Transit Custom 330 S Trend Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar
Transit Custom 330 S Trend almayı düşünenler dikkat! Kullanıcıların en çok şikayet ettiği konuları, kronik arızaları ve potansiyel sorunları mercek altına alıyoruz. Yakıt tüketimi, şanzıman sorunları ve daha fazlası hakkında bilgi edinin.
Transit Custom 330 S Trend Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?
Transit Custom 330 S Trend, piyasada sağlamlığı ve kullanışlılığı ile nam salmış bir araç. Ama her güzelin bir kusuru olduğu gibi, bu arabanın da bazı kronik dertleri var. Kullanıcılar özellikle hangi konularda şikayetçi, nelere dikkat etmek gerekiyor? Test sürüşünde nelere odaklanmalı, alırken hangi soruları sormalıyız? Gel beraber bakalım, pişman olmayalım.
1. Şanzıman Vuruntusu ve Kararsızlığı
Şimdi abi, Transit Custom'da en çok duyulan şikayetlerin başında şanzıman geliyor. Özellikle otomatik şanzımanlı modellerde vites geçişlerinde vuruntu, kararsızlık ve geç tepki verme gibi durumlar sıkça yaşanıyor. Bu durum, hem sürüş konforunu baltalıyor hem de uzun vadede şanzıman ömrünü kısaltma potansiyeli taşıyor. Hele bir de dur-kalk trafikteysen, çekilecek dert değil.
Şanzıman Halleri: Yolda Ne Hissettirir?
- Yolda yaşattığı his: Sanki biri arkadan hafifçe çarpıyormuş gibi bir sarsıntı hissedersin.
- En bariz işaret: Vites geçişlerinde "küt" diye bir ses duyarsan, alarm zilleri çalmaya başlasın.
- Cebe etkisi: Şanzıman tamiri veya değişimi, cüzdanı fena tokatlar, hazırlıklı ol.
Bunu Duyuyorsan Tamam: Şanzımanda Bir Şeyler Var
- Vites geçişlerinde belirgin bir sarsıntı veya vuruntu hissedersen.
- Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte şanzıman kararsız davranıyorsa.
- Yokuşlarda şanzıman geç tepki veriyor veya devir dalgalanması yaşanıyorsa, kanka burada şüphelen.
Yolda Böyle Anlarsın: Test Sürüşü Taktikleri
- Düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte şanzımanın nasıl tepki verdiğine dikkat et. Ani hızlanmalarda ve yavaşlamalarda vuruntu var mı kontrol et.
- Yokuş yukarı ve aşağı sürüşlerde şanzımanın vites seçimlerini gözlemle. Gereksiz yere vites değiştiriyor mu, devir dalgalanması oluyor mu bak.
Satın Alma Kontrol Listesi: Şanzımana Dikkat!
- Aracın servis kayıtlarını inceleyerek şanzımanla ilgili daha önce bir işlem yapılıp yapılmadığını öğren. Şanzıman yağı ne zaman değişmiş, kontrol et.
- Şanzıman beyni arızası kronik mi diye soruştur. Değişmişse ne zaman değişmiş, garantisi var mı öğren.
- Şanzıman tamiri veya değişiminin maliyetini öğren. Bu arıza canını sıkarsa, üstüne soğuk su içebilirsin.
Kanka Net Yorum: Şanzıman Hakkında Otomatik şanzıman konforuna düşkünsen ve bu tür sorunlarla uğraşmak istemiyorsan, manuel vitesli modellere yönelmek veya daha yeni nesil Transit Custom'ları değerlendirmek daha mantıklı olabilir.
2. Yakıt Tüketimi: Depoyu Deliyor Mu?
Transit Custom'ın yakıt tüketimi de kullanıcıların dilinden düşmeyen bir konu. Özellikle şehir içi kullanımda ve yüklü taşımacılıkta yakıt tüketimi ciddi anlamda artabiliyor. Fabrika verileriyle gerçek kullanım değerleri arasında dağlar kadar fark olabiliyor. Bu da demek oluyor ki, pompacıyla kanka olma ihtimalin yüksek.
Benzin İkmali: Yolda Ne Hissettirir?
- Yolda yaşattığı his: Depo göstergesi hızla düşerken, cüzdanın hafiflediğini hissedersin.
- En bariz işaret: Sürekli benzin istasyonuna uğramaktan bıkarsan, yakıt tüketimiyle ilgili bir sorun var demektir.
