Volvo S80 2.5 D Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar

Volvo S80 2.5 D Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar, 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Volvo S80, özellikle 2.5 D motoruyla, konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Ama kanka, her güzelin bir kusuru var derler ya, bu durum S80 için de geçerli. Kullanıcılar özellikle bazı konularda dert yanıyorlar. Şanzımanından trim seslerine, yakıt tüketiminden yağ eksiltmesine kadar bir dizi şikayet var. Test sürüşünde bunlara dikkat et, alırken de mutlaka servis geçmişini soruştur.

1. Otomatik Şanzıman Sorunları: Vites Geçişleri Sertleşiyor mu?

Şimdi abi, otomatik şanzımanlar konforun dibine vurmak için var ama S80 2.5 D'de bazı kullanıcılar şanzıman geçişlerinde sıkıntı yaşıyor. Özellikle belirli bir kilometreye geldikten sonra (150 bin km üzeri diyelim), vites geçişleri hissedilir derecede sertleşebiliyor, hatta vuruntu yapabiliyor. Bu durum, özellikle şehir içi dur-kalk trafikte can sıkıcı hale gelebiliyor. Hele bir de yokuşta kalkışlarda falan yaparsa, değmeyin keyfime!

Şanzıman Keyfini Kaçırıyor

• Yolda yaşattığı his: Sanki şanzıman "Ben artık yoruldum" diye bağırıyor gibi.
• En bariz işaret: Vites geçişlerinde hissedilen ani sarsıntılar ve vuruntular.
• Cebe etkisi: Ucuz kurtulma ihtimali düşük, cüzdanı bayağı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamamdır

• Vites geçişlerinde "küt" diye bir ses geliyorsa.
• Soğuk havalarda ilk çalıştırmada daha belirginse.
• Kanka, burada şanzıman arızasının ayak seslerini duyuyorsun, benden söylemesi.

Test Sürüşü Taktikleri

• Düşük hızlarda (20-40 km/s) yavaşlayıp tekrar hızlan. Şanzımanın geçişlerini hisset.
• Yokuşta durup kalk. Şanzımanın tepkisini kontrol et. Gecikme veya titreme var mı bak.

Alırken Sor

• Şanzıman yağı ne zaman değişmiş? Değişim periyoduna uyulmuş mu?
• Şanzımanla ilgili daha önce bir işlem yapılmış mı? Revizyon görmüş mü?
• Masraf hissi: Şanzıman arızası, cüzdanı fena silkeleyebilir.

Kanka Net Yorum Şanzıman sorunları kronikleşmişse tamir masrafı yüksek olabilir. Eğer sakin bir sürüş tarzın varsa ve aracı sürekli zorlamayacaksan belki idare edersin ama ben olsam bu riski almazdım.

2. İç Mekan Trim Sesleri: Konsol Tıkırtıları ve Gıcırtılar

Volvo S80, ilk çıktığı zamanlarda malzeme kalitesiyle övülüyordu. Ama gel gör ki, zamanla iç mekandaki trim parçaları gevşeyebiliyor ve yol bozukken veya kasislerden geçerken tıkırtılar, gıcırtılar duyulabiliyor. Özellikle ön konsol, havalandırma ızgaraları ve kapı içlerindeki plastik aksam bu konuda başı çekiyor. Uzun yolda bu sesler insanı deli edebiliyor, kafayı yersin yeminle!

Sessizlik Nerede?

• Yolda yaşattığı his: Lüks araçta değil de, sanki eski bir teneke kutuda gidiyormuşsun gibi.
• En bariz işaret: En ufak bir bozuk yolda bile duyulan sinir bozucu sesler.
• Cebe etkisi: Ucuza halletme ihtimalin var ama uğraştırır.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Müzik kapalıyken daha belirginse.
• Soğuk havalarda plastik daha çok ses yapıyorsa.
• Kanka, bu sesler zamanla artabilir, şimdiden önlemini al bence.

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracı bozuk yolda veya parke taşlı yolda sür. Sesleri dinle.
• Konsola, kapı içlerine hafifçe vur. Gevşek bir parça var mı kontrol et.

Kontrol Listesi

• Daha önce trim parçaları sökülüp takılmış mı? İşçilik kalitesi nasıl?
• Seslerin kaynağı tespit edilebiliyor mu? Tamir mümkün mü?
• Masraf hissi: Trim sesleri, bazen basit bir sabitlemeyle çözülebilir, bazen de komple değişim gerekebilir.

