Kia Soul 1.6 CRDI X-Tra Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar

Kia Soul 1.6 CRDI X-Tra modelini almayı düşünüyorsan, kullanıcıların en çok şikayet ettiği konulara göz atmanda fayda var. Konfor sorunları, şanzıman arızaları, trim sesleri ve yakıt tüketimi gibi kronikleşmiş dertleri bu yazıda bulabilirsin.

Şubat 28, 2026 - 09:19
Şubat 28, 2026 - 09:19
 0  2
Kia Soul 1.6 CRDI X-Tra Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar

Kia Soul 1.6 CRDI X-Tra Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar nelermiş, yakından bakalım mı?

Kia Soul, kendine has tasarımıyla dikkat çeken bir araç. 1.6 CRDI motoru da yakıt ekonomisiyle öne çıkıyor. Ama her araç gibi, bu modelin de kullanıcıları canını sıkan bazı kronik sorunları var. Test sürüşünde nelere dikkat etmeli, alırken hangi soruları sormalı, gel beraber bakalım. Seni pişman etmeyecek bir karar vermen için, kullanıcıların en çok yakındığı konuları mercek altına alıyoruz.

1. Süspansiyon Konforu: Taş üstünde mi gidiyorum hissi?

Şimdi abi, Kia Soul'un süspansiyon sistemiyle ilgili en büyük şikayet, konfor odaklı olmaması. Özellikle bozuk yollarda veya kasislerde bu durum çok belirginleşiyor. Süspansiyon sistemi darbeyi emmek yerine direkt olarak kabine iletiyor gibi hissediyorsun. Uzun yolda böbrek taşı düşürme seansı yaşamak istemiyorsan, bu konuya dikkat etmen gerek.

Kısaca özet: Yolda hissettirdiği

    • Yolda yaşattığı his: Sert süspansiyon, bozuk zeminde keyif kaçırır.
    • En bariz işaret: Kasislerde ve çukurlarda hissedilen ani sarsıntılar.
    • Cebe etkisi: Amortisör değişimi orta masraf.

Bunu duyuyorsan tamam: Şüphelenmen gereken sesler

    • Süspansiyondan gelen "tak tuk" sesleri.
    • Kasislerden geçerken gelen gıcırtılar.
    • Arka süspansiyondan gelen vuruntu sesleri.

Test Sürüşü Taktikleri: Konfor testini böyle yap

    • Bozuk bir yolda veya parke taşlı bir zeminde sürüş yap.
    • Kasislerden yavaşça geçerek süspansiyonun tepkisini kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi: Alırken sor

    • Süspansiyon sisteminde herhangi bir değişiklik yapılıp yapılmadığını sorun.
    • Amortisörlerin ve yayların durumunu kontrol edin.
    • Süspansiyonla ilgili daha önce bir işlem yapılıp yapılmadığını öğrenin (servis kaydı).

Kanka net yorum: Konfor beklentin yüksekse

Eğer konfor senin için öncelikliyse ve sürekli şehir içinde bozuk yollarda kullanacaksan, bu durum seni biraz yorabilir. Ama "ben biraz daha sert sürüş severim" diyorsan, o zaman çok da sorun olmayabilir.


2. Şanzıman Kararsızlığı: Dur kalklarda can sıkıyor

Kia Soul 1.6 CRDI'da kullanılan otomatik şanzıman, bazı kullanıcılar tarafından kararsız olarak nitelendiriliyor. Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte vites geçişleri sarsıntılı olabiliyor. Yokuşlarda da bazen devirleniyor, sonra birden vites düşürüp bağırmaya başlıyor. Şanzıman "ne yapacağını şaşırdı" gibi bir his veriyor, anladın mı?

Anormal davranış: Şanzıman ne yapıyor?

    • Yolda yaşattığı his: Vites geçişlerinde hissedilen ani sarsıntılar.
    • En bariz işaret: Düşük hızlarda ve dur-kalk trafikteki kararsız vites değişimleri.
    • Cebe etkisi: Şanzıman revizyonu cüzdanı tokatlar.

