Skoda Forman 135 L Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler

Skoda Forman 135 L almayı mı düşünüyorsun? Kullanıcıların en çok hangi konularda şikayetçi olduğuna, kronik sorunlarına ve nelere dikkat etmen gerektiğine yakından bakıyoruz. Almadan önce mutlaka okuyun!

Şubat 9, 2026 - 16:40
Şubat 9, 2026 - 16:40
 0  1
Skoda Forman 135 L Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler

Skoda Forman 135 L Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler – Alınır mı, yoksa sanayide mi yaşarsın?

Şimdi abi, Skoda Forman 135 L, zamanının efsane arabalarından. Nostalji güzel de, günümüzde bu yaşta bir araba alırken nelere dikkat etmen gerekiyor, biliyor musun? Forman'ın o kendine has çekiciliği var, kabul. Ama kullanıcılar en çok hangi konulardan dert yanıyor, yakıtı kokluyor mu, yoksa cebe mi saldırıyor, kronik arızaları neler, trim sesleri seni çıldırtır mı? Gel, bu soruların cevaplarını bulalım. Test sürüşünde nelere kulak kabartacağını, ustaya hangi soruları soracağını anlatacağım.

1. Şanzıman Senkronizasyon Problemleri: Vites Geçişleri Neden Bu Kadar Sert?

Forman'ın şanzımanı, özellikle ikinci viteste senkronizasyon sorunları yaşatabiliyor. Vites geçişleri sertleşiyor, bazen de "çıt" diye bir ses duyuluyor. Bu durum, özellikle şehir içinde dur-kalk yaparken can sıkabiliyor. Kanka, düşün ki, her ışıkta debriyaja basıp vitesi değiştirmeye çalışırken ayrı bir eziyet çekiyorsun. Bu sorun, baskı balata ömrünü de kısaltabiliyor, haberin olsun.

Vites Geçişleri Neden Sanki Taş Devrinden Kalma?

    • Yolda yaşattığı his: Sanki vites kolunu değil de, bir demir parçasını hareket ettiriyormuşsun gibi.
    • En bariz işaret: Özellikle soğuk havalarda ikinci vitese geçişlerde belirgin bir direnç ve "çıt" sesi.
    • Cebe etkisi: Baskı balata değişimiyle orta halli bir masraf çıkarabilir.

Bunu Duyuyorsan Tamam: İşte Şanzıman Alarmı

    • Vites kolunda normalden fazla titreme
    • Vites geçişlerinde takılma veya zorlanma
    • Debriyaja tam basmana rağmen vitesin geçmemesi; kanka, burada şüphelen!

Test Sürüşü Taktikleri: Şanzımanı Yokla

    • Soğuk motorda ilk çalıştırmada vites geçişlerini kontrol et. İkinci vitese özellikle dikkat!
    • Yokuşta düşük devirde hızlanırken vites geçişlerini dinle. Anormal sesler var mı, kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi: Usta Şart!

    • Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini sor. Değişim kayıtlarına bak.
    • Şanzımanı mutlaka bir ustaya göster. İçini açıp bakması gerekebilir.
    • Şanzıman tamiri, Forman'da cüzdanı tokatlar, hazırlıklı ol.

Kanka Net Yorum: Şanzıman Huysuzsa... Forman'ın şanzımanı biraz nazlı olabilir. Eğer vites geçişleri çok kötüyse uzak dur, yoksa sanayiden çıkamazsın.


2. Hararet Sorunu: Yazın Klima Açmak İşkence mi?

Skoda Forman 135 L'lerde hararet sorunu da sıkça karşılaşılan bir durum. Özellikle yaz aylarında, klima açıkken veya yokuş yukarı zorlanınca hararet göstergesi yükselmeye başlıyor. Bu durum, motorun conta yakmasına kadar gidebilecek ciddi sorunlara yol açabilir. Kanka, düşün ki yazın sıcaktan kavrulurken klima açamıyorsun, yoksa motoru eline alacaksın!

Motor Neden Kaynamaya Bu Kadar Hevesli?

    • Yolda yaşattığı his: Sürekli hararet göstergesini kontrol etme paranoyası.
    • En bariz işaret: Göstergenin kırmızıya yaklaşması, motordan gelen kaynama sesi.
    • Cebe etkisi: Termostat, radyatör, devirdaim pompası derken, cüzdanın canı yanar.

Hararet Yükseliyorsa Alarm Zilleri Çalıyor!

    • Radyatörde paslanma veya tıkanıklık
    • Su hortumlarında çatlaklar veya kaçaklar
    • Devirdaim pompasından gelen anormal sesler; kanka, burada şüphelen!

Yolda Harareti Nasıl Anlarsın?

    • Yokuş yukarı klima açıkken zorla, hararet yükseliyor mu kontrol et.
    • Dur-kalk trafikte bekle, fan açıyor mu, hararet sabit mi, gözlemle.

Ustaya Sormadan Alma!

