Range Rover Sport 4.2 Supercharged Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler

Range Rover Sport 4.2 Supercharged Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler – 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Range Rover Sport 4.2 Supercharged, heybetli duruşu ve güçlü motoruyla insanı cezbediyor, kabul edelim. Ama bu yakışıklı abimizin de kronik dertleri yok değil. Özellikle ikinci el piyasasında bu modellere bakarken dikkatli olmak lazım. Kullanıcıların en çok şikayet ettiği konulara göz atarak, test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini anlatacağım. Alırken de mutlaka sorman gerekenleri söyleyeceğim ki sonradan "keşke" deme.

1. Hava Süspansiyonu Arızaları

Kanka, Range Rover deyince akla konfor gelir, hava süspansiyonu da bu konforun en büyük parçası. Ama bu sistemin arızalanması da en çok karşılaşılan sorunlardan biri. Özellikle yaş ilerledikçe ve kilometre arttıkça arıza riski de artıyor. Süspansiyon kompresörü arızası, körüklerdeki kaçaklar ve yükseklik sensörü problemleri en sık görülenler. Bu arızalar sürüş konforunu bozmakla kalmıyor, tamir masrafları da cüzdanı yakabiliyor.

Havada süzülme hayali, yerde sürünmeye dönebilir

• Yolda yaşattığı his: Konforlu sürüşün yerini hoplama ve zıplama alıyor.
• En bariz işaret: Araç bir tarafa doğru eğimli duruyor veya sürekli yükseklik ayarı yapmaya çalışıyor.
• Cebe etkisi: Bütçeden hatırı sayılır bir miktar ayırmaya hazır ol.

Bunu duyuyorsan tamam

• Süspansiyon kompresöründen gelen anormal sesler (uğultu, tıkırtı).
• Aracın normalden daha alçak veya yüksek durması.
• Gösterge panelinde "Süspansiyon Arızası" uyarısı. Kanka, burada şüphelen.

Yolda böyle anlarsın

• Farklı zeminlerde (bozuk yol, kasis) sürüş yap. Süspansiyonun tepkilerini gözlemle.
• Aracı park ettikten sonra yüksekliğinin değişip değişmediğini kontrol et.

Alırken sor

• Hava süspansiyonu sistemi ile ilgili daha önce herhangi bir tamir yapılıp yapılmadığını öğren.
• Körüklerin ve kompresörün durumunu kontrol et. Kaçak veya yıpranma belirtisi var mı bak.
• Süspansiyon sistemi ile ilgili servis kayıtlarını incele. Masraf hissi: Cüzdanı tokatlar.

Editörün Notu Bu arıza kronik olduğu için, aracı almadan önce mutlaka detaylı bir kontrolden geçirin. Aksi takdirde, keyifli bir sürüş yerine sürekli bir tamir maratonuna dönüşebilir.

2. Şanzıman Problemleri

Şimdi abi, bu araçlardaki ZF şanzımanlar aslında sağlamdır, ama yüksek güç ve tork nedeniyle zamanla yıpranabiliyor. Özellikle de hor kullanılmış veya bakımları aksatılmış araçlarda şanzıman sorunları sıkça görülüyor. Vites geçişlerinde vuruntu, titreme, geç tepki verme gibi belirtiler şanzımanın alarm verdiğinin işareti olabilir. Bu durum sadece sürüş konforunu etkilemekle kalmaz, ilerleyen zamanlarda daha büyük arızalara da yol açabilir.

Konforlu geçişler yerini sarsıntılara bırakırsa

• Yolda yaşattığı his: Vites geçişlerinde hissedilen sarsıntı ve vuruntular sürüş keyfini baltalar.
• En bariz işaret: Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte şanzımandan gelen anormal sesler.
• Cebe etkisi: Şanzıman arızası demek, derin bir nefes alıp cüzdanı hazırlamak demek.

Şunu yapıyorsa şüphelen

• Vites geçişlerinde belirgin bir gecikme veya kararsızlık.
• Ani hızlanmalarda şanzımanın "boşa düşmesi" hissi.
• Şanzımandan gelen metalik sürtünme sesleri.

Testte şunu dene

• Aracı farklı hızlarda ve viteslerde kullan. Vites geçişlerini dikkatle dinle ve hisset.
• Yokuş yukarı ve yokuş aşağı sürüşlerde şanzımanın tepkilerini kontrol et.

