Porsche Taycan 4 Cross Turismo Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar

Porsche Taycan 4 Cross Turismo Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar – 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Porsche Taycan 4 Cross Turismo, elektrikli otomobil dünyasında rüzgar gibi esti. Performansı, tasarımı ve sürüş keyfiyle pek çok kişiyi etkilemeyi başardı. Ama her güzelin bir kusuru vardır derler ya, bu elektrikli canavarın da kullanıcıları canından bezdiren bazı kronik sorunları yok değil. Test sürüşünde gaza gelip her şeyi unutmadan önce, bu şikayetlere bir göz at derim. Alırken nelere dikkat etmen gerektiğini, hangi soruları sorman gerektiğini de anlatacağım, rahat ol.

1. Süspansiyon Konforu ve Sertlik Şikayetleri

Şimdi abi, Porsche dediğin araba zaten konfor abidesi olacak diye bir kaide yok. Ama Taycan 4 Cross Turismo'nun süspansiyonu bazı kullanıcılar için gerçekten de fazla sert. Özellikle bozuk yollarda veya şehir içinde kasislerde bu sertlik kendini fena halde hissettiriyor. Sanki arabanın her bir vidası ayrı ayrı titriyor gibi. Uzun yolda böbrek taşı düşürme potansiyeli bile var, o derece. Bu durum, özellikle konfora düşkün kullanıcılar için ciddi bir problem yaratabiliyor, çünkü Porsche'den beklenen lüks ve rahatlık hissi baltalanıyor.

Kısaca Özet: Yolda taş gibi gidiyor

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir sarsıntı, özellikle arka koltukta oturanlar için kabusa dönüşebilir.
• En bariz işaret: Bozuk yola girince iç organlarının yer değiştirdiğini hissediyorsan, süspansiyon alarm veriyor demektir.
• Cebe etkisi: Amortisör değişimi gerekirse cüzdanı fena tokatlar, hazırlıklı ol.

Bunu Duyuyorsan Tamam: Süspansiyondan gelen sesler

• Süspansiyondan gelen "tak tuk" sesleri (özellikle soğuk havalarda daha belirgin)
• Kasislerden geçerken gelen gıcırtı veya sürtünme sesleri
• Direksiyonu çevirirken gelen "vuruntu" hissi ve sesi (süspansiyon bağlantılarında sorun olabilir)

Test Sürüşü Taktikleri: Süspansiyonu zorla

• Şehir içinde bol kasisli ve bozuk zeminli yollarda sürüş yap.
• Farklı sürüş modlarını (Normal, Sport, Sport Plus) deneyerek süspansiyonun tepkisini gözlemle.

Satın Alma Kontrol Listesi: Süspansiyon geçmişini araştır

• Aracın servis kayıtlarını inceleyerek süspansiyonla ilgili herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol et.
• Önceki sahibine süspansiyon konforuyla ilgili memnuniyetsizliği olup olmadığını sor.
• Amortisörlerin durumunu detaylıca kontrol ettir, kaçak veya hasar olup olmadığına baktır.

Kanka Net Yorum: Kimler için sorun yaratır? Eğer konfor senin için her şeyse ve sürekli uzun yol yapıyorsan, bu sert süspansiyon seni bezdirebilir. Ama "yol tutuşu daha önemli" diyorsan, bu durum seni pek etkilemeyebilir.

2. Şanzıman Sarsıntıları ve Vites Geçiş Problemleri

Şimdi bak, elektrikli araba dedin mi, çoğu kişi "şanzıman derdi yok" diye düşünür. Ama Taycan 4 Cross Turismo'da durum biraz farklı. Bu araçta iki vitesli bir şanzıman var ve bazı kullanıcılar vites geçişlerinde sarsıntılar hissettiğini söylüyor. Özellikle düşük hızlarda veya dur-kalk trafikte bu sarsıntılar daha belirgin hale geliyor. Sanki araba kararsızmış gibi, hangi viteste gideceğine bir türlü karar veremiyor. Bu durum sürüş konforunu ciddi şekilde etkiliyor ve insanı "acaba bir sorun mu var" diye düşündürüyor.

