Tofaş Kartal SLX Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler

Tofaş Kartal SLX Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler mi, etmeyenler mi?

Tofaş Kartal SLX, bir dönemin efsanesi, hala yollarda görmeye alıştığımız bir araç. Nostalji yaşatan tasarımı ve uygun fiyatıyla dikkat çekiyor. Ama gelin görün ki, bu kadar sevilen bir aracın da kronik sorunları yok değil. Kullanıcılar en çok hangi konulardan şikayetçi, alırken nelere dikkat etmek gerekiyor, yoksa "uzak durmak mı lazım" sorularına cevap arayacağız. Test sürüşünde şunlara dikkat et, alırken mutlaka şunu sor demeden geçmeyelim.

1. Şanzıman Vites Geçişlerinde Takılma ve Sertlik

Şimdi abi, Kartal SLX'in şanzımanı biraz nazlı olabilir. Özellikle soğuk havalarda vites geçişleri sertleşiyor, bazen de takılma yapabiliyor. Bu durum, özellikle şehir içinde dur-kalk trafikte can sıkabiliyor. Debriyaj balatası, baskı balata gibi parçaların durumu da bu sorunu tetikleyebilir. Yani "usta eli değmeden düzelmez" dedikleri cinsten bir durum söz konusu olabilir. Şanzıman tamiri de pek ucuz değil, bilesin.

Vites Geçişlerinde Yaşattığı His

• Yolda yaşattığı his: Vites kolunu itmek için güç harcıyorsun, sanki bir şeye sürtünüyormuş gibi.
• En bariz işaret: Vites kolunda hissedilen titreşim ve "küt" sesi.
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri demek, cüzdanı bayağı bir tokatlamak demek.

Bunu Duyuyorsan Tamamdır

• Vites geçişlerinde gelen "gacırtı" sesi.
• Özellikle 2. ve 3. viteslerde belirginleşen takılma.
• Vites kolunda normalden fazla hissedilen titreşim. Kanka, burada şüphelenmeye başla.

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı soğukken çalıştır ve vites geçişlerini kontrol et. Özellikle ilk kalkışta 1. ve 2. viteslere odaklan.
• Yokuşta aracı durdurup tekrar kalkış yap. Vites geçişlerinde herhangi bir zorlanma veya takılma olup olmadığını kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Şanzıman yağı ne zaman değişmiş, mutlaka sor. Servis kayıtlarına bakmak da faydalı olabilir.
• Şanzımanın altını kontrol et, kaçak var mı diye bak.
• Şanzıman tamiri masrafı, Kartal'ın değerine göre bazen üstüne soğuk su içmek gibi olabilir, aman dikkat.

Kanka Net Yorum Eğer vites geçişleri seni deli ediyorsa, bu Kartal sana göre değil. Ama "ben alıştım artık" diyorsan, sorun yok.

2. Motor Yağ Yakma ve Üfleme Sorunu

Olay şu, Kartal SLX'lerde yağ yakma ve üfleme sorunu sıkça karşılaşılan bir durum. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda bu problem daha da belirginleşiyor. Motorun içindeki segmanlar aşındığında, yağ yanma odasına sızıyor ve egzozdan beyaz duman çıkmasına neden oluyor. Bu durum hem performansı düşürüyor hem de yakıt tüketimini artırıyor. Motor rektifiye masrafı da hiç ucuz değil, haberin olsun.

Motorda Yaşattığı His

• Yolda yaşattığı his: Gaza bastığında beklediğin o canlılık yok, sanki motor yorgunmuş gibi.
• En bariz işaret: Egzozdan çıkan mavimsi-beyaz duman.
• Cebe etkisi: Motor rektifiye demek, bayağı bir borca girmek demek.

En Bariz İşaret

• Sabah ilk çalıştırmada egzozdan yoğun duman çıkması.
• Rampa yukarı çıkarken motorun çekişten düşmesi.
• Motor yağ seviyesinin sürekli azalması. Abi, bu işaretleri sakın es geçme!

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracı rölantide çalıştırırken egzozdan gelen kokuyu kontrol et. Yanık yağ kokusu alıyorsan, işler karışık demektir.
• Ani hızlanmalarda motorun tepkisini gözlemle. Eğer motor geç tepki veriyorsa, yağ yakma sorunu olabilir.

Kontrol Listesi

• Motorun daha önce rektifiye yapılıp yapılmadığını öğren. Yapıldıysa, ne zaman yapıldığını ve hangi parçaların değiştiğini sor.
• Motorun yağ kaçağı olup olmadığını kontrol et. Özellikle motor bloğunun etrafında yağlanma varsa, dikkatli ol.
• Motor rektifiye masrafı, arabanın değerini aşabilir, iyi hesap yap.

