Mercedes-Benz B 170 Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler

Mercedes-Benz B 170 Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Mercedes-Benz B 170, ilk bakışta premium hissi veren, kullanışlı bir aile aracı gibi duruyor. Ama kanka, biliyorsun ki her şey dışarıdan göründüğü gibi değil. Bu aracı almayı düşünüyorsan, kullanıcıların en çok hangi konularda canının sıkıldığını, nelere dikkat etmen gerektiğini bilmen şart. Test sürüşünde şanzımanı özellikle zorla, trim seslerine kulak kabart ve alırken mutlaka servis kayıtlarını incele derim.

1. Süspansiyon Konforu ve Yol Tutuş Dengesizliği

Şimdi abi, B 170'in süspansiyonu bazı kullanıcıları çileden çıkarabiliyor. Şöyle düşün, şehir içinde kasislerden geçerken sanki at arabasındaymışsın gibi hissediyorsun. Uzun yolda ise durum biraz daha iyi ama yine de konfor beklentini çok yüksek tutmamak lazım. Bir de yol tutuş konusunda tam bir denge yok; virajlarda güven vermiyor, sanki her an savrulacakmış gibi bir his yaratıyor. Bu durum özellikle sportif sürüş sevenler için tam bir hayal kırıklığı olabilir.

Özetle: Konfor Arayanlar Üzülebilir

• Yolda yaşattığı his: Sert süspansiyon ve güvensiz yol tutuş hissi.
• En bariz işaret: Kasislerdeki sarsıntı ve virajlardaki tedirginlik.
• Cebe etkisi: Amortisör değişimi orta masraf.

Yolda Böyle Anlarsın

• Şehir içinde düşük hızlarda kasislerden geç: Süspansiyonun ne kadar sert olduğunu hisset.
• Otobanda ani şerit değiştirmeler yap: Yol tutuşunun güven verip vermediğini kontrol et.
• Virajlı yollarda sürüş yap: Aracın virajlardaki tepkilerini gözlemle.

Alırken Sor

• Süspansiyon sisteminde herhangi bir değişiklik yapılıp yapılmadığını sor.
• Amortisörlerin ne zaman değiştiğini öğrenmeye çalış.
• Test sürüşünü mutlaka bozuk yollarda yap.

Kanka Net Yorum Sen konforuna düşkün biriysen ve sportif sürüşten hoşlanıyorsan, B 170 süspansiyonu seni mutsuz edebilir. Ama "ben sadece A noktasından B noktasına gideyim, çok da önemli değil" diyorsan, belki idare edebilirsin.

2. Otomatik Şanzıman Kararsızlığı ve Vites Geçiş Problemleri

Bak şimdi, B 170'in otomatik şanzımanı bazı durumlarda tam bir baş belası olabiliyor. Özellikle dur-kalk trafikte vites geçişleri o kadar sarsıntılı ki, sanki araba tekliyormuş gibi hissediyorsun. Yokuşlarda ise tam bir dram; araba bir türlü kendine gelemiyor, sürekli vites değiştiriyor ve motor bağırıyor. Bir de şanzımanın geç tepki vermesi cabası. Gaza bastığında araba bir süre sonra harekete geçiyor, bu durum da sollama gibi durumlarda tehlike yaratabiliyor.

Olay Şu: Şanzıman Seni Yorabilir

• Yolda yaşattığı his: Sarsıntılı vites geçişleri, yokuşlarda yetersiz performans.
• En bariz işaret: Dur-kalk trafikteki sarsıntılar ve yokuşlardaki vites kararsızlığı.
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri veya değişimi cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Vites geçişlerinde "vuruntu" sesi geliyorsa
• Yokuşlarda motor gereğinden fazla bağırıyorsa
• Dur-kalk trafikte araba sürekli sarsılıyorsa

Test Sürüşü Taktikleri

• Dur-kalk trafikte aracı kullan: Vites geçişlerini dikkatlice dinle ve hisset.
• Yokuş yukarı hızlanma denemeleri yap: Şanzımanın tepkilerini gözlemle.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini sor.
• Şanzımanla ilgili daha önce herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını öğren.
• Şanzımanı mutlaka bir uzmana göster.

Editörün Notu Eğer sakin bir sürüş tarzın varsa ve genellikle şehir içinde kullanacaksan, şanzıman sorunları seni çok etkilemeyebilir. Ama agresif bir sürüş tarzın varsa ve sık sık uzun yol yapıyorsan, bu şanzıman seni çileden çıkarabilir.

