Rover 75 2.5 CDTi Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler

Rover 75 2.5 CDTi Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Rover 75, özellikle o yıllarda sunduğu İngiliz zarafeti ve konforuyla gönülleri fethetmiş bir araç. Ama kanka, her güzelin bir kusuru vardır derler ya, bu durum Rover 75 için de geçerli. Özellikle 2.5 CDTi motorlu versiyonunda bazı kronik sorunlar baş gösterebiliyor. Bu yazıda, kullanıcıların en çok yakındığı konulara değinecek, test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini anlatacağım. Almadan önce bu noktalara dikkat et, sonra sanayide sabahlamayalım.

1. Enjektör Arızaları ve Common Rail Sorunları

Şimdi abi, bu 2.5 CDTi motorun en hassas noktalarından biri enjektörler. Özellikle yüksek kilometrelerde enjektör arızaları sıkça görülebiliyor. Bu durum, motorun teklemesine, çekiş düşüklüğüne ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. Enjektörler hassas parçalar olduğundan, arıza durumunda tamir yerine değişim daha sağlıklı olabilir. Ama değişim de cüzdanı fena yakıyor, söylemedi deme.

Enjektörler Alarm Veriyor!

• Yolda yaşattığı his: Motor bir anda gücünü kaybediyor, sanki biri frene basmış gibi.
• En bariz işaret: Özellikle rölantide motorun titremesi ve egzozdan siyah duman çıkması.
• Cebe etkisi: Enjektör değişimi, üstüne soğuk su iç demektir.

Bunu Duyuyorsan Tamam!

• Motor soğukken çalışma zorluğu
• Ani hızlanmalarda tekleme veya silkeleme
• Rölantide düzensiz çalışma sesi

Testte Şunu Dene

• Motor soğukken çalıştır, marş süresine dikkat et.
• Ani hızlanmalarda tekleme veya silkeleme var mı kontrol et.

Kontrol Listesi

• Servis kayıtlarında enjektör değişimi yapılmış mı sor.
• Enjektör memelerinde kaçak var mı kontrol et.
• Revizyonlu enjektöre yönelme, sıfırıyla değiştir.

Kanka Net Yorum Eğer bütçen kısıtlıysa ve sanayiden anlayan bir usta değilsen, bu arıza seni canından bezdirebilir. Ama "ben hallederim" diyorsan, buyur.

2. Otomatik Şanzıman Problemleri

Olay şu, Rover 75'lerde kullanılan otomatik şanzımanlar da bazen nazlanabiliyor. Özellikle yüksek kilometrelerde vites geçişlerinde vuruntu, geç tepki verme veya tamamen arızalanma gibi durumlar görülebiliyor. Şanzıman yağı değişimi düzenli yapılmadığında bu sorunlar daha da artabilir. Şanzıman arızası demek, aracı yatırmak ve bayağı bir masraf demek.

Şanzıman Trip Atıyor!

• Yolda yaşattığı his: Vites geçişleri hissedilir derecede sarsıntılı, sanki araba tekme atıyor gibi.
• En bariz işaret: Özellikle dur-kalk trafikte vites geçişlerinde "küt" diye bir ses duyulması.
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri veya değişimi, kredi kartını limitine kadar sömürmek demek.

Yolda Böyle Anlarsın

• Vites geçişlerinde anormal derecede gecikme
• Yokuşlarda şanzımanın boşa düşmesi
• Ekranda şanzıman arıza lambasının yanması

Test Sürüşü Taktikleri

• Dur-kalk trafikte vites geçişlerini dikkatlice dinle ve hisset.
• Yokuşta şanzımanın tepkisini kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini öğren.
• Şanzımanda kaçak veya terleme var mı kontrol et.
• Şanzıman arızası geçmişi var mı araştır.

Editörün Notu Otomatik şanzıman arızası, tamiri zor ve maliyetli bir sorun. Eğer şanzıman sorunluysa, uzak durmak en iyisi.

3. Elektrik Tesisatı ve Elektronik Arızalar

Şimdi bak, İngiliz arabalarının meşhur bir huyu vardır: elektrik tesisatı sorunları. Rover 75 de bu konuda istisna değil. Özellikle yaş ilerledikçe kabloların yıpranması, soketlerin oksitlenmesi gibi nedenlerle çeşitli elektronik arızalar baş gösterebilir. ABS, ESP, klima, camlar, merkezi kilit gibi sistemlerde arızalar görülebilir. Bu arızalar bazen basit bir soket temizliğiyle çözülse de, bazen de kafa karıştırıcı ve çözümü zor olabilir.

Elektrikler Kesildi!

• Yolda yaşattığı his: Bir anda göstergeler saçmalıyor, lambalar yanıp sönüyor, sanki disko gibi.
• En bariz işaret: Gösterge panelinde birden fazla arıza lambasının aynı anda yanması.
• Cebe etkisi: Elektrik tesisatı tamiri, ustaya göre değişir; bazıları ucuz kurtarır, bazıları cüzdanı tokatlar.

En Bariz İşaret

• Rastgele yanan veya sönen lambalar
• Çalışmayan elektrikli camlar veya aynalar
• Klimanın düzgün çalışmaması

Yolda Böyle Anlarsın

• ABS veya ESP sistemlerinin devre dışı kalması
• Merkezi kilidin çalışmaması

Alırken Sor

• Son zamanlarda elektrik tesisatıyla ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.
• Akü durumunu kontrol et.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Elektronik arızalar sinir bozucu olabilir. Eğer elektrik tesisatından anlayan bir tanıdığın varsa, bu sorunları daha kolay çözebilirsin. Yoksa, iyi bir elektrik ustası bulmak şart.

