Skoda Fabia 1.2 Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler

Skoda Fabia 1.2 Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Skoda Fabia 1.2, şehir içi kullanım için ideal boyutları ve ekonomik yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. Ama gelin görün ki, bazı kronik sorunlar kullanıcıların canını sıkabiliyor. Bu yazıda, Fabia 1.2 sahiplerinin en çok yakındığı konulara mercek tutacağız. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini de söyleyeceğim. Hazırsan, Fabia 1.2'nin dertlerini masaya yatıralım.

1. Zincir Gergi Problemi: "Sabah Sabah Traktör Gibi Çalışıyor"

Fabia 1.2'nin en meşhur derdi, zincir gergi problemi. Özellikle soğuk havalarda veya ilk çalıştırmada motordan gelen "tır tır" sesi, bu sorunun habercisi olabilir. Bu ses, zincir gergisinin yeterli basıncı sağlayamaması ve zincirin boşta kalmasından kaynaklanıyor. Erken müdahale edilmezse, zincir atlaması gibi daha ciddi sorunlara yol açabilir. Bu da motorun komple revizyonu demek, aman diyim.

Olayın Özeti

• Yolda yaşattığı his: Sabahları "Acaba çalışacak mı?" stresi yaşatır.
• En bariz işaret: Soğuk havalarda veya ilk çalıştırmada gelen "tır tır" sesi.
• Cebe etkisi: Ucuz kurtulursan gergi değişimi, şanssızsan motor revizyonu - cüzdanı sağlam tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• İlk çalıştırmada gelen metalik sürtünme sesi.
• Motor ısındıktan sonra sesin kesilmesi (geçici çözüm).
• Rölantide dalgalanma veya stop etme. Kanka, burada şüphelen.

Testte Şunu Dene

• Motoru soğukken çalıştır ve sesi dinle. Birkaç kez stop edip tekrar çalıştır.
• Motor ısındıktan sonra da sesi dinlemeye devam et.

Alırken Sor

• Zincir gergi değişimi yapılıp yapılmadığını mutlaka sor. Faturası varsa incele.
• Servis kayıtlarını kontrol et. Daha önce bu sorunla ilgili bir işlem yapılmış mı bak.
• Motorun genel kondisyonunu kontrol ettir. Gerekirse ekspertiz yaptır. Masraf çıkmasın sonra.

Ben olsam şöyle yaparım Eğer bu motor tipini çok istiyorsam, zincir gergi problemini çözmüş ve faturası olan bir aracı tercih ederim. Yoksa bu risk alınmaz.

2. Bobin Arızası: "Tekleyerek Gidiyor, Çekişten Düştü"

Fabia 1.2'nin bir diğer yaygın şikayeti de bobin arızası. Özellikle yüksek kilometrelerde bobinler teker teker arıza vermeye başlayabiliyor. Bu durumda motor tekleyerek çalışır, çekiş düşer ve arıza lambası yanar. Bobin arızası, yakıt tüketimini de olumsuz etkiler. Bir anda benzini içmeye başlar.

Olayın Özeti

• Yolda yaşattığı his: "Acaba yolda kalacak mıyım?" endişesi.
• En bariz işaret: Motorun tekleyerek çalışması, çekiş düşüklüğü.
• Cebe etkisi: Bobin değişimi orta masraf, ama sürekli tekrarlarsa cüzdanı üzer.

En Bariz İşaret

• Motorun sarsıntılı çalışması.
• Gaz pedalına bastığında tepkisizlik.
• Arıza lambasının yanması. Abi, burada bir şeyler ters gidiyor.

Yolda Böyle Anlarsın

• Ani hızlanmalarda tekleme hissedersen.
• Yokuşlarda çekişin düşmesi.

Kontrol Listesi

• Aracın servis geçmişini kontrol et. Bobin değişimi yapılmış mı bak.
• Motorun genel kondisyonunu kontrol ettir. Özellikle bobinlerin durumunu incelet.
• Arıza lambası yanıyorsa, mutlaka bilgisayara bağlatıp arıza kodunu okut. Cüzdan yanmasın.

Editörün Notu Bobin arızası genellikle kolay çözülebilen bir sorun olsa da, sürekli tekrarlaması can sıkıcı olabilir. Eğer aracı almayı düşünüyorsan, bobinlerin durumunu mutlaka kontrol ettir.

