Peugeot 407 2.2 Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler

Peugeot 407 2.2 Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Peugeot 407 2.2, zamanının ötesinde tasarımı ve sunduğu konforla hala dikkat çekiyor. Ama gelin görün ki, bu şık Fransız'ın bazı kronik dertleri var. Kullanıcılar en çok şanzımanından, trim seslerinden, yakıt tüketiminden ve yağ eksiltme sorunlarından şikayetçi. Test sürüşünde bunlara dikkat et, alırken de servis kayıtlarını mutlaka incele derim.

1. Şanzıman Sorunları: Otomatik Vites Kabusu

Şimdi abi, Peugeot 407 2.2'nin otomatik şanzımanı bazı kullanıcılar için tam bir kabus olabiliyor. Özellikle AL4 tipi şanzımanlarda vuruntu, geç geçişler ve hatta arıza gibi durumlar sıkça görülüyor. Bu durum sürüş keyfini baltaladığı gibi, cüzdanı da ciddi şekilde etkileyebiliyor. Şanzıman arızası demek, servis yolu ve yüksek maliyet demek maalesef.

Vuruntu Geliyorsa Dikkat!

• Yolda yaşattığı his: Sanki biri arkadan araca vuruyormuş gibi bir sarsıntı hissedersin.
• En bariz işaret: Özellikle düşük hızlarda ve vites geçişlerinde belirginleşen vuruntu sesi.
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri veya değişimi, cüzdanı fena tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Vites geçişlerinde "küt" diye bir ses duyuyorsan
• Araç yokuşta veya kalkışta titriyorsa
• Ekranda "Şanzıman Arızası" gibi bir uyarı beliriyorsa, kanka burada şüphelen.

Testte Şunu Dene

• Düz yolda, düşük hızlarda (20-40 km/s) gaza hafifçe basıp çekerek vites geçişlerini kontrol et. Vuruntu veya sarsıntı var mı bak.
• Yokuş yukarı kalkışlarda şanzımanın tepkisini gözlemle. Titreme veya anormal bir ses var mı dinle.

Alırken Sor

• Şanzıman yağı ne zaman değişmiş, daha önce bir işlem görmüş mü? Servis kayıtlarını mutlaka incele.
• Şanzımanın genel durumu hakkında detaylı bilgi al. Özellikle vuruntu veya geç geçiş şikayeti olup olmadığını sor.
• Şanzıman arızası, üstüne soğuk su içirir.

Kanka Net Yorum Bu şanzıman sorunları bazı modellerde daha sık görülüyor. Eğer otomatik vites takıntın yoksa, manuel vitesli bir 407 2.2 düşünebilirsin.

2. Trim Sesleri: Konserden Çok Tıkırtı Var

Şimdi bak, Peugeot 407'nin iç mekanında kullanılan malzemeler kaliteli olsa da, zamanla trim sesleri baş gösterebiliyor. Özellikle bozuk yollarda veya soğuk havalarda bu sesler daha da artabiliyor. Torpido gözünden, kapı içlerinden, hatta tavan döşemesinden gelen tıkırtılar, çıtırtılar uzun yolculukları çekilmez hale getirebiliyor.

Arka Koltuktan Gelen Seslere Dikkat!

• Yolda yaşattığı his: Sanki birileri arka koltukta sürekli bir şeylerle oynuyormuş gibi bir his.
• En bariz işaret: Özellikle kasislerde ve bozuk yollarda artan tıkırtı ve gıcırtı sesleri.
• Cebe etkisi: Trim sesleri genellikle ucuz kurtulur ama sinirleri yıpratır.

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracın içindeyken, özellikle sessiz bir ortamda, konsoldan veya kapılardan gelen çıtırtılar duyuyorsan
• Kasislerden geçerken veya bozuk yollarda ilerlerken trim sesleri artıyorsa
• Direksiyonu çevirirken veya fren yaparken gıcırtı sesleri geliyorsa, abi burada bir şeyler var.

Test Sürüşü Taktikleri

• Test sürüşünü özellikle bozuk yollarda yap. Trim seslerini daha net duyabilirsin.
• Aracın içindeyken radyoyu kapat ve sessizce dinle. Herhangi bir ses var mı kontrol et.

Kontrol Listesi

• Tüm kapıları, torpido gözünü ve diğer saklama alanlarını açıp kapat. Herhangi bir gevşeklik veya ses var mı kontrol et.
• Tavan döşemesini ve diğer iç mekan parçalarını elinle kontrol et. Yerinden oynamayan, sağlam parçalar olmalı.
• Trim sesleri, can sıkıcıdır ama genellikle ucuz çözülür.

