Seat Alhambra 1.9 TDI Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler

Seat Alhambra 1.9 TDI Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler, nelere dikkat etmeli?

Şimdi abi, Seat Alhambra 1.9 TDI, geniş ailelerin gözdesi olmuş bir araç. Özellikle dizel motoruyla yakıt ekonomisi sunması cezbediyor. Ama her güzelin bir kusuru olduğu gibi, bu aracın da bazı kronik dertleri var. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini anlatacağım ki sonradan pişman olmayasın.

1. Sürekli Gelen Trim Sesleri: Konserden Farksız

Kanka, bu araçtaki trim sesleri tam bir facia! Özellikle kötü yollarda giderken sanki orkestra şefi düğmeye basmış gibi her yerden ses geliyor. Torpido gözü, kapı içleri, koltuk bağlantı yerleri... Neredeyse her parça ayrı bir melodi çalıyor. Bu sesler zamanla insanı çileden çıkarabiliyor, bilgin olsun. Bir de bu sesler yüzünden servise gitsen bile çoğu zaman kesin bir çözüm bulamıyorlar, "normal" deyip geçiştiriyorlar.

Ses Telleri Kopmuş Gibi

• Yolda yaşattığı his: Sanki araba değil, eski bir dolapla yolculuk yapıyorsun.
• En bariz işaret: Özellikle kasislerde ve bozuk yollarda artan gıcırtı ve tıkırtılar.
• Cebe etkisi: Ufak tefek tamirlerle geçiştirmeye çalışırsın ama sonunda sinirlerin bozulur.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Direksiyonu çevirirken gelen plastik sürtünme sesi
• Arka koltuklardan gelen tıkırtılar (özellikle çocuk koltuğu varsa)
• Soğuk havalarda artan konsol gıcırtıları: Kanka burada şüphelen.

Yolda Böyle Anlarsın

• Mümkünse bozuk bir yolda test sürüşü yap. Hatta ara sokaklara gir, taşlı yollarda gez.
• Arka koltukta birinin oturmasını sağla ve sesleri dinle.

Kontrol Listesi

• Daha önce trim sesi için bir işlem yapılmış mı, sor.
• Kapı fitillerini kontrol et, yıpranma var mı bak.
• Bu sorun kronik mi, çözümü var mı diye iyice araştır. Cüzdanı gıdıklamaz, tokatlar.

Editörün Notu Bu seslere tahammülün yoksa, Alhambra sana göre değil. Ama "radyoyu açar geçerim" diyorsan, sorun değil.

2. Şanzıman Kararsızlığı ve Kavrama Problemleri: Dur Kalk İşkencesi

Bak şimdi, 1.9 TDI motorlu Alhambra'larda özellikle otomatik şanzımanlarda kararsızlık ve kavrama problemleri sıkça görülüyor. Özellikle dur-kalk trafikte vites geçişleri sarsıntılı olabiliyor, bazen de geç tepki veriyor. Yokuşlarda ise tam bir işkenceye dönüşebiliyor; araç kaydırma yapabiliyor veya devir düşüklüğü nedeniyle yığılabiliyor. Bu durum sürüş keyfini ciddi anlamda baltalıyor.

Vites Geçişleri Dansöz Gibi

• Yolda yaşattığı his: "Acaba şimdi hangi vitese geçecek?" diye sürekli tedirgin olursun.
• En bariz işaret: Vites geçişlerinde hissedilen sarsıntılar ve ani devir değişiklikleri.
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri demek, bayağı bir masraf demek.

En Bariz İşaret

• Soğuk havalarda ilk çalıştırmada vites geçişlerinde zorlanma
• Yokuşta kalkışlarda titreme veya kaydırma
• Ani hızlanmalarda şanzımanın kararsız davranması

Test Sürüşü Taktikleri

• Dur-kalk trafikte en az 15-20 dakika test sürüşü yap. Vites geçişlerini dikkatle incele.
• Yokuşta kalkışlarda aracı test et, kaydırma veya titreme var mı kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Şanzıman yağı ne zaman değişmiş, mutlaka sor.
• Şanzımanla ilgili daha önce bir işlem yapılmış mı, öğren.
• Şanzıman revizyonu gerekirse ne kadar tutar, araştır. Cüzdanı fena tokatlar.