3. İç Mekan Trim Sesleri ve Kalite Algısı

Kanka, B 170'in iç mekanında zamanla trim sesleri baş göstermesi maalesef kronik bir durum. Özellikle bozuk yollarda giderken torpidodan, kapılardan ve hatta tavan döşemesinden gelen "gıcırtı" ve "tıkırtı" sesleri insanı deli edebiliyor. Bu durum, aracın premium algısını ciddi şekilde zedeliyor. Bir de malzeme kalitesi de pek iç açıcı değil; bazı yerlerde kullanılan plastikler çok basit duruyor ve kolayca çizilebiliyor.

Durum Vahim: Trim Sesleri Konsantrasyonu Bozuyor

• Yolda yaşattığı his: Sürekli gelen trim sesleri, kalitesiz iç mekan hissi.
• En bariz işaret: Bozuk yollarda artan gıcırtı ve tıkırtı sesleri.
• Cebe etkisi: Trim seslerini gidermek için yapılan işlemler ucuz kurtarır.

En Bariz İşaret

• Gösterge panelinden gelen çıtırtılar
• Kapı içlerinden gelen gıcırtılar
• Tavan döşemesinden gelen sesler

Yolda Böyle Anlarsın

• Bozuk yollarda sürüş yap: Trim seslerini dinle.
• İç mekana dokunarak malzeme kalitesini kontrol et.

Kontrol Listesi

• İç mekanda daha önce herhangi bir parça değişip değişmediğini sor.
• Trim seslerinin kaynağını bulmaya çalış.

Ben olsam şöyle yaparım Eğer takıntılı biriysen ve sessiz bir sürüş deneyimi arıyorsan, B 170'in trim sesleri seni çok rahatsız edebilir. Ama "ben müziğimi dinlerim, çok da takmam" diyorsan, bu sorun senin için pek önemli olmayabilir.

4. Yüksek Yakıt Tüketimi ve Yağ Eksiltme Problemleri

Şimdi gelelim B 170'in en can sıkıcı yanlarından birine: yakıt tüketimi. Kanka, bu araba şehir içinde resmen benzin içiyor. Özellikle sıkışık trafikte 10 litrenin altına düşmek neredeyse imkansız. Bir de bazı modellerde yağ eksiltme problemi de görülebiliyor. Bu durum da hem yakıt masrafını artırıyor hem de motorun ömrünü kısaltabiliyor. Düzenli olarak yağ seviyesini kontrol etmek ve gerekirse takviye yapmak gerekiyor.

Olay Ciddi: Yakıt ve Yağ Cebini Yakabilir

• Yolda yaşattığı his: Sürekli benzin istasyonuna gitme zorunluluğu, yağ seviyesi kontrol etme endişesi.
• En bariz işaret: Yüksek yakıt tüketimi, yağ seviyesinin sık sık düşmesi.
• Cebe etkisi: Yüksek yakıt tüketimi ve yağ eksiltme uzun vadede cüzdanı yakar.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Normalden fazla yakıt tüketiyorsa
• Egzozdan mavi duman çıkıyorsa
• Yağ seviyesi sürekli düşüyorsa

Testte Şunu Dene

• Aracın yakıt tüketimi verilerini incele.
• Yağ seviyesini kontrol et.

Alırken Sor

• Aracın daha önce yağ eksiltme problemi yaşayıp yaşamadığını sor.
• Motorun genel durumunu kontrol ettir.

Kanka Net Yorum Eğer yakıt tüketimi senin için önemli bir kriterse ve bütçeni zorlamak istemiyorsan, B 170'den uzak durmanı tavsiye ederim. Ama "benzin parasını önemsemiyorum, konforuma bakarım" diyorsan, bu sorun senin için o kadar da büyük olmayabilir.