4. İç Mekan Trim Sesleri

Kanka, Rover 75'in iç mekanı o yıllara göre oldukça kaliteli olsa da, zamanla trim sesleri baş gösterebiliyor. Özellikle bozuk yollarda veya kasislerde torpido, kapı panelleri ve konsoldan gelen gıcırtı ve tıkırtılar sürüş keyfini kaçırabiliyor. Bu sesler genellikle plastik parçaların birbirine sürtünmesinden kaynaklanır. Bazı kullanıcılar bu sesleri kendileri gidermeye çalışsa da, bazen profesyonel yardım almak gerekebilir.

İç Mekan Orkestrası!

• Yolda yaşattığı his: Her çukurda, her kasiste iç mekandan gelen sinir bozucu sesler.
• En bariz işaret: Özellikle soğuk havalarda trim seslerinin artması.
• Cebe etkisi: Trim sesi tamiri genellikle ucuz kurtarır, ama uğraştırır.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Torpido gözünden gelen tıkırtılar
• Kapı panellerinden gelen gıcırtılar
• Konsoldan gelen çıtırtılar

Testte Şunu Dene

• Bozuk yollarda veya kasislerde sürüş yap.
• İç mekandaki tüm parçalara dokunarak sesleri kontrol et.

Alırken Sor

• Daha önce trim sesi tamiri yapılıp yapılmadığını sor.
• İç mekandaki tüm parçaların sağlam olduğundan emin ol.

Kanka Net Yorum Trim sesleri bazıları için önemli bir sorun olmayabilir, ama titiz sürücüler için tam bir kabus olabilir. Eğer sessiz bir sürüş deneyimi istiyorsan, bu konuya dikkat etmelisin.

Rover 75 2.5 CDTi Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2004 model Rover 75'im var, 220.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Geçenlerde enjektör arızası verdi, bayağı bir masraf çıktı. Onun dışında konforundan memnunum.
• Ayşe T.: 2005 modelini aldım, 180.000 km'de. Uzun yolda çok rahat, ama otomatik şanzıman bazen vuruntulu geçiyor. Bir de trim sesleri beni deli ediyor.
• Mehmet Y.: 2003 model Rover 75'im var, 250.000 km'de. Dizel motoru çok yakıyor, bir de sürekli yağ eksiltiyor. Artık yavaş yavaş satmayı düşünüyorum.
• Fatma Z.: 2002 modelini kullanıyorum, 160.000 km'de. Elektrik tesisatında sürekli sorun yaşıyorum. Camlar bazen açılıp kapanmıyor, merkezi kilit kafasına göre takılıyor.
• Hasan B.: 2004 model Rover 75'im var, 200.000 km'de. Motor performansı çok iyi, ama enjektörler çok hassas. Bir de turbo arızası verdi geçenlerde, bayağı üzüldüm.
• Zeynep D.: 2005 modelini aldım, 190.000 km'de. İç mekanı çok şık, ama trim sesleri çok fazla. Bir de otomatik şanzıman bazen geç tepki veriyor.
• Murat C.: 2003 model Rover 75'im var, 230.000 km'de. Dizel motoru çok gürültülü çalışıyor, bir de sürekli partikül filtresi arızası veriyor.
• Elif K.: 2002 modelini kullanıyorum, 170.000 km'de. Süspansiyon sistemi çok konforlu, ama amortisörler çabuk yıpranıyor. Bir de sürekli rot balans ayarı gerekiyor.
• Can A.: 2004 model Rover 75'im var, 210.000 km'de. Yakıt tüketimi çok yüksek, bir de sürekli EGR valfi arızası veriyor. Artık değiştirmeyi düşünüyorum.
• Selin S.: 2005 modelini aldım, 185.000 km'de. İç mekanı çok ferah, ama koltuklar çok çabuk yıpranıyor. Bir de sürekli klima arızası yaşıyorum.
• Burak Ö.: 2003 model Rover 75'im var, 240.000 km'de. Motor performansı çok iyi, ama enjektörler çok pahalı. Bir de sürekli devirdaim pompası arızası veriyor.
• Deniz M.: 2002 modelini kullanıyorum, 165.000 km'de. Süspansiyon sistemi çok yumuşak, ama virajlarda çok yatıyor. Bir de sürekli fren balataları bitiyor.
• Gizem L.: 2004 model Rover 75'im var, 205.000 km'de. Yakıt tüketimi çok yüksek, bir de sürekli turbo hortumu patlatıyor. Artık bıktım usandım.
• Umut P.: 2005 modelini aldım, 195.000 km'de. İç mekanı çok şık, ama trim sesleri çok can sıkıcı. Bir de sürekli direksiyon kutusu arızası yaşıyorum.
• Ece E.: 2003 model Rover 75'im var, 235.000 km'de. Motor performansı çok iyi, ama enjektörler çok nazlı. Bir de sürekli hararet yapıyor.
• Tuna Y.: Benim 2004 model var, 215 bin km'de. Şehir içi çok yakıyor, uzun yolda idare eder. Ama ne yalan söyleyeyim, konforu başka arabada yok. Arka koltukta uyuyasım geliyor.

Rover 75 Alınır mı?

Şimdi kanka, Rover 75 2.5 CDTi alırken dikkatli olmak gerekiyor. Eğer arabadan anlıyorsan, kronik sorunları bilerek alıyorsan ve uygun fiyata bulursan alınabilir. Ama "ben arabayla uğraşmak istemiyorum, sorunsuz binsin yeter" diyorsan, bu araba sana göre değil. Unutma, her güzelin bir kusuru vardır ve Rover 75'in kusurları biraz masraflı olabilir. Seçim senin, cüzdan senin.