Kia XCeed 1.5 T-GDI Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?
Kia XCeed 1.5 T-GDI almayı mı düşünüyorsun? Kronik sorunları, kullanıcıların en çok şikayet ettiği konuları ve nelere dikkat etmen gerektiğini öğren. Konfor sorunları, şanzıman sıkıntıları, trim sesleri ve yakıt tüketimi gibi önemli detayları incele.
Kia XCeed 1.5 T-GDI Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?: Kia XCeed 1.5 T-GDI Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?
Kia XCeed, tasarımıyla göz dolduran, sürüş dinamikleriyle de keyif veren bir otomobil. Ancak her araçta olduğu gibi, XCeed 1.5 T-GDI'ın da kullanıcıları tarafından dile getirilen bazı kronik sorunları var. Bu yazıda, XCeed sahiplerinin en çok şikayet ettiği konulara yakından bakacağız. Test sürüşüne çıkmadan önce nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini sana kanka gibi anlatacağım.
1. Şanzıman Kararsızlığı ve Vites Geçişlerinde Sarsıntı
XCeed 1.5 T-GDI kullanıcılarının en çok yakındığı konulardan biri şanzıman. Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte şanzıman kararsızlık gösterebiliyor. Vites geçişleri sarsıntılı olabiliyor, ani hızlanmalarda ise şanzıman tepki vermekte gecikebiliyor. Bu durum, sürüş konforunu ciddi şekilde etkileyebiliyor ve uzun vadede şanzıman arızalarına davetiye çıkarabiliyor. Servis macerası başlama ihtimali de cabası.
Şanzıman Huyu Suyu
- Yolda yaşattığı his: Sanki araba karar veremiyor gibi, hangi viteste gideceğine bir türlü emin olamıyor.
- En bariz işaret: Özellikle 2-3 vites geçişlerinde belirgin bir sarsıntı hissedersin.
- Cebe etkisi: Ucuz kurtulma ihtimali düşük, şanzıman revizyonu veya değişimi cüzdanı tokatlar.
Bunu Duyuyorsan Tamam
- Vites geçişlerinde "küt" diye bir ses duyarsan
- Dur kalk trafikte araç titriyorsa
- Yokuşta gaza bastığında araç bir an boşta kalıp sonra hızlanıyorsa, kanka burada şüphelen.
Testte Şunu Dene
- Düşük hızlarda (20-40 km/s) sabit hızla giderken gaza hafifçe dokun, şanzımanın tepkisini gözlemle.
- Yokuş yukarı kalkışlarda gaz pedalına aniden bas, şanzımanın vites geçişlerini ve tepkisini kontrol et.
Alırken Sor
- Şanzımanla ilgili daha önce herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını mutlaka sor.
- Servis kayıtlarını inceleyerek şanzımanla ilgili bir şikayet olup olmadığını kontrol et.
- Şanzıman yağının düzenli olarak değiştirilip değiştirilmediğini öğren, ihmal edilmişse uzak dur.
Kanka Net Yorum Bence şanzıman kararsızlığı ve sarsıntılı vites geçişleri, özellikle şehir içinde sık araç kullananlar için büyük bir dert. Eğer sakin bir sürüş tarzın varsa ve uzun yol ağırlıklı kullanıyorsan belki tolere edebilirsin.
2. Konfor Beklentisini Karşılamayan Süspansiyon Sistemi
XCeed'in süspansiyon sistemi, kullanıcıların bir diğer şikayet kaynağı. Özellikle bozuk yollarda ve kasislerde süspansiyon yeterince iyi çalışmıyor, darbeleri emmekte zorlanıyor. Bu durum, kabin içine daha fazla titreşim ve sarsıntı girmesine neden oluyor, yolcuların konforunu azaltıyor. Uzun yolculuklarda bu durum daha da belirginleşiyor ve yorucu bir hal alabiliyor.
Süspansiyonun Huyu Suyu
- Yolda yaşattığı his: Sanki tekerlekler doğrudan şasiye bağlıymış gibi, yolun en ufak bozukluğunu hissediyorsun.