Tek Cümlede Olay: Elektrikli ama şanzımanlı

• Yolda yaşattığı his: Ani hızlanmalarda veya yavaşlamalarda hafif bir titreme veya sarsıntı hissedilebilir.
• En bariz işaret: Dur-kalk trafikte veya düşük hızlarda giderken vites geçişlerinde belirgin bir silkeleme hissediyorsan, şanzımanı kontrol ettir.
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri veya değişimi, elektrikli araçlar için tuzlu bir fatura çıkarabilir, aman dikkat.

En Bariz İşaret: Şanzımandan gelen sesler

• Vites geçişlerinde gelen "küt" veya "tık" sesleri
• Hızlanırken veya yavaşlarken gelen uğultu veya vınlama sesleri (şanzıman dişlilerinde aşınma olabilir)
• Dur-kalk yaparken gelen "vuruntu" sesi (şanzıman bağlantılarında boşluk olabilir)

Yolda Böyle Anlarsın: Şanzımanı dinle

• Düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte aracı kullanırken vites geçişlerini dikkatle dinle.
• Ani hızlanmalar yaparak şanzımanın tepkisini ve sarsıntı olup olmadığını kontrol et.

Kontrol Listesi: Şanzımanı sorgula

• Aracın servis kayıtlarında şanzımanla ilgili bir sorun olup olmadığını kontrol et.
• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini öğren ve gerekirse değiştirmeyi düşün.
• Yetkili servise şanzımanla ilgili bir kontrol yaptır ve olası sorunları öğren.

Editörün Notu: Kim takar, kim umursar? Eğer performans odaklı bir sürücüysen ve vites geçişlerindeki ufak tefek sarsıntılara takılmıyorsan, bu durum seni pek etkilemeyebilir. Ama konfor senin için öncelikliyse, bu sarsıntılar canını sıkabilir.

3. İç Mekan Trim Sesleri ve Tıkırtılar

Olay şu abi, Porsche gibi premium bir markadan beklenti yüksek oluyor haliyle. Ama Taycan 4 Cross Turismo'nun iç mekanında bazı trim sesleri ve tıkırtılar duyulduğu yönünde şikayetler var. Özellikle bozuk yollarda veya soğuk havalarda bu sesler daha da belirginleşiyor. Gösterge paneli, kapı içleri, koltuklar veya orta konsoldan gelen bu sesler, insanı "bu kadar para verdik, bari iç mekan kalitesi iyi olsaydı" diye düşündürüyor. Lüks algısını zedeleyen bu durum, bazı kullanıcılar için kabul edilemez bir kusur olarak görülüyor.

Tek Cümlede Özet: Lüks ama gıcırdıyor

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir "cıırk cıırk" veya "tık tık" sesi, özellikle uzun yolda sinir bozucu olabilir.
• En bariz işaret: Bozuk yola girince veya soğuk havalarda iç mekandan gelen sesler artıyorsa, trim seslerine hazırlıklı ol.
• Cebe etkisi: Trim seslerini gidermek için yapılan işlemler genellikle küçük masraflı olsa da, sorunun kaynağına bağlı olarak maliyet artabilir.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen: Trim sesleri nereden geliyor?

• Gösterge panelinden gelen tıkırtılar (özellikle soğuk havalarda)
• Kapı içlerinden gelen gıcırtılar (bozuk yollarda daha belirgin)
• Koltuklardan gelen "yay" sesleri (hareket halindeyken)

Test Sürüşü Taktikleri: İç mekanı dinle

• Bozuk yollarda ve farklı hızlarda test sürüşü yaparak iç mekandan gelen sesleri dinle.
• Koltukları hareket ettirerek ve farklı pozisyonlarda oturarak ses gelip gelmediğini kontrol et.

Alırken Sor: Bu sesler normal mi?

• Aracın servis kayıtlarında trim sesleriyle ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol et.
• Satıcıya veya önceki sahibine trim sesleriyle ilgili bir şikayeti olup olmadığını sor.
• İç mekandaki tüm parçaların sıkıca takılıp takılmadığını kontrol et.

