Toyota Yaris 1.3 Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler

Toyota Yaris 1.3 Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Toyota Yaris 1.3, özellikle şehir içinde kıvraklığı ve yakıt ekonomisiyle bilinen bir araç. Ama her şey güllük gülistanlık değil abi. Bazı kullanıcılar konfor, şanzıman davranışı, trim sesleri ve yağ eksiltme gibi konularda can sıkıcı deneyimler yaşamışlar. Bu yazıda, Yaris 1.3 almayı düşünenlerin nelere dikkat etmesi gerektiğini, test sürüşünde hangi noktalara odaklanmaları gerektiğini ve olası servis maceralarını mercek altına alacağız. Bakalım Yaris 1.3, yoksa pişmanlık mı?

1. Süspansiyon Konforu: Taş Üstünde Mi Gidiyoruz?

Şimdi bak, Yaris 1.3'ün süspansiyon sistemi biraz sert. Özellikle bozuk yollarda veya kasislerde bu sertlik kendini fazlasıyla hissettiriyor. Arka koltukta oturanlar için durum daha da vahim olabiliyor. Uzun yolda bu durum çekilmez bir hal alabilir, bilgin olsun. Sanki taş üstünde gidiyormuşsun gibi bir his veriyor, hele de memleketimizin yollarını düşününce bu durum pek iç açıcı değil. Bu durum, özellikle hassas bünyeler için tam bir işkenceye dönüşebilir, uyarmadı deme. Bir de bu sert süspansiyon, zamanla trim seslerine de davetiye çıkarabiliyor, olaylar zincirleme gelişiyor yani.

Konfor Beklentisi Yüksek Olanlar Dikkat!

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir sarsıntı ve titreşim hali.
• En bariz işaret: Bozuk yolda gelen takırtılar ve hoplamalar.
• Cebe etkisi: Amortisör değişimi orta masraf, ama konfor için değer mi, orası sana kalmış.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Süspansiyondan gelen "gıcırtı" veya "takırtı" sesleri.
• Aracın kasislerde normalden fazla zıplaması.
• Kanka, burada şüphelen ve süspansiyon sistemini bir ustaya göster.

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracı bozuk bir yolda veya kasisli bir alanda kullan. Süspansiyonun tepkilerini gözlemle.
• Arka koltukta oturarak yolculuk yap ve konfor seviyesini değerlendir.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın süspansiyon sisteminin daha önce tamir görüp görmediğini öğren.
• Amortisörlerin durumunu kontrol et. Kaçak veya yıpranma var mı bak.
• Süspansiyon tamiri cüzdanı tokatlar, aman dikkat.

Kanka Net Yorum Eğer konfor senin için öncelikliyse, Yaris 1.3'ün süspansiyon sistemi seni üzebilir. Ama "ben şehir içinde kullanırım, çok da takmam" diyorsan, idare edebilirsin.

2. MMT Şanzıman: Dur Kalk İşkencesi

Şimdi abi, Yaris 1.3'te bulunan MMT (MultiMode Manual Transmission) şanzıman, otomatikleştirilmiş manuel bir şanzıman. Yani aslında bildiğin manuel şanzıman, ama debriyajı senin yerine o hallediyor. Teoride yakıt ekonomisi sağlaması lazım ama pratikte durum biraz farklı. Özellikle dur-kalk trafikte bu şanzıman tam bir işkenceye dönüşebiliyor. Vites geçişleri çok sarsıntılı ve geç oluyor, sanki araba kararsız kalıyor gibi. Yokuşlarda da aynı problem var, araba geri kayabiliyor. Bu durum, sürüş keyfini ciddi anlamda baltalıyor, söyleyeyim.

"Robotize" Vites Geçişleri

• Yolda yaşattığı his: Sarsıntılı ve kararsız vites geçişleri.
• En bariz işaret: Dur-kalk trafikteki ani sarsıntılar ve yığılmalar.
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri ciddi masraf, üstüne soğuk su içirir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte şanzımanın tepkilerini gözlemle.
• Yokuşta kalkış yaparken aracın geri kayıp kaymadığını kontrol et.
• Vites geçişlerinde anormal sesler veya titreşimler olup olmadığını dinle.

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı yoğun trafikte kullan ve şanzımanın dur-kalklardaki davranışını test et.
• Yokuşta kalkış yap ve şanzımanın tepkisini kontrol et.

Kontrol Listesi

• Şanzımanın daha önce tamir görüp görmediğini öğren.
• Vites geçişlerinde herhangi bir anormallik olup olmadığını kontrol et.
• Şanzıman arızası cüzdanı yakar, aman diyim.

Editörün Notu Eğer şehir içinde çok fazla dur-kalk yapıyorsan, MMT şanzıman seni çileden çıkarabilir. Ama uzun yolda veya sakin trafikte sorunsuz bir sürüş deneyimi sunabilir.

