Volkswagen Tiguan 1.5 e-TSI Kullanıcı Şikayetleri: Kronik Sorunları

Volkswagen Tiguan 1.5 e-TSI Kullanıcı Şikayetleri: Kronik Sorunları: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Volkswagen Tiguan, özellikle aileler için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor. 1.5 e-TSI motor seçeneği de yakıt verimliliği ve performansı bir arada sunmayı hedefliyor. Ama gelin görün ki, bazı kullanıcılar bu motor ve şanzıman kombinasyonundan kaynaklanan şikayetlerle karşı karşıya. Test sürüşünde nelere dikkat etmeniz gerektiğini, potansiyel sorunları ve kullanıcıların deneyimlerini bu yazıda mercek altına alacağız. Alırken ustaya göstermeden, expertize sokmadan sakın ola ki kapora vermeyin.

1. DSG Şanzıman Kararsızlıkları ve Sarsıntılı Geçişler

DSG şanzıman, özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte kararsız davranışlar sergileyebiliyor. Vites geçişlerinde hissedilen sarsıntılar, sürüş konforunu ciddi şekilde baltalıyor. Özellikle şehir içinde sürekli dur kalk yapıyorsanız, bu durum can sıkıcı bir hal alabilir. Sanki araba ilk defa kalkış yapıyormuş gibi bir titreme hissediyorsun, sonra birden fırlıyor. Bu durum sadece konforu değil, uzun vadede şanzımanın ömrünü de etkileyebilir.

DSG'nin Huysuzluğu: Yolda Nasıl Hissettiriyor?

• Yolda yaşattığı his: Ani hızlanmalarda çekişte hissedilir bir gecikme, sanki araba kararsız gibi.
• En bariz işaret: Özellikle 1. ve 2. vites geçişlerinde belirgin sarsıntılar ve vuruntular.
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri veya değişimi, cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam: Şanzımanda Bir Şeyler Var

• Vites geçişlerinde "tak" veya "vuruntu" şeklinde sesler gelmesi.
• Soğuk havalarda şanzımanın daha belirgin şekilde kararsız çalışması.
• Düşük hızlarda gaz pedalına hafifçe dokunduğunuzda bile araçta ani tepkiler oluşması.

Test Sürüşü Taktikleri: Şanzımanı Yokla

• Düşük hızlarda (20-40 km/s) sabit hızla giderken gaz pedalına hafifçe basıp çekerek şanzımanın tepkilerini gözlemleyin.
• Yokuş yukarı kalkışlarda şanzımanın nasıl tepki verdiğine dikkat edin. Gecikme veya sarsıntı var mı kontrol edin.

Satın Alma Kontrol Listesi: Ustaya Göstermeden Alma

• Aracın servis kayıtlarını inceleyerek şanzımanla ilgili herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol edin.
• Şanzıman yağının düzenli olarak değiştirilip değiştirilmediğini öğrenin.
• DSG şanzıman arızaları genellikle yüksek maliyetli olduğu için, aracı mutlaka bir uzmana gösterin. Cüzdan yanmasın sonra.

Kanka Net Yorum: DSG'ye Dikkat DSG şanzıman arızaları biraz şans işi. Kimisi yıllarca sorunsuz kullanırken, kimisi daha ilk aylarda sanayiye düşüyor. Eğer bütçeniz kısıtlıysa ve risk almak istemiyorsanız, manuel vitesli bir Tiguan düşünebilirsiniz.

2. Trim Sesleri: İç Mekanda Konser Var

Tiguan'ın iç mekanında, özellikle bozuk yollarda giderken gelen trim sesleri bazı kullanıcıların canını sıkabiliyor. Torpido gözünden, ön konsoldan veya kapı içlerinden gelen bu sesler, sürüş keyfini azaltabiliyor. Hele bir de titiz biriyseniz, bu sesler sizi deli edebilir. Arabanın içinde her tümsekte bir orkestra şefinin yönettiği senfoni gibi sesler yükseliyor.

Tıkırtı Konseri: Yolda Nasıl Hissettiriyor?