- En bariz işaret: Kasislerden geçerken veya bozuk yolda giderken kabin içinde hissedilen sarsıntı ve titreşim.
- Cebe etkisi: Amortisör değişimi orta masraf, daha konforlu bir süspansiyon sistemi istersen cüzdanı fena tokatlar.
Yolda Böyle Anlarsın
- Arka koltukta oturanlar sürekli yol bozukluğundan şikayet ediyorsa
- Direksiyon sürekli titriyorsa
- Aracın içinden gelen trim sesleri artıyorsa, burada süspansiyondan şüphelenmek gerek.
Test Sürüşü Taktikleri
- Test sürüşünü özellikle bozuk yollarda ve kasisli bölgelerde yapmaya özen göster.
- Farklı hızlarda kasislerden geçerek süspansiyonun tepkisini gözlemle.
Satın Alma Kontrol Listesi
- Amortisörlerin daha önce değişip değişmediğini ve hangi marka amortisör kullanıldığını öğren.
- Süspansiyon sisteminde herhangi bir kaçak veya hasar olup olmadığını kontrol et.
- Daha konforlu bir sürüş için farklı süspansiyon seçeneklerini araştır, ancak bunun ek bir maliyet getireceğini unutma.
Editörün Notu Süspansiyon konforu, tamamen senin beklentilerine ve hangi yollarda araba kullanacağına bağlı. Eğer şehir içinde düzgün yollarda kullanacaksan çok sorun olmayabilir. Ama sürekli bozuk yollarda seyahat ediyorsan bu durum seni ciddi şekilde rahatsız edebilir.
3. Trim Sesleri: Kabin İçinde Konser Havası
XCeed kullanıcılarının sıkça karşılaştığı bir diğer sorun ise trim sesleri. Özellikle soğuk havalarda veya bozuk yollarda kabin içinden gelen tıkırtı, gıcırtı ve çıtırtı sesleri, sürüş keyfini baltalayabiliyor. Torpido gözü, kapı panelleri, konsol ve koltuklardan gelen bu sesler, zamanla sinir bozucu bir hal alabiliyor. Bu durum, aracın genel kalite algısını da olumsuz etkiliyor.
Trim Seslerinin Huyu Suyu
- Yolda yaşattığı his: Sanki kabin içindeki her parça birbirine sürtünüyor ve uyumsuz bir orkestra çalıyor gibi.
- En bariz işaret: Özellikle soğuk havalarda ve bozuk yollarda duyulan tıkırtı, gıcırtı ve çıtırtı sesleri.
- Cebe etkisi: Ufak tefek sesler için kendin çözümler bulabilirsin ama profesyonel yardım almak istersen cüzdanın gıdıklanır.
Şunu Yapıyorsa Şüphelen
- Müzik dinlerken bile sesleri duyabiliyorsan
- Yolcular sürekli "Bu ses de ne?" diye soruyorsa
- Sesler zamanla artıyorsa, burada trim seslerinden şüphelenmek gerek.
Yolda Böyle Anlarsın
- Aracı parke taşlı yolda sürerek kabin içindeki sesleri dinle.
- Farklı hızlarda seyrederken seslerin şiddetini kontrol et.
Alırken Sor
- Aracın daha önce trim sesleri nedeniyle servise gidip gitmediğini öğren.
- Kabin içindeki tüm parçaları kontrol ederek gevşek veya hasarlı bir yer olup olmadığını incele.
- Soğuk havalarda test sürüşü yaparak seslerin şiddetini gözlemle.
Ben Olsam Şöyle Yaparım Trim sesleri, bazı kullanıcılar için önemsiz bir detay olabilirken, bazıları içinse büyük bir sorun teşkil edebilir. Eğer hassas bir kulağa sahipsen ve sessiz bir sürüş deneyimi arıyorsan, bu konuyu mutlaka dikkate almalısın.