Mercedes-Benz B 170 Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2010 model B 170'im var, 140.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum. Süspansiyon çok sert, kasislerde araba zıplıyor resmen. Bir de yakıt tüketimi çok yüksek, sürekli benzin alıyorum.
• Ayşe T.: 2008 model B 170 sahibiyim, 180.000 km'de. Uzun yolda konforlu ama şehir içinde şanzıman çok kararsız. Yokuşlarda araba resmen bağırıyor. Şanzıman yağını değiştirdim biraz düzeldi ama tam olarak geçmedi.
• Mehmet Y.: Bende 2009 model B 170 var, 160.000 km'de. İç mekandaki trim sesleri beni deli ediyor. Özellikle bozuk yollarda giderken torpidodan sürekli ses geliyor. Servise götürdüm ama tam olarak çözemediler.
• Zeynep S.: 2011 model B 170 kullanıyorum, 120.000 km'de. Yağ eksiltme problemi yaşıyorum. Düzenli olarak yağ seviyesini kontrol ediyorum ve sürekli takviye yapıyorum. Motor ustasına gösterdim, "kronik sorun" dedi.
• Can B.: 2007 model B 170'im var, 200.000 km'de. Şanzıman arızası verdi, komple değiştirmek zorunda kaldım. Cüzdanım resmen ağladı. Alırken mutlaka şanzımanı kontrol ettirin.
• Elif D.: 2012 model B 170 kullanıcısıyım, 100.000 km'de. Genel olarak memnunum ama yakıt tüketimi biraz fazla. Şehir içinde 9-10 litre yakıyor. Uzun yolda ise 6-7 litreye düşüyor.
• Murat A.: 2006 model B 170 aldım, 220.000 km'de. Sürekli arıza veriyor. Elektrik tesisatında sorun var, farlar kendiliğinden yanıp sönüyor. Bir de klima çalışmıyor. Uğraşmaktan bıktım.
• Selin K.: 2013 model B 170'im var, 80.000 km'de. En büyük sorunum süspansiyonun sertliği. Hamile olduğum için çok rahatsız ediyor. Keşke almadan önce daha dikkatli olsaydım.
• Deniz G.: 2005 model B 170 kullanıyorum, 250.000 km'de. Motor çok yorgun. Performansı çok düştü. Yokuşlarda araba resmen bayılıyor. Artık değiştirmeyi düşünüyorum.
• Burak E.: 2014 model B 170 sahibiyim, 60.000 km'de. Çok memnunum. Herhangi bir sorun yaşamadım. Düzenli olarak bakımlarını yaptırıyorum. Yakıt tüketimi de gayet iyi. Şanslıydım galiba.
• Gizem P.: 2007 model B 170 aldım, 150.000 km'de. Şanzıman vuruntulu geçişler yapıyor. Özellikle soğuk havalarda daha belirgin. Şanzıman ustasına gösterdim, "revizyon gerekiyor" dedi.
• Umut Ç.: 2015 model B 170 kullanıyorum, 40.000 km'de. İç mekan çok şık ve kullanışlı. Herhangi bir trim sesi duymadım. Yakıt tüketimi de makul seviyede. Tavsiye ederim.
• Ece V.: 2009 model B 170'im var, 170.000 km'de. Direksiyon kutusunda boşluk var. Özellikle düşük hızlarda giderken direksiyonu çevirmek zor oluyor. Tamir ettirmek gerekiyor.
• Fatih Y.: 2011 model B 170 kullanıcısıyım. Araba genel olarak iyi ama koltukları çok rahatsız. Uzun yolda belim ağrıyor. Keşke daha konforlu koltukları olsaydı. Km 90.000 civarı.
• Hande L.: 2013 model B 170 sahibiyim. Araba ilk başlarda çok hoşuma gitmişti ama zamanla kronik sorunları çıkmaya başladı. Özellikle şanzıman ve süspansiyon konusunda çok sıkıntı yaşadım. Km 75.000 civarı ve şehir içinde kullanıyorum.
• Osman N.: 2008 model B 170 kullanıyorum. Arabanın motoru çok güçlü değil. Özellikle yüklüyken yokuşlarda çok zorlanıyor. Km 180.000 ve genellikle uzun yol yapıyorum.
• Selen A.: 2010 model B 170 aldım. Araba çok eski olduğu için sürekli masraf çıkarıyor. Özellikle elektrik aksamında çok sorun yaşıyorum. Km 220.000 ve şehir içinde kullanıyorum.
• Tarık Z.: 2012 model B 170 kullanıcısıyım. Arabanın en sevdiğim özelliği iç mekanın geniş olması. Özellikle çocuklu aileler için çok ideal. Km 110.000 ve hem şehir içi hem de uzun yol yapıyorum.

Sonuç: B 170 Alınır mı?

Şimdi kanka, tüm bu şikayetleri ve yorumları göz önünde bulundurunca B 170 alırken dikkatli olmak gerekiyor. Eğer bütçen kısıtlıysa ve sorunlarla uğraşmak istemiyorsan, daha yeni ve daha az sorunlu bir araç bakmak daha mantıklı olabilir. Ama "ben Mercedes konforundan vazgeçmem, biraz da masrafa katlanırım" diyorsan, o zaman B 170'i detaylı bir şekilde inceleyip, test sürüşü yapıp, servis kayıtlarını kontrol ettirerek alabilirsin. Unutma, her araba gibi B 170 de şans işi; bazıları sorunsuz binerken bazıları sürekli tamirciye gitmek zorunda kalabiliyor. Tercih senin!