- Cebe etkisi: Yüksek yakıt tüketimi, uzun vadede bütçeni ciddi şekilde sarsabilir, aman dikkat.
En Bariz İşaret: Yakıt Göstergesi Alarm Veriyor
- Normalden daha sık benzin alıyorsan.
- Yol bilgisayarındaki ortalama yakıt tüketimi değerleri fabrika verilerinin çok üzerindeyse.
- Aracın performansında düşüş ve yakıt kokusu alıyorsan, burada bir problem var.
Test Sürüşü Taktikleri: Yakıtı Nasıl Anlarsın?
- Test sürüşünde farklı yol koşullarında (şehir içi, otoban, yokuş) yakıt tüketimini gözlemle.
- Yol bilgisayarını sıfırlayarak ortalama yakıt tüketimi değerlerini takip et.
Kontrol Listesi: Yakıt Tüketimi Kontrolü
- Aracın servis kayıtlarında yakıt sistemiyle ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol et. Enjektörler temizlenmiş mi, bak.
- Eğer mümkünse, aracı bir yakıt tüketimi testine sok. Bu test, aracın gerçek yakıt tüketimi değerlerini ortaya çıkaracaktır.
- Yakıt filtresi ne zaman değişmiş sor, ihmal edilmişse yakıt tüketimini artırabilir.
Editörün Notu: Yakıt Tüketimi Eğer uzun yol yapıyorsan ve yakıt ekonomisi senin için öncelikliyse, dizel motorlu ve bakımları düzenli yapılmış bir Transit Custom bulmaya çalış. Şehir içindeysen, yakıt tüketimi biraz canını sıkabilir.
3. Trim Sesleri: İç Mekan Konseri
Transit Custom'ın iç mekanında trim sesleri de bazı kullanıcıların canını sıkabiliyor. Özellikle bozuk yollarda ve kasislerdeDashboard'dan, kapılardan ve diğer iç mekan parçalarından gelen sesler, sürüş keyfini baltalayabiliyor. Bu sesler zamanla artarak daha da rahatsız edici hale gelebiliyor.
Sesler Yükseliyor: Yolda Ne Hissettirir?
- Yolda yaşattığı his: Sanki iç mekanda minik bir orkestra konser veriyormuş gibi bir ses bombardımanına maruz kalırsın.
- En bariz işaret: Her kasisten geçişte veya bozuk yolda iç mekandan gelen gıcırtı ve tıkırtı sesleri duyarsan, durum vahim demektir.
- Cebe etkisi: Trim seslerini gidermek için yapılan işlemler genellikle küçük masraflı olsa da, zamanla birikerek can sıkıcı bir hal alabilir.
Şunu Yapıyorsa Şüphelen: Trim Sesleri Artıyor
- Bozuk yollarda veya kasislerde iç mekandan gelen sesler belirgin şekilde artıyorsa.
- Özellikle soğuk havalarda trim sesleri daha sık duyuluyorsa.
- İç mekan parçalarında gözle görülür bir gevşeme veya deformasyon varsa, kanka burada şüphelen.
Testte Şunu Dene: Sesleri Dinle
- Test sürüşünde özellikle bozuk yollarda ve kasislerde aracı kullanarak iç mekandan gelen sesleri dinle.
- Farklı hızlarda ve zeminlerde sürüş yaparak trim seslerinin hangi durumlarda arttığını gözlemle.
Alırken Sor: Trim Sesleri Geçmişi
- Aracın servis kayıtlarında trim sesleriyle ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol et.
- İç mekan parçalarında gevşeme veya deformasyon olup olmadığını gözle kontrol et. Özellikle torpido ve kapı içlerine bak.
- Trim seslerini gidermenin maliyetini öğren. Küçük bir işlemle çözülebilecek bir sorun mu, yoksa daha kapsamlı bir çalışma mı gerekiyor, sor.
Ben Olsam Şöyle Yaparım: Trim Sesleri Eğer takıntılı biriysen ve en ufak bir sese bile tahammülün yoksa, trim sesleri senin için büyük bir sorun olabilir. Ama biraz daha toleranslıysan ve müziğin sesini açarak bu sesleri bastırabiliyorsan, bu sorun seni çok fazla etkilemeyebilir.
