Toyota Proace Verso 2.0 D Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?

Toyota Proace Verso 2.0 D almayı mı düşünüyorsun? Kronik sorunları, kullanıcı şikayetlerini ve nelere dikkat etmen gerektiğini öğren. Konfor, şanzıman, trim sesleri ve yakıt tüketimi gibi başlıklar altında tüm detaylar bu yazıda.

Şubat 1, 2026 - 11:21
Şubat 1, 2026 - 11:21
 0  1
Toyota Proace Verso 2.0 D Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?

Toyota Proace Verso 2.0 D Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?: Toyota Proace Verso 2.0 D Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Şimdi abi, Toyota Proace Verso 2.0 D, geniş aileler ve kalabalık gruplar için ideal bir seçenek gibi duruyor. Hacimli iç mekanı, kullanışlı yapısı ve Toyota'nın genel güvenilirliği ilk bakışta cezbedici. Ama her araçta olduğu gibi, Proace Verso'nun da kullanıcıları tarafından dile getirilen bazı can sıkıcı noktaları var. Test sürüşünde nelere dikkat etmeli, alırken hangi soruları sormalı, kronik sorunlar nelermiş, hepsine değineceğiz. Hazırsan başlayalım!

1. Süspansiyon Konforu: Kamyonet mi, Aile Aracı mı?

Proace Verso'nun süspansiyon sistemi, kullanıcıların en çok şikayet ettiği konulardan biri. Özellikle arka süspansiyon, boşken veya az yükle kullanıldığında oldukça sert tepkiler verebiliyor. Yoldaki en ufak bozuklukları bile kabine yansıtarak konforu baltalıyor. Uzun yolda bu durum daha da belirginleşerek yolcuların keyfini kaçırabiliyor. Sanki kamyonet kullanıyormuşsunuz gibi hissettirmesi de cabası. Bu durum, özellikle hassas yolcular için tam bir işkenceye dönüşebilir.

Arka Koltukta Oturan Ağlar

    • Yolda yaşattığı his: Sert, sarsıntılı ve konforsuz bir sürüş.
    • En bariz işaret: Arka koltukta oturanların sürekli zıplaması.
    • Cebe etkisi: Bel fıtığı masrafları çıkabilir, aman dikkat!

Bunu Duyuyorsan Tamam

    • Sürekli "güm güm" diye sesler geliyorsa.
    • Arka koltukta oturanlar her çukurda tavana değiyorsa.
    • Kanka, amortisörler iflas bayrağını çekmiş olabilir.

Testte Şunu Dene

    • Arka koltukta oturup, bozuk yolda test sürüşü yap.
    • Farklı hızlarda kasislerden geçerek süspansiyonun tepkisini ölç.

Satın Alma Kontrol Listesi

    • Süspansiyon sisteminin daha önce tamir görüp görmediğini öğren.
    • Amortisörlerin durumunu kontrol ettir.
    • Süspansiyon değişimi gerekirse, cüzdanın ağzını sıkı tut.

Editörün Notu Eğer sürekli şehir içinde bozuk yollarda kullanacaksanız veya hassas yolcularınız varsa, bu durum sizin için büyük bir problem olabilir. Ama ara sıra uzun yol yapıyorsanız ve konfor sizin için öncelikli değilse, tolere edilebilir.


2. EAT6 Şanzıman: Kararsız Vites Geçişleri ve Sarsıntılı Kalkışlar

Proace Verso'da kullanılan EAT6 otomatik şanzıman, genel olarak sorunsuz olsa da bazı kullanıcılar tarafından vites geçişlerindeki kararsızlık ve sarsıntılı kalkışlar nedeniyle eleştiriliyor. Özellikle düşük hızlarda ve şehir içi trafiğinde, şanzıman bazen hangi viteste olması gerektiğine karar vermekte zorlanabiliyor. Bu durum, ani hızlanmalarda veya yavaşlamalarda hissedilir bir gecikmeye ve sarsıntıya neden olabiliyor. Dur-kalk trafikte bu durum tam bir sinir harbine dönüşebilir.

Kalkışlarda Gelen Garip Sesler

    • Yolda yaşattığı his: Güvensizlik, tedirginlik ve "acaba stop mu edeceğim" korkusu.
    • En bariz işaret: Kalkışlarda gelen "vuruntu" sesi ve titreme.
    • Cebe etkisi: Şanzıman arızası demek, banka soygunu gibi bir şey!

Yolda Böyle Anlarsın

    • Ani hızlanmalarda şanzımanın geç tepki vermesi.
    • Düşük hızlarda vites geçişlerinde kararsızlık.
    • Yokuşta kalkışlarda titreme.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Dur-kalk trafikte şanzımanın tepkilerini gözlemle.
    • Yokuşta kalkış yaparak titreme olup olmadığını kontrol et.

Kontrol Listesi

    • Şanzıman yağının düzenli olarak değiştirilip değiştirilmediğini kontrol et.
    • Şanzımanla ilgili herhangi bir arıza kaydı olup olmadığını sor.
    • Şanzıman arızası, tamirinden çok daha pahalıya patlar, aklında olsun.

