Seat Exeo 1.6 Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler

Seat Exeo 1.6 Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler – 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Seat Exeo 1.6, aslında eski kasa Audi A4'ün Seat logosuyla yeniden doğmuş hali. Tasarımıyla falan hala göz doldursa da, üzerinden yıllar geçti abi. Bu da demek oluyor ki bazı kronik sorunlar baş gösterebilir. Kullanıcıların en çok yakındığı noktalara ve potansiyel masraflara bakacağız. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken ustana neleri sorman gerektiğini de söyleyeceğim, rahat ol.

1. Konfor Seviyesi: Uzun Yolda Bel Ağrısı Alarmı

Şimdi bak, Exeo 1.6'nın süspansiyon sistemi genel olarak sert yapıda. Bu durum, özellikle bozuk yollarda veya uzun yolculuklarda konforu ciddi şekilde baltalayabiliyor. Arka koltukta oturanlar için durum daha da vahim. Süspansiyonun sertliği, yolcuların sarsıntıyı direkt hissetmesine neden oluyor. Haliyle uzun yolda bel ağrısı kaçınılmaz oluyor. Bu konfor eksikliği, Exeo 1.6 sahiplerinin en sık dile getirdiği şikayetlerden biri.

Sert Süspansiyonun Bedeli

• Yolda yaşattığı his: Taşlı yolda kamyonet gibi hissettiriyor.
• En bariz işaret: En ufak çukurda bile takır tukur sesler duyarsın.
• Cebe etkisi: Amortisör değişimi orta masraf, ama çözüm olmayabilir.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Sürekli "güm güm" diye bir ses geliyor mu?
• Arka koltukta oturanlar her tümsekte zıplıyor mu?
• Kanka, bu süspansiyon seni yoracak, net!

Yolda Böyle Anlarsın

• Şehir içinde bol bol kasisli yollarda sür. Süspansiyonun tepkilerini gözlemle.
• Otobanda 120 km/s hızla giderken arabanın ne kadar stabil olduğuna bak.

Kontrol Listesi

• Amortisörlerin daha önce değişip değişmediğini sor.
• Amortisör takozlarını kontrol etmeyi unutma.
• Sert süspansiyon seni yoracak mı, yoksa idare eder mi? Buna karar ver.

Kanka Net Yorum Sert süspansiyon, genç ve sportif sürüş sevenler için sorun olmayabilir. Ama aile arabası arayanlar için büyük bir dert.

2. Şanzıman Davranışı: Özellikle Dur-Kalk Trafikte Can Sıkıyor

Exeo 1.6'da kullanılan manuel şanzıman, genel olarak sorunsuz olsa da bazı kullanıcılar özellikle dur-kalk trafikte şanzıman geçişlerinin biraz sert olduğundan yakınıyor. Özellikle birinci vitesten ikinci vitese geçişlerde bir "tak" sesi duyulabiliyor. Debriyaj pedalının hissi de biraz ağır gelebilir. Bu durum, şehir içinde sürekli dur kalk yapmak zorunda kalan sürücüler için zamanla yorucu bir hal alabiliyor.

"Tak" Sesi Nereden Geliyor?

• Yolda yaşattığı his: Vites geçişleri yumuşak değil, sanki bir şeylere çarpıyor.
• En bariz işaret: Özellikle soğuk havalarda vites geçişleri daha da sertleşiyor.
• Cebe etkisi: Şanzıman yağı değişimi ucuz kurtarır, ama sorun devam ederse cüzdanı tokatlar.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Vites geçişlerinde takılma hissediyor musun?
• Debriyaj pedalı çok mu sert?
• İlk kalkışlarda titreme var mı?

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı soğukken çalıştır ve vites geçişlerini kontrol et.
• Yoğun trafikte bol bol dur kalk yap. Debriyajın ve viteslerin nasıl hissettirdiğine odaklan.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini öğren.
• Debriyaj setinin durumunu kontrol ettir.
• Şanzıman tamiri ciddi masraf, aklında olsun.

Editörün Notu: Şanzıman sorunları, genellikle düzenli bakımla ve doğru kullanım alışkanlıklarıyla minimize edilebilir. Ama bazı araçlarda kronik hale gelebiliyor.

3. Trim Sesleri: Torpido Gözünden Gelen Gıcırtılar...

Olay şu, Exeo 1.6'nın iç mekan kalitesi genel olarak iyi olsa da, zamanla bazı trim sesleri baş gösterebiliyor. Özellikle torpido gözünden, kapı içlerinden ve ön konsoldan gelen gıcırtılar can sıkıcı olabiliyor. Bu sesler, özellikle bozuk yollarda veya soğuk havalarda daha da belirginleşiyor. Müzik açarak bu sesleri bastırmaya çalışmak bir çözüm olsa da, uzun vadede sinir bozucu bir durum.

