Volvo S60 2.0 T Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler

Volvo S60 2.0 T Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler – Nelere Dikkat Etmeli?

Volvo S60 2.0 T, özellikle sunduğu güvenli sürüş hissi ve kendine has tasarımıyla dikkat çekiyor. Ancak her araç gibi bu modelin de kullanıcıların zaman zaman canını sıkan bazı kronik sorunları var. Şikayetler genellikle konfor, şanzıman, trim sesleri ve yakıt tüketimi gibi konularda yoğunlaşıyor. Test sürüşüne çıkmadan önce nelere dikkat etmen gerektiğini, kronik sorunların belirtilerini ve olası servis maceralarını bilmek, kararını vermende sana yardımcı olacak kanka. Alırken nelere dikkat etmeli, hangi soruları sormalı, hepsini konuşacağız.

1. Konfor: Süspansiyon Sertliği ve Yol Sesi

Şimdi abi, Volvo S60 2.0 T'nin konfor konusunda bazı kullanıcıları üzdüğü bir gerçek. Özellikle süspansiyon sisteminin sertliği, bozuk yollarda ve kasislerde hissedilir derecede sarsıntıya neden olabiliyor. Uzun yolculuklarda bu durum, yolcuların konforunu olumsuz etkileyebiliyor, biliyorsun. Yol sesi de cabası. Rüzgar ve lastik sesi yalıtımı da bazı kullanıcılar için yetersiz kalabiliyor. Bu da uzun yolda "bir de benzinciye uğrayalım" bahanesiyle arabadan inme isteğini artırıyor, değil mi?

Konfor Beklentini Karşılayacak mı?

• Yolda yaşattığı his: Sert süspansiyon yüzünden her çukuru hissediyorsun, sanki böbrek taşı düşürüyormuş gibi.
• En bariz işaret: Kasislerden geçerken gelen "güm" sesi ve omuriliğinde hissettiğin sarsıntı.
• Cebe etkisi: Amortisör değişimi gerekirse cüzdanı yakabilir.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Amortisörlerden gelen takırtı sesi
• Arka koltukta oturanların sürekli şikayet etmesi
• Direksiyonun titremesi

Testte Şunu Dene

• Bozuk yolda yavaşça ilerle ve süspansiyonun tepkisini dinle.
• Arka koltuğa otur ve konforu kendin test et.

Alırken Sor

• Amortisörler ne zaman değişti?
• Daha önce süspansiyonla ilgili bir işlem yapıldı mı?
• Yol sesi yalıtımı için bir şey yapılmış mı?

Ben Olsam Şöyle Yaparım Eğer konfor senin için olmazsa olmazsa, test sürüşünde süspansiyonu iyice denemeden bu aracı almam.

2. Şanzıman Davranışı: Vites Geçişlerinde Kararsızlık

Şimdi bak, S60 2.0 T'nin şanzımanı bazı durumlarda kararsızlık gösterebiliyor. Özellikle düşük hızlarda veya dur-kalk trafikte vites geçişleri sırasında ani sarsıntılar hissedilebiliyor. Bu durum, sürüş konforunu bozduğu gibi, uzun vadede şanzıman ömrünü de etkileyebilir. Şanzıman yağını kontrol ettirmekte fayda var, unutma. Bir de şanzıman adaptasyonu denilen bir olay var, onu da soruştur.

Şanzıman Seni Üzecek mi?

• Yolda yaşattığı his: Dur kalk trafikte vites geçişlerinde hafif bir sarsıntı, sanki araba kararsız kalmış gibi.
• En bariz işaret: Vites geçişlerinde gelen "vuruntu" sesi ve devir dalgalanması.
• Cebe etkisi: Şanzıman arızası demek, bankadan kredi çekmek demek abi.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Vites geçişlerinde bariz bir sarsıntı
• Yüksek devirde vites değiştirme
• Şanzımandan gelen uğultu sesi

Yolda Böyle Anlarsın

• Dur-kalk trafikte şanzımanın tepkilerini gözlemle.
• Yokuşta kalkışlarda şanzımanın nasıl davrandığına bak.

Kontrol Listesi

• Şanzıman yağı ne zaman değişmiş?
• Şanzımanla ilgili bir arıza kaydı var mı?
• Şanzıman adaptasyonu yapılmış mı?

Kanka Net Yorum Eğer sürekli şehir içinde kullanacaksan ve hassas bir sürüş beklentin varsa, bu şanzıman seni yorabilir.

