Nissan Primera 2.0 TD Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler

Nissan Primera 2.0 TD Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Nissan Primera 2.0 TD, özellikle dizel motoru ve yakıt ekonomisiyle öne çıkan bir araç. Ancak, her araç gibi bu modelin de kullanıcıları tarafından sıkça dile getirilen bazı kronik sorunları var. Şimdi abi, bu sorunlara yakından bakacağız ve almadan önce nelere dikkat etmen gerektiğini, test sürüşünde hangi noktalara odaklanman gerektiğini sana anlatacağım. Böylece, Primera alırken pişman olmamak için sağlam bir ön araştırma yapmış olacaksın.

1. Şanzıman Senkronizasyon Problemleri ve Vites Geçiş Zorlukları

Primera 2.0 TD kullanıcılarının en sık karşılaştığı sorunlardan biri şanzımanla ilgili. Özellikle ikinci viteste senkronizasyon problemi yaşanabiliyor. Bu da vites geçişlerinde zorlanmaya, hatta bazen "çıt" diye bir sese neden oluyor. Kanka, bu sorun zamanla daha da belirginleşebilir ve şanzıman revizyonu gibi ciddi masraflara yol açabilir. Hele ki yüksek kilometreli bir araç alıyorsan, bu konuya özellikle dikkat etmelisin.

Şanzıman Huyu: Direksiyonu Bıraktırır Mı?

• Yolda yaşattığı his: Vites geçişlerinde takılma hissi ve ani sarsıntılar.
• En bariz işaret: Özellikle 2. viteste "çıt" sesi ve geçiş zorluğu.
• Cebe etkisi: Şanzıman revizyonu gerekirse cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam: Şanzımanda İş Var

• Vites kolunda titreme
• Soğuk havalarda daha belirginleşen vites geçiş sertliği
• Yüksek devirde vites değiştirirken gelen garip sesler (uğultu, sürtünme)

Testte Şunu Dene: Vitesleri Yokla

• Aracı soğukken çalıştır ve tüm vitesleri tek tek dene. Özellikle 2. vitese geçişe odaklan.
• Yokuş yukarı ve aşağı vites değiştirerek şanzımanın tepkilerini gözlemle.

Alırken Sor: Şanzıman Geçmişini Öğren

• Şanzıman yağı ne zaman değişmiş? Değişim periyotlarına uyulmuş mu?
• Daha önce şanzımanla ilgili bir işlem yapılmış mı? (revizyon, parça değişimi vb.)
• Satıcının şanzımanla ilgili gözlemleri neler? (vites geçiş zorluğu, ses vb.)

Ben Olsam Şöyle Yaparım: Şanzımancıya Gösteririm Kanka, şanzımandan şüpheleniyorsan, almadan önce güvendiğin bir şanzımancıya göstermekte fayda var. Ucuza kaçayım derken, daha büyük masraflarla karşılaşabilirsin.

2. İç Mekan Trim Sesleri: Plastik Konseri

Nissan Primera 2.0 TD'nin iç mekanında, özellikle de torpido, kapı panelleri ve ön konsol gibi bölgelerde trim sesleri oldukça yaygın bir şikayet konusu. Abi, bozuk yollarda veya kasislerden geçerken bu sesler iyice artabiliyor ve uzun yolculuklarda insanı deli edebiliyor. Bu durum, aracın genel konfor algısını düşürüyor ve sürüş keyfini baltalıyor.

Trimler Konuşuyor: Arabanın Yaşı Ortaya Çıkıyor

• Yolda yaşattığı his: Sürekli gelen tıkırtılar ve gıcırtılar nedeniyle gergin bir sürüş.
• En bariz işaret: Bozuk yollarda artan trim sesleri.
• Cebe etkisi: Sesleri gidermek için harcanan zaman ve malzeme (keçe, bant vb.) cüzdanı gıdıklar.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen: Trimler Alarm Veriyor

• Gösterge panelinden gelen cızırtılar
• Kapı içlerinden gelen vuruntu sesleri
• Tavan döşemesinden gelen sesler (özellikle güneşli havalarda genleşme nedeniyle)

Yolda Böyle Anlarsın: Test Sürüşünde Dinle

• Bozuk yollarda veya kasisli bölgelerde test sürüşü yap.
• Müzik sistemini kapatıp iç mekanı dinle.

Kontrol Listesi: Alırken Gözden Geçir

• Tüm kapı ve torpido gözlerini açıp kapatarak sesleri kontrol et.
• Ön konsola ve diğer panellere hafifçe vurarak rezonans olup olmadığını kontrol et.
• Daha önce trim sesleri için bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.

