Volvo XC60 2.0 B4 Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler

Volvo XC60 2.0 B4 Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Şimdi abi, Volvo XC60 2.0 B4, hem şık hem de güvenli bir seçenek olarak öne çıkıyor. Ama her güzelin bir kusuru vardır derler ya, bu durum bu araba için de geçerli. Kullanıcılar genel olarak araçtan memnun olsa da, bazı kronik sorunlar can sıkabiliyor. Test sürüşüne çıkmadan önce nelere dikkat etmen gerektiğini, hangi soruları sorman gerektiğini bu yazıda anlatacağım. Alırken gözünü dört aç, sonra sanayide yatma!

1. Şanzıman Kararsızlığı ve Geç Vites Değiştirme

Olay şu ki, Volvo XC60 2.0 B4'ün şanzımanı bazen kafasına göre takılıyor. Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte kararsız davranışlar sergileyebiliyor. Vites geçişleri olması gerekenden daha geç gerçekleşiyor, bu da sürüş konforunu ciddi şekilde etkiliyor. Hele bir de yokuşta kalkışlarda falan tam bir sinir harbine dönüşebiliyor. Servis yolu gözükürse de aman diyim, her usta aynı şeyi söylemeyebilir, iyice araştırıp gitmek lazım.

Şanzıman Neyin Nesi?

• Yolda yaşattığı his: Ani hızlanmalarda sanki araba bir an duraksıyor, sonra birden fırlıyor gibi.
• En bariz işaret: Özellikle 2. ve 3. viteslerde belirgin tekleme ve sarsıntılar.
• Cebe etkisi: Ucuz kurtulma ihtimali düşük, şanzıman tamiri veya değişimi cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Vites geçişlerinde "küt" diye bir ses geliyorsa
• Soğuk havalarda ilk çalıştırmada daha belirgin hissediliyorsa
• Yokuşlarda devir yükselmesine rağmen hızlanmakta zorlanıyorsa

Test Sürüşü Taktikleri

• Düşük hızlarda (20-40 km/s) sabit hızla giderken gaza hafifçe dokunup çekin, şanzımanın tepkisini gözlemleyin.
• Yokuş yukarı kalkışlarda şanzımanın vites değiştirme zamanlamasına dikkat edin, gereksiz yere yüksek devirde kalıyorsa şüphelenin.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın servis kayıtlarını inceleyin, şanzımanla ilgili herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol edin.
• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini sorun, düzenli bakım yapılmış olması önemli.
• Şanzıman arızası masrafı, üstüne soğuk su içirir.

Ben olsam şöyle yaparım Şanzıman kararsızlığı senin için tahammül edilemez bir durumsa, bu arabadan uzak dururum. Ama "idare ederim" diyorsan, şanzıman yağını düzenli olarak değiştirmek ve şanzımanı yormamak işe yarayabilir.

2. İç Mekan Trim Sesleri: Konserden Çok Gıcırtı

Şimdi bak, Volvo deyince akla sağlamlık ve kalite gelir ama XC60'ta durum biraz farklı. Özellikle bozuk yollarda veya soğuk havalarda iç mekandan gelen trim sesleri, premium hissiyatını yerle bir ediyor. Gösterge paneli, kapı içleri, orta konsol... Sanki orkestra şefi gıcırtıları yönetiyor gibi. Bu durum uzun yolculuklarda çekilmez bir hal alabiliyor. Hele bir de hassas kulaklıysan, vay haline!

Trim Sesi Neyin Nesi?

• Yolda yaşattığı his: Lüks araba aldım ama eşek arabası gibi sesler geliyor.
• En bariz işaret: Özellikle kasislerde ve bozuk yollarda artan gıcırtı ve tıkırtılar.
• Cebe etkisi: Ucuza halletme ihtimalin var ama uğraştırır, orta masraf diyebiliriz.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Kışın soğuk havalarda sesler daha da artıyorsa
• Aracın içindeki plastik aksamlara dokunduğunda çıtırdama sesi geliyorsa
• Sesler sürekli aynı yerden geliyorsa (örn. ön konsolun sağ tarafından)

Yolda Böyle Anlarsın

• Bozuk yolda veya kasisli yolda test sürüşü yapın, iç mekandan gelen sesleri dinleyin.
• Aracın içindeki plastik aksamlara bastırarak ses gelip gelmediğini kontrol edin.

Kontrol Listesi

• Aracın daha önce trim sesi şikayetiyle servise gidip gitmediğini öğrenin.
• İnternetteki forumlarda XC60 trim sesleri ile ilgili kullanıcı yorumlarını okuyun.
• Trim sesleri çözümü için ayıracağın bütçe, can sıkıntısına değer mi?

Kanka net yorum Trim sesleri senin için önemli değilse veya müziği açıp umursamıyorsan sorun yok. Ama detaycıysan ve sessiz bir sürüş deneyimi istiyorsan, bu durum seni deli edebilir.

