Mazda RX-7 Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?
Mazda RX-7, efsanevi rotary motoru ve eşsiz tasarımıyla gönüllerde taht kurmuş bir otomobil. Ancak bu ikonik spor otomobilin kronik sorunları da yok değil. RX-7 almayı düşünenlerin en çok merak ettiği şikayetleri ve kullanıcı yorumlarını bu yazıda bulabilirsiniz.
Mazda RX-7 Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı? 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?
Mazda RX-7, rotary motoruyla otomobil tarihine adını altın harflerle yazdırmış bir efsane. Eşsiz tasarımı ve sürüş keyfiyle pek çok otomobil tutkununun hayallerini süslüyor. Şimdi bak, bu kadar övüyoruz ama RX-7 alırken dikkat etmen gereken bazı kronik sorunlar da var. Test sürüşünde nelere kulak kabartacağını, alırken nelere dikkat edeceğini anlatacağım. Rotary motorun cilvelerini bilmek lazım, yoksa cüzdanı yakabilir.
1. Rotary Motorun Cilveleri: Yüksek Yakıt ve Yağ Tüketimi
Rotary motor, RX-7'nin kalbi. Ancak bu kalp, biraz obur. Yakıt ve yağ tüketimi, RX-7 kullanıcılarının en çok şikayet ettiği konuların başında geliyor. Kanka, bu motorun çalışma prensibi gereği yağ yakması normal ama bazı durumlarda bu durum kontrolden çıkabiliyor. Özellikle hor kullanılmış, bakımsız RX-7'lerde bu sorun daha da belirginleşiyor. Motorun sesi değişiyor, çekiş düşüyor ve sürekli yağ takviyesi yapmak zorunda kalıyorsun. Bu da uzun vadede can sıkıcı bir durum.
Depoyu Gıdıklıyor
- Yolda yaşattığı his: Sürekli benzin istasyonuna uğrama stresi.
- En bariz işaret: Depo göstergesinin ışık hızında düşmesi.
- Cebe etkisi: Cüzdanı sürekli gıdıklıyor, bazen tokatlıyor.
Bunu Duyuyorsan Tamam
- Yağ seviyesi sürekli düşüyor.
- Egzozdan mavi duman çıkıyor (özellikle ilk çalıştırmada).
- Motorun sesi normalden farklı, daha boğuk geliyor. Kanka burada şüphelen.
Test Sürüşü Taktikleri
- Motor soğukken çalıştır, egzozdan duman çıkıyor mu kontrol et.
- Bir süre yüksek devirde kullan, yağ lambası yanıyor mu gözlemle.
Alırken Sor
- Motorun daha önce rektefiye görüp görmediğini sor.
- Son yağ değişiminin ne zaman yapıldığını öğren.
- Servis kayıtlarını incele, yağ tüketimiyle ilgili bir not var mı bak. Masraf hissi: Üstüne soğuk su içirir.
Kanka Net Yorum RX-7'yi pistte kullanmak isteyen biriysen yakıt tüketimi çok dert olmaz, zaten garajda duracaksa da sorun yok. Ama günlük kullanacaksan bu durum canını sıkabilir.
2. Turbo Sorunları: Güç Kaybı ve Servis Maceraları
RX-7'nin gücü, turbo beslemeden geliyor. Ama bu turbo, nazlı bir sevgili gibi. Bakımını aksatırsan, sana küsebilir. Turbo sorunları, RX-7 kullanıcılarının karşılaştığı bir diğer yaygın problem. Abi, turbo arızası demek, güç kaybı demek. Yokuşlarda araba bayılıyor, sollama yaparken tedirgin oluyorsun. Bir de bunun tamir masrafı var ki, sorma gitsin. Turboyu yenilemek, cüzdanı bayağı sarsıyor.
Turboyu Dinle
- Yolda yaşattığı his: Turbo devreye girmiyor gibi, araba çekmiyor.
- En bariz işaret: Turbo sesinin gelmemesi veya anormal sesler çıkarması.
- Cebe etkisi: Cüzdanı fena tokatlar.
Yolda Böyle Anlarsın
- Hızlanırken turbo gecikmesi hissediliyor.
- Turbo basıncı normalin altında seyrediyor.
- Motordan garip ıslık sesleri geliyor.
