Volkswagen Touran 1.9 TDI Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler

Volkswagen Touran 1.9 TDI Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Volkswagen Touran 1.9 TDI, özellikle geniş aileler için ideal bir seçenek gibi duruyor. Yakıt tüketimi olsun, geniş iç hacmi olsun, ilk bakışta cezbedici. Ama kanka, bu motorun da kendine has dertleri var. Kullanıcılar en çok konfor, şanzıman, trim sesleri ve yağ eksiltme konularında şikayetçi. Test sürüşünde bunlara dikkat et, alırken de mutlaka servis kayıtlarını incele.

1. Sürekli Gelen Trim Sesleri: Konserden Farksız

Abi, bu Touran'ların iç mekanında bir orkestra var sanki. Göğüsten, kapılardan, hatta arka bagajdan gelen trim sesleri, uzun yolda çekilmez bir hal alabiliyor. Özellikle bozuk yollarda bu sesler daha da artıyor. Sanki araba sana "Beni tamir et" diye yalvarıyor gibi. Plastik kalitesinin düşüklüğü ve montaj hataları bu sorunun temel kaynağı. Bu sesler yüzünden bazen radyoyu açmak bile çözüm olmuyor, çünkü sesler müziği bastırıyor.

Ses Telleri Kopmuş Gibi

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir rahatsızlık hissi, uzun yolda sinir bozukluğu.
• En bariz işaret: Özellikle kasislerde ve bozuk yollarda artan çıtırtı ve gıcırtı sesleri.
• Cebe etkisi: Ufak tefek tamirlerle geçiştirilebilir ama kronik bir sorun olduğu için cüzdanı sürekli gıdıklayabilir.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Göğüsten gelen tıkırtılar.
• Kapı içlerinden gelen gıcırtılar (özellikle cam açma kapama sırasında).
• Arka bagajdan gelen sesler (bagaj kapağı veya pandizot kaynaklı).

Test Sürüşü Taktikleri

• Bozuk yolda sürüş yap: Mümkünse bol kasisli ve yamalı bir yolda test sürüşü yap.
• Müziği kapat: Trim seslerini daha net duyabilmek için radyoyu kapat.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Servis kayıtlarını incele: Daha önce trim sesleri için bir işlem yapılmış mı kontrol et.
• İç mekanı kontrol et: Plastik aksamda gevşeklik veya aşınma var mı bak.
• Masraf hissi: Ufak tefek tamirlerle geçiştirilebilir ama kronik bir sorun olduğu için cüzdanı sürekli gıdıklayabilir.

Kanka Net Yorum Trim seslerine tahammülün yoksa, bu araba seni çileden çıkarabilir. Ama "benim için önemli değil" diyorsan, sorun yok.

2. Şanzıman Kararsızlığı: Dur Kalk İşkencesi

Şimdi bak, bu Touran'ların otomatik şanzımanları bazen tam bir muamma. Özellikle dur-kalk trafikte vites geçişleri o kadar sarsıntılı ki, sanki araba kanguru gibi zıplıyor. Yokuşlarda da aynı durum söz konusu; şanzıman bir türlü karar veremiyor hangi viteste gideceğine. Bu kararsızlık hem sürüş konforunu bozuyor hem de yakıt tüketimini artırıyor. Bir de bu şanzımanların tamiri tuzlu olabiliyor, baştan söyleyeyim.

Kanguru Gibi Zıplıyor

• Yolda yaşattığı his: Sarsıntılı ve güvensiz bir sürüş deneyimi.
• En bariz işaret: Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte belirginleşen sarsıntılı vites geçişleri.
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri ciddi bir masraf kalemi olabilir, cüzdanı tokatlar.

Yolda Böyle Anlarsın

• Düşük devirde titreme.
• Vites geçişlerinde vuruntu.
• Yokuşta devir dalgalanması.

Test Sürüşü Taktikleri

• Dur-kalk trafikte test et: Şanzımanın vites geçişlerini dikkatlice gözlemle.
• Yokuşta test et: Şanzımanın yokuşta nasıl tepki verdiğine bak.

Kontrol listesi

• Şanzıman yağını kontrol et: Yağın rengi ve kokusu normal mi bak.
• Servis kayıtlarını incele: Şanzımanla ilgili bir işlem yapılmış mı kontrol et.
• Masraf hissi: Şanzıman tamiri ciddi bir masraf kalemi olabilir, cüzdanı tokatlar.

