Volkswagen Sharan 1.8 T Comfortline Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar

Volkswagen Sharan 1.8 T Comfortline Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar

Volkswagen Sharan, geniş iç hacmi ve ailelere yönelik pratik çözümleriyle öne çıkan bir MPV. 1.8 T Comfortline versiyonu ise performansı ve donanımıyla dikkat çekiyor. Ancak her araç gibi Sharan'ın da kullanıcıları tarafından dile getirilen bazı kronik sorunları ve şikayetleri mevcut. Test sürüşünde nelere dikkat etmeli, alırken hangi soruları sormalı, masraf potansiyeli ne kadar? Gel beraber bakalım.

1. DSG Şanzıman Sıkıntıları

DSG şanzıman, Sharan'ın en çok konuşulan konularından biri. Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte kendini belli eden sarsıntılı geçişler, kararsız vites değişimleri ve titreme gibi durumlar can sıkabiliyor. Bu durum sadece konforu etkilemekle kalmıyor, uzun vadede daha büyük arızaların habercisi de olabiliyor. Hele bir de rampada kalkışlarda yaşanan tereddütler yok mu, tam sinir bozucu!

DSG'nin Huysuz Yanı

• Yolda yaşattığı his: Sanki acemi bir şoför kullanıyormuşsun gibi sarsıntılı ve kararsız bir sürüş.
• En bariz işaret: Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte belirginleşen titreme ve vuruntu sesleri.
• Cebe etkisi: Ucuz kurtulma ihtimali düşük, orta veya yüksek masraflı bir durum olabilir.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Vites geçişlerinde "tak" veya "küt" gibi sesler geliyorsa.
• Araç yavaşlarken veya hızlanırken anormal titremeler hissediyorsan.
• Özellikle rampada kalkışlarda araçta bir tereddütlenme, yığılma oluyorsa, kanka burada şüphelen.

Test Sürüşü Taktikleri

• Düşük hızlarda, özellikle 1. ve 2. viteslerdeyken gaz pedalına hafifçe dokunup çekerek şanzımanın tepkisini kontrol et.
• Rampada kalkış yaparken şanzımanın ne kadar hızlı ve sorunsuz tepki verdiğine dikkat et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın servis kayıtlarını inceleyerek şanzımanla ilgili herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını öğren.
• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini ve hangi tip yağ kullanıldığını mutlaka sor.
• DSG arızası, tamir masrafı cüzdanı tokatlar, aman diyim!

Editörün Notu DSG şanzıman hassas bir konu. Eğer aracı şehir içinde çok kullanıyorsan ve dur-kalk trafiğe sık giriyorsan, bu durum seni oldukça rahatsız edebilir. Ama uzun yol ağırlıklı kullanıyorsan, sorun yaşama olasılığın daha düşük.

2. Yüksek Yağ Tüketimi

1.8 T motorlu Sharan'larda görülebilen bir diğer sorun da yüksek yağ tüketimi. Bazı kullanıcılar, normalden çok daha sık yağ takviyesi yapmak zorunda kaldıklarını belirtiyorlar. Bu durum, motorun içindeki aşınmalardan veya turbonun yağ kaçırmasından kaynaklanabilir. Özellikle uzun yolculuklarda yağ seviyesini sürekli kontrol etmek zorunda kalmak, tam bir stres kaynağı.

Yağ Eksiltmenin Sinsi Tehlikesi

• Yolda yaşattığı his: Sürekli yağ seviyesini kontrol etme endişesiyle huzursuz bir sürüş.
• En bariz işaret: Araçta sürekli "yağ seviyesi düşük" uyarısının yanması ve normalden sık yağ takviyesi yapmak zorunda kalmak.
• Cebe etkisi: Orta halli bir masraf çıkarabilir, ama iş büyürse cüzdanı yakar.

En Bariz İşaret

• Egzozdan mavi duman çıkıyorsa.
• Motorun alt kısmında veya turbonun etrafında yağ kaçağı belirtileri varsa.
• Yağ çubuğunu çektiğinde yağ seviyesi sürekli düşük görünüyorsa, abi burada bir terslik var.

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracı yüksek devirde kullanırken egzozdan anormal bir koku gelip gelmediğine dikkat et.
• Uzun bir yolculuktan sonra yağ seviyesini kontrol ederek ne kadar eksildiğini gözlemle.

Kontrol Listesi

• Motorun genel durumunu ve yağ kaçağı olup olmadığını kontrol et.
• Turbocharger'ın (turbo) durumunu kontrol ettir, yağ kaçağı var mı diye baktır.
• Yağ eksiltme problemi genelde motorun içini açmaya kadar gidebilir, bu da demek oluyor ki cüzdan yanacak!