Ben Olsam Şöyle Yaparım: Seslere katlanırım Eğer müzik dinlemeyi seviyorsan veya gürültülü bir ortamda yaşıyorsan, bu trim sesleri seni pek etkilemeyebilir. Ama sessizliğe önem veriyorsan, bu durum canını sıkabilir.

4. Batarya Menzili ve Şarj Süresi Şikayetleri

Kanka, elektrikli araba alırken en çok dikkat edilen şeylerden biri menzil. Taycan 4 Cross Turismo'nun menzili kağıt üzerinde gayet iyi görünse de, gerçek hayatta bazı kullanıcılar menzil konusunda hayal kırıklığı yaşadığını söylüyor. Özellikle agresif sürüşlerde, klima açıkken veya soğuk havalarda menzil ciddi şekilde düşebiliyor. Ayrıca şarj süreleri de bazı kullanıcılar için uzun gelebiliyor. "Hızlı şarj" denilen olay her zaman o kadar hızlı olmuyor maalesef. Bu durum, özellikle uzun yolculuklarda veya şarj imkanlarının kısıtlı olduğu bölgelerde sorun yaratabiliyor.

Tek Cümlede Özet: Menzil kısa, şarj uzun

• Yolda yaşattığı his: Sürekli menzil kaygısı, özellikle uzun yolda sürüş keyfini baltalayabilir.
• En bariz işaret: Kağıt üzerindeki menzile ulaşamıyorsan ve şarj süreleri çok uzun geliyorsa, batarya ve şarj sistemini kontrol ettir.
• Cebe etkisi: Batarya değişimi gerekirse, elektrikli araçlar için en büyük masraflardan birine hazırlıklı ol.

En Bariz İşaret: Menzil ne kadar düşüyor?

• Agresif sürüşlerde menzilin normalden çok daha hızlı düşmesi
• Klima açıkken veya soğuk havalarda menzilin ciddi şekilde azalması
• Şarj süresinin normalden uzun sürmesi

Testte Şunu Dene: Menzili test et

• Farklı sürüş modlarında (Normal, Sport, Range) menzili test et.
• Klima açıkken ve kapalıyken menzili karşılaştır.

Kontrol Listesi: Bataryayı incele

• Bataryanın sağlık durumunu kontrol ettir.
• Şarj sisteminin düzgün çalıştığından emin ol.
• Servis kayıtlarında batarya ile ilgili bir sorun olup olmadığını kontrol et.

Kanka Net Yorum: Menzil senin için ne kadar önemli? Eğer şehir içinde kısa mesafelerde kullanıyorsan ve şarj imkanların iyiyse, bu menzil sorunları seni pek etkilemeyebilir. Ama uzun yol yapıyorsan ve menzil senin için kritikse, bu durum ciddi bir sorun olabilir.