Editörün Notu Yağ yakma sorunuyla uğraşmak istemiyorsan, bu Kartal'dan uzak dur. Ama "ben ustasıyım, hallederim" diyorsan, buyur.

3. Elektrik Tesisatında Kronik Arızalar

Şimdi bak, Kartal SLX'in elektrik tesisatı biraz karmaşık ve yaşlı olduğu için arızalanmaya meyilli. Far, sinyal, stop lambası gibi basit arızaların yanı sıra, daha ciddi elektronik sorunlar da yaşanabiliyor. Özellikle gösterge panelindeki arızalar, sürücüleri çileden çıkarabiliyor. Elektrik tesisatı tamiri de ustalık isteyen bir iş, her elektrikçi yapamaz.

Elektrikte Yaşattığı His

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir şeylerin çalışıp çalışmadığını kontrol etme stresi.
• En bariz işaret: Gösterge panelindeki ışıkların yanıp sönmesi veya yanlış değer göstermesi.
• Cebe etkisi: Elektrik tesisatı tamiri, beklenmedik anda gelen bir fatura gibi.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Farların sürekli sigorta atması.
• Sinyallerin düzensiz çalışması veya hiç çalışmaması.
• Akü lambasının sürekli yanması. Kanka, burada alarm zilleri çalmaya başlasın.

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracın tüm elektrikli aksamını kontrol et. Farlar, sinyaller, cam silecekleri, korna, iç aydınlatma, teyp gibi her şeyin çalıştığından emin ol.
• Gösterge panelindeki tüm göstergelerin doğru değerleri gösterdiğinden emin ol. Özellikle hararet ve yakıt göstergelerine dikkat et.

Alırken Sor

• Elektrik tesisatında daha önce herhangi bir tamirat yapılıp yapılmadığını sor. Yapıldıysa, hangi parçaların değiştiğini ve hangi ustaya yaptırıldığını öğren.
• Akü kaç yıllık, mutlaka kontrol et.
• Elektrik tesisatı sorunları bazen çöz çöz bitmez, ona göre pazarlık yap.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Elektrik tesisatından anlayan bir arkadaşını yanına almadan Kartal almaya gitmezdim.

4. Paslanma ve Çürümeler

Kanka, Kartal SLX'lerin en büyük düşmanı pas. Özellikle eski model araçlarda paslanma ve çürümeler sıkça görülüyor. Kapı altları, çamurluk içleri, taban sacı gibi bölgeler paslanmaya daha meyilli. Paslanma sadece görünümü bozmakla kalmıyor, aynı zamanda aracın güvenliğini de tehlikeye atıyor. Pas tamiri de sanıldığı kadar kolay değil, iyi bir usta bulmak şart.

Paslanmada Yaşattığı His

• Yolda yaşattığı his: Aracın her an dağılacakmış gibi hissettirmesi.
• En bariz işaret: Kapı altlarında ve çamurluklarda görülen kahverengi lekeler.
• Cebe etkisi: Pas tamiri, cüzdandan azar azar ama sürekli para çıkması demek.

En Bariz İşaret

• Kapı fitillerinin etrafında kabarmalar ve pas lekeleri.
• Aracın alt kısmında, özellikle egzoz borusunun etrafında paslanmalar.
• Bagaj havuzunda su birikmesi ve paslanma. Abi, pas gördün mü kaç!

Testte Şunu Dene

• Aracın kapılarını ve bagajını açıp kapatırken zorlanma olup olmadığını kontrol et. Eğer kapılar zor kapanıyorsa, menteşelerde paslanma olabilir.
• Aracın altına eğilerek taban sacını kontrol et. Özellikle koltukların altındaki bölgelerde paslanma olup olmadığını kontrol et.

Alırken Sor

• Aracın daha önce pas tamiri görüp görmediğini sor. Gördüyse, hangi bölgelerde tamirat yapıldığını ve hangi malzemelerin kullanıldığını öğren.
• Aracın paslanmaya karşı herhangi bir koruma işleminden geçirilip geçirilmediğini sor.
• Pas tamiri uzun ve masraflı bir süreç, pazarlıkta elini güçlendirir.

Kanka Net Yorum Paslı Kartal, dertli Kartal demektir. Mümkünse paslanmamış veya az paslı bir tane bulmaya çalış.