3. Yakıt ve Yağ Tüketimi: Cüzdanı Delen İştah

Abi şimdi, Volvo XC60 2.0 B4'ün yakıt tüketimi fabrika verilerine göre makul seviyelerde olsa da, gerçek hayatta durum biraz farklı olabiliyor. Özellikle şehir içinde sıkışık trafikte yakıt tüketimi artabiliyor. Bir de bazı kullanıcılar motorun yağ eksilttiğinden şikayet ediyor. Bu durum hem cüzdanı yoruyor hem de motor sağlığı açısından risk oluşturuyor. Dikkatli olmakta fayda var!

Yakıt/Yağ Neyin Nesi?

• Yolda yaşattığı his: Depoyu doldurmak için benzin istasyonuna sık sık uğramak zorunda kalmak.
• En bariz işaret: Yakıt göstergesinin hızla düşmesi ve yağ seviyesinin sık sık kontrol edilmesi gerekmesi.
• Cebe etkisi: Yakıt tüketimi orta seviyede, yağ eksiltme başlarsa cüzdanı gıdıklar.

En Bariz İşaret

• Normalden daha sık yakıt almak zorunda kalıyorsan
• Aracın altında yağ damlaları görüyorsan
• Motor yağı seviyesi sık sık düşüyorsa

Testte Şunu Dene

• Test sürüşünde yakıt tüketimi verilerini kontrol edin, ortalama tüketimin fabrika verilerine yakın olup olmadığını kontrol edin.
• Motoru çalıştırdıktan sonra egzozdan mavi duman çıkıp çıkmadığına bakın, mavi duman yağ yakma belirtisi olabilir.

Alırken Sor

• Aracın daha önce yağ eksiltme sorunu yaşayıp yaşamadığını sorun.
• Motor yağının ne zaman değiştiğini ve hangi marka yağ kullanıldığını öğrenin.
• Motor rektifiye masrafı, üstüne soğuk su içirir.

Editörün Notu Yakıt tüketimi sürüş tarzına ve kullanım koşullarına göre değişebilir. Ama yağ eksiltme sorunu varsa, bu durum motorun sağlığı açısından ciddi bir risk oluşturabilir.

4. Süspansiyon Sertliği: Konfor Mu, Spor Mu?

Kanka, Volvo XC60 2.0 B4'ün süspansiyon sistemi genel olarak konforlu olsa da, bazı kullanıcılar süspansiyonun sertliğinden şikayet ediyor. Özellikle bozuk yollarda ve kasislerde sarsıntılar hissedilebiliyor. Bu durum uzun yolculuklarda yorucu olabiliyor. Süspansiyon sertliği kişisel tercihlere göre değişse de, hassas bünyeli olanlar için rahatsız edici olabilir.

Süspansiyon Neyin Nesi?

• Yolda yaşattığı his: Çukurlarda ve kasislerde "tak tak" diye sesler gelmesi ve sarsıntıların hissedilmesi.
• En bariz işaret: Özellikle arka koltukta oturanların daha fazla sarsıntı hissetmesi.
• Cebe etkisi: Amortisör değişimi orta seviyede masraf çıkarır.

En Bariz İşaret

• Aracın süspansiyon sistemi darbeleri yeterince emmiyorsa
• Çukurlara girdiğinizde araçta sert bir sarsıntı hissediyorsanız
• Süspansiyondan gelen sesler rahatsız edici boyuttaysa

Test Sürüşü Taktikleri

• Bozuk yolda veya kasisli yolda test sürüşü yapın, süspansiyonun konforunu değerlendirin.
• Farklı hızlarda ve farklı yol koşullarında sürüş yaparak süspansiyonun tepkisini gözlemleyin.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın süspansiyon sistemi ile ilgili herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını sorun.
• Süspansiyon sisteminin tipini (örn. havalı süspansiyon, adaptif süspansiyon) öğrenin.
• Süspansiyon arızası durumunda çıkacak masrafı araştırın.

Kanka Net Yorum Süspansiyon sertliği senin için önemli değilse veya sportif bir sürüş deneyimi istiyorsan sorun yok. Ama konfor önceliğinse, bu durum seni rahatsız edebilir.

