Mercedes GLB 200 AMG+ 4Matic Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?

Mercedes GLB 200 AMG+ 4Matic modelini almayı mı düşünüyorsunuz? Kullanıcıların en çok şikayet ettiği kronik sorunları, şanzıman problemlerini, trim seslerini ve yakıt tüketimini öğrenin. İkinci el GLB alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini keşfedin.

Şubat 23, 2026 - 18:00
Şubat 23, 2026 - 18:00
 0  1
Mercedes GLB 200 AMG+ 4Matic Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?

Mercedes GLB 200 AMG+ 4Matic Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?: Mercedes GLB 200 AMG+ 4Matic Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Mercedes GLB, özellikle 7 koltuk seçeneğiyle ailelerin radarına giren bir model. AMG+ paketi de işin içine girince sportif görünüm ve donanım da artıyor. Ama her güzelin bir kusuru olduğu gibi, GLB'nin de kullanıcıları canından bezdiren bazı kronik sorunları var. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini anlatacağım. Hazırsan, GLB'nin karanlık tarafına doğru yolculuğa çıkıyoruz.

1. Şanzıman Kararsızlığı ve Vites Geçişlerinde Sarsıntı

Şimdi abi, GLB 200'ün şanzımanı bazen kafasına göre takılıyor. Özellikle düşük hızlarda veya dur-kalk trafikte vites geçişlerinde bir kararsızlık hissediliyor. Sanki şanzıman hangi vitesi seçeceğine karar veremiyor gibi. Bu durum sürüş konforunu ciddi şekilde baltalıyor. Bazen de vites geçişleri o kadar sert oluyor ki, araba silkeleniyor resmen. Hele bir de yokuşlarda bu durum daha da belirginleşiyor. Şanzıman arıza ışığı yakmasa bile bu belirtiler can sıkıcı olabiliyor.

Vites Geçişleri: Yumuşak mı, Sert mi?

    • Yolda yaşattığı his: Şanzıman, manuel vitesli bir aracı acemi bir şoförün kullanması gibi hissettiriyor.
    • En bariz işaret: Düşük devirde gaza dokunduğunda gelen ani sarsıntı.
    • Cebe etkisi: Ucuz kurtulma ihtimali düşük, cüzdanı yakar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

    • Ani hızlanmalarda veya yavaşlamalarda belirginleşen "vuruntu" sesi.
    • Özellikle soğuk havalarda ilk çalıştırmada daha da artan sarsıntılar.
    • Kanka, burada şüphelen ve bir uzmana göster.

Testte Şunu Dene

    • Düşük devirlerde sabit hızla giderken gaza hafifçe dokun, şanzımanın tepkisini dinle.
    • Yokuş yukarı ve aşağı farklı hızlarda git, vites geçişlerini hissetmeye çalış.

Alırken Sor

    • Şanzıman yağı ne zaman değişmiş, bir kontrol et.
    • Şanzımanla ilgili daha önce bir işlem yapılmış mı, mutlaka sor.
    • Şanzıman revizyonu gerekirse, cüzdanını hazırlıklı tut.

Kanka Net Yorum Eğer sakin bir sürüş tarzın varsa ve şehir içinde çok dur-kalk yapıyorsan bu durum seni deli edebilir. Ama "ben gaza basarım, gerisi hallolur" diyorsan belki de çok takılmazsın.


2. İç Mekan Trim Sesleri: Konser Salonu Değil, Tıkırtı Senfonisi

Şimdi bak, Mercedes kalitesi diyorsun ama GLB'nin iç mekanında o kadar çok trim sesi var ki, sanki araba değil de orkestra şefi yönetiyor. Özellikle bozuk yollarda veya kasislerde bu sesler daha da artıyor. Gösterge paneli, havalandırma ızgaraları, kapı içleri... Nereden geldiği belli olmayan bir sürü tıkırtı, gıcırtı. Müzik açsan bile bazı sesler o kadar yüksek ki, duymamak imkansız. Bu durum uzun yolculuklarda insanı çileden çıkarabiliyor.

Trim Sesleri: Nereden Geliyor Bu Sesler?

    • Yolda yaşattığı his: Lüks beklentisiyle bindiğin araba, seni hayal kırıklığına uğratıyor.
    • En bariz işaret: En ufak bozuk zeminde gelen sinir bozucu sesler.
    • Cebe etkisi: Ucuza çözülür gibi duruyor ama işçilik önemli, orta masraf.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

    • Aracın içindeki plastik aksamlara dokunduğunda gelen sesler.
    • Özellikle soğuk havalarda daha da artan gıcırtılar.
    • Direksiyonu çevirirken gelen sürtünme sesleri, knk burada şüphelen.

Yolda Böyle Anlarsın

    • Bozuk yolda veya kasislerde yavaşça geç, sesleri dinle.
    • Farklı zeminlerde (asfalt, parke, toprak) sürüş yap, seslerin değişip değişmediğine bak.

Kontrol Listesi

    • Daha önce trim sesleri için bir işlem yapılmış mı, öğrenmeye çalış.
    • İç mekandaki tüm aksamları (gösterge paneli, kapı içleri, koltuklar vb.) kontrol et.
    • Usta bir el değmezse, sesler yaşamaya devam edebilir.