En bariz işaret: Şanzımanda bir şeyler ters gidiyor

    • Vites geçişlerinde hissedilen vuruntular.
    • Yokuşlarda devirlenme ve ani vites düşürmeler.
    • Şanzımandan gelen uğultu veya tıkırtı sesleri.

Yolda böyle anlarsın: Test sürüşünde şanzımanı sına

    • Düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte sürüş yapın.
    • Yokuşlarda ve otobanda hızlanma denemeleri yapın.

Kontrol listesi: Şanzımana özel sorular

    • Şanzıman yağının düzenli olarak değiştirilip değiştirilmediğini sorun.
    • Şanzımanla ilgili daha önce bir işlem yapılıp yapılmadığını öğrenin.
    • Şanzımanın genel durumu hakkında detaylı bilgi alın (servis kaydı).

Editörün Notu: Şanzıman riskini göze alır mısın?

Şanzıman kararsızlığı kronik bir sorun olduğu için, almadan önce iyice araştırmak ve test sürüşünde dikkatli olmak gerekiyor. Yoksa sonradan üzebilir.


3. İç Mekan Trim Sesleri: Konserden beter

Kanka, bazı Kia Soul kullanıcıları iç mekandaki trim seslerinden muzdarip. Özellikle bozuk yollarda veya soğuk havalarda bu sesler daha da artabiliyor. Torpido gözünden, kapı içlerinden veya ön konsoldan gelen gıcırtılar ve tıkırtılar, sürüş keyfini baltalayabiliyor. Hele de hassas biriysen, bu sesler seni çileden çıkarabilir.

Seste sorun var: Trim sesleri nelere işaret eder?

    • Yolda yaşattığı his: İç mekandaki trim sesleri sürüş keyfini bozar.
    • En bariz işaret: Bozuk yollarda ve soğuk havalarda artan gıcırtı ve tıkırtı sesleri.
    • Cebe etkisi: Trim sesleri için yapılacak işlemler genellikle ucuz kurtarır.

En bariz işaret: Nereden geliyor o ses?

    • Torpido gözünden gelen tıkırtılar.
    • Kapı içlerinden gelen gıcırtılar.
    • Ön konsoldan gelen çıtırtılar.

Testte şunu dene: Ses avına çık

    • Bozuk bir yolda sürüş yapın ve iç mekandaki sesleri dinleyin.
    • Farklı zeminlerde (asfalt, parke taşı vb.) sürüş yaparak seslerin değişip değişmediğini kontrol edin.

Alırken sor: Trim seslerine karşı önlem

    • İç mekanda daha önce trim sesi şikayeti olup olmadığını sorun.
    • Trim parçalarının genel durumunu kontrol edin.
    • Gerekirse ses yalıtımı yapılıp yapılmadığını öğrenin.

Ben olsam şöyle yaparım: Seslere tahammülün yoksa...

Trim sesleri kişiden kişiye değişen bir durum. Bazıları hiç takmazken, bazıları için çekilmez bir hal alabilir. Eğer seslere karşı hassassan, bu konuya özellikle dikkat etmelisin.


4. Yağ Eksiltme: Motorun gizli düşmanı

Olay şu, Kia Soul 1.6 CRDI motorlarında yağ eksiltme sorunu görülebiliyor. Özellikle yüksek devirde kullanımlarda veya uzun yolculuklarda bu durum daha da belirginleşiyor. Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmek ve eksilme varsa tamamlamak gerekiyor. Aksi takdirde motorun ömrü kısalabilir, ciddi arızalara yol açabilir. Yağ lambası yanmadan farkına varman önemli.

Yağ eksiltme: Ne anlama geliyor?