3. İç Mekan Trim Sesleri: Konserden Hallice

Olay şu, Yaris 1.3'ün iç mekan kalitesi çok da matah değil. Plastik malzeme kullanımı yaygın ve bu da zamanla trim seslerine davetiye çıkarıyor. Özellikle bozuk yollarda veya soğuk havalarda bu sesler daha da artabiliyor. Torpidodan, kapı içlerinden, hatta tavan döşemesinden bile sesler gelebiliyor. Sanki araba orkestra gibi, her yerden ayrı bir ses çıkıyor. Bu durum, uzun yolculuklarda insanın sinirlerini bozabiliyor, kafayı yedirtir.

"Tıkırtı" Senfonisi

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir rahatsızlık ve sinir bozukluğu.
• En bariz işaret: Bozuk yollarda veya soğuk havalarda artan trim sesleri.
• Cebe etkisi: Trim sesleri için yapılacak işlemler genelde ucuz kurtarır, ama kalıcı çözüm olmayabilir.

En Bariz İşaret

• Gösterge panelinden gelen "cırcır" sesleri
• Kapı içlerinden gelen "tıkırtı" sesleri
• Arka koltuklardan gelen "gıcırtı" sesleri.

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı bozuk bir yolda kullan ve trim seslerini dinle.
• İç mekana dokunarak veya vurarak seslerin kaynağını tespit etmeye çalış.

Alırken Sor

• İç mekanda daha önce trim sesi problemi yaşanıp yaşanmadığını sor.
• Gerekirse, iç mekanı bir ustaya kontrol ettir.
• Trim sesi tamiri cüzdanı gıdıklar, çok canını sıkmaz.

Ben olsam şöyle yaparım Trim sesleri seni çok rahatsız ediyorsa, Yaris 1.3 senin için doğru tercih olmayabilir. Ama "ben müziğimi dinlerim, çok da takmam" diyorsan, bu sorunu görmezden gelebilirsin.

4. Yağ Eksiltme: Gizli Yağmur

Kanka, bazı Yaris 1.3 kullanıcıları, araçlarının normalden fazla yağ eksilttiğinden şikayet ediyorlar. Bu durum, özellikle yüksek devirde kullanılan veya uzun yol yapılan araçlarda daha sık görülebiliyor. Yağ eksiltme, motorun içindeki parçaların aşınmasına ve daha büyük arızalara yol açabilir. Bu yüzden, yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmek ve eksilme varsa nedenini araştırmak önemli. Yoksa motoru eline alırsın, demedi deme.

"Susayan" Motor

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir endişe ve motor sağlığı kontrolü ihtiyacı.
• En bariz işaret: Yağ seviyesinin normalden hızlı düşmesi ve yağ lambasının yanması.
• Cebe etkisi: Yağ eksiltme sorunu çözülmezse, motor tamiri cüzdanı fena tokatlar.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Egzozdan mavi duman çıkması.
• Motorun normalden daha sesli çalışması.
• Yağ seviyesinin sık sık kontrol edilmesi gerekmesi.

Testte şunu dene

• Aracı yüksek devirde kullanarak yağ eksiltme olup olmadığını kontrol et.
• Motorun altını ve etrafını yağ kaçağı olup olmadığına karşı incele.

Alırken sor

• Aracın daha önce yağ eksiltme problemi yaşayıp yaşamadığını sor.
• Motorun kompresyonunu ölçtürerek genel sağlığını kontrol et.
• Motor tamiri cüzdanı üzer, hazırlıklı ol.

Kanka net yorum Yağ eksiltme sorunu, Yaris 1.3'te ciddi bir problem olabilir. Bu yüzden, bu konuya dikkat etmek ve gerekli önlemleri almak önemli.