Porsche Taycan 4 Cross Turismo Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: "2023 model Taycan 4 Cross Turismo'm var. 25.000 km'deyim. Şehir içi kullanımda menzil çok düşüyor, özellikle kışın 300 km'yi geçmiyor. Servise götürdüm, batarya normal dediler ama ben memnun değilim."
• Ayşe T.: "Benim 2022 model Taycan'ım var. Süspansiyon çok sert, bozuk yolda resmen çekilmez oluyor. Servise amortisörleri değiştirmeyi düşündüm ama çok pahalı dediler, vazgeçtim."
• Mehmet Y.: "Taycan'ımın içinden sürekli tıkırtılar geliyor. Özellikle soğuk havalarda gösterge panelinden gelen sesler çok sinir bozucu. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor."
• Zeynep S.: "Benim Taycan'da vites geçişlerinde sarsıntı hissediyorum. Özellikle düşük hızlarda araba silkeleniyor gibi. Servise götürdüm, yazılımla düzelttiler ama tam olarak geçmedi."
• Murat D.: "2024 model Taycan aldım, 10.000 km'deyim. Şarj süresi çok uzun, hızlı şarjda bile 1 saatten fazla sürüyor. Bu durum uzun yolda çok can sıkıcı oluyor."
• Elif C.: "Taycan'ımın lastikleri çok çabuk aşınıyor. 15.000 km'de lastikleri değiştirmek zorunda kaldım. Servis, bunun normal olduğunu söyledi ama ben pek memnun kalmadım."
• Hakan B.: "Benim Taycan'da klima bazen soğutmuyor. Özellikle sıcak havalarda klima performansı çok düşüyor. Servise götürdüm, gazını tamamladılar ama sorun hala devam ediyor."
• Deniz A.: "Taycan'ımın navigasyon sistemi çok yavaş. Özellikle şehir içinde adres bulmak çok zor oluyor. Servise götürdüm, yazılımı güncellediler ama hala yavaş."
• Burak G.: "2021 model Taycan 4 Cross Turismo kullanıcısıyım, 40 bin km'de. Arka süspansiyonlardan gelen sesler yüzünden servise gitmekten bıktım. Her seferinde farklı bir parça değişiyor ama sorun çözülmüyor."
• Selin K.: "Taycan'ımın bataryası bir anda boşaldı. Yolda kaldım, çekici çağırmak zorunda kaldım. Servis, bataryada bir sorun olduğunu söyledi ve değiştirdiler. Garanti kapsamında olduğu için ücret ödemedim ama çok korktum."
• Can T.: "Benim Taycan'da şarj kablosu arızalandı. Şarj edemez oldum, yeni kablo almak zorunda kaldım. Orjinal kablo çok pahalı, yan sanayi aldım ama o da pek güvenilir değil."
• Ece Y.: "Taycan'ımın ön camı çatladı. Taş gelmedi, kendiliğinden çatladı. Servis, garantiye girmediğini söyledi ve camı değiştirmek için çok para istediler."
• Ozan P.: "Benim Taycan'da park sensörleri arızalandı. Park ederken sürekli ötüyor, sinir bozucu oluyor. Servise götürdüm, sensörleri değiştirdiler ama yine aynı sorun devam ediyor."
• Gizem M.: "Taycan'ımın multimedya sistemi sürekli donuyor. Özellikle müzik dinlerken veya navigasyon kullanırken donması çok sinir bozucu. Servise götürdüm, yazılımı güncellediler ama sorun hala devam ediyor."
• Umut L.: "Taycan'ımın direksiyon simidi soyulmaya başladı. 2 yıllık araba, bu kadar çabuk soyulması normal değil. Servise götürdüm, garantiye girmediğini söylediler ve direksiyonu değiştirmek için çok para istediler."
• Arda E.: "2023 model Taycan Cross Turismo sahibiyim. Aracın menzili beklediğimden çok daha az. Özellikle otobanda hızlandıkça menzil inanılmaz düşüyor. Şehir içinde daha iyi ama uzun yolda tam bir hayal kırıklığı."
• Defne N.: "Taycan'ımın adaptif süspansiyon sistemi arızalandı. Araba bir anda yere çöktü. Servise götürdüm, tamir ettiler ama bir daha olur mu diye korkuyorum."
• Kaan S.: "Taycan'ımın bagaj kapağı kendiliğinden açılıyor. Özellikle park halindeyken bagajın açılması çok tehlikeli. Servise götürdüm, sensörleri değiştirdiler ama sorun hala devam ediyor."

Kanka Net Karar: Taycan alınır mı, alınmaz mı?

Şimdi abi, Porsche Taycan 4 Cross Turismo kesinlikle harika bir araba. Performansı, tasarımı ve sürüş keyfiyle seni büyüleyebilir. Ama bu arabanın da kronik sorunları olduğunu unutma. Eğer konfora düşkünsen, menzil senin için önemliyse veya iç mekandan gelen seslere tahammülün yoksa, bu araba seni biraz yorabilir. Ama performansa odaklıysan, teknolojiye meraklıysan ve bu sorunları göz ardı edebiliyorsan, Taycan 4 Cross Turismo senin için doğru seçim olabilir. Seçim senin, cüzdan senin, keyif senin.