4. Yağ Eksiltme: Motorun Gizli Açlığı
XCeed 1.5 T-GDI motorunda bazı kullanıcılar yağ eksiltme sorunuyla karşılaşıyor. Motorun normalden fazla yağ tüketmesi, düzenli olarak yağ seviyesinin kontrol edilmesini gerektiriyor. İhmal edildiği takdirde, yağ eksiltme sorunu ciddi motor hasarlarına yol açabiliyor. Bu durum, hem maddi açıdan külfetli olabiliyor hem de zaman kaybına neden olabiliyor.
Yağ Eksiltmenin Huyu Suyu
- Yolda yaşattığı his: İçten içe bir güvensizlik, acaba yağ bitti mi korkusu.
- En bariz işaret: Motorun yağ seviyesi sürekli düşüyor ve sık sık yağ takviyesi yapmak gerekiyor.
- Cebe etkisi: Yağ takviyesiyle idare edebilirsin ama sorun çözülmezse motor tamiri/değişimi üstüne soğuk su içirir.
En Bariz İşaret
- Motorun altından yağ damlaları görüyorsan
- Egzozdan mavi duman çıkıyorsa
- Motorun sesi normalden farklı geliyorsa, yağ eksiltmeden şüphelen.
Testte Şunu Dene
- Motoru çalıştırdıktan sonra egzozdan duman çıkıp çıkmadığını kontrol et.
- Motorun altını ve çevresini yağ kaçağı olup olmadığını incele.
Kontrol Listesi
- Aracın servis kayıtlarını inceleyerek yağ eksiltme sorunuyla ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol et.
- Motorun yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmeyi ve gerekirse yağ takviyesi yapmayı unutma.
- Eğer yağ eksiltme sorunu devam ediyorsa, mutlaka bir uzmana danış.
Kanka Net Yorum Yağ eksiltme sorunu, motorun sağlığı açısından ciddi bir risk oluşturuyor. Bu nedenle, bu konuya karşı dikkatli olmak ve gerekli önlemleri almak gerekiyor. Eğer araçta yağ eksiltme sorunu varsa, bu durum pazarlık için bir fırsat olabilir.
Kia XCeed 1.5 T-GDI Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı? Kullanıcı Yorumları
- Ali K.: 2021 model XCeed'im var, 45 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum. Şanzıman geçişleri bazen çok sarsıntılı oluyor, özellikle soğuk havalarda daha da belirginleşiyor. Servise götürdüm, yazılım güncellediler ama pek bir şey değişmedi.
- Ayşe T.: 2022 model XCeed sahibiyim, 28 bin km'deyim. Daha çok uzun yolda kullanıyorum. Süspansiyon konforundan pek memnun değilim, özellikle bozuk yollarda çok fazla sarsıyor. Arka koltukta oturanlar sürekli şikayet ediyor.
- Mehmet Y.: 2020 model XCeed'im var, 60 bin km'de. Yağ eksiltme sorunu yaşıyorum, her 2-3 bin km'de bir yağ takviyesi yapmak zorunda kalıyorum. Servise götürdüm, motorun contalarında sorun olduğunu söylediler, tamir ettirdim ama sorun hala devam ediyor.
- Zeynep S.: 2023 model XCeed aldım, henüz 10 bin km'de. Trim seslerinden çok rahatsızım, özellikle torpido gözünden sürekli tıkırtılar geliyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor. Keşke almadan önce daha dikkatli olsaydım.
- Burak D.: 2021 model XCeed kullanıcısıyım, 52 bin km'deyim. Genel olarak memnunum ama şanzıman bazen kafasına göre davranıyor, özellikle yavaşlarken veya hızlanırken kararsızlık yaşıyor. Alacak olanlar test sürüşünde bu konuya dikkat etsinler.
- Elif Ç.: 2022 model XCeed'im var, 35 bin km'de. Süspansiyon biraz sert ama yol tutuşu çok iyi. Trim sesleri de yok denecek kadar az. Ben genel olarak memnunum.
