yağ Eksiltme

1.5 dCi motor, genellikle yakıt ekonomisiyle bilinse de, bazı kullanıcılar beklenenden yüksek yakıt tüketimi ve yağ eksiltme sorunlarıyla karşılaşıyor. Özellikle agresif sürüş tarzı, hatalı kullanımlar ve motorun yıpranması gibi faktörler bu sorunları tetikleyebiliyor. Yağ eksiltme sorunu, motorun ömrünü kısaltabileceği için dikkatli olunması gereken bir durum. Düzenli yağ kontrolü ve bakımlarla bu sorunların önüne geçilebilir.

Depoyu Gözden Çıkar

• Yolda yaşattığı his: Depo göstergesi hızla düşüyor, sürekli benzinciye uğruyorsun.
• En bariz işaret: Normalden sık yağ takviyesi yapma ihtiyacı duyuyorsun.
• Cebe etkisi: Yakıt tüketimi üzebilir, yağ eksiltme motoru yorarsa cüzdanı tokatlar.

En Bariz İşaret

• Egzozdan çıkan mavi duman
• Motorun alt kısmında yağ kaçağı
• "Kanka, bu araba benden daha çok yakıt yiyor" demeye başlarsın.

Testte Şunu Dene

• Aracın son yakıt tüketimi verilerini incele.
• Motoru çalıştırıp bir süre rölantide bırak, egzozdan duman çıkıyor mu kontrol et.

Alırken Sor

• Aracın düzenli olarak yağ bakımı yapılıp yapılmadığını öğren.
• Daha önce yağ eksiltme sorunu yaşanıp yaşanmadığını sor.
• Motorun genel durumunu bir uzmana kontrol ettir.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Yakıt tüketimi sürüş tarzına göre değişir ama yağ eksiltme varsa motora dikkat etmek lazım. İhmal etme, kanka!

4. Direksiyon Kutusu ve Süspansiyon Sorunları

Clio SportTourer'da bazı kullanıcılar direksiyon kutusunda boşluk ve süspansiyon sisteminde ses sorunları yaşadıklarını belirtiyor. Direksiyon kutusundaki boşluk, sürüş güvenliğini tehlikeye atabileceği için önemli bir sorun. Süspansiyon sistemindeki sesler ise, özellikle bozuk yollarda konforu olumsuz etkileyebiliyor. Bu tür sorunlar genellikle yıpranma ve aşınma sonucu ortaya çıkıyor ve tamir veya değişim gerektirebiliyor.

Direksiyonu Sıkı Tut

• Yolda yaşattığı his: Direksiyonu çevirirken sanki bir boşluk var gibi, tepkilerde gecikme hissediyorsun.
• En bariz işaret: Özellikle park ederken veya manevra yaparken direksiyonu gereğinden fazla çevirmek zorunda kalıyorsun.
• Cebe etkisi: Orta masraf açar, ihmal edersen üstüne soğuk su içirir.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Direksiyonu çevirirken gelen "tak tak" sesleri
• Çukurlara girince gelen süspansiyon gıcırtıları
• "Abi, direksiyon kendi kendine oynuyor sanki" demeye başlarsın.

Yolda Böyle Anlarsın

• Düz yolda giderken direksiyonu hafifçe sağa sola çevir, boşluk olup olmadığını kontrol et.
• Bozuk bir yolda sürüş yap, süspansiyon seslerini dinle.

Alırken Sor

• Direksiyon kutusu ve süspansiyon sisteminin ne zaman kontrol edildiğini öğren.
• Daha önce bu parçalarla ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.
• Aracı bir rot balans uzmanına göster.

Editörün Notu Direksiyon ve süspansiyon sorunları, sürüş güvenliğini doğrudan etkileyebileceği için mutlaka kontrol ettirilmesi gereken önemli detaylardır. Aman diyim, kanka!