Kanka Net Yorum Şanzıman sorunları canını sıkıyorsa, otomatik vitesli modellerden uzak dur. Manuel vites daha sorunsuz olabilir.

3. Konfor Beklentisi Yüksek Olanlara Kötü Haber: Süspansiyon Sertliği

Olay şu, Alhambra geniş bir araç olmasına rağmen süspansiyon sistemi biraz sert. Bu durum özellikle uzun yolculuklarda konforu olumsuz etkileyebiliyor. Yolcular, bozuk zeminlerdeki sarsıntıları daha fazla hissediyor. Özellikle arka koltukta oturanlar bu durumdan daha çok etkileniyor. Şehir içinde de kasislerden geçerken biraz fazla sarsıyor, söyleyeyim.

Amortisörler Taş Gibi

• Yolda yaşattığı his: "Acaba yol bitse de insek" dersin.
• En bariz işaret: En ufak tümsekte bile hissedilen sert tepkiler.
• Cebe etkisi: Süspansiyon değişimi orta masraf.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Arka koltukta oturanların sürekli sarsıntıdan şikayet etmesi
• Direksiyonun titremesi
• Amortisörlerden gelen vuruntu sesleri

Testte Şunu Dene

• Mümkünse uzun bir test sürüşü yap.
• Arka koltukta da oturarak yolculuk yap.

Alırken Sor

• Amortisörler ne zaman değişmiş, öğren.
• Daha yumuşak bir süspansiyon sistemi takılabilir mi, araştır.
• Süspansiyon sistemiyle ilgili bir sorun var mı, mutlaka kontrol et.

Kanka Net Yorum Konfor senin için her şeyse, bu araç seni üzebilir. Ama "geniş olsun yeter" diyorsan, idare edebilirsin.

4. Yağ Eksiltme Sorunu: Devamlı Takip Gerektiriyor

Şimdi bak, bazı 1.9 TDI motorlu Alhambra'larda yağ eksiltme sorunu görülebiliyor. Bu durum motorun ömrünü kısaltabileceği gibi, sürekli yağ takviyesi yapmak da can sıkıcı olabilir. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda bu sorun daha belirgin hale gelebiliyor. Düzenli olarak yağ seviyesini kontrol etmek ve eksildikçe tamamlamak gerekiyor.

Motor Yağına Düşkün

• Yolda yaşattığı his: Sürekli yağ seviyesini kontrol etme stresi.
• En bariz işaret: Yağ lambasının sık sık yanması veya yağ çubuğunda düşük seviye görülmesi.
• Cebe etkisi: Yağ takviyesi ve olası motor tamiri masrafları.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Egzozdan çıkan mavi duman
• Motorun normalden daha sesli çalışması
• Yağ kokusu

Yolda Böyle Anlarsın

• Ara sıra motoru yüksek devirde kullan.
• Uzun yolda yağ seviyesini kontrol et.

Kontrol Listesi

• Daha önce yağ eksiltme sorunu yaşanmış mı, sor.
• Motorun genel durumunu kontrol ettir.
• Yağ kaçağı var mı, kontrol et. Cüzdanı üzer.

Editörün Notu Yağ eksiltme sorunu varsa, motorun ömrü kısalabilir. Bu yüzden dikkatli ol.