Editörün Notu: Eğer titiz biriysen ve sessiz bir sürüş deneyimi arıyorsan bu durum seni çok rahatsız edebilir. Ama "nasıl olsa müzik dinlerim" diyorsan belki de çok sorun etmezsin.


3. Yakıt ve Yağ Tüketimi: Depoyu Sömürüyor, Yağı İçiyor

Olay şu, GLB 200 AMG+ 4Matic, performanslı bir araç olmasına rağmen yakıt tüketimi konusunda biraz cimri davranmıyor. Şehir içinde sıkışık trafikte yakıt tüketimi değerleri oldukça yüksek olabiliyor. Bir de buna 4Matic'in ekstra ağırlığı eklenince, depo daha da hızlı boşalıyor. Sadece yakıt değil, yağ tüketimi de bazı kullanıcıların şikayet ettiği bir konu. Özellikle yüksek devirlerde kullanıldığında yağ eksiltme görülebiliyor. Bu durum motor sağlığı açısından risk oluşturabiliyor.

Yakıt ve Yağ Tüketimi: Ne Kadar Yakıyor, Ne Kadar Yağ Eksiltiyor?

    • Yolda yaşattığı his: Sürekli benzin istasyonuna uğramak, bütçeni zorluyor.
    • En bariz işaret: Normalden daha sık benzin almak zorunda kalmak.
    • Cebe etkisi: Benzin fiyatları malum, üstüne soğuk su içirir.

En Bariz İşaret

    • Aracın yakıt tüketimi ortalamasının fabrika verilerinden çok daha yüksek olması.
    • Motor yağ seviyesinin sık sık kontrol edilmesi gerekmesi.
    • Yağ lambası yanarsa, abi kesinlikle dur ve kontrol et.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Test sürüşünde farklı hızlarda ve farklı yol koşullarında (şehir içi, otoban) sürüş yap.
    • Aracın yakıt tüketimi ortalamasını ve menzilini gözlemle.

Satın Alma Kontrol Listesi

    • Aracın daha önceki yakıt tüketimi kayıtlarını incele.
    • Motor yağ seviyesini kontrol et ve yağ kaçağı olup olmadığına bak.
    • Benzin istasyonuna yakın oturmak isteyebilirsin.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Eğer yakıt tüketimi senin için önemliyse, GLB 200'ün dizel versiyonunu veya daha küçük motorlu bir alternatifi düşünebilirsin. Yağ tüketimi konusunda da düzenli olarak kontrollerini yaptırarak motor sağlığını koruyabilirsin.


4. 4Matic Sisteminde Arızalar: Çekiş Kontrolü Kabusa Dönüşebilir

Kanka, 4Matic dört çeker sistemi normalde yol tutuşu artırır, güven verir. Ama bazı GLB kullanıcıları 4Matic sisteminde arızalar yaşadıklarını belirtiyor. Özellikle sensör arızaları veya yazılımsal problemler nedeniyle sistem devre dışı kalabiliyor. Bu durumda araç önden çekişli gibi davranıyor ve özellikle kaygan zeminlerde çekiş kontrolü zorlaşıyor. Arıza ışığı yanmasa bile sistemin düzgün çalışmadığı hissedilebiliyor. Servisler de bu arızaları çözmekte bazen zorlanabiliyor.

4Matic Arızaları: Ne Zaman Ortaya Çıkar?

    • Yolda yaşattığı his: Güvendiğin sistem seni yarı yolda bırakıyor, tedirgin ediyor.
    • En bariz işaret: Patinaja düşme eğilimi, özellikle kalkışlarda.
    • Cebe etkisi: Tamiri tuzlu olabilir, cüzdanı tokatlar.

En Bariz İşaret

    • Kaygan zeminde (kar, buz, çamur) kalkış yaparken tekerleklerin patinaja düşmesi.
    • Virajlarda aracın arka kısmının savrulma eğilimi göstermesi.
    • Ekranda 4Matic ile ilgili uyarı çıkarsa, hemen servise koş.

Yolda Böyle Anlarsın

    • Kaygan bir zeminde (örneğin karlı bir yolda) kontrollü bir şekilde hızlanmaya çalış, 4Matic'in tepkisini gözlemle.
    • Keskin virajlarda yavaşça dön, aracın yol tutuşunu hissetmeye çalış.

Alırken Sor

    • 4Matic sistemiyle ilgili daha önce bir arıza yaşanmış mı, öğrenmeye çalış.
    • Aracın servis kayıtlarını incele ve 4Matic ile ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığına bak.
    • 4 çeker bozulursa, yolda kalma ihtimalin artar.

Editörün Notu Eğer kışların sert geçtiği bir bölgede yaşıyorsan ve 4Matic senin için önemliyse bu durum seni çok etkileyebilir. Ama "ben zaten şehir içinde kullanıyorum" diyorsan belki de çok sorun etmezsin.