Test Sürüşü Taktikleri
- Ani hızlanmalarda turbonun devreye girip girmediğini kontrol et.
- Farklı viteslerde turbo basıncını gözlemle.
Kontrol Listesi
- Turbonun daha önce tamir görüp görmediğini öğren.
- Turbo hortumlarında kaçak olup olmadığını kontrol et.
- Turbo basınç sensörünün düzgün çalıştığından emin ol.
Editörün Notu Eğer RX-7'yi sadece hafta sonları keyif için kullanacaksan turbo sorunları seni çok etkilemeyebilir. Ama her gün kullanacaksan bu durum can sıkıcı olabilir.
3. Hararet Problemi: Motoru Pişirme İhtimali
Rotary motor, hassas bir yapıya sahip. Hararet, bu motorun en büyük düşmanı. RX-7 kullanıcıları, hararet sorunlarıyla sıkça karşılaşıyor. Olay şu, hararet yükseldi mi, motoru pişirme ihtimalin var. Özellikle yaz aylarında, uzun yolda veya sıkışık trafikte bu sorun daha da belirginleşiyor. Hararet göstergesini sürekli takip etmek zorunda kalıyorsun, bu da sürüş keyfini baltalıyor.
Gözün Göstergede Olsun
- Yolda yaşattığı his: Sürekli hararet göstergesini kontrol etme stresi.
- En bariz işaret: Hararet göstergesinin normalin üzerine çıkması.
- Cebe etkisi: Motoru yakarsan üstüne soğuk su içersin.
En Bariz İşaret
- Motor suyu eksiliyor.
- Radyatörde kaçak var.
- Hararet müşürü arızalı.
Test Sürüşü Taktikleri
- Aracı uzun süre rölantide çalıştır, hararet yükseliyor mu gözlemle.
- Yokuş yukarı zorla, hararet göstergesini takip et.
Satın Alma Kontrol Listesi
- Radyatörün temiz olduğundan emin ol.
- Termostatın düzgün çalıştığını kontrol et.
- Motor suyunun seviyesini ve kalitesini kontrol et.
Ben olsam şöyle yaparım RX-7 almadan önce mutlaka hararet sistemi kontrol ettirirdim. Çünkü bu sorun, motorun ömrünü kısaltabiliyor.
4. Trim Sesleri: Konserden Çok Tıkırtı Dinleme İhtimali
RX-7, yaşlı bir araba. Bu da demek oluyor ki, trim sesleri kaçınılmaz. Gösterge panelinden, kapılardan, konsoldan gelen tıkırtılar, gıcırtılar, sürüş keyfini baltalayabiliyor. Kanka, müzik dinlemek yerine arabanın seslerini dinlemek zorunda kalıyorsun. Özellikle bozuk yollarda bu sesler daha da artıyor. Bu durum, bazı kullanıcılar için tahammül edilemez bir hal alabiliyor.
Sessizlik Lütfen
- Yolda yaşattığı his: Sürekli bir şeylerin ses çıkarması sinir bozucu.
- En bariz işaret: Bozuk yollarda gelen tıkırtı ve gıcırtı sesleri.
- Cebe etkisi: Bu sorun genelde ucuz kurtarır.
Şunu yapıyorsa şüphelen
- Gösterge panelinden gelen tıkırtılar.
- Kapılardan gelen gıcırtılar.
- Konsoldan gelen çıtırtılar.
Testte şunu dene
- Bozuk yolda test sürüşü yap, sesleri dinle.
- Kapıları sertçe kapat, gıcırdama var mı kontrol et.
Alırken sor
- Daha önce trim sesi problemi yaşanıp yaşanmadığını sor.
- İç aksamın tamir görüp görmediğini öğren.
Kanka net yorum Eğer çok titiz biriysen trim sesleri seni deli edebilir. Ama biraz umursamazsan bu sorunla yaşamayı öğrenebilirsin.
Mazda RX-7 Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı? Kullanıcı Yorumları
- Ali K.: 2000 model RX-7'm var, 120.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum, yakıt tüketimi çok yüksek. Uzun yolda biraz daha düşüyor ama yine de üzüyor. Onun dışında sürüş keyfi efsane.
- Ayşe T.: 1995 model RX-7 aldım, 80.000 km'de. İlk başlarda her şey çok güzeldi ama sonra turbo arızası verdi. Tamiri bayağı tuzluya patladı. Şimdi çok dikkatli kullanıyorum.
