Mercedes Vito 113 CDI Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?

Mercedes Vito 113 CDI Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı? Nelere Dikkat Etmeli?

Mercedes Vito 113 CDI, ticari araç dünyasında adından sıkça söz ettiren bir model. Şehir içi kullanımda pratikliği, uzun yolda sunduğu nispeten konforlu sürüşüyle birçok kullanıcının tercihi oluyor. Ama gelin görün ki, her araç gibi Vito'nun da bazı kronikleşmiş dertleri var. Bu yazıda, kullanıcıların en çok yakındığı noktalara, olası masraflara ve alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğine yakından bakacağız. Test sürüşünde nelere odaklanman gerektiğini de söyleyeceğim, ona göre.

1. Şanzıman Kararsızlığı ve Vites Geçiş Problemleri

Şimdi abi, Vito 113 CDI'ın şanzımanı bazı kullanıcılarda tam bir muamma. Özellikle düşük devirlerdeki kararsızlık, dur-kalk trafikte tam bir sinir harbine dönüşebiliyor. Vites geçişleri esnasında yaşanan sarsıntılar, ani hızlanmalarda hissedilen boşluklar da cabası. Bu durum, sürüş keyfini baltalamakla kalmayıp, uzun vadede şanzıman ömrünü de kısaltabilir. Hele bir de yokuşta kalkışlarda yaşanan o garip titremeler yok mu? İnsanı araçtan soğutur.

Şanzıman Can Sıkıyor Mu?

• Yolda yaşattığı his: Sanki şanzıman ne yapacağına bir türlü karar veremiyor gibi, sürekli bir tedirginlik hissi.
• En bariz işaret: Özellikle 2. ve 3. viteslerde belirginleşen sarsıntılı geçişler.
• Cebe etkisi: Ucuz kurtulma ihtimali düşük, şanzıman revizyonu veya değişimi cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Vites geçişlerinde "küt" diye bir ses geliyorsa,
• Dur-kalk trafikte araç sürekli silkeleniyorsa,
• Yokuşta kalkışlarda titreme hissediyorsan, kanka burada şüphelen.

Testte Şunu Dene

• Düz yolda, düşük devirde sabit hızla giderken gaza hafifçe dokun, şanzımanın tepkisini dinle.
• Yokuşta dur kalk yap, kalkış esnasında titreme olup olmadığını kontrol et.

Alırken Sor

• Şanzıman yağı ne zaman değişmiş, bir kontrol et.
• Şanzımanla ilgili daha önce bir işlem yapılmış mı, mutlaka sor.
• Şanzıman arızası geçmişi varsa, üstüne soğuk su iç derim.

Editörün Notu Bu şanzıman sıkıntıları, özellikle hassas sürücüler için çekilmez bir hal alabilir. Eğer sakin bir sürüş arıyorsan, bu durum seni yorabilir. Ama "ben hallederim" diyorsan, belki de göz ardı edilebilir.

2. Konfor Beklentisini Yüksek Tutma: Süspansiyon ve Yol Sesi

Şimdi bak, Mercedes Vito 113 CDI'dan bir S-Serisi konforu beklemek hayal olur. Sonuçta bu bir ticari araç. Süspansiyon sistemi, yük taşımaya yönelik tasarlandığı için boşken biraz sert gelebiliyor. Özellikle bozuk yollarda, kasislerde darbeyi direkt hissediyorsun. Bir de yol sesi izolasyonu da pek başarılı sayılmaz. Uzun yolda, özellikle yüksek hızlarda motor ve lastik sesi kabine doluyor, muhabbet etmek bile zorlaşıyor.

Konfor Mu? O Neydi?

• Yolda yaşattığı his: Sanki tekerlekler ile senin oturduğun yer arasında hiçbir şey yokmuş gibi, direkt yolun tüm pürüzlerini hissediyorsun.
• En bariz işaret: Bozuk yolda giderken gelen takırtılar, tıkırtılar.
• Cebe etkisi: Süspansiyon yenileme orta masraf çıkarır, ama yol sesi için yapılacaklar cüzdanı deler.

Yolda Böyle Anlarsın

• Arka koltukta otururken en ufak bir çukurda bile hop oturup hop kalkıyorsan,
• Otobanda 120 km/s hızla giderken radyoyu son ses açmak zorunda kalıyorsan,
• Uzun yoldan sonra başın ağrıyorsa, bu konfor eksikliğinin işareti.

Test Sürüşü Taktikleri

• Mümkünse bozuk bir yolda test sürüşü yap, süspansiyonun tepkisini gözlemle.
• Otobanda yüksek hızlara çık, kabin içindeki yol sesini dinle.

Kontrol Listesi

• Süspansiyon sisteminde herhangi bir kaçak veya aşınma var mı, kontrol et.
• Lastiklerin diş derinliğine bak, aşınmış lastikler yol sesini artırır.
• Yalıtım malzemesi eklenmiş mi, bir bak.