Kontrol listesi

• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini ve hangi yağın kullanıldığını öğren.
• Şanzımanla ilgili daha önce bir arıza yaşanıp yaşanmadığını araştır.
• Şanzıman yağında metal parçacıkları olup olmadığını kontrol et (usta yardımıyla). Masraf hissi: Üstüne soğuk su içirir.

Ben olsam şöyle yaparım Şanzıman sorunları genellikle ihmalden kaynaklanır. Düzenli bakımları yapılmış ve hor kullanılmamış bir araç bulmaya çalışırım.

3. Elektrik Tesisatı Sorunları

Olay şu, Range Rover Sport 4.2 Supercharged modelinde elektrik tesisatı da hassas bir nokta. Özellikle eskiyen kablolar, oksitlenmeler ve bağlantı sorunları çeşitli arızalara yol açabiliyor. Sensör arızaları, elektronik kontrol ünitelerindeki (ECU) problemler, aydınlatma sorunları ve hatta akü bitmesi gibi durumlar sıkça karşılaşılabiliyor. Bu tür arızalar hem can sıkıcı olabilir hem de arıza tespiti ve tamiri zaman alabilir.

Teknoloji harikası mı, arıza kaynağı mı?

• Yolda yaşattığı his: Aniden beliren arıza lambaları ve çalışmayan elektronik aksamlar sinirleri yıpratır.
• En bariz işaret: Gösterge panelinde sürekli yanan arıza lambaları ve uyarı mesajları.
• Cebe etkisi: Arıza tespiti zor ve parça fiyatları yüksek olduğu için masraflı olabilir.

En bariz işaret

• Rastgele yanan veya sönen farlar ve iç aydınlatmalar.
• Çalışmayan sensörler (park sensörü, yağmur sensörü vb.).
• Aküde sürekli deşarj problemi.

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracın tüm elektronik aksamlarını (klima, müzik sistemi, camlar, aynalar, koltuk ayarları vb.) tek tek kontrol et.
• Gösterge panelinde herhangi bir arıza lambası yanıp yanmadığını kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Elektrik tesisatı ile ilgili daha önce bir tamir yapılıp yapılmadığını öğren.
• Akü ve şarj sistemini kontrol ettir.
• ECU'nun güncel olup olmadığını kontrol et. Masraf hissi: Orta masraf.

Kanka net yorum Elektrik sorunları tahmin edilemez olduğu için, aracı güvendiğin bir ustaya göstermeden alma.

4. Yağ Kaçakları ve Aşırı Yağ Tüketimi

Bak şimdi, Range Rover Sport 4.2 Supercharged motoru güçlü ve keyifli olsa da, yaşlandıkça yağ kaçakları ve aşırı yağ tüketimi gibi sorunlar baş gösterebiliyor. Özellikle conta ve keçe bölgelerinden sızıntılar sıkça görülüyor. Bu durum hem motorun performansını düşürebilir hem de çevreye zarar verebilir. Ayrıca, düzenli olarak yağ seviyesini kontrol etmek ve eksildikçe tamamlamak gerekiyor, aksi takdirde motor arızalarına davetiye çıkarılabilir.

Güçlü motorun karanlık yüzü

• Yolda yaşattığı his: Sürekli yağ takviyesi yapmak ve motorun sağlığı için endişelenmek keyif kaçırır.
• En bariz işaret: Motorun altından damlayan yağ ve egzozdan çıkan mavi duman.
• Cebe etkisi: Yağ takviyesi ve tamir masrafları bütçeyi zorlayabilir.

Şunu yapıyorsa şüphelen

• Motorun alt kısmında yağ birikintileri.
• Egzozdan gelen yanık yağ kokusu.
• Yağ seviyesinin normalden daha hızlı düşmesi.

Yolda böyle anlarsın

• Aracı rölantide çalıştırırken egzozdan çıkan dumanın rengini kontrol et.
• Motorun alt kısmını ve contaları gözle kontrol et.

Alırken sor

• Motorla ilgili daha önce bir tamir yapılıp yapılmadığını öğren.
• Yağ kaçakları ile ilgili bir geçmişi olup olmadığını araştır.
• Motorun kompresyonunu ölçtür. Masraf hissi: Ucuz kurtarır.

Editörün Notu Yağ kaçakları genellikle basit bir conta değişimi ile çözülebilir. Ama ihmal edilirse daha büyük sorunlara yol açabilir.