Volvo XC60 2.0 B4 Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2021 model XC60 B4'üm var, 45.000 km'deyim. Şehir içinde yakıt tüketimi biraz yüksek, 10 litrenin altına düşüremedim. Uzun yolda daha iyi ama yine de beklentimin üzerinde. Bir de ara sıra şanzımanda hafif bir kararsızlık hissediyorum.
• Ayşe T.: 2022 model XC60 B4 aldım, 20.000 km'deyim. Genel olarak memnunum ama iç mekandan gelen trim sesleri beni deli ediyor. Özellikle soğuk havalarda ön konsoldan sürekli gıcırtı geliyor. Servise götürdüm ama tam olarak çözemediler.
• Mehmet Y.: 2020 model XC60 B4 kullanıcısıyım, 60.000 km'deyim. Motor yağ eksiltme sorunu yaşadım. Servise götürdüm, conta değişimi yaptılar ama sorun hala devam ediyor. Artık sürekli yağ seviyesini kontrol etmek zorunda kalıyorum.
• Zeynep S.: 2023 model XC60 B4 sahibiyim, 10.000 km'deyim. Süspansiyon sistemi biraz sert geldi bana. Özellikle bozuk yollarda sarsıntılar hissediyorum. Eşim de aynı fikirde.
• Burak D.: 2021 model XC60 B4'üm var, 50.000 km'deyim. Şanzıman geçişleri bazen çok sarsıntılı oluyor. Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte çok can sıkıcı. Servise gösterdim ama "normal" dediler.
• Elif K.: 2022 model XC60 B4 aldım, 15.000 km'deyim. Yakıt tüketimi beklentimin çok üzerinde. Şehir içinde 12 litrenin altına düşüremedim. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama pek bir değişiklik olmadı.
• Can A.: 2020 model XC60 B4 kullanıcısıyım, 70.000 km'deyim. Aracımdan genel olarak memnunum fakat son zamanlarda motorun sesi biraz değişti gibi. Sanki daha gürültülü çalışıyor. Bir de performansta hafif bir düşüş hissediyorum.
• Deniz M.: 2023 model XC60 B4 sahibiyim, 8.000 km'deyim. İç mekandaki bazı plastik parçaların kalitesi beni hayal kırıklığına uğrattı. Özellikle kapı içlerindeki plastikler çok basit duruyor. Bu kadar para verip daha iyisini beklerdim.
• Gamze B.: 2021 model XC60 B4'üm var, 40.000 km'deyim. Araçta start-stop sistemi bazen çalışmıyor. Özellikle kısa mesafelerde ve sık dur-kalk yapıldığında devreye girmiyor. Servise götürdüm ama bir çözüm bulamadılar.
• Hakan C.: 2022 model XC60 B4 aldım, 25.000 km'deyim. Süspansiyon sistemi uzun yolda çok yorucu oluyor. Özellikle arka koltukta oturanlar çok şikayet ediyor. Sanırım amortisörleri değiştirmeyi düşünüyorum.
• İpek E.: 2020 model XC60 B4 kullanıcısıyım, 80.000 km'deyim. Araçta kronik bir arıza var sanırım. Ara sıra motor arıza lambası yanıyor. Servise götürüyorum, siliyorlar ama bir süre sonra tekrar yanıyor.
• Kerem F.: 2023 model XC60 B4 sahibiyim, 5.000 km'deyim. Şimdilik bir sorun yaşamadım ama forumlarda okuduğum şikayetler beni tedirgin ediyor. Umarım benim başıma gelmez.
• Lale G.: 2021 model XC60 B4'üm var, 35.000 km'deyim. Araçta navigasyon sistemi çok yavaş ve kullanışsız. Güncelleme yaptım ama yine de düzelmedi. Telefonumdan navigasyon kullanmak zorunda kalıyorum.
• Murat H.: 2022 model XC60 B4 aldım, 18.000 km'deyim. Arka bagaj kapağı bazen kendiliğinden açılıyor. Özellikle park halindeyken çok can sıkıcı oluyor. Servise götürdüm ama bir çözüm bulamadılar.
• Neşe I.: 2020 model XC60 B4 kullanıcısıyım, 90.000 km'deyim. Araçta klima sistemi yeterince soğutmuyor. Özellikle yaz aylarında çok rahatsız edici oluyor. Servise götürdüm, gazını doldurdular ama yine de düzelmedi.
• Okan J.: 2023 model XC60 B4 sahibiyim, 3.000 km'deyim. Şimdilik her şey yolunda gibi görünüyor. Umarım ileride bir sorun yaşamam.
• Pınar L.: 2021 model XC60 B4'üm var, 42.000 km'deyim. Araçta Bluetooth bağlantısı sürekli kopuyor. Telefon görüşmeleri yapmak işkenceye dönüştü. Servise götürdüm ama bir çözüm bulamadılar.
• Rıza K.: 2022 model XC60 B4 aldım, 22.000 km'deyim. Araçta geri görüş kamerası bazen çalışmıyor. Özellikle yağmurlu havalarda çok can sıkıcı oluyor. Servise götürdüm ama bir çözüm bulamadılar.

Almalı mı, Almamalı mı? İşte Bütün Mesele Bu!

Şimdi kanka, Volvo XC60 2.0 B4 genel olarak iyi bir araba olsa da, bazı kronik sorunları var. Şanzıman kararsızlığı, trim sesleri, yakıt tüketimi ve süspansiyon sertliği gibi konulara dikkat etmek gerekiyor. Eğer bu sorunlar seni çok rahatsız edecekse, başka modellere yönelmek daha mantıklı olabilir. Ama "ben bunlara katlanırım" diyorsan, XC60 B4 yine de iyi bir seçenek olabilir. Sonuçta her arabanın kendine göre kusurları var, önemli olan senin ne istediğin.