Editörün Notu Şanzıman sorunları canını sıkıyorsa, bu arabadan uzak dur. Ama "benim için sorun değil, idare ederim" diyorsan, düşünebilirsin.

3. Konfor Beklentisi Yüksek Olanlara Gelmez: Süspansiyon Sertliği

Kanka, Touran'ın süspansiyon sistemi biraz sert. Yani yol bozukluklarını hissediyorsun. Uzun yolda bu durum biraz yorucu olabiliyor. Özellikle arka koltukta oturanlar için konfor daha da azalıyor. Şehir içinde de kasislerden geçerken sarsıntı hissediyorsun. Süspansiyon sisteminin sertliği, yol tutuşunu artırsa da konfordan ödün veriyor.

Yolda Taş Taş Hissediyorsun

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir sarsıntı ve rahatsızlık hissi.
• En bariz işaret: Kasislerden ve bozuk yollardan geçerken hissedilen sert tepkiler.
• Cebe etkisi: Süspansiyon tamiri çok sık olmasa da, parça değişimi gerektiğinde orta seviyede bir masraf çıkarabilir.

En Bariz İşaret

• Direksiyonda titreme.
• Arka koltukta sarsıntı.
• Amortisörlerden gelen sesler.

Yolda Böyle Anlarsın

• Kasislerden geç: Süspansiyonun tepkisini hisset.
• Bozuk yolda sür: Yol bozukluklarını ne kadar hissettiğine bak.

Alırken Sor

• Süspansiyon sistemi ne zaman değişti?
• Amortisörlerde kaçak var mı?
• Masraf hissi: Süspansiyon tamiri çok sık olmasa da, parça değişimi gerektiğinde orta seviyede bir masraf çıkarabilir.

Ben olsam şöyle yaparım Eğer konfor senin için öncelikliyse, bu araba sana göre değil. Ama "yol tutuşu daha önemli" diyorsan, düşünebilirsin.

4. Yağ Eksiltme Sorunu: Takviye Şart

Olay şu, bu 1.9 TDI motorların bazılarında yağ eksiltme sorunu kronikleşmiş durumda. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda bu sorun daha sık görülüyor. Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmek gerekiyor, aksi takdirde motor hasarı kaçınılmaz olabilir. Yağ eksiltme sorunu, motorun içindeki aşınmalardan veya turbodan kaynaklanabilir. Bu sorun da cebini yakabilir, hazırlıklı ol.

Motor Susamış Gibi

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir endişe ve kontrol etme ihtiyacı.
• En bariz işaret: Yağ seviyesinin sürekli düşmesi ve yağ lambasının yanması.
• Cebe etkisi: Yağ eksiltme sorunu motor hasarına yol açarsa, üstüne soğuk su içebilirsin.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Egzozdan mavi duman çıkması.
• Motorun altından yağ damlaması.
• Yağ seviyesinin sık sık düşmesi.

Testte Şunu Dene

• Motoru çalıştır: Egzozdan duman çıkıyor mu kontrol et.
• Yağ seviyesini kontrol et: Seviye normal mi bak.

Kontrol Listesi

• Servis kayıtlarını incele: Yağ eksiltme sorunu için bir işlem yapılmış mı kontrol et.
• Motoru kontrol et: Yağ kaçağı var mı bak.
• Masraf hissi: Yağ eksiltme sorunu motor hasarına yol açarsa, üstüne soğuk su içebilirsin.

Kanka Net Yorum Yağ eksiltme sorunu ciddi bir sorun olabilir, dikkatli ol. Düzenli kontrol ve bakım şart.