Seat Alhambra 1.9 TDI Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2006 model Alhambra'm var, 280 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum. Şanzıman geçişleri çok sarsıntılı, özellikle soğuk havalarda. Servise götürdüm, "normal" dediler. Canımı sıkıyor.
• Ayşe T.: 2008 model Alhambra'mız var, 180 bin km'de. Ailece uzun yola çok çıkıyoruz. Trim sesleri beni deli ediyor. Her yerden ayrı bir ses geliyor. Radyoyu açıp kapatıyorum, çözüm olmuyor.
• Mehmet Y.: 2007 model Alhambra'm var, 220 bin km'de. Yağ eksiltme sorunum var. Her 1000 km'de bir yağ takviyesi yapıyorum. Motor ustasına gösterdim, "normal" dedi. Ama içim rahat değil.
• Zeynep S.: 2009 model Alhambra'm var, 150 bin km'de. Süspansiyonu çok sert. Özellikle arka koltukta oturanlar çok rahatsız oluyor. Şehir içinde kasislerden geçerken hop oturup hop kalkıyoruz.
• Hakan B.: 2005 model Alhambra'm var, 300 bin km'de. Şanzıman arızası verdi. Tamir ettirmek çok pahalıya patladı. Keşke almadan önce daha dikkatli araştırsaydım.
• Elif D.: 2010 model Alhambra'm var, 120 bin km'de. Yakıt tüketimi çok yüksek. Dizel olmasına rağmen şehir içinde çok yakıyor. Hesaplarıma göre neredeyse benzinli araba kadar yakıyor.
• Murat C.: 2004 model Alhambra'm var, 350 bin km'de. Motoru çok yorgun. Çekişi çok düşük. Yokuşlarda bayılıyor. Artık değiştirmeyi düşünüyorum.
• Selin E.: 2011 model Alhambra'm var, 90 bin km'de. Çok memnunum. Hiçbir sorun yaşamadım. Bakımlarını düzenli yaptırıyorum. Belki de şanslıyım.
• Burak A.: 2003 model Alhambra'm var, 400 bin km'de. Artık ömrünü tamamladı. Her yerinden arıza veriyor. Tamir ettirmek de mantıklı değil. Hurdaya ayırmayı düşünüyorum.
• Gizem K.: 2012 model Alhambra'm var, 70 bin km'de. Trim sesleri dışında bir sorunum yok. Onlara da alıştım artık. Geniş aileler için ideal bir araç.
• Deniz U.: 2002 model Alhambra'm vardı, 450 bin km'de sattım. Çok sorun çıkardı ama yine de seviyordum. Anılarımla birlikte gitti.
• Cem L.: 2013 model Alhambra'm var, 50 bin km'de. Daha yeni aldım. Şimdilik bir sorun yok. Umarım uzun yıllar sorunsuz binerim.
• Aslı P.: 2001 model Alhambra'm vardı, pert oldu. Çok üzüldüm. Keşke daha dikkatli kullansaydım.
• Can V.: 2014 model Alhambra'm var, 30 bin km'de. Garanti kapsamında olduğu için sorun yaşamıyorum. Ama garanti bitince ne olur bilemiyorum.
• Ece G.: 2000 model Alhambra'm var, 500 bin km'de. Hala tıkır tıkır çalışıyor. Maşallah diyelim.
• Fatih Ş.: 2015 model Alhambra'm var, 10 bin km'de. Sıfır aldım. Çok memnunum. Herkese tavsiye ederim.
• Gül H.: 2016 model Alhambra'm var, 5 bin km'de. Daha yeni aldım. Deneyimlerimi zamanla paylaşacağım.
• İbrahim Y.: 2017 model Alhambra'm var, 1 km'de. Daha plakasını bile takmadım. Heyecanla bekliyorum.

Alhambra Alınır mı, Uzak mı Durmalı?

Şimdi kanka, Seat Alhambra 1.9 TDI geniş aileler için ideal bir seçenek olabilir. Ama kronik sorunlarını bilerek hareket etmek gerekiyor. Eğer trim seslerine tahammülün yoksa veya şanzıman sorunları canını sıkıyorsa, bu araç sana göre değil. Ama "geniş olsun, az yaksın yeter" diyorsan, bu sorunları göze alabilirsin. Almadan önce mutlaka detaylı bir ekspertiz yaptırmayı ve test sürüşü yapmayı unutma. Sonuçta, araba alırken pişman olmak istemezsin, değil mi?