3. Debriyaj Seti Problemi: "Baskı Balata Bitti, Kavrama Zayıfladı"

Fabia 1.2'lerde debriyaj seti de sıkça değişen parçalardan biri. Özellikle şehir içinde çok dur-kalk yapılıyorsa, debriyaj balatası daha çabuk aşınır. Debriyajın yukarıda kavraması, titreme yapması veya vites geçişlerinde zorlanma, debriyaj setinin ömrünü tamamladığını gösterir. Debriyaj bitince yokuşlarda araba çekmez hale gelir.

Olayın Özeti

• Yolda yaşattığı his: "Debriyaj ne zaman bitecek?" paranoyası.
• En bariz işaret: Debriyajın yukarıda kavraması, titreme yapması.
• Cebe etkisi: Debriyaj seti değişimi, cüzdanı orta seviyede üzer.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Debriyaja bastığında gelen garip sesler.
• Vites geçişlerinde zorlanma veya takılma.
• Debriyaj pedalının sertleşmesi. Kanka, burada bir sıkıntı var.

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı yokuşta test et. Debriyajın kaydırıp kaydırmadığını kontrol et.
• Farklı viteslerde kalkış yap. Titreme olup olmadığını kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Debriyaj setinin ne zaman değiştiğini sor. Faturası varsa incele.
• Servis kayıtlarını kontrol et. Daha önce debriyajla ilgili bir işlem yapılmış mı bak.
• Debriyaj pedalının sertliğini kontrol et. Çok sertse, debriyaj balatası bitmiş olabilir. Aman diyim.

Kanka Net Yorum Debriyaj seti, kullanım alışkanlıklarına bağlı olarak değişen bir parça. Eğer aracı almayı düşünüyorsan, debriyajın durumunu mutlaka kontrol ettir.

4. Klima Kompresörü Arızası: "Yazın Terden Sırılsıklam Oldum"

Fabia 1.2 sahiplerinin bir diğer şikayeti de klima kompresörü arızası. Özellikle yaz aylarında klima kompresörü arızalanırsa, araç içinde sauna etkisi yaşanır. Klima kompresörü arızası, genellikle kompresörün içindeki parçaların aşınmasından veya gaz kaçağından kaynaklanır. Klima olmayınca uzun yolda çekilmez oluyor.

Olayın Özeti

• Yolda yaşattığı his: "Keşke klima olsaydı!" pişmanlığı.
• En bariz işaret: Klimanın soğutmaması, kompresörden gelen garip sesler.
• Cebe etkisi: Klima kompresörü değişimi, cüzdanı üzer.

En Bariz İşaret

• Klimayı açtığında soğuk hava gelmemesi.
• Kompresörden gelen tıkırtı veya uğultu sesi.
• Klima gazının bitmesi. Abi, burada bir şeyler yolunda değil.

Yolda Böyle Anlarsın

• Klima açıkken motorun performansının düşmesi.
• Klima açıkken yakıt tüketiminin artması.

Alırken Sor

• Klimanın ne zaman bakıma girdiğini sor. Faturası varsa incele.
• Klima gazının ne zaman doldurulduğunu sor.
• Klimayı çalıştırıp soğutup soğutmadığını kontrol et. Cüzdan yanmasın.

Kanka Net Yorum Klima kompresörü arızası, özellikle yaz aylarında büyük bir sorun olabilir. Eğer aracı almayı düşünüyorsan, klimanın durumunu mutlaka kontrol ettir.