• Yolda yaşattığı his: Sürekli gelen tıkırtı ve gıcırtı sesleri, sürüş konsantrasyonunu bozuyor ve sinirleri geriyor.
• En bariz işaret: Özellikle soğuk havalarda ve bozuk yollarda seslerin artması.
• Cebe etkisi: Trim sesleri genellikle garanti kapsamında çözülse de, çözülmezse usta usta gezmek orta masraf.

En Bariz İşaret: Sesler Nereden Geliyor?

• Ön konsoldan gelen tıkırtılar, genellikle havalandırma kanallarından veya torpido gözünden kaynaklanıyor.
• Kapı içlerinden gelen sesler, genellikle kapı panellerinin veya cam mekanizmasının gevşemesinden kaynaklanıyor.
• Arka taraftan gelen sesler, genellikle bagaj kapağından veya arka koltuklardan kaynaklanıyor.

Yolda Böyle Anlarsın: Test Sürüşünde Nelere Dikkat Etmeli?

• Test sürüşünü bozuk bir yolda yaparak trim seslerini dinleyin.
• Müzik sistemini kapatıp, sessiz bir ortamda sürüş yaparak sesleri daha net duymaya çalışın.

Kontrol Listesi: Alırken Kontrol Et

• İç mekandaki tüm panelleri ve bağlantı noktalarını kontrol edin. Gevşek veya oynayan parçalar olup olmadığını kontrol edin.
• Kapıları ve bagaj kapağını açıp kapatırken herhangi bir ses gelip gelmediğine dikkat edin.
• Eğer trim sesleri sizi rahatsız ediyorsa, satıcıdan garanti kapsamında çözüm talep edin.

Editörün Notu: Seslere Tahammülün Yoksa... Eğer en ufak bir sese bile tahammülünüz yoksa, Tiguan'ın trim sesleri sizi çileden çıkarabilir. Bu durumda, daha iyi yalıtıma sahip bir araç düşünebilirsiniz. Ama yok ben müziği açar geçerim diyorsan, dert etmene gerek yok.

3. Yakıt Tüketimi: Fabrika Verisi Hikaye mi?

1.5 e-TSI motorun yakıt tüketimi, kullanıcıların en çok merak ettiği konulardan biri. Fabrika verilerinde iddialı rakamlar sunulsa da, gerçek kullanımda bu değerlere ulaşmak pek kolay olmuyor. Şehir içi kullanımda ve agresif sürüş tarzında yakıt tüketimi önemli ölçüde artabiliyor. Kanka, sakin kullanırsan tamam da, biraz gaza basınca benzin ibresi hızla düşüyor.

Depoyu Eritti: Yolda Nasıl Hissettiriyor?

• Yolda yaşattığı his: Sürekli yakıt tüketimini düşünmek, sürüş keyfini azaltıyor ve menzil kaygısı yaratıyor.
• En bariz işaret: Şehir içi kullanımda ve sıkışık trafikte yakıt tüketiminin artması.
• Cebe etkisi: Beklenenden yüksek yakıt tüketimi, bütçeyi zorlayabilir. Cüzdanı gıdıklıyor diyebiliriz.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen: Yakıt Tüketimi Artmış

• Aracın yakıt tüketimi, normal kullanım şartlarında bile fabrika verilerinin çok üzerindeyse.
• Yakıt deposunu doldurduktan sonra menzilin hızla azalması.
• Motorun performansında düşüş ve yakıt kokusu.

Test Sürüşü Taktikleri: Yakıtı Gözlemle

• Test sürüşünde farklı yol koşullarında (şehir içi, otoban) sürüş yaparak yakıt tüketimini gözlemleyin.
• Aracın yol bilgisayarındaki yakıt tüketimi verilerini kontrol edin.

Alırken Sor: Yakıt Geçmişi Nasıl?

• Önceki sahibinin yakıt tüketimi alışkanlıklarını öğrenmeye çalışın.
• Aracın servis kayıtlarını inceleyerek yakıt sistemiyle ilgili herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol edin.
• Yakıt tüketimiyle ilgili şüpheleriniz varsa, aracı bir uzmana gösterin.

