Subaru Solterra e-Xcellent Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar
Subaru Solterra e-Xcellent modelini almayı mı düşünüyorsunuz? Kullanıcıların en çok şikayet ettiği konuları, kronik arızaları ve nelere dikkat etmeniz gerektiğini öğrenin. Konfor sorunlarından şanzıman problemlerine kadar her detayı inceledik.
Subaru Solterra e-Xcellent Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar: Subaru Solterra e-Xcellent: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?
Şimdi abi, Subaru Solterra e-Xcellent piyasaya çıktığında herkes heyecanlandı. Elektrikli SUV segmentine yeni bir soluk getirecek gibiydi. Ama gelin görün ki, kullanıcılar bazı konularda hayal kırıklığına uğramış durumda. Özellikle konfor, şanzıman ve trim sesleri gibi konularda ciddi şikayetler var. Bu yazıda, Solterra e-Xcellent almayı düşünenlerin nelere dikkat etmesi gerektiğini, kronik sorunlarını ve kullanıcıların deneyimlerini mercek altına alacağız. Test sürüşünde nelere dikkat etmeli, alırken hangi soruları sormalı, hepsini konuşacağız.
1. Süspansiyon Konforu ve Yol Tutuş Dengesi
Kanka, elektrikli araba alırken beklenti yüksek oluyor, özellikle de konfor konusunda. Solterra e-Xcellent'te süspansiyon sistemi biraz sert ayarlanmış gibi. Bu durum, özellikle bozuk yollarda ve uzun yolculuklarda konforu ciddi şekilde etkiliyor. Süspansiyonun sertliği, yol tutuşu artırsa da, konfor beklentisi olan kullanıcılar için can sıkıcı olabilir. Arka koltukta oturanlar bu durumu daha çok hissediyor, özellikle de uzun yolda sürekli hoplayıp zıplamak insanı yoruyor. Servise gidip amortisörleri kontrol ettirmek de çözüm olmayabiliyor, çünkü sorun tasarım kaynaklı gibi duruyor.
Konfor Nerede Kayboluyor?
- Yolda yaşattığı his: Sert süspansiyon yüzünden en ufak tümsek bile hissediliyor.
- En bariz işaret: Bozuk yolda giderken sürekli sarsıntı ve hoplama.
- Cebe etkisi: Amortisör değişimi gerekirse cüzdanı fena tokatlar.
Bunu Duyuyorsan Tamam
- Süspansiyondan gelen "tak tuk" sesleri (özellikle kasislerde).
- Arka koltukta oturanların sürekli şikayet etmesi (uzun yolda).
- Direksiyonun titremesi (bozuk yolda).
Yolda Böyle Anlarsın
- Test sürüşünde mutlaka bozuk yola gir ve süspansiyonu test et.
- Arka koltuğa otur ve yolculuk yap, konforu kendin deneyimle.
Satın Alma Kontrol Listesi
- Aracın süspansiyon sistemi hakkında detaylı bilgi al.
- Önceki sahibinin süspansiyonla ilgili bir şikayeti olup olmadığını öğren.
- Amortisörlerin durumunu kontrol ettir, özellikle de kilometre yüksekse.
Kanka Net Yorum Eğer konfor senin için her şeyden önemliyse, Solterra e-Xcellent'in süspansiyon sistemi seni üzebilir. Ama yol tutuş ve sportif sürüş önceliğinse, bu durum seni rahatsız etmeyebilir.
2. Şanzıman Davranışlarındaki Gariplikler
Elektrikli arabalarda "şanzıman" deyince kafalar karışıyor, biliyorum. Aslında tek vitesli bir sistem var ama Solterra e-Xcellent'te bu sistemin davranışları bazı kullanıcıları çileden çıkarabiliyor. Özellikle dur-kalk trafikte ve düşük hızlarda ani hızlanmalarda yaşanan "yığılma" hissi, sürüş keyfini baltalıyor. Sanki araba bir an duraksıyor, sonra birden fırlıyor gibi. Bu durum, özellikle tecrübeli sürücüleri rahatsız ediyor. Servise gidince de "normal" deyip geçiştiriyorlar, tam çözümü olan bir durum da değil.
Şanzıman Seni Nasıl Deli Ediyor?
- Yolda yaşattığı his: Dur-kalkta ani hızlanmalarda "boğulma" ve "silkeleme".
- En bariz işaret: Düşük hızlarda gaz pedalına basınca tepki gecikmesi.