Skoda Fabia 1.2 Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2012 model Fabia 1.2 TSI sahibiyim. Şehir içi kullanımda yakıt tüketimi çok iyi, ama uzun yolda biraz yorucu. 80 bin km'de zincir gergi problemi yaşadım, bayağı masraf çıkardı.
• Ayşe T.: 2015 model Fabia 1.2 sahibiyim. Memnunum aslında, ama klima kompresörü arızası beni çok üzdü. Yazın perişan oldum, tamir ettirmek de bayağı para tuttu.
• Mehmet Y.: 2013 model Fabia 1.2 TSI kullanıyorum. Performansı gayet iyi, ama bobin arızası beni bıktırdı. Sürekli bobin değiştiriyorum, ne yapacağımı şaşırdım. 120 binde debriyaj da bitti.
• Zeynep S.: 2016 model Fabia 1.2 sahibiyim. Şehir içinde çok rahat, park sorunu yok. Ama uzun yolda biraz daha güçlü bir motor isterdim. 60 bin km'de debriyaj seti değişti.
• Ahmet D.: 2014 model Fabia 1.2 kullanıyorum. Yakıt tüketimi harika, ama konfor olarak biraz zayıf. Özellikle uzun yolda süspansiyonlar çok yoruyor. 90 binde zincir sesi başladı.
• Fatma B.: 2017 model Fabia 1.2 TSI sahibiyim. Çok memnunum, hiç sorun yaşamadım. Bakımlarını düzenli yaptırıyorum, tıkır tıkır çalışıyor. Ama benzin fiyatları canımı yakıyor.
• Hasan Ç.: 2011 model Fabia 1.2'm var. Artık yaşlandı biraz, ama hala işimi görüyor. Zincir gergi problemini ben de yaşadım, ama yaptırdım kurtuldum. 150 bini devirdim.
• Gamze E.: 2018 model Fabia 1.2 sahibiyim. Çok şık bir araba, tasarımı çok hoşuma gidiyor. Ama bagajı biraz küçük, keşke daha büyük olsaydı. 40 binde bobin arızası verdi.
• Burak K.: 2015 model Fabia 1.2 TSI kullanıyorum. Performansı gayet iyi, ama yakıt tüketimi biraz fazla. Özellikle şehir içinde çok yakıyor. 70 binde debriyaj seti değişti.
• Deniz L.: 2012 model Fabia 1.2 sahibiyim. Şehir içinde çok pratik, ama uzun yolda biraz yorucu. Süspansiyonlar çok sert, konfor olarak biraz zayıf. 110 binde zincir değişti.
• Cem A.: 2016 model Fabia 1.2 TSI kullanıyorum. Çok memnunum, hiç sorun yaşamadım. Bakımlarını düzenli yaptırıyorum, tıkır tıkır çalışıyor. Ama benzin fiyatları canımı yakıyor.
• Elif P.: 2013 model Fabia 1.2'm var. Artık yaşlandı biraz, ama hala işimi görüyor. Klima kompresörü arızası beni çok üzdü, tamir ettirmek de bayağı para tuttu. 140 bini devirdim.
• Serkan G.: 2017 model Fabia 1.2 TSI sahibiyim. Çok şık bir araba, tasarımı çok hoşuma gidiyor. Ama bagajı biraz küçük, keşke daha büyük olsaydı. 50 binde bobin arızası verdi.
• meltem m.: 2014 model fabia 1.2 tsi dsg şanzımanlı aracım var. Şehir içi çok keyifli ama uzun yolda dsg şanzıman sıkıntı çıkarabiliyor. Özellikle rampalarda kararsız kalıyor. 85 bin km'de mekatronik değişti.
• özgür a.: 2015 model fabia 1.2 tsi aracımı 2 yıldır kullanıyorum. Genel olarak memnunum fakat motor sesi biraz fazla içeri geliyor. Özellikle uzun yolda bu durum rahatsız edebiliyor. 60 bin km'de triger zinciri değişti.
• Sibel Y.: 2016 model Fabia 1.2 sahibiyim. Şehir içinde çok rahat, park sorunu yok. Ama uzun yolda biraz daha güçlü bir motor isterdim. 70 bin km'de debriyaj seti değişti. Yakıtı kokluyor resmen.
• Murat Z.: 2014 model Fabia 1.2 kullanıyorum. Yakıt tüketimi harika, ama konfor olarak biraz zayıf. Özellikle uzun yolda süspansiyonlar çok yoruyor. 100 binde zincir sesi başladı.
• Gülşen V.: 2017 model Fabia 1.2 TSI sahibiyim. Çok memnunum, hiç sorun yaşamadım. Bakımlarını düzenli yaptırıyorum, tıkır tıkır çalışıyor. Ama benzin fiyatları canımı yakıyor. Vergisi de az.

Fabia 1.2: Almalı mı, almamalı mı?

Şimdi kanka, bütün bu şikayetleri göz önünde bulundurunca Fabia 1.2 alınır mı diye soracaksın. Olay şu: Eğer şehir içinde kullanacağın, ekonomik bir araba arıyorsan ve kronik sorunlara hazırlıklıysan Fabia 1.2 düşünebilirsin. Ama uzun yol yapacaksan, konfor senin için önemliyse ve masraflardan korkuyorsan, Fabia 1.2 sana göre değil. Bence temizini bulursan üzmez, ama risk almak istemiyorsan uzak durmak en iyisi.