Smart Fortwo 0.6 Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler

Smart Fortwo 0.6 Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Şimdi abi, Smart Fortwo 0.6 ufak tefek, şehir içinde kıvrak bir araba. Park yeri derdi yok, yakıtı kokluyor. Ama gel gör ki, bu minik canavarın da kendine has dertleri var. Kullanıcılar en çok hangi konulardan şikayetçi, nelere dikkat etmek lazım, alırken nelere bakmak gerekiyor? Test sürüşünde kulağını dört aç, bu yazıda sana hepsini anlatacağım.

1. Şanzıman Kavrama Sorunları

Smart Fortwo 0.6'nın şanzımanı, namı diğer "robotize şanzıman", biraz nazlı bir yapıda. Özellikle dur-kalk trafikte veya yavaş manevralarda titreme, silkeleme gibi belirtiler gösterebiliyor. Bu durum, kavrama sistemindeki aşınma veya arızadan kaynaklanabiliyor. Kimi kullanıcılar bu sorunu kronik olarak yaşarken, kimileri ise daha az etkileniyor. Ama neticede, bu şanzıman arızası can sıkabiliyor, cebinden de para çıkmasına sebep olabiliyor.

Kavrama Neden Nazlı?

• Yolda yaşattığı his: Vites geçişlerinde hissedilir bir sarsıntı, özellikle düşük hızlarda.
• En bariz işaret: Dur kalklarda titreme ve vuruntu sesi.
• Cebe etkisi: Ucuz kurtarmaz, kavrama değişimine kadar yolu var, cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Kalkışlarda bariz bir titreme hissediyorsan
• Özellikle rampalarda vites geçişleri çok sertse
• Şanzımandan gelen garip sesler varsa, kanka burada şüphelen

Testte Şunu Dene

• Düz yolda yavaş hızlanırken vites geçişlerini hissetmeye çalış. Herhangi bir sarsıntı veya titreşim var mı, kontrol et.
• Yokuş yukarı kalkışlarda şanzımanın nasıl tepki verdiğine dikkat et. Vites geçişleri yumuşak mı, yoksa zorlanıyor mu?

Alırken Sor

• Şanzımanla ilgili daha önce bir işlem yapılıp yapılmadığını mutlaka sor. Kavrama değişimi yapılmış mı, kontrol et.
• Servis kayıtlarını incele. Şanzımanla ilgili herhangi bir şikayet kaydı var mı, bak.
• Bu tip sorunlar genelde masraflı olur, cüzdanı sağlam sallar.

Kanka Net Yorum Bu şanzıman olayına takıntılıysan, sinirlerin çelik gibi değilse, bu araba sana göre değil. Ama "idare ederim" dersen, eh, binilir.

2. Turbo Arızaları

Smart Fortwo 0.6 turbo beslemeli bir motora sahip. Bu turbo, araca daha fazla güç ve performans sağlıyor. Ancak, turbonun da kendine has arızaları olabiliyor. Yağ sızıntısı, turbonun mil boşluğu, yetersiz basınç gibi sorunlar sıkça karşılaşılabiliyor. Bu arızalar, motorun performansını düşürmenin yanı sıra, yakıt tüketimini de artırabiliyor. Turbo arızası demek, sanayide bolca vakit geçirmek demek.

Turbo Neden Bozulur?

• Yolda yaşattığı his: Gaza bastığında o beklenen "turbo gücü" gelmiyor, araba cansızlaşıyor.
• En bariz işaret: Motordan gelen ıslık sesi ve performans kaybı.
• Cebe etkisi: Turbonun tamiri veya değişimi, bütçeyi sarsar, üstüne soğuk su içirir.

En Bariz İşaret

• Motor çalışırken turbodan gelen anormal sesler (ıslık, uğultu vb.)
• Egzozdan çıkan anormal duman (mavi veya siyah)
• Performansta belirgin bir düşüş

Yolda Böyle Anlarsın

• Otobanda veya uzun yolda hızlanırken turbonun devreye girip girmediğini kontrol et. Turbo devreye girmiyorsa veya geç giriyorsa bir sorun olabilir.
• Yokuş yukarı hızlanırken motorun zorlanıp zorlanmadığına dikkat et. Turbo düzgün çalışmıyorsa motor daha fazla zorlanacaktır.

Kontrol Listesi

• Turbo hortumlarında veya bağlantı noktalarında yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol et.
• Turbonun mil boşluğunu kontrol et. Mil boşluğu varsa turbo ömrünü tamamlamak üzeredir.
• Turbo basıncını ölçtür. Basınç düşükse turbo arızalı olabilir.

Editörün Notu Turbo arızası, tamir masrafı yüksek bir dert. Bütçeni düşünüyorsan, turbosuz modellere yönelmek daha mantıklı olabilir.