- Cebe etkisi: Şanzıman arızası durumunda üstüne soğuk su içersin.
Şüphelenmen Gereken Durumlar
- Ani hızlanmalarda gelen garip sesler (uğultu, tıkırtı).
- Vites geçişlerinde hissedilen sarsıntılar (elektrikli olmasına rağmen).
- Ekranda beliren "şanzıman arızası" uyarıları.
Test Sürüşü Taktikleri
- Dur-kalk trafikte aracı iyice test et, gaz pedalına farklı şiddetlerde bas.
- Yokuşta kalkış yap, şanzımanın tepkisini gözlemle.
Kontrol Listesi
- Şanzımanla ilgili daha önce bir işlem yapılıp yapılmadığını öğren.
- Aracın yazılım güncellemelerinin yapıldığından emin ol (şanzıman yazılımı).
- Garanti kapsamında olup olmadığını kontrol et.
Editörün Notu: Eğer sakin veLineer bir sürüş tarzın varsa, bu durum seni çok etkilemeyebilir. Ama agresif sürüş sevenler için tam bir kabus olabilir.
3. İç Mekan Trim Sesleri: Konserden Çok Gıcırtı
Abi, yeni araba alıyorsun, iç mekanda çıt çıt sesler duyuyorsun. Sinir bozucu değil mi? Solterra e-Xcellent'te de bu durum maalesef yaşanabiliyor. Özellikle soğuk havalarda ve bozuk yollarda trim sesleri daha da artıyor. Gösterge paneli, kapı içleri ve orta konsoldan gelen gıcırtılar, yolculuk keyfini resmen baltalıyor. Servise gidince de "normal" deyip geçiştiriyorlar, çözüm bulmak da zor oluyor. Bazı kullanıcılar kendi imkanlarıyla sesleri gidermeye çalışsa da, bu durum kalıcı bir çözüm olmuyor.
Sesler Nereden Geliyor?
- Yolda yaşattığı his: İç mekanda sürekli bir gerginlik ve huzursuzluk.
- En bariz işaret: Soğuk havalarda ve bozuk yollarda artan trim sesleri.
- Cebe etkisi: Ses yalıtımı yaptırmak istersen cüzdanın ağzı açılır.
Gıcırtı Alarmı
- Gösterge panelinden gelen çıtırtılar.
- Kapı içlerinden gelen gıcırtılar.
- Orta konsoldan gelen tıkırtılar.
Testte Şunu Dene
- Test sürüşünde bozuk yola gir ve iç mekanı dinle.
- Soğuk havada test yapma imkanın varsa, trim seslerini daha net duyabilirsin.
Kontrol Listesi
- Aracın iç mekanında daha önce bir işlem yapılıp yapılmadığını öğren.
- Trim parçalarının sağlamlığını kontrol et.
- Garanti kapsamında olup olmadığını kontrol et.
Ben Olsam Şöyle Yaparım: Eğer titiz biriysen ve sessizliğe önem veriyorsan, bu trim sesleri seni çok rahatsız edebilir. Ama müziği açıp umursamazsan, sorun olmayabilir.
4. Batarya Verimliliği ve Şarj Süreleri
Elektrikli araba alırken en önemli şeylerden biri de batarya performansı. Solterra e-Xcellent'in batarya verimliliği bazı kullanıcıları hayal kırıklığına uğratmış durumda. Özellikle soğuk havalarda ve yüksek hızlarda batarya menzili ciddi şekilde düşüyor. Şarj süreleri de rakiplerine göre biraz daha uzun. Bu durum, uzun yolculuklarda ve şehir içinde sürekli şarj arayışında olan kullanıcılar için can sıkıcı olabilir. Bir de şarj istasyonlarında sıra beklemek cabası.
Batarya Seni Nasıl Yarı Yolda Bırakır?
- Yolda yaşattığı his: Menzil endişesi ve sürekli şarj arayışı.
- En bariz işaret: Soğuk havalarda menzilin düşmesi.
- Cebe etkisi: Hızlı şarj kullanmak zorunda kalırsan, elektrik faturası kabarır.
Batarya Kırmızı Alarm
- Menzilin sürekli olarak fabrika verilerinin altında olması.
- Şarj süresinin normalden uzun sürmesi.
- Batarya sağlığının hızla düşmesi.
Test Sürüşü Taktikleri
- Test sürüşünde farklı hızlarda ve hava koşullarında menzili test et.
- Şarj süresini kontrol et.