4. Yağ Eksiltme: Gizli Tehlike
Bazı Transit Custom kullanıcıları, araçlarının normalden fazla yağ eksilttiğinden şikayet ediyor. Bu durum, motorun sağlığı açısından ciddi bir risk oluşturuyor. Yağ seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve eksilme durumunda gerekli önlemlerin alınması gerekiyor. Aksi takdirde, motor arızası kaçınılmaz olabilir.
Yağ Alarmı: Yolda Ne Hissettirir?
- Yolda yaşattığı his: Motorun her an arıza yapabileceği endişesiyle sürüş yaparsın.
- En bariz işaret: Yağ seviyesi sürekli düşüyorsa ve motor arıza lambası yanıyorsa, acil servise gitme vakti gelmiş demektir.
- Cebe etkisi: Yağ eksiltme sorunu çözülmezse, motor arızasıyla sonuçlanabilir ve bu da cüzdanını yakar.
En Bariz İşaret: Yağ Seviyesi Düşüyor
- Motor arıza lambası yanıyorsa.
- Yağ seviyesi uyarı ışığı sık sık yanıyorsa.
- Egzozdan mavi duman çıkıyorsa, yağ yanıyor olabilir.
Yolda Böyle Anlarsın: Yağ Kontrolü
- Düzenli olarak yağ seviyesini kontrol et. Özellikle uzun yolculuklardan önce ve sonra yağ seviyesini kontrol etmeyi unutma.
- Motorun altında yağ kaçağı olup olmadığını kontrol et.
Kontrol Listesi: Yağ Eksiltme Geçmişi
- Aracın servis kayıtlarında yağ eksiltmeyle ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol et. Hangi yağ kullanılmış, kaç km'de bir yağ değişimi yapılmış, sor.
- Motorun genel durumunu kontrol ettir. Özellikle pistonlar ve silindirlerde aşınma olup olmadığını kontrol ettir.
- Yağ eksiltme sorununun nedenini ve çözümünü öğren. Basit bir contayla çözülebilecek bir sorun mu, yoksa daha ciddi bir motor revizyonu mu gerekiyor, sor.
Kanka Net Yorum: Yağ Eksiltme Eğer yağ eksiltme sorunu kronikse ve çözümü çok masraflıysa, o araçtan uzak durmak en mantıklısı olabilir. Çünkü bu sorun, ileride daha büyük ve daha maliyetli arızalara yol açabilir.
Transit Custom 330 S Trend Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar Kullanıcı Yorumları
- Ali K.: 2018 model Transit Custom'ım var, 120 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Şanzıman vuruntusu başladı, özellikle soğuk havalarda çok belirgin. Servise götürdüm, şanzıman yağını değiştirdiler ama sorun geçmedi. Canımı sıkmaya başladı, satmayı düşünüyorum.
- Ayşe T.: 2020 model Transit Custom 330 S Trend sahibiyim, 80 bin km'de. Uzun yolda yakıt tüketimi çok iyi ama şehir içinde resmen depoyu içiyor. Klima açıkken daha da artıyor. Pompacıyla akraba oldum resmen.
- Mehmet D.: 2017 model Transit Custom'ım var, 150 bin km'de. Araç sürekli yağ eksiltiyor. Her 1000 km'de bir yağ takviyesi yapmak zorunda kalıyorum. Servise götürdüm, motorun yıprandığını söylediler. Büyük masraf çıkacak gibi duruyor.
- Zeynep Y.: 2019 model Transit Custom aldım, 60 bin km'de. İç mekandan sürekli trim sesleri geliyor. Özellikle bozuk yollarda kafayı yiyecek gibi oluyorum. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
- Murat S.: 2021 model Transit Custom'ım var, 40 bin km'de. Şanzıman geçişleri çok sert. Özellikle düşük devirlerde silkeliyor. Servise gösterdim, normal olduğunu söylediler ama ben hiç memnun değilim.
- Emre Ç.: 2016 model Transit Custom kullanıcısıyım, 180 bin km'de. Araç rampalarda çok bayılıyor. Turbo'da bir sorun olduğunu düşünüyorum. Servise götüreceğim bakalım ne diyecekler.
- Seda A.: 2022 model Transit Custom aldım, 20 bin km'de. Daha yeni olmasına rağmen yakıt tüketimi çok yüksek. Şehir içinde 12 litrenin altına düşmüyor. Servise götürdüm, test sürüşüne çıktılar ama bir sorun bulamadılar.