Mercedes GLB 200 AMG+ 4Matic Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı? Kullanıcı Yorumları

    • Ali K.: 2021 model GLB 200 AMG'yi 30 bin km'de aldım. Şehir içinde kullanıyorum, yakıt tüketimi çok yüksek. Bir de ara sıra şanzımanda kararsızlık oluyor, sinir bozucu.
    • Ayşe T.: 2022 model GLB 200 4Matic sahibiyim. Uzun yolda konforlu ama bozuk yolda trim sesleri çekilmez oluyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama yine de tam düzelmedi. 50 bin km'deyim.
    • Mehmet Y.: GLB 200d AMG kullanıcısıyım. Dizel olmasına rağmen yakıt tüketimi beklediğimden yüksek. 60 bin km'de yağ eksiltme başladı, servise gösterdim, bir parça değiştirdiler. Umarım düzelir.
    • Zeynep S.: 2023 model GLB 200 aldım, daha 10 bin km'deyim. Şanzıman geçişleri çok sarsıntılı, özellikle soğuk havalarda. Servise götüreceğim, bakalım ne diyecekler.
    • Burak D.: 2020 model GLB 200 4Matic kullanıyorum. 4Matic sistemi karda buzda çok işe yarıyor ama geçenlerde arıza yaptı. Sensör arızası dediler, garanti kapsamında değiştirdiler. 80 bin km'deyim.
    • Elif Ç.: GLB 200 AMG+ paketini çok beğenerek aldım ama iç mekan kalitesi hayal kırıklığı. Trim sesleri yüzünden arabadan soğudum. 45 bin km'deyim.
    • Can V.: 2021 GLB 200 sahibiyim. Şehir içi trafiğinde yakıt tüketimi çok canımı sıkıyor. Bir de koltuklar uzun yolda biraz rahatsız ediyor. 70 bin km'deyim.
    • Deniz U.: GLB 200d aldım, dizel olmasına rağmen yakıt tüketimi yine de yüksek. Ara sıra motor arıza ışığı yakıyor, servise götürüyorum, bir şey bulamıyorlar. 90 bin km'deyim.
    • Selin K.: 2022 model GLB 200 4Matic kullanıyorum. 4Matic sistemiyle ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri çok sinir bozucu. Özellikle arka koltuklardan geliyor. 35 bin km'deyim.
    • Ahmet L.: GLB 200 AMG+ paketini alırken çok heyecanlıydım ama şanzıman sorunları beni pişman etti. Vites geçişleri çok sert ve kararsız. 55 bin km'deyim.
    • Gizem P.: 2023 model GLB 200 sahibiyim. İç mekan tasarımı çok hoşuma gidiyor ama yakıt tüketimi ve trim sesleri yüzünden keyfim kaçıyor. 20 bin km'deyim.
    • Hakan B.: GLB 200d aldım, dizel olmasına rağmen yağ eksiltme sorunu yaşıyorum. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama hala devam ediyor. 100 bin km'deyim.
    • Merve E.: 2020 model GLB 200 4Matic kullanıyorum. 4Matic sistemiyle ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri çok rahatsız edici. Özellikle soğuk havalarda daha da artıyor. 75 bin km'deyim.
    • Onur G.: GLB 200 AMG+ paketini alırken çok beğenmiştim ama şanzıman sorunları beni pişman etti. Vites geçişleri çok sarsıntılı ve kararsız. 65 bin km'deyim.
    • Buse A.: 2021 model GLB 200 sahibiyim. İç mekan tasarımı çok hoşuma gidiyor ama yakıt tüketimi ve trim sesleri yüzünden keyfim kaçıyor. 40 bin km'deyim.
    • Kaan C.: GLB 200d aldım, dizel olmasına rağmen yağ eksiltme sorunu yaşıyorum. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama hala devam ediyor. 110 bin km'deyim.
    • Defne Y.: 2022 model GLB 200 4Matic kullanıyorum. 4Matic sistemiyle ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri çok rahatsız edici. Özellikle arka koltuklardan geliyor. 30 bin km'deyim.
    • Serkan Ş.: GLB 200 AMG+ paketini alırken çok beğenmiştim ama şanzıman sorunları beni pişman etti. Vites geçişleri çok sarsıntılı ve kararsız. 50 bin km'deyim.
    • Irmak Z.: 2023 model GLB 200 sahibiyim. İç mekan tasarımı çok hoşuma gidiyor ama yakıt tüketimi ve trim sesleri yüzünden keyfim kaçıyor. 15 bin km'deyim.


GLB Alınır mı, Satılır mı?

Şimdi kanka, Mercedes GLB 200 AMG+ 4Matic almayı düşünüyorsan bu şikayetleri göz önünde bulundurman gerekiyor. Eğer performans ve 4 çeker senin için olmazsa olmaz değilse, daha az sorunlu ve daha ekonomik alternatiflere yönelebilirsin. Ama "ben Mercedes'ten vazgeçmem, bu sorunlara da katlanırım" diyorsan, almadan önce iyice bir test sürüşü yap ve servis kayıtlarını incele. Unutma, araba alırken sadece kalbine değil, aklına da danışman gerekiyor. Şimdiden hayırlı yolculuklar!

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Kronik Uzmanı Arabalar hakkında türlü kronik sorunları sizler için yazan bir yazar.