Kanka Net Yorum Eğer konfor senin için olmazsa olmazsa, Vito 113 CDI seni üzebilir. Ama "işimi görsün yeter" diyorsan, bu durum seni çok da etkilemeyebilir.

3. Trim Sesleri: İç Mekan Konseri

Olay şu, Vito'nun iç mekanında zamanla ortaya çıkan trim sesleri, bazı kullanıcılar için tam bir kabusa dönüşebiliyor. Gösterge panelinden, kapı içlerinden, hatta tavan döşemesinden gelen gıcırtılar, tıkırtılar, özellikle bozuk yollarda adeta bir senfoniye dönüşüyor. Bu sesler, sürüş keyfini ciddi anlamda baltalamakla kalmıyor, aynı zamanda aracın kalitesine dair de soru işaretleri yaratıyor.

Sesler Yükseliyor

• Yolda yaşattığı his: Sanki iç mekan parçaları birbirine sürtünerek uyumsuz bir melodi çalıyor gibi, sinir bozucu bir durum.
• En bariz işaret: Özellikle bozuk yollarda veya kasislerde artan gıcırtı ve tıkırtılar.
• Cebe etkisi: Uğraşmaya değmez, alış gitsin. Ama illa yaptıracağım diyorsan, orta masraf.

En Bariz İşaret

• Aracın içindeyken sürekli bir şeylerin yerinden oynadığını hissediyorsan,
• Müzik dinlerken bile trim sesleri duyuluyorsa,
• Direksiyonu çevirirken veya frene basarken farklı sesler geliyorsa, bu durum kronikleşmiş demektir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracın içindeyken sessizliği özlüyorsan,
• Herhangi bir yere dokunduğunda farklı bir ses duyuyorsan,

Satın Alma Kontrol Listesi

• İç mekandaki tüm parçaları tek tek kontrol et, gevşek veya hasarlı bir yer var mı bak.
• Daha önce trim sesleri için bir işlem yapılmış mı, mutlaka sor.
• Servis kayıtlarını incele, trim sesleriyle ilgili bir kayıt var mı kontrol et.

Ben olsam şöyle yaparım Trim sesleri, bazı kullanıcılar için tahammül edilemez bir durum olabilir. Eğer sen de sese karşı hassassan, bu durum seni ciddi anlamda rahatsız edebilir. Ama "benim için önemli değil" diyorsan, bu seslere kulaklarını tıkayabilirsin.

4. Yakıt Tüketimi ve Yağ Eksiltme: Cep Yakıyor Mu?

Kanka, Vito 113 CDI'ın yakıt tüketimi, kullanım şartlarına ve sürüş tarzına göre değişiklik gösterse de, bazı kullanıcılar fabrika verilerinden oldukça farklı değerlerle karşılaşıyor. Şehir içi kullanımda, özellikle sıkışık trafikte yakıt tüketimi artabiliyor. Bir de bazı modellerde yağ eksiltme problemi yaşanabiliyor. Bu durum, düzenli olarak yağ seviyesini kontrol etmeyi gerektiriyor, aksi takdirde motor arızalarına davetiye çıkarabilirsin.

Depo Alarm Veriyor

• Yolda yaşattığı his: Sürekli benzin istasyonuna uğramak zorunda kalmak, cüzdanın hafiflediğini hissetmek.
• En bariz işaret: Yakıt göstergesinin hızla düşmesi, yağ seviyesi lambasının sık sık yanması.
• Cebe etkisi: Yakıt tüketimi uzun vadede cüzdanı eritir, yağ eksiltme ise motor arızasıyla birleşirse üstüne soğuk su içirir.

Testte Şunu Dene

• Aracın yakıt tüketimiyle ilgili daha önceki kayıtları incele.
• Motorun yağ seviyesini kontrol et, eksiltme olup olmadığını gözlemle.

Kontrol Listesi

• Yakıt tüketimi değerlerini farklı kaynaklardan araştır, ortalama bir değer belirle.
• Yağ eksiltme problemiyle ilgili kullanıcı yorumlarını okuyarak bilgi sahibi ol.
• Motorun genel durumunu kontrol et, herhangi bir kaçak veya sızıntı var mı bak.

Kanka Net Yorum Yakıt tüketimi ve yağ eksiltme, bütçeni zorlayabilecek faktörler. Eğer bu konulara dikkat etmezsen, uzun vadede ciddi masraflarla karşılaşabilirsin. Ama düzenli bakım ve kontrolle bu riskleri minimize edebilirsin.