- Mehmet Y.: RX-7'min hararet sorunu var. Özellikle yaz aylarında çok dikkatli olmak gerekiyor. Radyatörü temizlettim, termostatı değiştirdim ama yine de tam olarak çözülmedi.
- Zeynep S.: RX-7'min trim seslerinden bıktım. Her yerden bir ses geliyor. Müzik dinlemek bile işkenceye dönüştü. Ama yine de arabama aşığım.
- Burak D.: RX-7'mi 5 yıldır kullanıyorum. Yağ tüketimi normalin biraz üzerinde ama ben düzenli olarak kontrol ediyorum. Motoru yormamaya çalışıyorum. Şimdiye kadar büyük bir sorun yaşamadım.
- Cem Ö.: RX-7 alacaklara tavsiyem, mutlaka iyi bir ustayla araca baktırmaları. Çünkü bu araba, tecrübe istiyor. Yoksa cüzdanınız yanabilir. Benim başıma geldi, siz yaşamayın.
- Deniz K.: RX-7'min performansı harika. Özellikle virajlarda çok keyifli. Ama yakıt tüketimi ve parça fiyatları biraz yüksek. Yine de bu arabaya değer.
- Elif A.: RX-7 almayı düşünenler, bu arabanın bir hobi aracı olduğunu unutmasınlar. Yani sürekli masraf çıkabilir. Ama sürüş keyfi her şeye değer. Ben çok memnunum.
- Fatih B.: RX-7'min motorunu rektefiye ettirmek zorunda kaldım. Çünkü önceki sahibi aracı hor kullanmış. Şimdi motor saat gibi çalışıyor. Ama bayağı para harcadım.
- Gamze C.: RX-7'min turbo hortumları çatlamıştı. Değiştirmek zorunda kaldım. Parçaları bulmak biraz zor oldu ama sonunda hallettim. Şimdi araba canavar gibi.
- Hakan U.: RX-7'min hararet müşürü arızalıydı. Değiştirdim ama yine de hararet sorunu devam ediyor. Sanırım radyatörde bir tıkanıklık var. Onu da temizleteceğim.
- Irmak Ş.: RX-7'min trim sesleri beni deli ediyor. Özellikle uzun yolda çok sinir bozucu. Ama yine de bu arabaya aşığım. Tasarımı çok güzel.
- Can T.: RX-7'mi 3 yıldır kullanıyorum. Şimdiye kadar büyük bir sorun yaşamadım. Sadece düzenli olarak bakımlarını yaptırıyorum. Motoru da çok yormuyorum.
- Doğa E.: RX-7 alacaklara tavsiyem, bu arabanın yakıt tüketimine hazırlıklı olmaları. Çünkü bu araba, benzin içiyor. Ama sürüş keyfi her şeye değer.
- Efe Y.: RX-7'min turbo basıncı düşüktü. Turboyu kontrol ettirdim, bir sorun olmadığını söylediler. Sanırım turbo basınç sensörü arızalı. Onu da değiştireceğim.
- Aslı L.: RX-7 alırken mutlaka motorun durumuna baktırın. Çünkü rotary motor, hassas bir yapıya sahip. Yoksa sonradan pişman olabilirsiniz. Benim başıma geldi, siz yaşamayın.
- Kerem P.: RX-7'min debriyajı bitmişti. Değiştirmek zorunda kaldım. Parçaları bulmak biraz zor oldu ama sonunda hallettim. Şimdi araba canavar gibi.
- Selen S.: RX-7'min egzozundan mavi duman çıkıyordu. Yağ yakıyordu. Motoru rektefiye ettirmek zorunda kaldım. Bayağı para harcadım ama değdi. Şimdi motor saat gibi çalışıyor.
Rotary Sevdası Başka
RX-7, her babayiğidin harcı değil. Eğer bu arabanın kronik sorunlarına göz yumabilirsen, sana eşsiz bir sürüş deneyimi yaşatır. Ama titizsen, sürekli arıza çıkarmasından korkuyorsan, RX-7 sana göre değil. Belki de sen sadece fotoğraflarına bakıp hayran kalmalısın. Şimdi abi, karar senin!
Tepkiniz Nedir?