    • Yolda yaşattığı his: Performans düşüşü ve motorun zorlanması.
    • En bariz işaret: Yağ seviyesinin normalden hızlı düşmesi.
    • Cebe etkisi: Motor rektifiyesi üstüne soğuk su içirir.

Şunu yapıyorsa şüphelen: Yağ eksiltmenin belirtileri

    • Egzozdan çıkan mavi duman.
    • Motorun normalden daha fazla ses çıkarması.
    • Yağ seviyesinin sık sık kontrol edilmesi ihtiyacı.

Yolda böyle anlarsın: Yağ eksiltmeyi test et

    • Yüksek devirlerde ve uzun yolculuklarda sürüş yapın.
    • Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol edin.

Kontrol listesi: Yağ eksiltmeye karşı önlem

    • Motorun genel durumunu kontrol edin.
    • Yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin.
    • Daha önce yağ eksiltme sorunu yaşanıp yaşanmadığını sorun (servis kaydı).

Kanka net yorum: Yağ eksiltme ciddi mi?

Yağ eksiltme sorunu ciddiye alınması gereken bir durum. Erken teşhis ve doğru müdahale ile büyük sorunların önüne geçilebilir. Ama ihmal edersen, motoru eline alabilirsin, net.


Kia Soul 1.6 CRDI X-Tra Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar Kullanıcı Yorumları