Kanka Net Yorum: Takıntı Seviyene Bağlı Eğer seslere çok takılan biriysen, bu durum seni ciddi anlamda rahatsız edebilir. Ama "idare ederim" diyorsan, çok da sorun olmayabilir. Tabii ki, sesleri gidermek için uğraşmak da mümkün.

3. Yakıt ve Yağ Tüketimi: Depoyu Gözle

Nissan Primera 2.0 TD'nin dizel motoru, genel olarak yakıt ekonomisiyle bilinse de bazı kullanıcılar yüksek yakıt ve yağ tüketimiyle ilgili şikayetlerde bulunuyor. Şimdi bak, bu durumun birkaç nedeni olabilir: motorun yıpranmış olması, enjektörlerin düzgün çalışmaması veya turbocharger'da bir sorun olması gibi. Yağ eksiltme de sık karşılaşılan bir problem ve motorun ömrünü kısaltabilir.

Depo Alarm Veriyor: Yakıt Pompasına Abone Olma

• Yolda yaşattığı his: Sürekli yakıt istasyonuna uğrama stresi.
• En bariz işaret: Normalden daha sık yakıt almak zorunda kalmak.
• Cebe etkisi: Beklenmedik yakıt masrafları bütçeyi sarsar. Yağ eksiltme sorunu büyürse motor revizyonu da cabası.

En Bariz İşaret: Duman Rengi Ele Veriyor

• Egzozdan çıkan dumanın rengi (mavi veya siyah duman, yağ yakma belirtisi olabilir)
• Motorun alt kısmında yağ kaçağı izleri
• Rutin kontrollerde yağ seviyesinin sürekli düşmesi

Test Sürüşü Taktikleri: Yakıtı Kokla

• Test sürüşünde yakıt tüketimini gözlemle.
• Aracı rölantide bir süre çalıştırıp egzozdan duman çıkışını kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi: Geçmişe Bak

• Aracın yakıt tüketimi kayıtlarını incele.
• Daha önce yağ eksiltme sorunu yaşanıp yaşanmadığını sor.
• Motorun genel durumu hakkında bilgi al.

Editörün Notu: Motor Yorulmuş Olabilir Bu sorun, aracın yaşı ve kullanım şartlarıyla doğru orantılı olarak artabilir. Eğer uzun yol yapmayı planlıyorsan, bu konuya özellikle dikkat etmelisin.

4. Turbocharger Arızaları: Güç Kaybı ve Garip Sesler

Nissan Primera 2.0 TD'nin turbo dizel motorunda, turbocharger arızaları da sıkça karşılaşılan bir sorun. Olay şu, turbo arızası, motorun performansını ciddi şekilde etkileyebilir, güç kaybına neden olabilir ve yakıt tüketimini artırabilir. Ayrıca, turbodan gelen garip sesler (ıslık sesi, uğultu vb.) de turbo arızasının belirtisi olabilir. Turbo değişimi de pek ucuz bir iş değil, haberin olsun.

Turbo Alarmı: Islık Sesi Duyarsan Dur

• Yolda yaşattığı his: Hızlanmalarda belirgin güç kaybı ve isteksizlik.
• En bariz işaret: Turbodan gelen anormal sesler (ıslık, uğultu).
• Cebe etkisi: Turbo değişimi veya tamiri cüzdanı fena tokatlar.

Testte Şunu Dene: Turbo'yu Dinle

• Hızlanırken turbo sesini dinle. Anormal bir ses duyarsan dikkatli ol.
• Yokuş yukarı hızlanarak turbonun performansını test et.
• Ani hızlanmalarda tekleme veya güç kaybı olup olmadığını kontrol et.

Alırken Sor: Turbo'ya Ne Yaptılar?

• Turbo daha önce değişti mi veya tamir gördü mü?
• Turbo bakımları düzenli yapıldı mı?
• Satıcının turbo ile ilgili gözlemleri neler?

Kanka Net Yorum: Turbocuya Göster Turbo arızası ciddi bir sorun olabilir ve motorun ömrünü kısaltabilir. Bu nedenle, turbodan şüpheleniyorsan, almadan önce bir uzmana göstermekte fayda var. Yoksa üzülürsün.