Ben Olsam Şöyle Yaparım: Yakıtı Nasıl Yönetirim? Eğer yakıt tüketimi sizin için önemli bir kriterse, Tiguan 1.5 e-TSI almadan önce dikkatli bir araştırma yapmanızı öneririm. Alternatif olarak, dizel veya hibrit motorlu bir araç düşünebilirsiniz. Yok benzinli alacağım diyorsan da, sakin kullanmaya özen göster.

4. Yağ Eksiltme: Motorun Kan Kaybı

Bazı Tiguan 1.5 e-TSI kullanıcıları, motorun yağ eksiltme sorunundan şikayet ediyor. Özellikle yüksek devirli kullanımlarda ve uzun yolculuklarda yağ seviyesi düşebiliyor. Bu durum, motorun sağlığı için ciddi bir risk oluşturuyor ve erken arızalara yol açabiliyor. Kanka, sürekli yağ seviyesini kontrol etmekten bıktım diyen çok.

Motorun Susaması: Yolda Nasıl Hissettiriyor?

• Yolda yaşattığı his: Sürekli yağ seviyesini kontrol etme zorunluluğu, sürüş keyfini azaltıyor ve endişe yaratıyor.
• En bariz işaret: Motorun yağ seviyesi uyarı lambasının sık sık yanması.
• Cebe etkisi: Yağ eksiltme sorunu, motorun ömrünü kısaltır ve büyük arızalara yol açarak cüzdanı yakar.

En Bariz İşaret: Yağ Nereye Gidiyor?

• Motorun altından veya egzozdan mavi duman çıkması.
• Motorun yağ seviyesinin kısa sürede düşmesi.
• Motorun performansında düşüş ve sesli çalışması.

Test Sürüşü Taktikleri: Yağı Kokla

• Test sürüşünden önce ve sonra motorun yağ seviyesini kontrol edin.
• Egzozdan çıkan dumanın rengine dikkat edin. Mavi duman, yağ yakma belirtisi olabilir.

Alırken Sor: Yağ Takibi Yap

• Aracın servis kayıtlarını inceleyerek yağ eksiltme sorunuyla ilgili herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol edin.
• Önceki sahibine yağ eksiltme sorunu olup olmadığını sorun.
• Eğer yağ eksiltme sorunu varsa, motorun detaylı bir şekilde incelenmesini sağlayın.

Kanka Net Yorum: Yağ Eksiltmeye Dikkat! Yağ eksiltme sorunu, motorun sağlığı için ciddi bir tehdit oluşturur. Bu nedenle, Tiguan 1.5 e-TSI almadan önce bu konuya özellikle dikkat etmenizi öneririm. Düzenli olarak yağ seviyesini kontrol edin ve herhangi bir anormallik fark ederseniz, derhal bir uzmana başvurun.