- Can A.: 2020 model XCeed sahibiyim, 70 bin km'deyim. Yağ eksiltme sorunu bende de var, ama çok ciddi değil. Her 5 bin km'de bir yarım litre kadar yağ ekliyorum. Onun dışında bir sorun yaşamadım.
- Deniz U.: 2023 model XCeed aldım, 5 bin km'de. Şimdilik bir sorun yaşamadım, araba çok keyifli. Umarım ileride de bir sorun yaşamam.
- Gamze K.: 2021 model XCeed kullanıcısıyım, 48 bin km'deyim. Şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım, gayet sorunsuz çalışıyor. Süspansiyon da bence gayet konforlu.
- Hakan B.: 2022 model XCeed'im var, 30 bin km'de. Trim sesleri beni çok rahatsız ediyor, özellikle uzun yolda çekilmez bir hal alıyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
- İrem L.: 2020 model XCeed sahibiyim, 65 bin km'deyim. Yağ eksiltme sorunu bende de var, ama çok ciddi değil. Ben de her 5 bin km'de bir yarım litre kadar yağ ekliyorum. Onun dışında bir sorun yaşamadım.
- Kerem M.: 2023 model XCeed aldım, 8 bin km'de. Şimdilik bir sorun yaşamadım, araba çok keyifli. Umarım ileride de bir sorun yaşamam.
- Lale N.: 2021 model XCeed kullanıcısıyım, 50 bin km'deyim. Şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım, gayet sorunsuz çalışıyor. Süspansiyon da bence gayet konforlu.
- Murat Ö.: 2022 model XCeed'im var, 32 bin km'de. Trim sesleri beni çok rahatsız ediyor, özellikle uzun yolda çekilmez bir hal alıyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
- Nalan P.: 2020 model XCeed sahibiyim, 72 bin km'deyim. Yağ eksiltme sorunu bende de var, ama çok ciddi değil. Ben de her 5 bin km'de bir yarım litre kadar yağ ekliyorum. Onun dışında bir sorun yaşamadım.
- Osman R.: 2023 model XCeed aldım, 6 bin km'de. Şimdilik bir sorun yaşamadım, araba çok keyifli. Umarım ileride de bir sorun yaşamam.
- Pınar Ş.: 2021 model XCeed kullanıcısıyım, 49 bin km'deyim. Şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım, gayet sorunsuz çalışıyor. Süspansiyon da bence gayet konforlu.
- Recep V.: 2022 model XCeed'im var, 31 bin km'de. Trim sesleri beni çok rahatsız ediyor, özellikle uzun yolda çekilmez bir hal alıyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama sesler hala devam ediyor.
- Selma Y.: 2020 model XCeed sahibiyim, 68 bin km'deyim. Yağ eksiltme sorunu bende de var, ama çok ciddi değil. Ben de her 5 bin km'de bir yarım litre kadar yağ ekliyorum. Onun dışında bir sorun yaşamadım.
- Tamer Z.: 2023 model XCeed aldım, 7 bin km'de. Şimdilik bir sorun yaşamadım, araba çok keyifli. Umarım ileride de bir sorun yaşamam.
XCeed Alınır mı Alınmaz mı?
Şimdi abi, tüm bu şikayetleri göz önünde bulundurunca XCeed 1.5 T-GDI alınır mı alınmaz mı sorusuna net bir cevap vermek zor. Eğer konfor senin için her şeyden önemliyse ve bozuk yollarda sık sık seyahat ediyorsan, süspansiyon sisteminden dolayı hayal kırıklığına uğrayabilirsin. Şanzıman kararsızlığı da şehir içinde seni biraz yorabilir. Ama tasarımına vurulduysan, sürüş dinamiklerini beğendiysen ve bu sorunları göze alabiliyorsan, XCeed sana keyifli bir sürüş deneyimi sunabilir. Unutma, her araba gibi XCeed de biraz ilgi ve bakım ister. Düzenli kontrollerini yaptırıp, sorunlara erken müdahale edersen, uzun yıllar sorunsuz bir şekilde binebilirsin. Seçim senin, kanka!
Tepkiniz Nedir?