Toyota Yaris 1.3 Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2014 model Yaris 1.3'üm var, 120 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Süspansiyonlar çok sert, bozuk yolda resmen zıplıyorum. Bir de MMT şanzıman bazen saçmalıyor, dur kalklarda kararsız kalıyor.
• Ayşe T.: 2016 model Yaris 1.3 aldım, 80 bin km'de. Uzun yolda kullandığımda trim sesleri çok canımı sıkıyor. Torpidodan sürekli tıkırtılar geliyor. Bir de sanki biraz yağ eksiltiyor gibi, takip ediyorum.
• Mehmet Y.: 2012 model Yaris 1.3'üm var, 150 bin km'de. MMT şanzımanla başım dertte. Özellikle yokuşlarda geri kaydırıyor. Bir de süspansiyonlar çok sert, konfor sıfır. Servise götürdüm ama tam çözüm bulamadılar.
• Zeynep S.: 2018 model Yaris 1.3 kullanıyorum, 60 bin km'de. Şehir içinde çok memnunum, yakıtı kokluyor resmen. Ama uzun yolda biraz yorucu, süspansiyonlar çok sert. Bir de trim sesleri var, ama çok takmıyorum.
• Burak D.: 2015 model Yaris 1.3 aldım, 90 bin km'de. Yağ eksiltme sorunu yaşıyorum. Özellikle yüksek devirde kullandığımda yağ seviyesi düşüyor. Servise götürdüm, motorun contalarında problem olduğunu söylediler.
• Elif Ç.: 2017 model Yaris 1.3'üm var, 70 bin km'de. MMT şanzımanla ilgili bir sıkıntım yok, gayet memnunum. Ama süspansiyonlar biraz sert, bozuk yolda rahatsız ediyor. Bir de trim sesleri var, ama çok önemli değil.
• Can B.: 2013 model Yaris 1.3 kullanıyorum, 140 bin km'de. Yağ eksiltme sorununa ben de yakalandım. Motoru açtırmak zorunda kaldım, bayağı masraflı oldu. Alacak olanlar dikkat etsin.
• Selin A.: 2019 model Yaris 1.3 aldım, 40 bin km'de. Şehir içinde çok pratik, park etmesi çok kolay. Ama uzun yolda biraz yorucu, süspansiyonlar sert ve trim sesleri var. Yakıtı çok az yakıyor, o yüzden memnunum.
• Deniz K.: 2011 model Yaris 1.3'üm var, 160 bin km'de. MMT şanzıman tam bir felaket. Dur kalklarda sürekli silkeliyor. Bir de yağ eksiltme sorunu var, sürekli takip etmek gerekiyor.
• Gamze P.: 2016 model Yaris 1.3 kullanıyorum, 85 bin km'de. Süspansiyonlar çok sert, bozuk yolda resmen zıplıyorum. Bir de trim sesleri çok canımı sıkıyor. Ama yakıtı çok az yakıyor, o yüzden katlanıyorum.
• Hakan L.: 2014 model Yaris 1.3 aldım, 110 bin km'de. Yağ eksiltme sorunu yaşıyorum. Özellikle uzun yolda kullandığımda yağ seviyesi düşüyor. Servise götürdüm, motorun segmanlarında problem olduğunu söylediler.
• Işıl M.: 2018 model Yaris 1.3'üm var, 65 bin km'de. MMT şanzımanla ilgili bir sıkıntım yok, gayet memnunum. Ama süspansiyonlar biraz sert, bozuk yolda rahatsız ediyor. Bir de trim sesleri var, ama çok önemli değil.
• Kerem U.: 2012 model Yaris 1.3 kullanıyorum, 155 bin km'de. Yağ eksiltme sorununa ben de yakalandım. Motoru yaptırmak zorunda kaldım, bayağı masraflı oldu. Alacak olanlar dikkat etsin.
• Jale V.: 2017 model Yaris 1.3 aldım, 75 bin km'de. Şehir içinde çok pratik, park etmesi çok kolay. Ama uzun yolda biraz yorucu, süspansiyonlar sert ve trim sesleri var. Yakıtı çok az yakıyor, o yüzden memnunum.
• Murat E.: 2015 model Yaris 1.3'üm var, 95 bin km'de. MMT şanzıman tam bir felaket. Dur kalklarda sürekli silkeliyor. Bir de yağ eksiltme sorunu var, sürekli takip etmek gerekiyor.
• Nazlı G.: 2020 model Yaris 1.3 kullanıyorum, 30 bin km'de. Şimdilik bir sorun yaşamadım, gayet memnunum. Ama süspansiyonlar biraz sert, onu söyleyebilirim.
• Okan F.: 2013 model Yaris 1.3 aldım, 130 bin km'de. Yağ eksiltme sorunu yaşadım, motoru yaptırmak zorunda kaldım. Alacak olanlar dikkatli olsun.
• Pınar H.: 2016 model Yaris 1.3'üm var, 80 bin km'de. Süspansiyonlar çok sert, trim sesleri de var. Ama yakıtı az yakıyor, o yüzden idare ediyorum.
• Serkan R.: 2019 model Yaris 1.3 kullanıyorum, 45 bin km'de. Şimdilik bir sorun yaşamadım, gayet memnunum. Ama süspansiyonlar biraz sert, onu söyleyebilirim.
• Tuğçe Ş.: 2014 model Yaris 1.3 aldım, 100 bin km'de. Yağ eksiltme sorunu yaşadım, motoru yaptırmak zorunda kaldım. Alacak olanlar dikkatli olsun.

Yaris 1.3 Alınır Mı?

Şimdi kanka, tüm bu şikayetleri göz önünde bulundurunca Yaris 1.3 alırken dikkatli olmak gerekiyor. Eğer konfor senin için önemliyse ve şehir içinde çok dur-kalk yapıyorsan, bu araç seni üzebilir. Ama yakıt ekonomisi ve pratiklik önceliğinse, Yaris 1.3 hala iyi bir seçenek olabilir. Tabii ki, almadan önce mutlaka test sürüşü yap ve yukarıda bahsettiğimiz noktalara dikkat et. Yoksa sonra "keşke almasaydım" deme. Unutma, her araba biraz sürpriz yumurtasıdır, ne çıkacağı belli olmaz. Ama önlemini alırsan, sürprizler daha az canını sıkar.