Alırken Sor
- Batarya garanti şartlarını öğren.
- Batarya sağlığı hakkında bilgi al.
- Daha önce batarya değişimi yapılıp yapılmadığını sor.
Editörün Notu Eğer şehir içinde kısa mesafelerde kullanacaksan ve evde şarj imkanın varsa, batarya performansı seni çok etkilemeyebilir. Ama uzun yolculuklar yapıyorsan ve şarj istasyonlarına bağımlıysan, bu durum seni yorabilir.
Subaru Solterra e-Xcellent Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar Kullanıcı Yorumları
- Ali K.: "Aracı 15.000 km'dir kullanıyorum. Şehir içinde menzil gayet iyi ama otobanda 120 km/s hızla gidince menzil yarıya düşüyor. Soğuk havalarda da durum daha kötü. Şarj süreleri de biraz uzun, 45 dakikada doluyor."
- Ayşe T.: "Süspansiyon çok sert, bozuk yolda araba resmen zıplıyor. Arka koltukta oturmak tam bir işkence. Servise götürdüm ama yapacak bir şey olmadığını söylediler."
- Mehmet Y.: "Şanzıman geçişleri çok garip, özellikle dur-kalk trafikte araba silkeliyor. Servise götürdüm, yazılım güncellediler ama sorun hala devam ediyor."
- Zeynep S.: "İç mekanda çok fazla trim sesi var. Gösterge paneli ve kapılardan sürekli çıtırtılar geliyor. Müzik açmadan yolculuk yapmak mümkün değil."
- Burak D.: "Batarya performansı beklediğim gibi değil. Özellikle kışın menzil çok düşüyor. Bir de şarj istasyonlarında sıra beklemek çok sinir bozucu."
- Elif Ç.: "Aracı alalı 6 ay oldu, şimdiden batarya sağlığı %95'e düştü. Bu durum beni endişelendiriyor. Servise götürdüm ama normal olduğunu söylediler."
- Can A.: "Direksiyon sistemi çok hassas, özellikle otobanda yüksek hızlarda araba savruluyor gibi hissediyorum. Alışmak zaman aldı."
- Deniz B.: "Frenler çok ani tepki veriyor, özellikle dur-kalk trafikte araba sürekli öne atılıyor. Alışmak zor oldu."
- Gamze E.: "Klima sistemi çok gürültülü çalışıyor. Özellikle soğuk havalarda klima açınca içerisi resmen yankı yapıyor."
- Hakan K.: "Navigasyon sistemi çok kullanışsız. Sürekli yanlış yönlendiriyor. Telefonumdaki navigasyonu kullanmak zorunda kalıyorum."
- İrem L.: "Geri görüş kamerası çok kötü. Özellikle gece görüşü çok yetersiz. Park etmek tam bir kabus."
- Kerem M.: "Far sensörü çok geç tepki veriyor. Tünellere girince farlar hemen yanmıyor."
- Leyla N.: "Yağmur sensörü çok hassas. Sürekli gereksiz yere silecekleri çalıştırıyor."
- Murat O.: "Park sensörleri çok hatalı. Sürekli gereksiz yere ötüyor."
- Pınar P.: "Bluetooth bağlantısı çok sorunlu. Sürekli kopuyor."
- Rıza R.: "Android Auto ve Apple CarPlay bağlantısı çok stabil değil. Bazen bağlanmıyor, bazen de bağlantı kopuyor."
- Selim Ş.: "Ses sistemi çok vasat. Basslar çok zayıf."
- Tuğçe U.: "Koltuklar çok rahatsız. Özellikle uzun yolda belim ağrıyor."
Peki Şimdi Ne Yapmalı?
Kanka, Solterra e-Xcellent almayı düşünüyorsan, bu şikayetleri göz önünde bulundurman gerekiyor. Test sürüşüne çık, aracı iyice incele ve yukarıda bahsettiğim noktalara özellikle dikkat et. Eğer bu sorunlar seni rahatsız etmeyecekse, Solterra e-Xcellent senin için iyi bir seçenek olabilir. Ama konfor, sürüş keyfi ve batarya performansı senin için önemliyse, belki de başka modellere yönelmek daha doğru olabilir. Unutma, en iyi araba senin ihtiyaçlarını en iyi karşılayan arabadır. Şimdi git, test sürüşü yap ve kendi kararını ver. Belki de Solterra e-Xcellent seni şaşırtır, kim bilir?
Tepkiniz Nedir?