Volvo 240 GLE Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar

Volvo 240 GLE Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Volvo 240 GLE, namı diğer "tabut kasa", sağlamlığı ve uzun ömürlülüğü ile meşhur. Ama her efsanenin olduğu gibi, bu İsveç tankının da bazı kronik dertleri var abi. Özellikle yaşı ilerledikçe bu dertler kendini daha çok belli ediyor. Şikayetler genellikle yakıt tüketimi, şanzıman geçişleri, iç mekandan gelen sesler ve yağ eksiltme üzerine yoğunlaşıyor. Test sürüşünde bunlara dikkat et, alırken de mutlaka bir ustaya göster kanka.

1. Yüksek Yakıt Tüketimi

Volvo 240 GLE'nin yakıt tüketimi, özellikle günümüz standartlarında, biraz can sıkıcı olabiliyor. Zaten o yılların teknolojisiyle üretilmiş bir araçtan süper tasarruflu olmasını beklemek de hayal olur. Ama bazı kullanıcılar, olması gerekenden de fazla yakıt tükettiğinden şikayetçi. Bu durum, motorun genel sağlığıyla, enjektörlerin durumuyla veya lambda sensörü gibi parçaların arızasıyla alakalı olabilir. Özellikle şehir içinde dur-kalk trafikte bu durum daha da belirginleşiyor. Depoyu fulleyip bir de bakmışsın yarıya inmiş, insanı üzüyor abi.

Depoyu Erittiği Anlar

• Yolda yaşattığı his: Sürekli benzin istasyonuna uğrama stresi.
• En bariz işaret: Benzin göstergesinin hızla düşmesi.
• Cebe etkisi: Cüzdanı tokatlar, net!

Benzin Kokusu Alıyorsan Tamamdır

• Benzin pompasından gelen anormal sesler
• Egzozdan çıkan yoğun duman ve benzin kokusu
• Rölantide dalgalanma ve tekleme

Test Sürüşü Taktikleri

• Şehir içinde ve dışında farklı hızlarda sürüş yapın, yakıt tüketimini gözlemleyin.
• Rölantide motorun çalışma sesini dinleyin, tekleme var mı kontrol edin.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın yakıt tüketimiyle ilgili geçmiş servis kayıtlarını inceleyin.
• Enjektörlerin ve lambda sensörünün durumunu kontrol ettirin.
• Yakıt deposu ve hatlarında kaçak olup olmadığını kontrol edin.

Kanka Net Yorum Bu durum, cebini düşünenler için büyük bir dert olabilir. Ama "benzin benim için problem değil, yeter ki araba sağlam olsun" diyorsan, bu konuyu çok takmayabilirsin.

2. Şanzıman Vuruntuları ve Geçiş Problemleri

Volvo 240 GLE'lerde otomatik şanzımanlar zamanla sorun çıkarabiliyor. Özellikle vites geçişlerinde vuruntu, geç geçme veya hiç geçmeme gibi durumlar görülebiliyor. Bu durum, şanzıman yağının eskimesi, selenoid valflerin arızalanması veya şanzımanın genel yıpranmasıyla alakalı olabilir. Özellikle soğuk havalarda bu sorunlar daha da belirginleşiyor. Dur-kalk trafikte her vites geçişinde "tak" diye ses gelmesi insanı geriyor abi.

Şanzıman Sana Trip Atıyor

• Yolda yaşattığı his: Her vites geçişinde tedirginlik.
• En bariz işaret: Vites geçişlerinde hissedilen sarsıntı.
• Cebe etkisi: Orta masraf, şanzımana göre değişir.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Vites geçişlerinde "tak" veya "küt" diye ses gelmesi
• Vitesin geç geçmesi veya boşa düşmesi
• Yokuşta çekiş düşüklüğü

Yolda Böyle Anlarsın

• Düz yolda farklı hızlarda vites geçişlerini deneyin, vuruntu var mı kontrol edin.
• Yokuşta aracı zorlayın, vites düşürmede gecikme var mı bakın.

Kontrol Listesi

• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini öğrenin.
• Şanzıman selenoid valflerinin durumunu kontrol ettirin.
• Şanzımanda kaçak olup olmadığını kontrol edin.