Nissan Primera 2.0 TD Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2005 model Primera'm var, 240.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum. Son zamanlarda 2. viteste geçişlerde zorlanma yaşıyorum, özellikle soğuk havalarda daha belirgin. Şanzıman yağını değiştirdim ama pek bir faydası olmadı.
• Ayşe T.: 2004 model Primera 2.0 TD sahibiyim. Uzun yolda yakıt tüketimi çok iyi ama şehir içinde biraz fazla yakıyor. Bir de iç mekandaki trim sesleri beni çok rahatsız ediyor, özellikle bozuk yollarda.
• Mehmet Y.: 2006 model Primera'mda turbo arızası yaşadım. Birden güç kaybı oldu ve turbodan garip bir ses gelmeye başladı. Turbo değişimi yaptırmak zorunda kaldım, bayağı masraflı oldu. 180.000 km'de başıma geldi.
• Zeynep S.: 2003 model Primera'm var, 280.000 km'de. Yağ eksiltme sorunum var, sürekli yağ takviyesi yapmak zorunda kalıyorum. Bir de motorun altından yağ kaçağı var gibi.
• Murat D.: 2005 model Primera kullanıcısıyım. Şanzımanla ilgili bir sorunum yok ama iç mekandaki trim sesleri beni deli ediyor. Torpidodan sürekli tıkırtılar geliyor.
• Elif B.: 2004 model Primera'mda yakıt tüketimi normalin üzerinde. Enjektörlerden kaynaklandığını düşünüyorum. Bir de araba sabahları geç çalışıyor. 150.000 km'de.
• Hakan C.: 2006 model Primera'mda turbo arızası yaşadım. Tamir ettirdim ama yine de tam olarak düzelmedi gibi. Çekişte hala bir düşüklük var. 210.000 km'deyim.
• Gizem A.: 2003 model Primera kullanıyorum. Yağ eksiltme sorunum var ve motorun performansı düştü gibi. Bir de egzozdan mavi duman çıkıyor. Şehir içi kullanımda daha çok farkediyorum.
• Deniz E.: 2005 model Primera'mda şanzıman senkronizasyon problemi var. Özellikle 2. viteste geçişlerde zorlanıyorum ve "çıt" diye bir ses geliyor. Servise gösterdim, şanzıman revizyonu önerdiler.
• Can O.: 2004 model Primera'm var. İç mekandaki trim sesleri çok fazla. Özellikle torpido ve kapı panellerinden sürekli ses geliyor. Uzun yolda çok rahatsız ediyor.
• Burak P.: 2006 model Primera kullanıcısıyım. Yakıt tüketimi normalin üzerinde ve araba sabahları geç çalışıyor. Enjektörlerden kaynaklandığını düşünüyorum. 190.000 km'de.
• Selin K.: 2003 model Primera'mda yağ eksiltme sorunum var ve motorun altından yağ kaçağı var. Servise gösterdim, conta değişimi önerdiler. 250.000 km'deyim.
• Emre U.: 2005 model Primera kullanıcısıyım. Şanzımanla ilgili bir sorunum yok ama turbocharger'dan garip bir ses geliyor. Servise gösterdim, turbo değişimi önerdiler.
• Pınar L.: 2004 model Primera'mda iç mekandaki trim sesleri çok fazla. Özellikle bozuk yollarda araba resmen konuşuyor. Uzun yolda çok yorucu oluyor.
• Serkan Ş.: 2006 model Primera kullanıcısıyım. Yakıt tüketimi normalin üzerinde ve araba sabahları geç çalışıyor. Enjektörlerden kaynaklandığını düşünüyorum. 220.000 km'deyim.
• Tuğçe M.: 2003 model Primera'mda yağ eksiltme sorunum var ve egzozdan mavi duman çıkıyor. Motorun performansı da düştü gibi. Şehir içi kullanımda daha çok farkediyorum.
• Volkan G.: 2005 model Primera kullanıcısıyım. Şanzıman senkronizasyon problemi var. Özellikle 2. viteste geçişlerde zorlanıyorum ve "çıt" diye bir ses geliyor. Servise gösterdim, şanzıman revizyonu önerdiler.
• Aslı D.: 2004 model Primera'mda iç mekandaki trim sesleri çok fazla. Özellikle torpido ve kapı panellerinden sürekli ses geliyor. Uzun yolda çok rahatsız ediyor.
• Umut Y.: 2006 model Primera kullanıcısıyım. Yakıt tüketimi normalin üzerinde ve araba sabahları geç çalışıyor. Enjektörlerden kaynaklandığını düşünüyorum. 230.000 km'deyim.

Kanka, Son Söz: Risk Almaya Değer Mi?

Şimdi abi, Nissan Primera 2.0 TD, yakıt ekonomisiyle cezbedici olsa da kronik sorunları göz ardı etmemek gerekiyor. Şanzıman, trim sesleri, yakıt tüketimi ve turbo arızaları gibi potansiyel sorunlar, bütçeni sarsabilir ve sürüş keyfini baltalayabilir. Eğer aracı alırken bu riskleri göze alıyorsan ve gerekli kontrolleri yapıyorsan, belki de Primera senin için uygun bir seçenek olabilir. Ama ben olsam, biraz daha araştırır, daha az sorunlu bir model bulmaya çalışırdım. Unutma, araba almak uzun vadeli bir yatırım. Sonra pişman olma.