Editörün Notu Trim sesleri bazı kullanıcılar için önemli bir sorun teşkil ederken, bazıları için tolere edilebilir bir durum olabilir. Eğer sessiz bir sürüş deneyimi senin için önemliyse, bu konuya dikkat etmelisin.

3. Yakıt Tüketimi: Depoyu Selamla

Olay şu, Peugeot 407 2.2 motorun yakıt tüketimi de bazı kullanıcıların canını sıkabiliyor. Özellikle şehir içi kullanımda ve agresif sürüşlerde yakıt tüketimi oldukça yüksek seviyelere çıkabiliyor. Bu durum, benzin istasyonlarıyla sıkı bir ilişki kurmana neden olabilir.

Benzin Pompasına Abone Olma

• Yolda yaşattığı his: Sürekli benzin istasyonuna uğrama zorunluluğu.
• En bariz işaret: Deponun hızla boşalması ve sık sık yakıt almak zorunda kalmak.
• Cebe etkisi: Yüksek yakıt tüketimi, bütçeyi ciddi şekilde zorlar.

En Bariz İşaret

• Yol bilgisayarında sürekli yükselen bir ortalama yakıt tüketimi görüyorsan
• Depoyu doldurduktan kısa süre sonra yakıt göstergesi düşmeye başlıyorsa
• Şehir içinde dur-kalk trafikte yakıt tüketimi anormal derecede artıyorsa, abi burada bir şeyler ters gidiyor.

Yolda Böyle Anlarsın

• Normal kullanımda bile yakıt tüketimi fabrika verilerinin çok üzerindeyse
• Ani hızlanmalarda veya yokuşlarda yakıt tüketimi aşırı derecede artıyorsa

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın yakıt tüketimi geçmişini öğrenmeye çalış. Önceki sahibinin yakıt tüketimi kayıtlarına ulaşabilirsen iyi olur.
• Aracın motorunda herhangi bir kaçak veya arıza olup olmadığını kontrol et. Bunlar yakıt tüketimini artırabilir.
• Yüksek yakıt tüketimi, cüzdanı deler geçer.

Kanka Net Yorum Eğer uzun yol yapıyorsan ve sakin bir sürüş tarzın varsa, yakıt tüketimi biraz daha makul seviyelerde olabilir. Ama şehir içinde ve agresif sürüşlerde bu motorun yakıt tüketimi üzebilir.

4. Yağ Eksiltme: Motorun Kan Kaybı

Şimdi kanka, Peugeot 407 2.2 motorlarda yağ eksiltme sorunu da sıkça karşılaşılan bir durum. Bu durum, motorun sağlığı için ciddi bir tehdit oluşturabilir. Düzenli olarak yağ seviyesini kontrol etmek ve eksildikçe tamamlamak gerekiyor. Aksi takdirde, motor arızaları kaçınılmaz olabilir.

Motorun Susuz Kalması

• Yolda yaşattığı his: Sürekli motoru kontrol etme endişesi.
• En bariz işaret: Yağ seviyesinin sürekli düşmesi ve yağ lambasının yanması.
• Cebe etkisi: Yağ eksiltme sorunu, motor arızalarına yol açarak cüzdanı yakar.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Aracın altında veya motorun etrafında yağ kaçağı görüyorsan
• Egzozdan mavi duman çıkıyorsa
• Motor yağı seviyesi kısa sürede düşüyorsa, kanka burada alarm zilleri çalmaya başlamalı.

Testte Şunu Dene

• Motoru çalıştırdıktan sonra egzozdan çıkan dumanı kontrol et. Mavi duman, yağ yakma belirtisi olabilir.
• Motorun altında veya etrafında yağ kaçağı olup olmadığını kontrol et.

Alırken Sor

• Aracın yağ eksiltme geçmişi hakkında bilgi al. Daha önce bu sorunla karşılaşılmış mı, çözümü için neler yapılmış öğren.
• Motorun genel durumu hakkında detaylı bilgi al. Özellikle yağ kaçağı veya yağ yakma belirtisi olup olmadığını sor.
• Yağ eksiltme, motoru bitirir, cüzdanı da.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Eğer yağ eksiltme sorunu kronikleşmişse ve çözümü için yüksek maliyetler gerekiyorsa, o araçtan uzak durmak en mantıklısı.