3. Motor Yağ Yakma Sorunu

Smart Fortwo 0.6 motorları, bazı durumlarda yağ yakma eğilimi gösterebiliyor. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda veya bakımları düzenli yapılmamış araçlarda bu sorun daha sık görülebiliyor. Yağ yakma, motorun ömrünü kısaltabileceği gibi, egzoz emisyonlarını da artırabiliyor. Sürekli yağ eklemek de ayrı bir dert.

Yağ Neden Eksilir?

• Yolda yaşattığı his: Sürekli yağ seviyesini kontrol etme stresi, uzun yolda acaba yağ bitti mi korkusu.
• En bariz işaret: Egzozdan çıkan mavi duman ve sık sık yağ tamamlama ihtiyacı.
• Cebe etkisi: Sürekli yağ almak, motor rektifiyesi gerekirse de cüzdan yanar.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Sabah ilk çalıştırmada egzozdan mavi duman çıkıyorsa
• Motorun altından veya etrafından yağ sızıntısı varsa
• Yağ seviyesi sürekli düşüyorsa

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı sabah ilk kez çalıştırırken egzozdan duman çıkıp çıkmadığına dikkat et.
• Motorun altını ve etrafını yağ sızıntısı olup olmadığına karşı kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın yağ değişim periyotlarına uyulup uyulmadığını öğren.
• Motorun daha önce rektifiye olup olmadığını sor.
• Yağ yakma sorunu varsa, motor rektifiyesi gerekebilir, bu da büyük masraf demek.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Yağ yakma sorunu olan bir aracı almamaya çalışırım. Çünkü bu sorun, ileride daha büyük sorunlara yol açabilir.

4. Elektrik Tesisatı Problemleri

Smart Fortwo 0.6'nın elektrik tesisatı, yaş itibariyle bazı sorunlar çıkarabiliyor. Kabloların yıpranması, soketlerin oksitlenmesi gibi nedenlerle çeşitli elektrik arızaları meydana gelebiliyor. Far arızası, sinyal arızası, cam açma kapama sorunları gibi durumlar sıkça karşılaşılabiliyor. Bu tür arızalar, sürüş güvenliğini tehlikeye atabileceği gibi, can da sıkabiliyor.

Elektrik Neden Keser?

• Yolda yaşattığı his: "Acaba şimdi ne arızalanacak?" tedirginliği, her an yolda kalma korkusu.
• En bariz işaret: Gösterge panelinde yanan arıza lambaları ve çalışan aksamların durması.
• Cebe etkisi: Elektrik tesisatı arızaları, ustasına göre değişir, kimi zaman cüzdanı gıdıklar, kimi zaman tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Farların veya sinyallerin sürekli yanıp sönmesi
• Camların veya aynaların düzgün çalışmaması
• Gösterge panelinde sürekli arıza lambalarının yanması

Testte Şunu Dene

• Aracın tüm elektrik aksamlarını (farlar, sinyaller, camlar, aynalar, klima vb.) tek tek kontrol et.
• Gösterge panelinde herhangi bir arıza lambası yanıp yanmadığına dikkat et.

Alırken Sor

• Aracın elektrik tesisatıyla ilgili daha önce bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.
• Kablolarda veya soketlerde herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol et.
• Elektrik tesisatı arızaları, bazen basit bir tamirle çözülebilirken, bazen de komple tesisat değişimini gerektirebilir.

Kanka Net Yorum Elektrik tesisatı arızalarıyla uğraşmak istemiyorsan, daha yeni model bir araç tercih etmek daha mantıklı olabilir.