Kanka Net Yorum Eğer aracı almadan önce detaylı bir motor kontrolü yaptırmazsan, sonradan yüksek maliyetli sürprizlerle karşılaşabilirsin. Bu yüzden işi sağlama almakta fayda var.

3. İç Mekan Trim Sesleri

Sharan'ın geniş iç mekanı, aileler için büyük bir avantaj olsa da, zamanla trim sesleri baş ağrıtabiliyor. Özellikle bozuk yollarda veya kasislerde gelen gıcırtılar, tıkırtılar ve vibrasyon sesleri sürüş keyfini baltalayabiliyor. Torpido gözünden, kapı içlerinden veya koltuklardan gelen bu sesler, uzun yolculuklarda tam bir işkenceye dönüşebiliyor.

Trim Seslerinin İşkencesi

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir rahatsızlık ve sinir bozukluğu.
• En bariz işaret: Özellikle bozuk yollarda ve kasislerde artan gıcırtı ve tıkırtı sesleri.
• Cebe etkisi: Genelde ucuz kurtulursun ama takıntı varsa cüzdanı yorabilir.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Gösterge panelinden veya torpido gözünden sesler geliyorsa.
• Kapı içlerindeki plastik aksamlardan tıkırtılar geliyorsa.
• Koltuklardan veya arka bagaj bölümünden gıcırtılar geliyorsa, kanka burada bir şeyler ters gidiyor.

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı bozuk bir yolda veya kasisli bir yolda kullanarak iç mekandaki sesleri dinle.
• Farklı hızlarda ve zeminlerde sürüş yaparak seslerin değişip değişmediğini kontrol et.

Alırken Sor

• İç mekanda daha önce herhangi bir tamirat yapılıp yapılmadığını sor.
• Trim sesleriyle ilgili daha önce bir işlem yapılıp yapılmadığını öğren.
• Trim sesleri genellikle ufak tefek müdahalelerle çözülebilir, bu yüzden çok büyük bir masraf bekleme.

Ben olsam şöyle yaparım Trim sesleri kişiden kişiye değişen bir tolerans seviyesi gerektirir. Eğer çok hassas biriysen, bu durum seni rahatsız edebilir. Ama "aman boşver" diyebiliyorsan, sorun değil.

4. Konfor Donanımı Arızaları

Sharan Comfortline donanım seviyesi, birçok konfor özelliği sunsa da, bu özelliklerde zaman zaman arızalar görülebiliyor. Özellikle elektrikli camlar, klima, koltuk ısıtma ve multimedya sistemi gibi donanımlarda yaşanan sorunlar kullanıcıları üzebiliyor. Çalışmayan bir klima veya arızalı bir multimedya sistemi, özellikle uzun yolculuklarda can sıkıcı olabiliyor.

Konforun Bozulması

• Yolda yaşattığı his: Eksik veya arızalı donanımlarla keyifsiz bir yolculuk.
• En bariz işaret: Çalışmayan veya düzgün çalışmayan konfor donanımları.
• Cebe etkisi: Arızanın türüne göre değişir, bazen ucuz bazen cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Klima soğutmuyorsa veya ısıtmıyorsa.
• Elektrikli camlar yavaş hareket ediyorsa veya hiç çalışmıyorsa.
• Koltuk ısıtma sistemi çalışmıyorsa.

Yolda Böyle Anlarsın

• Klimayı farklı kademelerde çalıştırarak soğutma performansını kontrol et.
• Elektrikli camları açıp kapatarak hızlarını ve sorunsuz çalışıp çalışmadıklarını kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Tüm konfor donanımlarının (klima, camlar, koltuk ısıtma, multimedya) düzgün çalıştığından emin ol.
• Aracın elektrik tesisatında daha önce bir sorun yaşanıp yaşanmadığını sor.
• Konfor donanımı arızaları bazen basit bir sigorta değişiminden ibaret olabilirken, bazen de daha karmaşık bir tamirat gerektirebilir. O yüzden durumu iyi öğrenmek lazım.

Editörün Notu Konfor donanımları arızaları, sürüş keyfini doğrudan etkileyen unsurlar. Bu yüzden aracı almadan önce tüm özelliklerin çalıştığından emin olmakta fayda var.

