BMW 7.25d Kronik Sorunlar ve Ayrıntılı Kullanıcı Yorumları ?

BMW 725d Serisi: Tüm Kronik Sorunlar ve Ayrıntılı Kullanıcı Yorumları

BMW 725d serisi, lüks ve performansı bir araya getiren üst düzey bir sedan olarak tanıtılmasına rağmen, bazı kronik sorunlarıyla da bilinir. Bu araç hakkında detaylı bir inceleme yaparak, karşılaşılabilecek olası problemleri ve bu konularda kullanıcıların deneyimlerini ele alacağız.

Kronik Sorunlar

1. EGR (Egzoz Gazı Devridaimi) Valfi Sorunları:

BMW 725d'nin yaygın sorunlarından biri, EGR valfinin zamanla tıkanması veya arızalanmasıdır. Bu valf, motorun emisyonlarını azaltmak için egzoz gazlarının bir kısmını tekrar yanma odasına yönlendirir. Ancak, bu sistemin çalışmaması, motorun verimliliğini düşürebilir ve "Check Engine" ışığının yanmasına neden olabilir. Özellikle şehir içi kısa mesafeli sürüşlerde bu sorun daha sık yaşanır.

Kullanıcı Yorumu: "Merhaba, adım Serkan. BMW 725d aracımı alalı 3 yıl oldu ve yaklaşık 60.000 km yaptım. Özellikle kısa mesafeli sürüşlerde motor arıza ışığı sürekli yanıyor. Servise götürdüğümde EGR valfinin tıkandığını söylediler. Yedek parça pahalı ve bu sorun beni ciddi anlamda rahatsız ediyor."

2. ZF Şanzıman Sorunları:

BMW'nin 7 Serisi modellerinde kullanılan ZF otomatik şanzıman, sorunsuz çalışmasıyla bilinir. Ancak, özellikle 725d modelinde, yüksek kilometrelerde şanzımanın sert geçişler yapmaya başlaması gibi problemler görülebilir. Şanzıman yağı değişiminin zamanında yapılmaması bu tür sorunları tetikleyebilir.

Kullanıcı Yorumu: "Benim adım Ali. 725d aracımı uzun yol için sıkça kullanıyorum. Ancak, 100.000 km'ye yaklaştığımda şanzımanın vites geçişlerinde sertlik hissetmeye başladım. Özellikle 2. vitesten 3. vitese geçişlerde ciddi bir sarsıntı oluyor. Şanzıman yağı değişimini biraz geciktirmiştim, sanırım bu yüzden oldu. Şimdi servise götürüp masraf çıkartacaklar."

3. Turbo Şarj Cihazı Arızaları:

BMW 725d'de kullanılan turbo şarj cihazları, zamanla aşınmaya ve yıpranmaya eğilimlidir. Bu durum, motor gücünde azalma, aniden hızlanmada sorunlar ve yakıt tüketiminde artış gibi belirtilerle kendini gösterebilir. Turbo arızaları genellikle yüksek maliyetli onarımlar gerektirir.

Kullanıcı Yorumu: "Selamlar, ben Ahmet. BMW 725d aracımda 70.000 km civarında turbo ile ilgili sorun yaşamaya başladım. Araç hızlanmakta zorlanıyordu ve yakıt tüketimi bir anda arttı. Serviste turbo şarj cihazının değişmesi gerektiğini söylediler. Bu durum gerçekten can sıkıcı çünkü turbo sistemine büyük paralar harcamak zorunda kaldım."

4. Elektrik Sistemindeki Aksaklıklar:

BMW 725d'nin elektrik sistemi oldukça karmaşık olup, bazen beklenmedik arızalar çıkarabilir. Özellikle merkezi kilit, cam otomatiği ve far sistemlerinde zamanla arızalar meydana gelebilir. Bu sorunlar, hem kullanışlılığı hem de güvenliği olumsuz etkileyebilir.

Kullanıcı Yorumu: "Adım Burak. BMW 725d aracımın elektrik sisteminde zaman zaman garip arızalar yaşadım. Bir keresinde merkezi kilit sistemi aniden çalışmayı durdurdu. Ayrıca, farlardan biri yanıp sönmeye başladı. Araçtaki bu tür ufak ama sinir bozucu arızalar beni araçtan soğutmaya başladı."

5. Süspansiyon Sistemi Sorunları:

BMW 7 Serisi’nin sunduğu konfor, süspansiyon sistemiyle doğrudan ilgilidir. Ancak, 725d modelinde özellikle ön süspansiyon sisteminde yay kırılması, amortisör arızaları gibi sorunlar yaşanabilir. Bu, araçta sürüş konforunu ve güvenliğini olumsuz etkileyebilir.

Kullanıcı Yorumu: "Merhaba, adım Fatih. BMW 725d ile uzun süreli sürüşlerimde yol tutuşunun mükemmel olduğunu söyleyebilirim. Ancak, 50.000 km'den sonra ön süspansiyonda yay kırılması yaşadım. Bunun maliyeti oldukça yüksek oldu. Ayrıca, aracın süspansiyon sisteminin hassas olması beni hayal kırıklığına uğrattı."