    • Radyatör temizliği yapılmış mı, sor. Faturasına bak.
    • Soğutma sistemini basınç testine sok. Kaçak var mı, kontrol et.
    • Conta yakmış bir motor, cüzdanı fena tokatlar, aman diyim.

Editörün Notu: Hararet Affetmez! Hararet sorunu olan bir Forman'dan uzak dur. Ucu açık bir masraf kapısıdır, seni üzer.


3. Elektrik Tesisatı Arızaları: Neden Her Yerden Kablo Çıkıyor?

Forman'ın yaşı gereği elektrik tesisatı da sorunlu olabiliyor. Kabloların yıpranması, soketlerin oksitlenmesi gibi nedenlerle farlar zayıf yanabiliyor, sinyaller çalışmayabiliyor, hatta marş basmayabiliyor. Kanka, düşün ki gece yolda kalıyorsun, farlar mum gibi, dörtlüler de çalışmıyor. Tam bir kabus!

Elektrik Neden Sürekli Kesiliyor?

    • Yolda yaşattığı his: Her an bir şeyin bozulacağı endişesi.
    • En bariz işaret: Farların titremesi, gösterge panelindeki ışıkların yanıp sönmesi.
    • Cebe etkisi: Kablo tesisatı yenileme, soket değişimi derken, cüzdan gıdıklanır.

Elektrik Arızası Alarmı: Bunlara Dikkat!

    • Akü kutup başlarında oksitlenme
    • Kablolarda erime veya soyulma
    • Sigorta kutusunda sürekli sigorta atması; kanka, burada şüphelen!

Elektriği Test Etmeden Olmaz!

    • Farları aç, selektör yap, uzun-kısa geçişlerini kontrol et.
    • Sinyalleri, dörtlüleri, iç aydınlatmayı, cam sileceklerini tek tek dene.

Kontrol Listesi: Elektrikçi Arkadaş Lazım

    • Tesisatın ne zaman elden geçtiğini sor. Fatura iste.
    • Aracı bir elektrikçiye göster, tesisatı kontrol ettir.
    • Ufak tefek elektrik işleri cüzdanı gıdıklar, ama tesisat yenileme tokatlar.

Kanka Net Yorum: Elektrik Şakaya Gelmez! Elektrik tesisatı sorunlu bir Forman, seni sürekli sanayiye götürür. Usta tanıdığın yoksa bulaşma.


4. Paslanma Sorunu: Forman Neden Kahverengiye Dönüyor?

Skoda Forman 135 L'lerde paslanma da önemli bir sorun. Özellikle taban, çamurluk içleri ve kapı altları paslanmaya meyilli. Bu durum, aracın değerini düşürmekle kalmaz, güvenlik açısından da risk oluşturabilir. Kanka, düşün ki arabanın tabanı çürümüş, bir çukura düşsen yere yapışacaksın!

Pas Neden Bu Kadar İnatçı?

    • Yolda yaşattığı his: Aracın her an dağılacakmış gibi hissettirmesi.
    • En bariz işaret: Kaportada kabarcıklar, pas lekeleri, çürükler.
    • Cebe etkisi: Pas tamiri, kaporta boyama derken, cüzdanı sağlam tokatlar.

Paslanma Alarmı: Gözünü Dört Aç!

    • Kapı altlarında, çamurluk içlerinde paslanma
    • Tabanda çürükler, delikler
    • Bagaj havuzunda su birikintisi; kanka, burada şüphelen!

Pas Kontrolü: El Feneri Şart!

    • Aracın altına yat, tabanı kontrol et. Özellikle kaynak yerlerine bak.
    • Çamurluk içlerini el feneriyle aydınlat, paslanma var mı kontrol et.

Pas Uzmanına Danış!

    • Daha önce pas tamiri yapılmış mı, sor. Fotoğraf iste.
    • Aracı bir kaportacıya göster, pas durumunu tespit ettir.
    • Pas tamiri ve boya işleri cüzdanı üzer, hazırlıklı ol.

Editörün Notu: Pas Kötü Niyetlidir! Paslanma, sinsi bir düşmandır. Başlangıçta küçük bir leke gibi görünür, ama zamanla tüm aracı sarar. Paslı Forman'dan uzak dur.