Tofaş Kartal SLX Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 1992 model Kartal SLX'im var. 280.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. En büyük sorun şanzıman. 2. vitese geçişlerde bazen takılıyor. Usta "baskı balata değişecek" dedi ama daha yaptıramadım.
• Ayşe T.: Benim Kartal 1994 model. Uzun yolda çok kullandım. Motoru biraz yorgun gibi, rampalarda çekişi düşüyor. Yağ yakma sorunu da var, sürekli yağ eklemek gerekiyor. Ama yine de seviyorum, nostalji yaşatıyor.
• Mehmet Y.: 1996 model Kartal SLX kullanıyorum. Elektrik tesisatı tam bir baş belası. Sürekli bir yerleri arızalanıyor. Geçenlerde farlar yanmamaya başladı, uğraş dur. Ama yedek parçası ucuz, o iyi.
• Fatma Z.: Benim Kartal 1993 model. Paslanma sorunu çok var. Özellikle kapı altları ve çamurluklar çürümüş durumda. Tamir ettirmek istiyorum ama çok masraflı diyorlar. Onun dışında aracımdan memnunum.
• Hasan B.: Kartal SLX'i ilk arabam olduğu için bende yeri ayrı. 1995 modelini kullanıyorum. Şanzıman ve motor sorunları kronik ama uygun fiyatlı olduğu için katlanıyorum. Parça bulmak da kolay.
• Zeynep Ç.: 1991 model Kartal'ım var. LPG'li olduğu için yakıt tüketimi çok uygun. Ama motoru biraz sesli çalışıyor. Bir de süspansiyonları çok sert, yoldaki her çukuru hissediyorum.
• Murat D.: Kartal SLX almayı düşünenler iyi araştırsın. Benim aldığım araçta çok fazla sorun çıktı. Şanzıman, motor, elektrik tesisatı, paslanma... Hepsinden çektim. Sonunda sattım kurtuldum.
• Elif S.: Benim Kartal 1997 model. Temiz kullanılmış bir araç buldum. Şanzıman ve motoru sorunsuz. Sadece ufak tefek elektrik arızaları oluyor. Genel olarak memnunum, tavsiye ederim.
• İbrahim K.: Kartal SLX alacaksanız mutlaka expertiz yaptırın. Benim aldığım araçta motor üfleme yapıyordu, sonradan öğrendim. Tamir ettirmek çok masraflı oldu.
• Deniz A.: Kartal SLX'i hobi amaçlı kullanıyorum. Hafta sonları köye gidip geliyorum. Yakıtı biraz fazla ama yine de keyifli bir araç. Özellikle modifiye sevenler için ideal.
• Ömer L.: Kartal SLX'lerin direksiyonu çok ağırdır. Şehir içinde kullanmak biraz zor. Bir de frenleri çok iyi değil, dikkatli olmak gerekiyor. Ama yine de o eski havayı yaşamak güzel.
• Gamze P.: 1993 model Kartal SLX'im var. Tam bir "işe git gel" arabası. Masrafı az, parçası ucuz. Arada bir sanayiye uğramak gerekiyor ama o kadar kusuru olur.
• Serkan E.: Kartal alacaksanız, şanzımanına özellikle dikkat edin. Benimki 3. vitesten atıyordu, yaptırmak çok uğraştırdı. Bir de koltukları çok rahatsız, uzun yolda çekilmez.
• Burak M.: Kartal SLX tam bir "ekmek teknesi". Benim için hem aile arabası hem de yük taşıma aracı. Çok hor kullandım ama hala tık demiyor. Tamirini de kendim yapıyorum, kolay araba.
• Ceren Y.: Kartal SLX'i ilk ehliyet aldığımda kullanmıştım. Çok nostaljik bir araba. Şimdi tekrar almak istiyorum ama temizini bulmak çok zor. Paslanmamış ve motoru iyi durumda olanı denk gelirse kaçırmam.
• Selim V.: 1998 model Kartal SLX kullanıcısıyım. Şehir içi kısa mesafelerde ideal. Park sorunu yok, yakıtı da LPG'li olduğu için uygun. Ama uzun yolda yorucu, konfor sıfır.
• Tuğçe U.: Kartal SLX alırken kesinlikle motor kompresyonuna baktırın. Benim aldığımda motor bitikti, rektifiye yaptırmak zorunda kaldım. İyi bir ustaya göstermeden almayın.
• Volkan Ş.: Kartal SLX, öğrenci işi araba. Ucuz, parçası bol, tamiri kolay. Ama çok da bir şey beklememek lazım. Sonuçta eski araba, sürekli bir masrafı çıkıyor.

Kartal mı Almalı, Uzak mı Durmalı?

Şimdi kanka, Kartal SLX alıp almamak tamamen senin beklentilerine bağlı. Eğer uygun fiyatlı, nostaljik bir araç arıyorsan ve kronik sorunlarına katlanırım diyorsan, Kartal SLX senin için doğru seçim olabilir. Ama konfor, güvenlik ve sorunsuzluk senin için öncelikliyse, daha yeni modellere yönelmek daha mantıklı olabilir. Unutma, Kartal SLX bir aşk ve nefret ilişkisi gibidir, ya çok seversin ya da nefret edersin. Seçim senin.