Peugeot 407 2.2 Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2006 model 407 2.2 benzinli kullanıyorum. Şehir içinde yakıt tüketimi çok yüksek, 13 litrenin altına düşüremedim. Uzun yolda daha iyi ama yine de üzüyor.
• Ayşe T.: 2007 model otomatik vitesli 407'm var. Şanzıman geçişleri çok sarsıntılı, özellikle düşük hızlarda çok rahatsız ediyor. Servise götürdüm ama tam olarak çözemediler.
• Mehmet Y.: 2005 model 407 aldım. İlk başlarda çok memnundum ama zamanla trim sesleri arttı. Özellikle kışın soğuk havalarda iç mekandan gelen sesler çekilmez oluyor.
• Zeynep S.: 2008 model 407 kullanıyorum. Yağ eksiltme sorunum var, her 1000 km'de bir yarım litreye yakın yağ eklemek zorunda kalıyorum. Servise gösterdim, conta değişimi yaptılar ama sorun devam ediyor.
• Burak D.: 2006 model 407 2.2 HDi kullanıcısıyım. Performansından çok memnunum ama yakıt tüketimi biraz yüksek. Uzun yolda 6 litre civarında yakıyor, şehir içinde ise 9 litreyi geçiyor.
• Cem A.: 2007 model 407'mde kronik trim sesleri var. Torpidodan, kapılardan, her yerden ses geliyor. Müzik dinleyerek bastırmaya çalışıyorum ama bazen çok sinir bozucu oluyor. 160 bin km'de.
• Deniz E.: 2005 model 407 sahibiyim. Şanzıman arızası nedeniyle çok çektim. Defalarca servise götürdüm, sonunda şanzımanı komple değiştirmek zorunda kaldım. Cüzdanım ağladı.
• Elif K.: 2008 model 407 kullanıyorum. Yağ eksiltme sorunum var, sürekli takip etmek gerekiyor. Motoru kontrol etmeden uzun yola çıkamıyorum. 180 bin km'de.
• Fatih G.: 2006 model 407 2.2 benzinli aracım var. Performansı harika ama yakıt tüketimi çok yüksek. Şehir içinde 15 litreyi bile gördüğüm oluyor. LPG taktırmayı düşünüyorum.
• Gamze H.: 2007 model otomatik vitesli 407'm var. Şanzıman geçişleri çok sert, özellikle soğuk havalarda daha da belirginleşiyor. Servise götürdüm ama bir çözüm bulamadılar. 140 bin km'de.
• Hakan B.: 2005 model 407 sahibiyim. Trim sesleri beni çileden çıkarıyor. Her kasiste, her çukurda bir yerden ses geliyor. Aracı satmayı düşünüyorum. 220 bin km'de.
• Irmak C.: 2008 model 407 kullanıyorum. Yağ eksiltme sorunum var, sürekli yağ eklemek zorunda kalıyorum. Motorun ömrü kısalacak diye korkuyorum. 190 bin km'de.
• Jale L.: 2006 model 407 2.2 aracım var. Yakıt tüketimi çok fazla, özellikle şehir içinde çok yakıyor. Başka bir araba almayı düşünüyorum. 150 bin km'de.
• Kaan M.: 2007 model otomatik 407 kullanıyorum. Şanzıman geçişleri çok kötü, vuruntu yapıyor. Servise götürdüm ama bir çözüm bulamadılar. 170 bin km'de.
• Lale N.: 2005 model 407 sahibiyim. Trim sesleri çok rahatsız edici, özellikle uzun yolda çekilmez oluyor. Radyoyu son ses açıyorum artık. 200 bin km'de.
• Mert O.: 2008 model 407 kullanıyorum. Yağ eksiltme sorunum var, motoru sürekli kontrol ediyorum. Başka bir araba almayı planlıyorum. 160 bin km'de.
• Necla P.: 2007 model 407 2.2 benzinli aracım var. Şehir içi 14 litre yakıyor, uzun yolda 8 litre. LPG taktırdım, biraz rahatladım.
• Osman R.: 2006 model otomatik vitesli 407'm var. Şanzıman arızası verdi, tamir ettirdim ama yine aynı sorun devam ediyor. Artık bıktım.
• Pınar Ş.: 2005 model 407 sahibiyim. Trim sesleri yüzünden aracı satacağım. Çıldırmak üzereyim.
• Recep U.: 2008 model 407 kullanıyorum. Yağ eksiltme sorunum var. Her ay yağ ekliyorum. Bu gidişle motor bitecek.

Peugeot 407 2.2: Risk Almaya Değer mi?

Kanka, Peugeot 407 2.2 alırken nelere dikkat etmen gerektiğini anlattım. Şanzıman, trim sesleri, yakıt tüketimi ve yağ eksiltme gibi kronik sorunlar can sıkıcı olabilir. Ama bu sorunlara rağmen, 407'nin sunduğu konfor, tasarım ve sürüş keyfi de göz ardı edilemez. Eğer bütçen kısıtlıysa ve araba tamirinden anlıyorsan, bu riskleri göze alabilirsin. Ama yok, ben sorunsuz bir araba istiyorum diyorsan, 407 2.2'den uzak durmak en iyisi.