Skoda Forman 135 L Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

    • Ali K.: "94 model Forman'ım var, 230 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum. İkinci viteste geçişler çok sertleşti, özellikle soğuk havalarda. Baskı balatayı değiştirdim, biraz düzeldi ama hala tam istediğim gibi değil."
    • Ayşe T.: "2000 yılında aldığım Forman'ı hala kullanıyorum. Uzun yolda hararet yapıyor, özellikle klima açıkken. Radyatörü temizlettim, termostatı değiştirdim, yine de tam çözülmedi. Yazın çok dikkatli kullanmak gerekiyor."
    • Mehmet Y.: "Forman'ımın elektrik tesisatı tam bir baş belası. Sürekli bir yerden kablo kopuyor, farlar yanmıyor, sinyaller çalışmıyor. Bir elektrikçi arkadaşım var, o olmasa yolda kalırım."
    • Fatma Z.: "Aracımın tabanı çürümeye başladı. Özellikle arka koltukların altı paslanmış. Birkaç yere gösterdim, komple taban değişmesi gerekiyor dediler. Masrafı çok yüksek, yaptırmaya değer mi bilmiyorum."
    • Hasan B.: "150 bin km'de Forman aldım, ilk başlarda çok memnundum. Ama zamanla trim sesleri başladı. Göğüsten, kapılardan, her yerden ses geliyor. Müzik açmadan binmek işkence gibi."
    • Zeynep Ç.: "Forman'ım çok yakıyor. Şehir içinde 10 litrenin altına düşmüyor. Uzun yolda biraz daha iyi ama yine de çok fazla. Benzin fiyatları malum, artık binmeye korkuyorum."
    • Murat D.: "Aracımın süspansiyonları çok sert. Özellikle bozuk yollarda çok sarsıyor. Uzun yolda belim ağrıyor. Amortisörleri değiştirmeyi düşünüyorum ama orijinal parça bulmak çok zor."
    • Elif S.: "Forman'ımın frenleri çok zayıf. Özellikle ani frenlerde durmakta zorlanıyorum. Fren balatalarını, fren merkezlerini değiştirdim, yine de tam güven vermiyor. Çok dikkatli kullanmak gerekiyor."
    • Ahmet E.: "Forman'ımın debriyajı çok yukarıda kavrıyor. Alışmakta zorlandım. Debriyaj telini ayarlattım, biraz düzeldi ama hala tam istediğim gibi değil. Debriyaja dikkat etmek gerekiyor."
    • Deniz G.: "Aracımın direksiyonu çok ağır. Özellikle park ederken çok zorlanıyorum. Hidrolik direksiyon yok, kol kası yapmak gerekiyor. Direksiyonu çevirmek tam bir eziyet."
    • Can V.: "Forman'ımın kaloriferi çok kötü ısıtıyor. Kışın üşüyorum. Kalorifer peteğini temizlettim, yine de tam düzelmedi. Battaniye ile binmek gerekiyor."
    • Burak A.: "Aracımın camları çok buğulanıyor. Özellikle yağmurlu havalarda görüş çok azalıyor. Camları silmekten bıktım. Klima açmak da çözüm olmuyor."
    • Gizem K.: "Forman'ımın koltukları çok rahatsız. Özellikle uzun yolda belim ağrıyor. Koltuk kılıfı taktım, biraz düzeldi ama yine de tam istediğim gibi değil. Rahat koltuk şart."
    • Serkan L.: "Aracımın yedek parçalarını bulmak çok zor. Özellikle kaporta parçaları çok nadir bulunuyor. İnternetten sipariş vermek gerekiyor, o da çok pahalıya geliyor."
    • Özge P.: "Forman'ımın motoru çok sesli çalışıyor. Özellikle yüksek devirlerde çok bağırıyor. Motorun sesinden radyo dinlemek bile zor."
    • Umut Ş.: "Aracımın bagajı çok küçük. Özellikle kalabalık seyahatlerde eşyaları sığdırmakta zorlanıyorum. Bagajı geniş olan bir araba almak istiyorum."
    • Ece D.: "Forman'ımın yakıt göstergesi doğru göstermiyor. Depoyu fullediğimde bile tam dolu göstermiyor. Ne kadar benzinim kaldığını kestiremiyorum."
    • Tuncay Y.: "Aracımın silecekleri çok eski. Yağmurda camı çiziyor. Yenilerini taktım ama yine de tam temizlemiyor. Silecekleri değiştirmek de çözüm olmadı."
    • Pınar Ö.: "Forman'ımın aynaları çok küçük. Özellikle yan aynalar çok yetersiz. Kör noktaları görmek çok zor. Daha büyük aynalar takmak istiyorum."
    • Rüzgar C.: "Aracımın tavan döşemesi sarkmaya başladı. Özellikle sıcak havalarda daha da sarkıyor. Döşemeyi yaptırmak istiyorum ama çok pahalıya geliyor."


Forman Alınır mı? Nostalji mi, Yoksa Çile mi?

Şimdi kanka, Skoda Forman 135 L, nostaljik bir araba. Eğer arabadan çok anlamıyorsan, sanayiye yakın oturmuyorsan veya tamirci arkadaşın yoksa bulaşma derim. Ama "ben ustasıyla kanka olurum, her hafta sonu sanayideyim" diyorsan, Forman sana keyif verebilir. Unutma, bu araba sevgi ve ilgi ister. Eğer ona iyi bakarsan, o da seni yolda bırakmaz. Ama hor kullanırsan, seni de üzer, cüzdanını da.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Kronik Uzmanı Arabalar hakkında türlü kronik sorunları sizler için yazan bir yazar.