Kanka Net Yorum Şanzıman kararsızlığı her zaman büyük bir sorun olmayabilir, ama sürüş keyfini azaltan bir faktör olduğu kesin. Eğer sakin bir sürüş tarzınız varsa ve ani hızlanmalara pek ihtiyaç duymuyorsanız, bu durum sizi çok fazla rahatsız etmeyebilir. Ama performanslı bir sürüş arıyorsanız, bu şanzıman sizi mutsuz edebilir.


3. Trim Sesleri: Konserden Çok Tıkırtı Sesi Var

Proace Verso'nun iç mekanında kullanılan malzemelerin kalitesi genel olarak yeterli olsa da, bazı kullanıcılar trim seslerinden şikayet ediyor. Özellikle torpido gözü, kapı panelleri ve orta konsoldan gelen tıkırtı ve gıcırtı sesleri, sürüş esnasında can sıkıcı olabiliyor. Bozuk yollarda bu sesler daha da artarak adeta bir orkestra şefliği yapıyor. Hele bir de müzik dinlemeyi seviyorsan, konsere değil tıkırtı dinlemeye gelmiş gibi hissedebilirsin.

İç Mekandan Gelen Orkestra Şefi

    • Yolda yaşattığı his: Kalitesizlik, ucuzluk ve "bu paraya daha iyisi olabilirdi" pişmanlığı.
    • En bariz işaret: Bozuk yolda iç mekandan gelen tıkırtı ve gıcırtı sesleri.
    • Cebe etkisi: Psikolojik olarak yıpranma, sinir harbi ve belki de bir kulaklık masrafı.

En Bariz İşaret

    • Gösterge panelinden gelen "cıırrr" sesi.
    • Kapı içlerinden gelen "tak tak" sesleri.
    • Arka taraftan gelen "gıcırtı" sesleri.

Yolda Böyle Anlarsın

    • Bozuk yolda giderken iç mekandan gelen seslerin artması.
    • El ile panellere bastırıldığında sesin kesilmesi.

Alırken Sor

    • İç mekanda daha önce herhangi bir tamirat yapılıp yapılmadığını öğren.
    • Trim sesleriyle ilgili bir şikayet olup olmadığını sor.

Ben olsam şöyle yaparım Eğer trim seslerine karşı çok hassassanız, Proace Verso sizin için uygun bir araç olmayabilir. Ama bu sesleri çok da önemsemiyorsanız veya müzik dinleyerek bu durumu kamufle edebileceğinizi düşünüyorsanız, bu sorun sizin için aşılabilir bir engel olabilir.


4. Yağ Eksiltme: Motoru Kontrol Ettirmekte Fayda Var

Bazı Proace Verso 2.0 D kullanıcıları, motorun yağ eksiltme sorunundan şikayet ediyor. Özellikle yüksek devirlerde ve uzun yol kullanımlarında, motorun normalden daha fazla yağ tükettiği belirtiliyor. Bu durum, motorun performansını düşürebileceği gibi, uzun vadede daha ciddi arızalara da yol açabilir. Düzenli olarak yağ seviyesini kontrol etmek ve eksilme fark ederseniz bir uzmana göstermek önemlidir.

Motorun Susaması

    • Yolda yaşattığı his: Endişe, güvensizlik ve "acaba motoru mu yiyeceğim" korkusu.
    • En bariz işaret: Yağ seviyesinin sürekli olarak düşmesi.
    • Cebe etkisi: Motor tamiri veya değişimi, ev almak gibi bir masraf!

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

    • Motorun normalden daha sesli çalışması.
    • Egzozdan mavi duman çıkması.
    • Yağ seviyesinin sık sık kontrol edilmesi gerekmesi.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Motoru çalıştırıp bir süre rölantide bırakın ve egzozdan duman çıkıp çıkmadığını kontrol edin.
    • Yağ seviyesini kontrol edin ve test sürüşünden sonra tekrar kontrol edin.

Kontrol Listesi

    • Aracın servis kayıtlarını inceleyin ve yağ değişimlerinin düzenli olarak yapılıp yapılmadığını kontrol edin.
    • Motorun daha önce herhangi bir tamirat görüp görmediğini sorun.

Kanka Net Yorum Yağ eksiltme sorunu, her araçta görülebilecek bir durum olsa da, Proace Verso'da bu durumun biraz daha sık yaşandığı söylenebilir. Eğer düzenli olarak yağ seviyesini kontrol ederseniz ve gerekli önlemleri alırsanız, bu sorun sizin için büyük bir problem olmayabilir. Ama ihmal ederseniz, motor arızası kaçınılmaz olabilir.