- Hakan B.: 2015 model Transit Custom'ım var, 200 bin km'de. Araç sürekli arıza veriyor. Enjektörler, turbo, EGR valfi derken sürekli servise gidiyorum. Artık bıktım usandım.
- Gizem K.: 2017 model Transit Custom kullanıyorum, 130 bin km'de. Araçta sürekli bir titreme var. Özellikle yüksek hızlarda çok rahatsız ediyor. Rot balans ayarı yaptırdım ama sorun geçmedi.
- Burak Ö.: 2019 model Transit Custom aldım, 70 bin km'de. Araçta klima arızası var. Soğuk üflemiyor. Servise götürdüm, klima gazı dolumu yaptılar ama sorun devam ediyor.
- Deniz L.: 2020 model Transit Custom sahibiyim, 90 bin km'de. Araçta direksiyon kutusu arızası var. Direksiyonu çevirirken ses geliyor ve zorlanıyor. Servise götürdüm, direksiyon kutusunun değişmesi gerektiğini söylediler.
- Cem G.: 2018 model Transit Custom kullanıyorum, 110 bin km'de. Araçta fren sistemi arızası var. Frenler tutmuyor. Servise götürdüm, fren balatalarını ve disklerini değiştirdiler ama sorun hala devam ediyor.
- Ebru P.: 2016 model Transit Custom aldım, 160 bin km'de. Araçta elektrik tesisatı arızası var. Far sensörü, yağmur sensörü gibi özellikler çalışmıyor. Servise götürdüm, tesisatın komple değişmesi gerektiğini söylediler.
- Fatih U.: 2021 model Transit Custom'ım var, 30 bin km'de. Araçta Bluetooth bağlantısı sorunu var. Telefonumu bir türlü bağlayamıyorum. Servise götürdüm, yazılım güncellemesi yaptılar ama sorun çözülmedi.
- Selen Ş.: 2017 model Transit Custom kullanıyorum, 140 bin km'de. Araçta egzoz sistemi arızası var. Egzozdan kötü kokular geliyor ve ses çıkarıyor. Servise götürdüm, katalitik konvertörün değişmesi gerektiğini söylediler.
- Tarık V.: 2019 model Transit Custom aldım, 65 bin km'de. Araçta park sensörü arızası var. Sensörler çalışmıyor. Servise götürdüm, sensörlerin değişmesi gerektiğini söylediler.
- Gülcan N.: 2020 model Transit Custom sahibiyim, 85 bin km'de. Araçta cam suyu fıskiyesi arızası var. Cam suyu fışkırtmıyor. Servise götürdüm, motorun değişmesi gerektiğini söylediler.
- Umut R.: 2018 model Transit Custom kullanıyorum, 115 bin km'de. Araçta merkezi kilit sistemi arızası var. Kapılar açılıp kapanmıyor. Servise götürdüm, beynin değişmesi gerektiğini söylediler.
Transit Custom: Almalı mı, Almamalı mı?
Şimdi kanka, Transit Custom 330 S Trend almayı düşünüyorsan, bu şikayetleri göz önünde bulundurmakta fayda var. Şanzıman, yakıt tüketimi, trim sesleri ve yağ eksiltme gibi konular, potansiyel sorun kaynakları olabilir. Ama unutma, her araçta olduğu gibi, bu modelde de kullanıcıdan kullanıcıya değişen deneyimler söz konusu.
Eğer aracı ticari amaçla kullanacaksan ve uzun yol yapacaksan, dizel motorlu ve düzenli bakımları yapılmış bir model tercih etmek daha mantıklı olabilir. Şehir içinde kullanacaksan ve konfor senin için öncelikliyse, otomatik şanzımanlı modellerde şanzıman vuruntusuna dikkat et. Test sürüşünde aracı iyice denemeden ve servis kayıtlarını incelemeden karar verme derim. Sonuçta, araba alırken pişman olmak istemeyiz, değil mi?
Unutma, her araçta olduğu gibi, bu modelde de şans faktörü önemli. Belki seninki sorunsuz çıkar, belki de yukarıda saydığımız dertlerden birkaçıyla uğraşmak zorunda kalırsın. Ama bilinçli bir tüketici olarak, potansiyel sorunları bilmek ve ona göre hareket etmek her zaman en doğrusu. Hadi bakalım, sana şimdiden hayırlı olsun!
Tepkiniz Nedir?