Smart Fortwo 0.6 Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2005 model Fortwo'm var, 120.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Şanzıman geçişleri bazen çok sert oluyor, özellikle rampada kalkarken titreme yapıyor. Bir de geçenlerde turbo hortumu patladı, bayağı masraf çıktı.
• Ayşe T.: 2006 model Fortwo'm var, 90.000 km'de. Uzun yolda da kullanıyorum. Yağ yakma sorunu başladı, sürekli yağ eklemek zorunda kalıyorum. Bir de klima bazen soğutmuyor, bazen ısınıyor, anlamadım gitti.
• Mehmet Y.: 2004 model Fortwo'm vardı, 150.000 km'de sattım. Şanzıman arızasıyla çok uğraştım, bir türlü çözemediler. En sonunda sattım kurtuldum. Şehir içi için ideal ama uzun yolda çekilmez.
• Zeynep S.: 2003 model Fortwo'm var, 110.000 km'de. Elektrik tesisatıyla ilgili sorunlar yaşıyorum. Camlar bazen açılıp kapanmıyor, farlar sürekli yanıp sönüyor. Bir de ABS lambası sürekli yanıyor, ne olduğunu çözemedim.
• Burak D.: 2005 model Fortwo'm var, 80.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum sadece. Park yeri derdi yok, yakıtı da çok az yakıyor. Ama süspansiyonları çok sert, bozuk yollarda çok sarsıyor. Bir de bagajı çok küçük, alışveriş yaparken zorlanıyorum.
• Elif C.: 2006 model Fortwo'm var, 100.000 km'de. Şanzıman arızasıyla ben de uğraşıyorum. Özellikle soğuk havalarda vites geçişleri çok zor oluyor. Bir de motor sesi çok fazla, uzun yolda başım ağrıyor.
• Can A.: 2004 model Fortwo'm vardı, 130.000 km'de sattım. Turbo arızasıyla çok uğraştım. Bir de direksiyon kutusu arızalandı, bayağı masraf çıktı. Şehir içinde kullanışlı ama masrafı çok.
• Deniz B.: 2005 model Fortwo'm var, 70.000 km'de. Genel olarak memnunum ama koltukları çok rahatsız. Uzun yolda belim ağrıyor. Bir de ses yalıtımı çok kötü, dışarıdaki sesler içeri çok geliyor.
• Gizem E.: 2006 model Fortwo'm var, 95.000 km'de. Şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım ama motor çok ısınıyor. Özellikle yaz aylarında klima yetersiz kalıyor. Bir de frenleri çok zayıf, ani frenlerde durmakta zorlanıyorum.
• Hakan K.: 2003 model Fortwo'm var, 140.000 km'de. Yağ yakma sorunuyla ben de uğraşıyorum. Bir de egzoz sistemi arızalandı, bayağı masraf çıktı. Şehir içinde kullanışlı ama masrafı çok.
• İrem L.: Benim 2004 model Fortwo var, 115 bin km'de. İstanbul trafiğinde cankurtaran gibi ama geçen ay şanzıman beyni arızalandı, tamir ettirmek yerine çıkma parça buldum daha ucuza geldi. Yine de can sıkıcı bir durum.
• Kaan P.: 2006 modelini aldım, 85 bin km'de. Ankara'da yaşıyorum, kışın rampalarda patinaja düşüyor sürekli. ESP falan hikaye, bildiğin kara düzen gidiyor. Yazlık lastiklerle karda buzda gitmek tam macera oluyor.
• Selen G.: 2003 model Fortwo'm vardı, 160 bin km'deydi. Artık her yerinden ses geliyordu, sattım. Tavan çıtırdıyor, kapılar gıcırdıyor, ön konsol ayrı alem. Resmen orkestra şefi gibiydim arabanın içinde.
• Tuncay U.: Benim Fortwo 0.6, 2005 model. İzmir'de yaşıyorum, yazın klima yetersiz kalıyor. Bir de sunroof'tan su alıyor, ne yaptıysam çözemedim. Havuz gibi oluyor araba yağmur yağınca.
• Vildan Ö.: 2004 modelini kullanıyorum, 98 bin km'de. Şehir içinde park sorunu olmaması harika ama uzun yolda çok yorucu. Sürekli motor bağırıyor, rüzgar sesi de cabası. Sanki savaş uçağı kullanıyorum.
• Yusuf Ş.: 2006 model Fortwo aldım, 60 bin km'de. İlk başlarda çok memnundum ama sonra motor arıza lambası yakmaya başladı. Meğer katalitik konvertör arızalıymış. Değiştirdim ama yine yaktı, bıktım artık.
• Derya E.: 2003 model Fortwo'm var, 130 bin km'de. Araba ufak tefek ama yedek parçası altın değerinde. Bir parça lazım oluyor, serviste yok, sanayide yok, internette de zor bulunuyor. Bulunca da fiyatı uçuk oluyor.
• Fatih Z.: 2005 model Fortwo kullanıcısıyım, 75 bin km'de. Şanzıman robotize olduğu için yavaş geçiyor, özellikle kalkışlarda çok hissediliyor. Alışmak zaman alıyor ama sonra idare ediyorsun. Yine de otomatik vites rahatlığı yok.

Smart Fortwo 0.6 Alınır Mı?

Şimdi kanka, Smart Fortwo 0.6, şehir içi kullanım için ideal, park yeri sorununu ortadan kaldıran, yakıt cimrisi bir araba. Ama yaşının getirdiği sorunlar, kronik arızalar ve parça bulunurluğu gibi dezavantajları da var. Eğer arabadan çok anlamıyorsan, sanayiye düşkün değilsen, bu araba sana göre değil. Ama "ben ustamla kanka olurum, sorunları çözerim" diyorsan, o zaman alınabilir.