Renault Clio 1.5 dCi SportTourer Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı? Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2016 model Clio SportTourer'ım var, 120 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum. EDC şanzıman bazen titreme yapıyor, özellikle soğuk havalarda daha belirgin. Servise götürdüm, yazılım güncellediler ama tam geçmedi. Yine de genel olarak memnunum, yakıtı çok iyi.
• Ayşe T.: 2018 modelini aldım, 80 bin km'de. Uzun yolda çok rahat, yakıt tüketimi de harika. Ama bozuk yollarda iç mekandan gelen sesler beni deli ediyor. Torpidodan sürekli tıkırtılar geliyor, servise gösterdim ama çözüm bulamadılar.
• Mehmet Y.: 2015 model Clio'm var, 150 bin km'de. Yağ eksiltme sorunu yaşamaya başladım. Özellikle uzun yolda daha fazla eksiltiyor. Motor ustasına gösterdim, conta değişimi yapıldı ama yine de tam düzelmedi. Dikkatli olmak gerekiyor.
• Zeynep S.: 2017 model SportTourer kullanıyorum, 90 bin km'de. EDC şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım, ama direksiyon kutusunda boşluk var gibi hissediyorum. Özellikle hızlı virajlarda güvensiz hissettiriyor. En kısa zamanda servise götüreceğim.
• Murat D.: 2019 model Clio'm var, 60 bin km'de. Süspansiyon sistemi çok sert, özellikle çukurlara girince çok sarsıyor. Konfor olarak biraz zayıf. Ama yakıt tüketimi ve performansı gayet iyi.
• Elif C.: 2014 model Clio SportTourer'ım var, 180 bin km'de. Şanzıman arızası verdi, mekatronik değişti. Bayağı masraflı oldu. Şimdi dikkatli kullanıyorum.
• Hakan B.: 2016 modelini kullanıyorum, 100 bin km'de. Genelde memnunum ama trim sesleri çok can sıkıcı. Özellikle kışın daha da artıyor.
• Selen A.: 2017 model var, 75 bin km'de. Yakıt tüketimi çok iyi ama direksiyon kutusunda boşluk var gibi hissediyorum. Kontrol ettirmem lazım.
• Burak K.: 2018 model kullanıyorum, 85 bin km'de. Süspansiyon sertliği dışında bir sorun yaşamadım. Uzun yolda çok keyifli.
• Gamze L.: 2015 model Clio'm var, 160 bin km'de. Yağ eksiltme sorunum var, sürekli kontrol ediyorum. Onun dışında memnunum.
• Deniz U.: 2019 modelini aldım, 50 bin km'de. Şimdilik bir sorun yok, umarım da olmaz. Yakıtı çok iyi, tavsiye ederim.
• Cem A.: 2017 model Clio SportTourer'ım var, 95 bin km'de. Şanzıman titremesi bazen oluyor ama çok rahatsız etmiyor. Genel olarak memnunum.
• Eda Y.: 2016 model kullanıyorum, 110 bin km'de. Trim sesleri dışında bir sorun yaşamadım. Onlar da zamanla alıştım.
• Fatih Ö.: 2018 model Clio'm var, 70 bin km'de. Direksiyon kutusunda hafif bir boşluk var gibi. Servise göstereceğim.
• Gizem D.: 2015 modelini aldım, 140 bin km'de. Yağ eksiltme sorunum var, dikkatli olmak gerekiyor.
• Kerem P.: 2019 model SportTourer kullanıyorum, 65 bin km'de. Süspansiyon sertliği dışında bir sorun yaşamadım.
• Lale M.: 2017 model Clio'm var, 80 bin km'de. Şanzıman titremesi bazen oluyor ama çok rahatsız etmiyor.
• Nejat T.: 2016 modelini kullanıyorum, 105 bin km'de. Trim sesleri dışında bir sorun yaşamadım.
• Selin E.: 2018 model Clio'm var, 72 bin km'de. Direksiyon kutusunda hafif bir boşluk var gibi.
• Tamer S.: 2015 modelini aldım, 135 bin km'de. Yağ eksiltme sorunum var, dikkatli olmak gerekiyor.

Kanka, Son Söz

Renault Clio 1.5 dCi SportTourer, yakıt ekonomisi ve pratikliğiyle öne çıkan bir araç. Ancak, EDC şanzıman sorunları, trim sesleri, yağ eksiltme ve direksiyon kutusu gibi kronik sorunlar can sıkıcı olabilir. Eğer bu sorunlara hazırlıklıysan ve düzenli bakımlarını yaptırırsan, Clio SportTourer seni üzmeyebilir. Şehir içinde kullanacaksan EDC şanzımana dikkat et, uzun yolda konfor arıyorsan süspansiyonu test et. Unutma, her araçta olduğu gibi bu modelde de dikkatli olmak gerekiyor.