Volkswagen Sharan 1.8 T Comfortline Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2014 model Sharan'ım var, 140 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. DSG şanzıman bazen özellikle ilk kalkışlarda titreme yapıyor. Servise götürdüm, yazılım güncellediler biraz düzeldi gibi ama tam geçmedi.
• Ayşe T.: 2016 model Sharan'ım var, 90 bin km'de. Uzun yolda çok rahat ama şehir içinde park ederken falan trim sesleri sinir bozucu. Özellikle torpidodan gelen tıkırtılar çekilmez oluyor.
• Mehmet Y.: 2015 model Sharan'ım var, 160 bin km'de. Yağ eksiltme sorunundan bıktım usandım. Sürekli yağ takviyesi yapmak zorunda kalıyorum. Motoru kontrol ettirdim ama bir şey bulamadılar.
• Zeynep D.: 2017 model Sharan'ım var, 75 bin km'de. Klima geçen yaz bozuldu. Tamir ettirdim ama yine aynı sorunu yapıyor. Soğutmuyor doğru düzgün. Servis de ilgilenmiyor artık.
• Murat B.: 2013 model Sharan'ım var, 180 bin km'de. DSG şanzıman arızası verdi geçen ay. Tamir masrafı çok yüksek çıktı. Mecburen yaptırdım ama içim rahat değil.
• Elif C.: 2018 model Sharan'ım var, 60 bin km'de. Koltuk ısıtma sistemi kışın çalışmıyordu. Servise götürdüm, kablolarda sorun varmış yaptılar. Ama yine de tam düzelmedi gibi.
• Hakan S.: 2012 model Sharan'ım var, 200 bin km'de. Trim sesleri artık alıştım. Müzik açınca duyulmuyor zaten. Ama DSG şanzıman gerçekten sıkıntılı.
• Gamze Ö.: 2019 model Sharan'ım var, 40 bin km'de. Şimdilik bir sorun yaşamadım. Ama DSG şanzımanla ilgili yorumları okuyunca korkmaya başladım. Umarım bende sorun çıkarmaz.
• Burak A.: 2014 model Sharan'ım vardı, 120 bin km'de sattım. Yağ eksiltme ve trim seslerinden bıktım. Yeni araç aldım rahatladım.
• Selin K.: 2016 model Sharan'ım var, 80 bin km'de. Klima arızası ve DSG şanzıman sorunları yaşadım. Servis de pek yardımcı olmadı. Artık aracı değiştirmeyi düşünüyorum.
• Osman Ç.: 2017 model Sharan'ım var, 95 bin km'de. Şehir dışı uzun yolculuklarda konforlu bir araç fakat DSG şanzımanın geçişleri bazen çok sarsıntılı oluyor, özellikle yavaşlarken hissediliyor.
• Deniz E.: 2013 model Sharan'ım vardı, 150 bin km'de sattım. Kronik yağ eksiltme sorunu vardı. Her 1000 km'de bir yağ eklemekten bıktım.
• Cem L.: 2015 model Sharan'ım var, 110 bin km'de. Trim sesleri zamanla arttı. Özellikle arka taraftan gelen sesler çok rahatsız edici.
• Pınar U.: 2018 model Sharan'ım var, 70 bin km'de. Elektrikli camlardan biri arızalandı. Tamir ettirdim ama kısa süre sonra tekrar bozuldu.
• Serkan G.: 2012 model Sharan'ım var, 190 bin km'de. DSG şanzıman ve yağ eksiltme sorunları başımı ağrıttı. Bir daha Volkswagen almam.
• Tuğçe Y.: 2019 model Sharan'ım var, 50 bin km'de. Şu ana kadar bir sorun yaşamadım. Umarım böyle devam eder. Geniş aileler için ideal bir araç.
• Volkan D.: 2014 model Sharan'ım vardı, 130 bin km'de sattım. Trim sesleri ve konfor donanımı arızaları canımı sıktı.
• Esra F.: 2016 model Sharan'ım var, 85 bin km'de. Klima ve DSG şanzıman sorunları yaşadım. Servis de çözüm bulmakta zorlandı.
• Umut H.: 2017 model Sharan'ım var, 100 bin km'de. Yağ eksiltme ve trim sesleri dışında bir sorun yaşamadım. Uzun yolculuklar için ideal bir araç.

Sharan Alınır mı Alınmaz mı?

Şimdi kanka, tüm bu şikayetleri alt alta sıralayınca Sharan'dan soğudun mu? Hemen panik yapma. Her araçta olduğu gibi bu modelde de dikkat etmen gereken noktalar var. Eğer bütçen kısıtlıysa ve aracı uzun yıllar kullanmayı düşünüyorsan, bu riskleri göz önünde bulundurmalısın. Ama "ben sorunları çözerim, keyfime bakarım" diyorsan, Sharan hala iyi bir seçenek olabilir. Aile genişse, uzun yol yapılıyorsa, konfor önemliyse Sharan'ın sunduğu geniş iç hacim ve pratik çözümler hala cezbedici olabilir. Sonuçta araba alırken sadece şikayetlere değil, ihtiyaçlarına ve beklentilerine de bakmak lazım, değil mi?