Gıcırtı Senfonisi

• Yolda yaşattığı his: Lüks arabada değil, eski bir dolapta gibisin.
• En bariz işaret: En ufak bir çukurda bile iç mekandan sesler geliyor.
• Cebe etkisi: Trim sesleri için yapılacak işlemler genellikle ucuz kurtarır, ama garanti yok.

En Bariz İşaret

• Torpido gözünden sürekli tıkırtılar geliyor mu?
• Kapı içlerinden gıcırtılar duyuyor musun?
• Ön konsol sanki yerinden çıkacak gibi mi duruyor?

Testte Şunu Dene

• Aracı bozuk yolda sürerek trim seslerini dinle.
• Torpido gözünü açıp kapat. Ses geliyor mu kontrol et.

Alırken Sor

• Daha önce trim sesleri için bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.
• İç mekanın genel kondisyonunu kontrol et.
• Trim sesleri seni çok rahatsız ediyorsa, bu araba sana göre değil.

Ben Olsam Şöyle Yaparım: Trim sesleri, bazı kullanıcılar için büyük bir sorun olmasa da, titiz sürücüler için çekilmez bir durum olabilir.

4. Yakıt ve Yağ Eksiltme: Kontrol Etmeden Almayın

Şimdi abi, Exeo 1.6'nın yakıt tüketimi, motorun yaşına ve teknolojisine bağlı olarak günümüz standartlarının biraz üzerinde kalabiliyor. Şehir içinde sakin kullanımda bile 9-10 litre civarında yakıt tüketimi normal karşılanabilir. Ancak bazı kullanıcılar, özellikle yüksek devirli kullanımlarda veya uzun yolculuklarda yağ eksiltme sorunundan da şikayet ediyor. Bu durum, motorun genel sağlığı hakkında önemli bir ipucu verebilir. Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmek ve eksiltme varsa nedenini araştırmak önemli.

Depoyu Erimeye Hazır Ol

• Yolda yaşattığı his: Benzin istasyonuna abone olmuş gibi hissedersin.
• En bariz işaret: Yakıt göstergesi çok hızlı düşüyor.
• Cebe etkisi: Yakıt tüketimi can yakar, yağ eksiltme ise üstüne soğuk su içirir.

Test Sürüşünde Şunu Yap

• Egzozdan mavi duman çıkıyor mu kontrol et.
• Motorun yağ seviyesini kontrol et.
• Motorun alt kısmında yağ kaçağı var mı bak.

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracı bir süre yüksek devirde kullan. Yağ eksiltme oluyor mu gözlemle.
• Yakıt tüketimini takip et. Beklenenden yüksek mi?

Kontrol Listesi

• Motorun daha önce rektefiye görüp görmediğini öğren.
• Yağ eksiltme sorununa ne gibi çözümler üretildiğini sor.
• Yüksek yakıt tüketimi seni üzer mi, yoksa sorun etmez misin? Buna karar ver.

Kanka Net Yorum: Yağ eksiltme sorunu, motorun ömrünü kısaltabilir. Bu yüzden dikkatli olmak gerekiyor.