3. Trim Sesleri: İç Mekanda Gıcırtılar ve Tıkırtılar

Olay şu, Volvo S60 2.0 T'nin iç mekan kalitesi genel olarak iyi olsa da, zamanla trim sesleri baş gösterebiliyor. Özellikle torpido, kapı içleri ve konsol gibi bölgelerden gelen gıcırtılar ve tıkırtılar, sürüş keyfini kaçırabiliyor. Bu sesler, özellikle soğuk havalarda veya bozuk yollarda daha da belirginleşiyor. Hani bazen "arabanın içinde orkestra var sanki" dersin ya, işte o duruma düşebilirsin.

Trim Seslerine Katlanabilir misin?

• Yolda yaşattığı his: Her kasiste, her virajda iç mekandan gelen sinir bozucu sesler.
• En bariz işaret: Özellikle soğuk havalarda artan gıcırtı ve tıkırtılar.
• Cebe etkisi: Ufak tefek tamirlerle kurtulursun ama işçilik pahalı olabilir.

En Bariz İşaret

• Torpido gözünden gelen tıkırtı
• Kapı içlerinden gelen gıcırtı
• Konsoldan gelen çıtırtı

Test Sürüşü Taktikleri

• Bozuk yolda yavaşça ilerle ve iç mekandan gelen sesleri dinle.
• Klima ve havalandırmayı kapatıp sesleri daha net duymaya çalış.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Daha önce trim sesleriyle ilgili bir işlem yapılmış mı?
• Hangi bölgelerden ses geliyor?
• Sesleri gidermek için ne gibi çözümler uygulanmış?

Editörün Notu Trim sesleri bazı kullanıcılar için tahammül edilemezken, bazıları içinse pek sorun teşkil etmeyebilir. Senin hassasiyetine bağlı kanka.

4. Yakıt ve Yağ Eksiltme: Kontrol Etmekte Fayda Var

Kanka, bazı Volvo S60 2.0 T kullanıcıları, araçlarının normalden fazla yakıt tükettiğinden veya yağ eksilttiğinden şikayet ediyor. Bu durum, motorun genel sağlığıyla ilgili bir sorun olabileceği gibi, basit bir kaçaktan da kaynaklanabilir. Düzenli olarak yağ seviyesini kontrol etmek ve yakıt tüketimini takip etmek, bu konuda erken teşhis koymana yardımcı olabilir. Yoksa bir bakmışsın, benzinciyle akraba olmuşsun.

Yakıt İstasyonlarıyla Aran Nasıl?

• Yolda yaşattığı his: Depoyu doldurmak için sürekli benzinciye uğramak ve yağ lambasının yanmasıyla gelen o panik hissi.
• En bariz işaret: Normalden yüksek yakıt tüketimi ve sık sık yağ ekleme ihtiyacı.
• Cebe etkisi: Yakıt desen ayrı dert, yağ desen ayrı dert; cüzdan ağlar.

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracın yakıt tüketimini düzenli olarak takip et.
• Yağ seviyesini sık sık kontrol et.
• Egzozdan çıkan dumanın rengine dikkat et (mavi duman yağ yakma belirtisi olabilir).

Alırken Sor

• Aracın yakıt tüketimi değerleri nedir?
• Daha önce yağ eksiltme sorunu yaşanmış mı?
• Motorla ilgili bir işlem yapılmış mı?

Kanka Net Yorum Eğer yakıt tüketimi senin için önemliyse ve sürekli uzun yol yapıyorsan, bu konuyu iyice araştırmadan S60 2.0 T alma derim.