Editörün Notu Trim sesleri bazı kullanıcılar için önemli bir sorun olmayabilir. Ama takıntılıysan ve sessiz bir sürüş istiyorsan, bu durum seni rahatsız edebilir. Bence test sürüşünde iyice dinle.

3. Yüksek Yakıt Tüketimi: Dizel Motorun Canı mı Çıkmış?

Şimdi bak, dizel motorlar az yakar diye bilinir ama S80 2.5 D'de bazı kullanıcılar yakıt tüketiminden şikayetçi. Özellikle şehir içinde, trafik yoğunluğuna bağlı olarak tüketim değerleri artabiliyor. Fabrika verisiyle gerçek kullanım arasında fark olması normal ama bazı araçlarda bu fark çok daha belirgin olabiliyor. Hava akışmetresi, enjektörler veya turboda bir sorun varsa, tüketim tavan yapabilir.

Depoyu Deliyor

• Yolda yaşattığı his: Benzin istasyonundan çıkamıyormuşsun gibi.
• En bariz işaret: Normalden çok daha sık benzin almak zorunda kalmak.
• Cebe etkisi: Her ay bütçeden yakıta ayrılan payın artması.

En Bariz İşaret

• Bilgisayarda ortalama tüketim değerleri sürekli yüksekse.
• Depoyu fullediğinde menzil normalden az görünüyorsa.
• Kanka, bu durum uzun vadede cebini yakar, dikkatli ol.

Test Sürüşü Taktikleri

• Test sürüşünde farklı yol koşullarında (şehir içi, otoban) kullan. Tüketim değerlerini takip et.
• Aracın bilgisayarındaki ortalama tüketim geçmişine bak.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın periyodik bakımları düzenli yapılmış mı? Hava filtresi, yakıt filtresi ne zaman değişmiş?
• Daha önce yakıt tüketimiyle ilgili bir şikayet olmuş mu? Serviste bir işlem yapılmış mı?
• Masraf hissi: Yakıt tüketimi sorunları, basit bir bakımla çözülebileceği gibi, daha büyük arızaların da habercisi olabilir.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Eğer yakıt tüketimi senin için önemliyse, test sürüşünde aracı iyice denemelisin. Şehir içi ve şehir dışı tüketim değerlerini karşılaştırmalı ve kendi sürüş tarzına göre bir değerlendirme yapmalısın. Yoksa sonra pişman olabilirsin.

4. Yağ Eksiltme: Seviyeyi Kontrol Etmeyi Unutma

Olay şu, bazı Volvo S80 2.5 D motorlarda yağ eksiltme sorunu görülebiliyor. Bu durum, motorun yaşına, kilometresine ve kullanım şekline bağlı olarak değişebilir. Turbo beslemeli motorlarda yağ eksiltme normal karşılanabilir ama aşırıya kaçması durumunda dikkatli olmak gerekir. Özellikle motor contalarında kaçak varsa veya piston segmanlarında aşınma varsa, yağ eksiltme artabilir. Düzenli olarak yağ seviyesini kontrol etmek ve eksildikçe tamamlamak önemli.

Yağmur Gibi Yağ Eksiltiyor

• Yolda yaşattığı his: Sürekli yağ seviyesini kontrol etme stresi.
• En bariz işaret: Yağ lambasının sık sık yanması veya yağ seviyesinin sürekli düşmesi.
• Cebe etkisi: Sürekli yağ almak zorunda kalmak ve olası motor hasarı riski.

Testte Şunu Dene

• Motoru çalıştır ve egzozdan çıkan dumanı kontrol et. Mavi duman, yağ yakma belirtisi olabilir.
• Motorun altını ve etrafını kontrol et. Yağ kaçağı var mı bak.
• Kanka, yağ eksiltme sorunu ileride daha büyük sorunlara yol açabilir, ihmal etme.

Alırken Sor

• Aracın daha önce yağ eksiltme sorunu olmuş mu? Serviste bir işlem yapılmış mı?
• Hangi marka ve viskozitede yağ kullanılmış?
• Masraf hissi: Yağ eksiltme sorunları, basit bir contayla çözülebileceği gibi, motor revizyonu da gerekebilir.

Kanka, Burada Şüphelen Yağ eksiltme sorunu, motorun sağlığı hakkında önemli ipuçları verir. Eğer araç sürekli yağ eksiltiyorsa ve bu durumun nedeni bulunamıyorsa, o araçtan uzak durmak en iyisi olabilir. Sonra başın ağrımasın.