Range Rover Sport 4.2 Supercharged Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2007 model aracımla şehir içinde kullanıyorum. 120.000 km'de hava süspansiyonu arızası verdi, kompresör değişti. Servis bayağı tuzluydu ama konforuna alıştığım için yaptırmak zorunda kaldım.
• Ayşe T.: Uzun yolda çok keyifli ama yakıt tüketimi üzüyor. 150.000 km'de şanzıman vurmaya başladı, yağını değiştirdim biraz düzeldi ama tam geçmedi. Şimdilik idare ediyorum, bakalım ne olacak.
• Mehmet Y.: Benim araçta sürekli elektrik arızası çıkıyor. Park sensörleri kafayı yedi, cam otomatiği takılıyor. Usta usta gezmekten bıktım, sanırım satacağım.
• Zeynep S.: Motor çok güçlü ama yağ eksiltme sorunu var. Özellikle uzun yolda sürekli kontrol etmek gerekiyor. 10.000 km'de bir yağ ekliyorum, can sıkıcı.
• Burak D.: Hava süspansiyonu konforlu ama çok nazik. Bozuk yollarda dikkatli kullanmak gerekiyor, yoksa hemen arıza veriyor. Benim başıma geldi, tecrübeyle sabit.
• Elif C.: Trim sesleri beni deli ediyor. Özellikle soğuk havalarda içeriden sürekli tıkırtılar geliyor. Servise götürdüm ama bir türlü çözemediler.
• Can A.: Şanzıman geçişleri ilk başlarda çok iyiydi ama zamanla sertleşti. Özellikle 1. vitesten 2. vitese geçerken vuruntu yapıyor. Yağ değişimi fayda etmedi.
• Deniz B.: Elektrik tesisatı çok hassas. Akü sürekli bitiyor, farlar kendiliğinden yanıp sönüyor. Sanırım tesisatı komple elden geçirmem gerekecek.
• Gökhan K.: Motor güçlü ama yakıt tüketimi çok yüksek. Şehir içinde 20 litrenin altına düşmüyor. Uzun yolda biraz daha iyi ama yine de üzüyor.
• Selin L.: Benim araçta yağ kaçağı var. Motorun altından sürekli yağ damlıyor. Contaları değiştirdim ama yine de tam olarak kesilmedi.
• Tamer P.: Hava süspansiyonu arızası yüzünden aracı sattım. Tamir masrafları çok yüksek, uğraşmak istemedim. Konforuna diyecek yok ama arıza çıkarınca can sıkıyor.
• Hande N.: Trim sesleri yüzünden aracı satmayı düşünüyorum. Her çukurda, her kasiste ayrı bir ses geliyor. Kaliteli bir araca yakışmıyor.
• Fatih Ç.: Şanzıman arızası beni perişan etti. Komple şanzımanı değiştirmek zorunda kaldım. Servis çok pahalıydı, özel serviste yaptırdım.
• Gizem U.: Elektrik sorunları yüzünden yolda kaldım. Akü bitti, çekici çağırmak zorunda kaldım. Elektrik tesisatını kontrol ettirmeden kimseye tavsiye etmiyorum.
• Serkan E.: Yağ eksiltme sorunu beni bıktırdı. Sürekli yağ eklemekten yoruldum. Motoru yaptırmayı düşünüyorum ama masrafı çok yüksek.
• Aslı M.: Hava süspansiyonu konforlu ama çok hassas. En ufak bir çukurda bile arıza veriyor. Sürekli tamirciye gitmekten bıktım.
• Volkan S.: Trim sesleri yüzünden aracı satmayı düşünüyorum. Her yolculukta ayrı bir ses geliyor. Kaliteli bir araca yakışmıyor.
• Burcu A.: Şanzıman arızası yüzünden yolda kaldım. Çekici çağırmak zorunda kaldım. Şanzımanı yaptırmak çok pahalı, aracı satmayı düşünüyorum.
• Emre D.: Elektrik sorunları yüzünden aracı satmayı düşünüyorum. Akü sürekli bitiyor, farlar kendiliğinden yanıp sönüyor. Elektrik tesisatını kontrol ettirmeden kimseye tavsiye etmiyorum.

Sonuç: Alınır mı, Alınmaz mı?

Şimdi kanka, Range Rover Sport 4.2 Supercharged, karizmatik duruşu ve güçlü motoruyla cezbedici bir seçenek. Ama bu araçların kronik sorunları ve yüksek bakım maliyetleri de göz ardı edilmemeli. Eğer bütçen kısıtlıysa ve sürekli tamirciyle uğraşmak istemiyorsan, bu modelden uzak durmanı tavsiye ederim. Ama eğer paran varsa, düzenli bakımlarını yaptırır ve arızalara hazırlıklı olursan, bu araç sana keyifli bir sürüş deneyimi sunabilir. Seçim senin!