Volkswagen Touran 1.9 TDI Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2005 model Touran'ım var, 280.000 km'de. Şehir içi kullanıyorum, özellikle dur-kalk trafikte şanzıman çok sarsıntılı. Bir de son zamanlarda yağ eksiltme başladı, sürekli takip ediyorum.
• Ayşe T.: 2007 model Touran'ım var, 150.000 km'de. Uzun yolda çok konforlu ama şehir içinde süspansiyon sertliği biraz rahatsız ediyor. Trim sesleri de cabası.
• Mehmet Y.: 2006 model Touran'ım var, 320.000 km'de. Motoru çok sağlam ama şanzıman arızası yüzünden çok çektim. Bir de yağ eksiltme sorunu var, sürekli yağ takviyesi yapıyorum.
• Zeynep S.: 2008 model Touran'ım var, 180.000 km'de. Ailece çok memnunuz ama trim sesleri gerçekten sinir bozucu. Bir de yakıt tüketimi biraz fazla.
• Ahmet D.: 2004 model Touran'ım var, 350.000 km'de. Motoru hala ilk günkü gibi ama şanzıman ve süspansiyon sisteminde sorunlar yaşamaya başladım. Yağ eksiltme de var.
• Fatma B.: 2009 model Touran'ım var, 200.000 km'de. Geniş aileler için ideal bir araç ama konfor beklentisi yüksek olanlar için uygun değil. Trim sesleri ve süspansiyon sertliği en büyük dezavantajları.
• Hasan Ç.: 2005 model Touran'ım var, 250.000 km'de. Şehirler arası yolculuklarda çok rahat ama şehir içinde şanzıman kararsızlığı ve trim sesleri can sıkıcı. Yağ eksiltme sorununu da unutmamak lazım.
• Gülşen E.: 2007 model Touran'ım var, 170.000 km'de. Ailece çok seviyoruz ama trim sesleri ve süspansiyon sertliği yüzünden bazen pişman oluyorum. Bir de yakıt tüketimi biraz yüksek.
• Murat K.: 2006 model Touran'ım var, 300.000 km'de. Motoru hala çok iyi durumda ama şanzıman ve süspansiyon sisteminde sorunlar yaşamaya başladım. Yağ eksiltme de cabası.
• Elif A.: 2008 model Touran'ım var, 190.000 km'de. Geniş aileler için ideal bir araç ama konfor beklentisi yüksek olanlar için uygun değil. Trim sesleri ve süspansiyon sertliği en büyük dezavantajları.
• Burak Y.: 2004 model Touran'ım var, 340.000 km'de. Motoru hala ilk günkü gibi ama şanzıman arızası yüzünden çok çektim. Bir de yağ eksiltme sorunu var, sürekli yağ takviyesi yapıyorum.
• Selin D.: 2009 model Touran'ım var, 210.000 km'de. Ailece çok memnunuz ama trim sesleri gerçekten sinir bozucu. Bir de yakıt tüketimi biraz fazla.
• Cem B.: 2005 model Touran'ım var, 260.000 km'de. Şehir içi kullanıyorum, özellikle dur-kalk trafikte şanzıman çok sarsıntılı. Bir de son zamanlarda yağ eksiltme başladı, sürekli takip ediyorum.
• Deniz U.: 2007 model Touran'ım var, 160.000 km'de. Uzun yolda çok konforlu ama şehir içinde süspansiyon sertliği biraz rahatsız ediyor. Trim sesleri de cabası.
• Aslı L.: 2006 model Touran'ım var, 310.000 km'de. Motoru çok sağlam ama şanzıman arızası yüzünden çok çektim. Bir de yağ eksiltme sorunu var, sürekli yağ takviyesi yapıyorum.
• Tarık Ö.: 2008 model Touran'ım var, 185.000 km'de. Ailece çok seviyoruz ama trim sesleri ve süspansiyon sertliği yüzünden bazen pişman oluyorum. Bir de yakıt tüketimi biraz yüksek.
• Pınar N.: 2004 model Touran'ım var, 355.000 km'de. Motoru hala ilk günkü gibi ama şanzıman ve süspansiyon sisteminde sorunlar yaşamaya başladım. Yağ eksiltme de var.
• Serkan M.: 2009 model Touran'ım var, 205.000 km'de. Geniş aileler için ideal bir araç ama konfor beklentisi yüksek olanlar için uygun değil. Trim sesleri ve süspansiyon sertliği en büyük dezavantajları.

Touran Alınır mı?

Şimdi kanka, Volkswagen Touran 1.9 TDI, geniş aileler için pratik bir seçenek olabilir. Ama bu arabanın kronik sorunları da var. Trim sesleri, şanzıman kararsızlığı, süspansiyon sertliği ve yağ eksiltme gibi sorunlar canını sıkabilir. Eğer bu sorunlara hazırlıklıysan ve bütçeni de ayarladıysan, Touran düşünebilirsin. Ama konfor ve sorunsuzluk senin için öncelikliyse, başka modellere bakmanı tavsiye ederim. Unutma, her araba biraz derttir, önemli olan senin ne kadarını kaldırabileceğin.