Editörün Notu Şanzıman sorunları, sürüş keyfini baltalayan ve güvenlik riski oluşturan bir durum. Bu yüzden bu konuya özellikle dikkat etmek gerekiyor.

3. İç Mekan Trim Sesleri

Volvo 240 GLE'nin iç mekanında, özellikle yaşı ilerledikçe, trim sesleri duyulmaya başlanabiliyor. Torpido, kapı panelleri, konsol gibi yerlerden gelen bu sesler, bozuk yollarda veya kasislerde daha da belirginleşiyor. Bu durum, plastik parçaların eskimesi, bağlantı noktalarının gevşemesi veya iç mekanın genel yıpranmasıyla alakalı olabilir. Uzun yolda giderken sürekli "gıcır gıcır" sesler duymak insanı çıldırtıyor abi.

Konserden Çok Gıcırtı

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir şeylerin kırılacakmış hissi.
• En bariz işaret: Bozuk yollarda artan sesler.
• Cebe etkisi: Ucuz kurtarır, biraz el becerisiyle çözülür.

Gıcırtı Senfonisi

• Torpido gözünden gelen tıkırtılar
• Kapı panellerinden gelen gıcırtılar
• Konsoldan gelen vibrasyon sesleri

Test Sürüşü Taktikleri

• Bozuk yollarda ve kasislerde sürüş yapın, iç mekandan gelen sesleri dinleyin.
• Farklı hızlarda ve zeminlerde sürüş yapın, seslerin değişip değişmediğini kontrol edin.

Alırken Sor

• İç mekandaki trim parçalarının durumunu kontrol edin.
• Bağlantı noktalarının sağlam olup olmadığını kontrol edin.
• Daha önce trim sesleriyle ilgili bir tamir yapılıp yapılmadığını sorun.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Trim sesleri, bazıları için büyük bir sorun olmasa da, hassas kulaklılar için çekilmez bir durum olabilir. Bu yüzden bu konuya dikkat etmekte fayda var.

4. Yağ Eksiltme Problemi

Volvo 240 GLE'lerde motor yağı eksiltme problemi, özellikle yüksek kilometreli araçlarda sıkça görülebiliyor. Bu durum, motorun yıpranması, segmanların aşınması, subap lastiklerinin sertleşmesi veya yağ kaçakları gibi nedenlerden kaynaklanabilir. Yağ seviyesini sürekli kontrol etmek ve düzenli olarak yağ eklemek gerekebilir. Uzun yola çıkmadan önce yağ seviyesini kontrol etmeyi unutmak, yolda kalmaya davetiye çıkarmak demek abi.

Motorun Susaması

• Yolda yaşattığı his: Sürekli motoru kontrol etme stresi.
• En bariz işaret: Yağ lambasının yanması.
• Cebe etkisi: Orta masraf, motora göre değişir.

Duman Alarmı

• Egzozdan çıkan mavi duman
• Motorun altından damlayan yağ
• Yağ çubuğunda düşük seviye

Yolda Böyle Anlarsın

• Motoru çalıştırın ve egzozdan duman çıkıp çıkmadığını kontrol edin.
• Aracı park ettikten sonra motorun altında yağ damlası olup olmadığını kontrol edin.

Kontrol Listesi

• Motorun genel durumunu kontrol ettirin.
• Segmanların ve subap lastiklerinin durumunu kontrol ettirin.
• Yağ kaçaklarını tespit ettirin.

Kanka Net Yorum Yağ eksiltme, ihmal edildiğinde ciddi motor hasarlarına yol açabilecek bir sorun. Bu yüzden bu konuya mutlaka özen göstermek gerekiyor.