    • Ali K.: 2015 model Kia Soul'umu 120 bin km'de aldım. Şehir içinde kullanıyorum. Süspansiyonları çok sert, bozuk yolda resmen zıplıyorum. Arka amortisörleri değiştirdim biraz düzeldi ama hala tam istediğim gibi değil.
    • Ayşe T.: 2017 model Kia Soul'um var, 80 bin km'de. Şanzımanı dur kalklarda çok kararsız. Özellikle yokuşlarda vites düşürmekte zorlanıyor. Servise götürdüm, yazılım güncellediler ama pek bir şey değişmedi.
    • Mehmet Y.: 2016 model Kia Soul'umu 150 bin km'de aldım. Uzun yolda kullanıyorum. Motoru yağ eksiltiyor. Her 1000 km'de bir yarım litre yağ eklemek zorunda kalıyorum. Ustaya gösterdim, motor rektifiye istiyor dedi, masrafı çok yüksek.
    • Zeynep S.: 2018 model Kia Soul'um var, 60 bin km'de. İç mekandan sürekli trim sesleri geliyor. Özellikle soğuk havalarda ön konsoldan gıcırtılar geliyor. Servise götürdüm, birkaç parça değiştirdiler ama sesler hala devam ediyor. Sinir bozucu bir durum.
    • Hakan B.: 2019 model Kia Soul'umu 40 bin km'de aldım. Şehirler arası yolda kullanıyorum. Yakıt tüketimi gayet iyi. Ama süspansiyonları biraz sert. Uzun yolda biraz yorucu oluyor. Genel olarak memnunum ama süspansiyonları daha konforlu olabilirdi.
    • Elif D.: 2014 model Kia Soul'um var, 180 bin km'de. Şanzımanı artık iyice yoruldu. Vites geçişleri çok sarsıntılı. Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte çekilmez bir hal alıyor. Şanzıman revizyonu yaptırmayı düşünüyorum.
    • Murat C.: 2015 model Kia Soul'umu 110 bin km'de aldım. Şehir içinde kullanıyorum. İç mekandaki trim sesleri beni deli ediyor. Torpido gözünden ve kapı içlerinden sürekli sesler geliyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
    • Selin K.: 2017 model Kia Soul'um var, 90 bin km'de. Motoru yağ eksiltiyor. Özellikle uzun yolda yağ seviyesi düşüyor. Yağ lambası yandıktan sonra fark ettim, servise götürdüm, motorun üst kapağından kaçırıyor dediler, tamir ettirdim.
    • Burak A.: 2018 model Kia Soul'umu 50 bin km'de aldım. Şehirler arası yolda kullanıyorum. Süspansiyonları biraz sert ama yol tutuşu gayet iyi. Yakıt tüketimi de makul seviyede. Genel olarak memnunum.
    • Gizem E.: 2016 model Kia Soul'um var, 130 bin km'de. Şanzımanı bazen tekliyor. Özellikle soğuk havalarda vites geçişleri zorlaşıyor. Servise götürdüm, şanzıman yağını değiştirdiler biraz düzeldi ama hala tam istediğim gibi değil.
    • Can T.: 2019 model Kia Soul'umu 30 bin km'de aldım. Şehir içinde kullanıyorum. İç mekandaki trim sesleri beni rahatsız ediyor. Özellikle bozuk yollarda ön konsoldan çıtırtılar geliyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
    • Deniz Y.: 2015 model Kia Soul sahibiyim. 160.000 km'deyim, genellikle uzun yol yapıyorum. Yağ eksiltme sorununu ben de yaşadım. Özellikle yüksek hızlarda belirginleşiyor. Düzenli kontrol şart.
    • Esra L.: 2017 model, 75.000 km'de Kia Soul'um var. Şehir içi kullanımda şanzıman geçişleri bazen sarsıntılı oluyor, özellikle soğuk havalarda daha belirgin. Isınınca düzeliyor gibi ama yine de can sıkıcı.
    • Fatih Ö.: 2016 model Kia Soul'umda trim sesleri baş ağrıtıyor. Özellikle arka bagaj kapağından gelen sesler yüzünden arabadan soğudum. Servis bir çözüm bulamadı.
    • Gül A.: 2018 model Kia Soul kullanıcısıyım. Süspansiyonları gerçekten çok sert. Şehir içinde her çukuru hissediyorum. Uzun yolda daha da yorucu oluyor. Keşke almadan önce daha dikkatli test etseydim.
    • İbrahim Z.: 2014 model Kia Soul'um var, 200.000 km'yi geçti. Şanzıman artık ömrünü tamamlamak üzere. Vites geçişleri çok zor ve sarsıntılı. Yakında şanzıman indirmek gerekecek gibi duruyor.
    • Kamuran P.: Kia Soul 1.6 CRDI X-Tra modelini 2019'da aldım. Şu an 60.000 km'de ve genel olarak memnunum. Ancak, son zamanlarda motorun yağ eksilttiğini fark ettim. Kontrol ettirmem gerekecek.
    • Leyla U.: 2016 model Kia Soul'umda, özellikle kış aylarında iç mekandaki plastik aksamdan gelen trim sesleri dayanılmaz oluyor. Sanki araba değil, oyuncakla gidiyorum.
    • Mustafa Ş.: 2017 model Kia Soul'umun süspansiyon sistemi çok sert. Şehir içindeki en ufak bir çukurda bile sarsılıyorum. Uzun yolda da konfor sıfır.


Peki şimdi ne yapmalı?

Şimdi kanka, bu kadar şikayeti duyduktan sonra Kia Soul 1.6 CRDI X-Tra'dan tamamen vazgeçmek de mantıklı değil. Sonuçta her aracın kendine göre artıları ve eksileri var. Eğer yakıt ekonomisi ve farklı tasarım senin için önemliyse, bu model hala değerlendirilebilir. Ama test sürüşünde özellikle süspansiyon konforuna, şanzıman geçişlerine ve trim seslerine dikkat etmen şart. Yağ eksiltme konusunu da mutlaka araştır. Eğer bu sorunlara rağmen "ben bu aracı istiyorum" diyorsan, o zaman ikinci el piyasasında uygun fiyatlı bir seçenek bulabilirsin. Ama unutma, her zaman bir risk var. Bu riskleri göze alarak karar vermelisin. Unutma, araba alırken sadece kalbinle değil, mantığınla da hareket etmen gerekiyor.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Kronik Uzmanı Arabalar hakkında türlü kronik sorunları sizler için yazan bir yazar.