Volkswagen Tiguan 1.5 e-TSI Kullanıcı Şikayetleri: Kronik Sorunları Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2021 model Tiguan'ım var, 40 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. DSG şanzıman bazen çok kararsız, özellikle yavaşlarken silkeliyor. Servise götürdüm, yazılım güncellediler ama tam düzelmedi.
• Ayşe T.: 2022 model Tiguan aldım, 25 bin km'deyim. Uzun yolda çok memnunum ama şehir içinde trim sesleri beni deli ediyor. Torpidodan sürekli tıkırtılar geliyor, servise gösterdim ama çözüm bulamadılar.
• Mehmet Y.: 2020 model Tiguan'ım var, 60 bin km'de. Yakıt tüketimi fabrika verilerinden çok farklı. Şehir içinde 9 litrenin altına düşmüyor. Normal mi bilmiyorum ama benzin istasyonuna sürekli uğramaktan bıktım.
• Zeynep S.: 2023 model Tiguan aldım, 10 bin km'deyim. Araba yağ eksiltiyor. İlk bakımda fark ettim, bir litre yağ eklediler. Şimdi tekrar kontrol edeceğim, umarım sorun devam etmez.
• Burak D.: 2021 model Tiguan'ım var, 50 bin km'deyim. DSG şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım. Belki ben şanslıyım ya da kullanım tarzımla alakalıdır. Ama trim sesleri bende de var, özellikle soğuk havalarda çok belirginleşiyor.
• Elif Ç.: 2022 model Tiguan sahibiyim, 30 bin km'deyim. Yakıt tüketimi konusunda ben de şikayetçiyim. Sakin kullanmama rağmen şehir içinde 8 litrenin altına düşüremiyorum. Uzun yolda daha iyi ama yine de fabrika verilerinden uzak.
• Can A.: 2020 model Tiguan'ım var, 70 bin km'deyim. Araba benden çok sanayide yatıyor. Sürekli bir arıza çıkıyor. Şanzıman, elektrik tesisatı, sensörler... Artık bıktım usandım.
• Deniz K.: 2023 model Tiguan aldım, 5 bin km'deyim. Şu an için bir sorun yaşamadım. Umarım böyle devam eder. Yakıt tüketimi de beklediğim gibi, şehir içinde 7-8 litre civarında.
• Gamze L.: 2021 model Tiguan'ım var, 45 bin km'deyim. Trim sesleri dışında bir sorunum yok. Onları da müzik dinleyerek görmezden geliyorum. Şanzıman ve motor konusunda bir sıkıntı yaşamadım.
• Hakan B.: 2022 model Tiguan sahibiyim, 35 bin km'deyim. Yağ eksiltme sorunu bende de var. İlk bakımda fark ettim, takip ediyorum. Umarım ciddi bir sorun değildir.
• İrem G.: 2020 model Tiguan'ım var, 65 bin km'deyim. DSG şanzımanla ilgili sorunlar yaşamaya başladım. Özellikle yavaşlarken ve dur kalk yaparken silkeliyor. Servise götüreceğim, bakalım ne diyecekler.
• Kerem Ö.: 2023 model Tiguan aldım, 8 bin km'deyim. Şu an için her şey yolunda. Yakıt tüketimi de makul seviyede. Umarım ileride bir sorun yaşamam.
• Lale P.: 2021 model Tiguan'ım var, 52 bin km'deyim. Trim sesleri beni çok rahatsız ediyor. Özellikle kışın havalar soğukken daha da artıyor. Servis ilgilenmiyor, "normal" diyorlar.
• Murat U.: 2022 model Tiguan sahibiyim, 28 bin km'deyim. Araçta yağ eksiltme problemi var, ilk bakımda fark ettim ve takip ediyorum. Servis normal olduğunu söylüyor ama içim rahat değil.
• Nilüfer Ş.: 2020 model Tiguan'ım var, 75 bin km'deyim. DSG şanzıman arızası verdi, tamiri çok pahalıya mal oldu. Keşke almadan önce daha çok araştırsaydım.
• Okan Y.: 2023 model Tiguan aldım, 3 bin km'deyim. Şu an için her şey mükemmel. Umarım ileride de böyle devam eder. Yakıt tüketimi de gayet iyi, uzun yolda 6 litre civarında yakıyor.
• Pınar D.: 2021 model Tiguan'ım var, 48 bin km'deyim. Trim sesleri ve DSG şanzıman kararsızlığı dışında bir sorunum yok. Onları da zamanla görmezden gelmeye başladım.
• Serkan T.: 2022 model Tiguan sahibiyim, 32 bin km'deyim. Araçta yağ eksiltme problemi var ve servis bu konuda yardımcı olmuyor. Garanti kapsamında olmasına rağmen ilgilenmiyorlar.

Tiguan Alınır mı Alınmaz mı: İşte Net Karar

Şimdi abi, Volkswagen Tiguan 1.5 e-TSI, genel olarak iyi bir araç olsa da, bazı kronik sorunları olduğunu unutmamak gerekiyor. DSG şanzıman kararsızlıkları, trim sesleri, yüksek yakıt tüketimi ve yağ eksiltme gibi sorunlar, bazı kullanıcıların canını sıkabiliyor. Eğer bu riskleri göze alıyorsanız ve aracı iyi bir şekilde kontrol ettirerek alırsanız, Tiguan size keyifli bir sürüş deneyimi sunabilir. Ama yok ben bunlarla uğraşamam diyorsanız, alternatif modellere yönelmek daha mantıklı olabilir. Unutmayın, araba alırken sadece dış görünüşe değil, potansiyel sorunlara da dikkat etmek gerekiyor. Yoksa sonra sanayiden çıkamazsınız.