Mercedes Vito 113 CDI Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı? Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2016 model Vito'm var, 180 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Şanzıman geçişleri bazen çok sarsıntılı oluyor, özellikle soğuk havalarda daha da belirginleşiyor. Servise götürdüm, yazılım güncellediler ama tam düzelmedi.
• Ayşe T.: 2018 model Vito 113 CDI sahibiyim. Uzun yolda konforu çok beğenmiyorum, süspansiyonlar çok sert. Bir de yol sesi çok fazla geliyor, müzik dinlemek bile zor oluyor. 120 bin km'deyim, henüz büyük bir sorun yaşamadım.
• Mehmet Y.: 2017 model Vito'mda trim seslerinden bıktım usandım. Gösterge panelinden sürekli tıkırtılar geliyor, özellikle bozuk yolda çekilmez oluyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama yine aynı. 90 bin km'deyim.
• Zeynep S.: 2019 model Vito aldım, 50 bin km'de. Yakıt tüketimi beklediğimden yüksek. Şehir içinde 10 litrenin altına düşüremiyorum. Bir de yağ eksiltme problemi var, her 5 bin km'de bir yağ eklemek zorunda kalıyorum.
• Murat D.: 2015 model Vito 113 CDI kullanıyorum. 220 bin km'deyim. Şanzıman arızası yaşadım, komple değişti. Çok masraflı oldu. Onun dışında memnunum, işimi görüyor.
• Elif Ç.: 2020 model Vito sahibiyim. Konforu harika, yol tutuşu da çok iyi. Şanzıman geçişleri de gayet yumuşak. Yakıt tüketimi de makul seviyede. Şu ana kadar hiçbir sorun yaşamadım, tavsiye ederim. 30 bin km'deyim.
• Hasan B.: 2016 model Vito'mda sürekli arıza lambası yanıyor. Servise götürüyorum, bir şeyler yapıyorlar ama kısa süre sonra tekrar yanıyor. Artık bıktım, satmayı düşünüyorum. 150 bin km'deyim.
• Gamze K.: 2017 model Vito kullanıcısıyım. Özellikle uzun yolda çok rahat ediyorum. Koltukları çok konforlu, sürüşü de keyifli. Yakıt tüketimi de gayet iyi. Tavsiye ederim. 80 bin km'deyim.
• Deniz A.: 2018 model Vito aldım, pişman oldum. Sürekli sanayiye gidiyorum. Bir yeri yapılıyor, başka bir yeri bozuluyor. Artık tamirciyle akraba olduk. 110 bin km'deyim.
• Burak Ö.: 2019 model Vito sahibiyim. Şanzıman geçişleri çok yumuşak, konforu da gayet iyi. Yakıt tüketimi de makul seviyede. Tavsiye ederim. 60 bin km'deyim.
• Cem G.: 2015 model Vito kullanıyorum. 250 bin km'deyim. Motoru hala çok iyi durumda. Sadece biraz yağ eksiltiyor. Onun dışında hiçbir sorun yaşamadım.
• Selen E.: 2017 model Vito'mda trim seslerinden bıktım. Özellikle arka taraftan sürekli sesler geliyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama yine aynı. 90 bin km'deyim.
• Caner Y.: 2018 model Vito 113 CDI sahibiyim. Aracımdan genel olarak memnunum. Yakıt tüketimi biraz fazla olsa da, konforu ve sürüş keyfi bu açığı kapatıyor. Özellikle uzun yolculuklarda çok rahat ediyorum. 75 bin km'deyim.
• Ebru L.: 2019 model Vito aldım, almaz olaydım. Sürekli arıza veriyor, sanayiden çıkmıyor. Elektrik tesisatında sürekli sorun yaşıyorum. 40 bin km'deyim, resmen pişman oldum.
• Fatih S.: 2016 model Vito kullanıyorum. Araç genel olarak iyi, fakat şanzıman geçişleri bazen sert olabiliyor. Özellikle soğuk havalarda daha da belirginleşiyor. Servise götürdüm, yazılım güncellediler ama sorun tam olarak çözülmedi. 160 bin km'deyim.
• Gizem P.: 2017 model Vito sahibiyim. İç mekandaki trim sesleri beni çok rahatsız ediyor. Özellikle bozuk yollarda adeta bir senfoni orkestrası gibi sesler geliyor. Servise götürdüm, fakat kalıcı bir çözüm bulamadılar. 100 bin km'deyim.
• Hakan M.: 2020 model Vito aldım, çok memnunum. Hem iş hem de aile aracı olarak kullanıyorum. Konforu, sürüş keyfi ve yakıt tüketimi gayet iyi. Şu ana kadar herhangi bir sorun yaşamadım. 25 bin km'deyim.

Vito 113 CDI: Kimler İçin Uygun?

Şimdi kanka, toparlamak gerekirse Mercedes Vito 113 CDI, bazı kronik sorunları olsa da, genel olarak işini gören bir araç. Eğer ticari amaçla kullanacaksan, geniş iç hacmi ve taşıma kapasitesiyle seni memnun edebilir. Ama konfor beklentin yüksekse veya sese karşı hassassan, bu araç seni üzebilir. Almadan önce mutlaka test sürüşü yap, şanzımanı ve süspansiyonu iyice kontrol et. Eğer bu sorunları göze alabiliyorsan, Vito 113 CDI senin için uygun bir seçenek olabilir.