Seat Exeo 1.6 Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2011 model Exeo'm var, 180.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Süspansiyon çok sert, bozuk yolda böbrek taşı düşürür. Bir de yakıt tüketimi çok yüksek, 10 litrenin altına düşüremedim.
• Ayşe T.: 2012 model Exeo 1.6 aldım, 120.000 km'de. Uzun yolda çok rahatsız ediyor, belim ağrıyor. Şanzımanda da bazen takılmalar oluyor, özellikle soğuk havalarda. Servise götürdüm, şanzıman yağı değişti ama pek fark etmedi.
• Mehmet Y.: 2010 model Exeo'm var, 210.000 km'de. Motoru çok iyi, hala tıkır tıkır çalışıyor. Ama yağ eksiltme sorunum var, 1000 km'de bir yarım litre falan yağ eklemek zorunda kalıyorum. Ustaya götürdüm, motor rektefiye istediğini söyledi.
• Zeynep S.: 2013 model Exeo 1.6 kullanıyorum, 90.000 km'de. Şehirler arası yolda kullanıyorum. Trim sesleri beni deli ediyor, özellikle torpidodan gelen gıcırtılar. Bir de koltukları çok rahatsız, uzun yolda belim tutuluyor.
• Ahmet D.: 2011 model Exeo'm var, 150.000 km'de. Şanzıman geçişleri çok sert, özellikle dur kalk trafikte çok yoruyor. Debriyaj da çok sert, ayağım ağrıyor. Bir de yakıt tüketimi çok yüksek, şehir içinde 11 litre yakıyor.
• Fatma B.: 2012 model Exeo aldım, 130.000 km'de. Araba genel olarak güzel ama süspansiyon çok sert. Bir de trim sesleri çok fazla, özellikle kışın daha da artıyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
• Hasan Ç.: 2010 model Exeo'm var, 200.000 km'de. Motoru hala çok iyi durumda ama yağ eksiltme sorunum var. Bir de yakıt tüketimi çok yüksek, şehir içinde 12 litre yakıyor. Uzun yolda daha iyi ama yine de çok fazla.
• Gamze K.: 2013 model Exeo kullanıyorum, 80.000 km'de. Şanzıman geçişleri çok sert, özellikle soğuk havalarda. Bir de trim sesleri çok fazla, özellikle torpidodan gelen gıcırtılar. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
• Mustafa L.: 2011 model Exeo'm var, 160.000 km'de. Süspansiyon çok sert, bozuk yolda araba zıplıyor. Bir de yakıt tüketimi çok yüksek, şehir içinde 10 litrenin altına düşüremedim. Uzun yolda daha iyi ama yine de çok fazla.
• Elif A.: 2012 model Exeo aldım, 140.000 km'de. Araba genel olarak güzel ama süspansiyon çok sert. Bir de trim sesleri çok fazla, özellikle kışın daha da artıyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
• Burak G.: 2010 model Exeo'm var, 220.000 km'de. Motoru hala çok iyi durumda ama yağ eksiltme sorunum var. Bir de yakıt tüketimi çok yüksek, şehir içinde 13 litre yakıyor. Uzun yolda daha iyi ama yine de çok fazla.
• Selin D.: 2013 model Exeo kullanıyorum, 70.000 km'de. Şanzıman geçişleri çok sert, özellikle soğuk havalarda. Bir de trim sesleri çok fazla, özellikle torpidodan gelen gıcırtılar. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
• Osman P.: 2011 model Exeo'm var, 170.000 km'de. Süspansiyon çok sert, bozuk yolda araba zıplıyor. Bir de yakıt tüketimi çok yüksek, şehir içinde 11 litrenin altına düşüremedim. Uzun yolda daha iyi ama yine de çok fazla.
• Deniz U.: 2012 model Exeo aldım, 150.000 km'de. Araba genel olarak güzel ama süspansiyon çok sert. Bir de trim sesleri çok fazla, özellikle kışın daha da artıyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
• Kaan E.: 2010 model Exeo'm var, 230.000 km'de. Motoru hala çok iyi durumda ama yağ eksiltme sorunum var. Bir de yakıt tüketimi çok yüksek, şehir içinde 14 litre yakıyor. Uzun yolda daha iyi ama yine de çok fazla.
• Merve İ.: 2013 model Exeo kullanıyorum, 60.000 km'de. Şanzıman geçişleri çok sert, özellikle soğuk havalarda. Bir de trim sesleri çok fazla, özellikle torpidodan gelen gıcırtılar. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
• Cem B.: Exeo 1.6 2012 model var bende. 180 bin km'de. Araç genel olarak güzel ama yakıt tüketimi biraz fazla. Şehir içi 9-10 litre yakıyor. Bir de süspansiyonlar biraz sert, uzun yolda yoruyor.
• Ebru Y.: 2011 model Exeo 1.6 kullanıcısıyım. 160 bin km'de araç. En büyük sıkıntım trim sesleri. Özellikle kışın havalar soğuyunca daha da artıyor. Torpidodan gelen sesler çekilmez oluyor. Bir de koltuklar çok rahat değil, uzun yolda bel ağrıtıyor.

Exeo 1.6 Alınır Mı?

Şimdi kanka, Seat Exeo 1.6, uygun fiyatlı ve karizmatik bir seçenek olsa da, kronik sorunları göz ardı etmemek lazım. Eğer konfor senin için öncelikliyse, süspansiyon sertliği seni yorabilir. Şanzıman sorunları ve trim sesleri de cabası. Ama eğer bunlara katlanabilirsen, motorunun sağlamlığı ve sürüş keyfiyle seni tatmin edebilir. Almadan önce mutlaka iyi bir ekspertiz yaptır, ustana danış ve test sürüşünde tüm detaylara dikkat et. Sonra pişman olma.