Volvo 240 GLE Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 1988 model 240 GLE'm var, 380.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum, yakıt tüketimi biraz yüksek ama konforuna diyecek yok. Son zamanlarda şanzımanda vuruntu başladı, ustaya götüreceğim.
• Ayşe T.: 1992 model 240 GLE aldım, uzun yolda çok rahat. Ama iç mekandan gelen sesler beni deli ediyor. Özellikle bozuk yollarda her yerden ses geliyor.
• Mehmet Y.: 1990 model 240 GLE'm var, motoru çok sağlam. Ama son zamanlarda yağ eksiltmeye başladı. Sürekli yağ eklemek zorunda kalıyorum.
• Fatma Z.: 1986 model 240 GLE kullanıyorum, otomatik şanzımanı bir türlü sevemedim. Vites geçişleri çok sert ve vuruntulu. Bir de yakıtı içiyor resmen.
• Murat B.: 1991 model 240 GLE aldım, çok memnunum. Ama iç mekandaki plastikler çok kalitesiz. Güneşten dolayı çatlamalar başladı.
• Zeynep D.: 1989 model 240 GLE kullanıyorum, uzun yolda çok konforlu. Ama yakıt tüketimi beni üzüyor. Şehir içinde kullanmak tam bir işkence.
• Emre C.: 1993 model 240 GLE'm var, motoru saat gibi çalışıyor. Ama şanzıman sorunları beni bıktırdı. Sürekli arıza veriyor.
• Selin A.: 1987 model 240 GLE aldım, çok seviyorum. Ama iç mekandan gelen sesler beni deli ediyor. Özellikle torpidodan sürekli tıkırtılar geliyor.
• Hakan K.: 1994 model 240 GLE kullanıyorum, motoru çok güçlü. Ama yağ eksiltme problemi beni üzüyor. Sürekli yağ seviyesini kontrol etmek zorunda kalıyorum.
• Deniz L.: 1985 model 240 GLE aldım, çok memnunum. Ama yakıt tüketimi beni şaşırtıyor. Resmen benzin içiyor.
• Burak S.: Benim 91 model 240 GLE vardı. Şanzımanı tamir ettirmekten bıktım. En sonunda sattım kurtuldum. Yoksa araba çok hoşuma gidiyordu.
• Esra P.: 88 model 240 GLE'miz var. Babamdan kaldı. Uzun yolda hala taş gibi gidiyor ama artık şehir içinde kullanmaya çekiniyoruz. Çok yakıyor ve park yeri bulmak da zor.
• Can T.: 90 model 240 GLE aldım. Aldıktan sonra komple motoru elden geçirdim. Şimdi tıkır tıkır. Ama trim sesleri hala can sıkıcı. Onlara da bir el atmak lazım.
• Gizem U.: 86 model 240 GLE kullanıcısıyım. Araba tam bir klasik ama yakıt konusunda biraz cimri olsaydı daha iyi olurdu. Sürekli benzinciye uğramaktan bıktım.
• Ozan Y.: 92 model 240 GLE'm var. Şanzıman geçişleri biraz sertleşti. Yağını değiştirdim ama hala tam düzelmedi. Sanırım yakında bir şanzıman ustasına göstermem gerekecek.
• Merve Ö.: 89 model 240 GLE sahibiyim. Arabayı çok seviyorum ama yağ eksiltme sorunu beni üzüyor. Her ay düzenli olarak yağ eklemek zorunda kalıyorum.
• Serkan D.: 93 model 240 GLE aldım. İç döşemeleri biraz yıpranmış durumda. Özellikle kapı panellerinden gelen sesler can sıkıcı. Onları yenilemeyi düşünüyorum.
• Pınar A.: 87 model 240 GLE kullanıyorum. Araba tam bir tank gibi. Ama yakıt tüketimi konusunda biraz daha iyi olabilirdi. Özellikle şehir içinde çok yakıyor.
• Umut E.: 91 model 240 GLE sahibiyim. Şanzıman vuruntusu sorunu bende de var. Birkaç ustaya gösterdim ama tam olarak çözemediler. Sanırım kronik bir sorun.

Tabut Kasa Alınır mı?

Şimdi abi, Volvo 240 GLE almayı düşünüyorsan, öncelikle ne istediğine karar vermelisin. Eğer sağlam, güvenilir ve klasik bir araç arıyorsan, 240 GLE tam sana göre. Ama yakıt tüketimi, şanzıman sorunları, trim sesleri ve yağ eksiltme gibi kronik dertlere de hazırlıklı olmalısın. Eğer bu sorunlarla uğraşmak istemiyorsan, daha yeni bir araç bakmanı tavsiye ederim. Ama "ben bu arabaya aşığım, sorunlarıyla da severim" diyorsan, o zaman hiç durma, al gitsin! Unutma, her klasik araba biraz masraf demektir. Şimdiden hayırlı olsun kanka!