Volvo S60 2.0 T Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2014 model S60'ım var, 120.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Şanzıman geçişleri bazen çok sarsıntılı oluyor, özellikle soğuk havalarda daha da belirginleşiyor. Servise götürdüm, şanzıman yağını değiştirdiler ama tam olarak düzelmedi.
• Ayşe T.: 2016 model S60 2.0 T sahibiyim. 80.000 km'de aldım, şu an 110.000'de. Uzun yolda konforu çok iyi ama şehir içinde süspansiyonu biraz sert geldi bana. Bir de torpidodan gelen tıkırtılar sinirimi bozuyor.
• Mehmet Y.: 2013 model S60'ım var, 150.000 km'de. Yakıt tüketimi biraz fazla gibi geliyor bana. Şehir içinde 10 litrenin altına düşüremiyorum. Bir de son zamanlarda yağ eksiltmeye başladı, takip ediyorum sürekli.
• Fatma Z.: 2015 model S60 2.0 T kullanıyorum, 90.000 km'de. Şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri beni de rahatsız ediyor. Özellikle arka kapılardan gelen gıcırtılar çok can sıkıcı.
• Hasan B.: 2017 model S60'ım var, 60.000 km'de. Genel olarak memnunum ama süspansiyonu biraz daha yumuşak olabilirdi. Bir de uzun yolda rüzgar sesi biraz fazla geliyor.
• Zeynep Ç.: 2014 model S60 2.0 T sahibiyim. 130.000 km'de. Şanzıman geçişlerinde bir problem yok ama yakıt tüketimi biraz fazla. Şehir içinde 11-12 litreyi görüyorum.
• Emre D.: 2016 model S60'ım var, 75.000 km'de. Trim sesleri beni de rahatsız ediyor. Özellikle konsoldan gelen çıtırtılar çok sinir bozucu. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama tam olarak geçmedi.
• Gamze S.: 2013 model S60 2.0 T kullanıyorum, 160.000 km'de. Yağ eksiltme sorunu bende de var. Sürekli takip ediyorum ve yağ ekliyorum. Motorla ilgili bir sorun olmasından korkuyorum.
• Burak A.: 2015 model S60'ım var, 85.000 km'de. Şanzıman geçişleri bazen çok sert oluyor, özellikle yokuşlarda daha da belirginleşiyor. Servise götürdüm, şanzıman adaptasyonu yaptılar ama tam olarak düzelmedi.
• Selen E.: 2017 model S60 2.0 T sahibiyim. 55.000 km'de. Genel olarak memnunum ama süspansiyonu biraz daha yumuşak olabilirdi. Bir de uzun yolda rüzgar sesi biraz fazla geliyor.
• Can T.: 2014 model S60'ım var, 140.000 km'de. Yakıt tüketimi biraz fazla gibi geliyor bana. Şehir içinde 10 litrenin altına düşüremiyorum. Bir de son zamanlarda yağ eksiltmeye başladı, takip ediyorum sürekli. Özellikle uzun yolda daha çok eksiltiyor.
• Deniz M.: 2016 model S60 2.0 T kullanıyorum, 95.000 km'de. Şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri beni de rahatsız ediyor. Özellikle arka kapılardan gelen gıcırtılar çok can sıkıcı. Kışın daha da artıyor bu sesler.
• Kerem Ö.: 2013 model S60'ım var, 170.000 km'de. Genel olarak memnunum, ama son zamanlarda motor soğutma suyu eksiltmeye başladı. Haftada bir kontrol ediyorum, su ekliyorum. Usta, "kaçak var" diyor ama bulamadı henüz.
• Pınar L.: 2015 model S60 2.0 T sahibiyim, 80.000 km'deyim. Şehir içi kullanımda yakıt tüketimi biraz yüksek, ama uzun yolda gayet ekonomik. Arada bir şanzıman geçişlerinde hafif sarsıntı oluyor, ama çok rahatsız edici değil.
• Umut G.: 2017 model S60'ım var, 65.000 km'de. Konforu gayet iyi, süspansiyonu da yumuşak sayılır. Ama trim sesleri konusunda ben de şikayetçiyim. Özellikle ön konsoldan gelen sesler bazen çok sinir bozucu oluyor.
• Elif Y.: 2014 model S60 2.0 T kullanıcısıyım, 150.000 km'de. Aracımdan genel olarak memnunum, ama son zamanlarda direksiyon kutusundan ses gelmeye başladı. Usta, "revizyon gerekebilir" dedi, biraz moralim bozuldu.
• Serkan H.: 2016 model S60'ım var, 100.000 km'de. Uzun yol performansı harika, ama şehir içinde yakıt tüketimi biraz yüksek. Bir de kışın soğuk havalarda motor biraz geç ısınıyor gibi geliyor bana.
• Aslı C.: 2013 model S60 2.0 T sahibiyim, 180.000 km'deyim. Aracımdan genel olarak memnunum, ama son zamanlarda turbo'dan ses gelmeye başladı. Usta, "turbo ömrü bitiyor olabilir" dedi, biraz endişeliyim.

Volvo S60 2.0 T: Almalı mı, Almamalı mı?

Şimdi kanka, tüm bu şikayetleri ve kullanıcı yorumlarını göz önünde bulundurarak bir karar vermen gerekiyor. Eğer konfor senin için her şeyden önemliyse ve sürekli bozuk yollarda kullanacaksan, S60 2.0 T seni biraz yorabilir. Ama tasarımına, güvenliğine ve sürüş keyfine önem veriyorsan, bu sorunları göz ardı edebilirsin. Şanzıman ve yakıt tüketimi konularına dikkat etmek, trim seslerine ise kulak tıkamak gerekebilir. Sonuçta her arabanın kendine göre kusurları var, önemli olan senin ne istediğin. Unutma, araba alırken sadece özelliklerine değil, aynı zamanda kalbine de danışmalısın. Şimdi git bir test sürüşü yap, kalbin ne diyecek bakalım. Belki de bu araba, senin için mükemmel bir seçim olacak, kim bilir?