Toyota Proace Verso 2.0 D Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı? Kullanıcı Yorumları

    • Ali K.: 2021 model Proace Verso'm var, 60 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Süspansiyonlar çok sert, özellikle arkada oturanlar çok rahatsız oluyor. Bir de kalkışlarda şanzıman bazen kararsız kalıyor, sinir bozucu.
    • Ayşe T.: 2020 model Proace Verso sahibiyim, 80 bin km'de. Daha çok uzun yolda kullanıyorum. Yağ eksiltme sorununu ben de yaşıyorum, her 5 bin km'de bir yarım litre kadar yağ eklemek zorunda kalıyorum. Servise gösterdim, normal dediler ama içim rahat değil.
    • Mehmet Y.: 2019 model Proace Verso'm var, 120 bin km'de. Ailece kullanıyoruz, memnunuz aslında ama trim sesleri beni deli ediyor. Torpidodan sürekli tıkırtılar geliyor, ne yaptıysam çözemedim.
    • Zeynep S.: 2022 model Proace Verso aldım, 30 bin km'de. Şanzıman geçişleri çok sarsıntılı, özellikle soğuk havalarda daha da belirginleşiyor. Servise götürdüm, yazılım güncellediler ama pek bir şey değişmedi.
    • Murat D.: 2021 model Proace Verso kullanıcısıyım, 70 bin km'de. Yakıt tüketimi beklediğimden biraz fazla, şehir içinde 10 litrenin altına düşüremiyorum. Bir de süspansiyonlar çok sert, konfor sıfır.
    • Elif Ç.: 2020 model Proace Verso'm var, 90 bin km'de. Arka amortisörler patladı, değiştirmek zorunda kaldım. Servis çok pahalıya yaptı, özel serviste daha ucuza yaptırabilirdim sanırım.
    • Hasan B.: 2023 model Proace Verso aldım, 15 bin km'de. Şu an için bir sorun yaşamadım ama süspansiyonların sertliği beni düşündürüyor. Uzun yolda yorucu olabilir gibi geliyor.
    • Gamze E.: 2019 model Proace Verso kullanıyorum, 110 bin km'de. Şanzıman arızası verdi, tamir etmek zorunda kaldım. Çok masraflı oldu, dikkatli olmak lazım.
    • Serkan A.: 2022 model Proace Verso sahibiyim, 40 bin km'de. Trim sesleri beni çok rahatsız ediyor, özellikle bozuk yollarda tam bir işkence. Servise götürdüm ama çözüm bulamadılar.
    • Deniz U.: 2020 model Proace Verso'm var, 100 bin km'de. Yağ eksiltme sorununu ben de yaşıyorum. Motoru kontrol ettirmekte fayda var, ihmale gelmez.
    • Burak G.: 2021 model Proace Verso kullanıcısıyım, 55 bin km'de. Süspansiyon sertliği dışında bir sorun yaşamadım. Geniş aileler için ideal bir araç.
    • Ceren Ö.: 2019 model Proace Verso'm var, 130 bin km'de. Şanzıman yağına dikkat etmek gerekiyor, zamanında değiştirmeyince sorun çıkarabiliyor.
    • Fatih L.: 2023 model Proace Verso aldım, 20 bin km'de. Şu an için memnunum ama kullanıcı yorumlarını okuyunca biraz endişelendim. Umarım ben de sorun yaşamam.
    • Gizem P.: 2020 model Proace Verso kullanıyorum, 85 bin km'de. Trim sesleri dışında bir sıkıntım yok. Arada sırada müzik açıp sesleri bastırıyorum.
    • Kerem V.: 2021 model Proace Verso sahibiyim, 65 bin km'de. Yağ eksiltme sorununu ben de fark ettim, servise götüreceğim. Dikkatli olmakta fayda var.
    • Hande Ş.: 2019 model Proace Verso'm var, 115 bin km'de. Şanzıman arızası yaşadım, tamiri çok pahalıya patladı. İkinci el alırken dikkatli olmak gerekiyor.
    • İbrahim Y.: 2022 model Proace Verso kullanıcısıyım, 35 bin km'de. Süspansiyonlar biraz sert ama genel olarak memnunum. Geniş aileler için ideal bir seçenek.
    • Jale D.: 2020 model Proace Verso'm var, 95 bin km'de. Trim sesleri beni rahatsız ediyor, özellikle uzun yolda çok can sıkıcı oluyor.


Proace Verso Alınır mı, Alınmaz mı?

Şimdi kanka, tüm bu şikayetleri göz önünde bulundurunca Proace Verso 2.0 D alınır mı, alınmaz mı sorusuna net bir cevap vermek zor. Eğer geniş bir aileye sahipsen, hacimli bir araca ihtiyacın varsa ve yukarıda bahsedilen sorunları tolere edebileceğini düşünüyorsan, Proace Verso senin için uygun bir seçenek olabilir. Ama konfor, performans ve sorunsuzluk senin için öncelikliyse, farklı alternatiflere yönelmek daha mantıklı olabilir. Unutma, her araçta olduğu gibi Proace Verso'da da dikkatli bir araştırma yapmak ve test sürüşü yapmak çok önemli. Sonuçta, araba dediğin uzun yol arkadaşı; yolun sonunda pişman olmak istemezsin, değil mi?

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Kronik Uzmanı Arabalar hakkında türlü kronik sorunları sizler için yazan bir yazar.