Volvo S80 2.5 D Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2008 model S80 2.5 D kullanıyorum. 180 bin km'de aldım, şu an 220 binde. Şanzıman geçişleri bazen sertleşiyor, özellikle soğuk havalarda daha belirgin. Şanzıman yağını değiştirdim biraz düzeldi ama tam geçmedi.
• Ayşe T.: Benim 2011 model S80'im var. Uzun yolda çok konforlu ama şehir içinde yakıt tüketimi biraz fazla. Bir de ön konsoldan gelen tıkırtılar beni deli ediyor. Servise götürdüm, bir şeyler yaptılar ama yine de tam kesilmedi.
• Mehmet Y.: 2007 model S80 2.5 D sahibiyim. 250 bin km'de. Bir süredir yağ eksiltme sorunu yaşıyorum. Litre başına 1000 km'de yağ eklemek zorunda kalıyorum. Motor ustası segmanlardan dedi, masrafı yüksek olduğu için yaptırmadım.
• Zeynep S.: Benim S80'im 2009 model. Otomatik şanzımanıyla ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri beni çok rahatsız ediyor. Özellikle bozuk yollarda konsoldan gelen sesler sinir bozucu.
• Burak D.: 2010 model S80 2.5 D kullanıcısıyım. Yakıt tüketimi şehir içinde 10 litrenin altına düşmüyor. Uzun yolda daha iyi ama yine de fabrika verisinden yüksek. Hava akışmetresini değiştirdim ama pek bir şey değişmedi.
• Elif K.: 2012 model S80'im var. Şanzıman geçişleri çok yumuşak, konforundan çok memnunum. Ama son zamanlarda yağ eksiltme başladı. Servise götürdüm, turbodan kaynaklı olabilir dediler.
• Can A.: 2006 model S80 sahibiyim. 300 bin km'yi geçti. Şanzıman revizyonu yaptırmak zorunda kaldım. Masraflı oldu ama değdi. Şimdi şanzıman saat gibi çalışıyor.
• Deniz M.: Benim S80'im 2013 model. Trim seslerinden hiç şikayetim yok. Ama yakıt tüketimi biraz fazla. Şehir içinde 11-12 litreyi görüyorum.
• Serkan B.: 2008 model S80 kullanıyorum. Yağ eksiltme sorunum vardı. Motor contalarını değiştirdim düzeldi. Ama yine de ara sıra kontrol etmek gerekiyor.
• Gizem C.: 2011 model S80 sahibiyim. Şanzımanıyla ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri beni çok rahatsız ediyor. Özellikle arka koltuklardan gelen sesler sinir bozucu.
• Umut E.: 2007 model S80 2.5 D kullanıcısıyım. 280 bin km'de. Şanzıman geçişleri sertleşmeye başladı. Yakında şanzıman yağı değiştirmeyi düşünüyorum.
• Pınar G.: 2010 model S80'im var. Yakıt tüketimi uzun yolda çok iyi ama şehir içinde biraz fazla. Bir de ön konsoldan gelen tıkırtılar beni deli ediyor.
• Fatih H.: 2009 model S80 sahibiyim. Yağ eksiltme sorunum vardı. Turbo revizyonu yaptırdım düzeldi. Ama yine de ara sıra kontrol etmek gerekiyor.
• Selen Y.: 2012 model S80'im var. Şanzımanıyla ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri beni çok rahatsız ediyor. Özellikle bozuk yollarda konsoldan gelen sesler sinir bozucu.
• Murat L.: 2006 model S80 kullanıyorum. 320 bin km'yi geçti. Şanzıman arızası verdi. Komple şanzımanı değiştirmek zorunda kaldım. Masraflı oldu ama aracı seviyorum.
• Aslı Ş.: 2013 model S80 sahibiyim. Yakıt tüketimi şehir içinde 10 litrenin altına düşmüyor. Uzun yolda daha iyi ama yine de fabrika verisinden yüksek.
• Kaan T.: 2008 model S80 kullanıyorum. Yağ eksiltme sorunum vardı. Piston segmanlarını değiştirdim düzeldi. Ama masraflı bir işlem oldu.
• Ece D.: 2011 model S80 sahibiyim. Şanzımanıyla ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri beni çok rahatsız ediyor. Özellikle arka koltuklardan gelen sesler sinir bozucu.
• Ozan K.: 2007 model S80 2.5 D kullanıcısıyım. 290 bin km'de. Şanzıman geçişleri sertleşmeye başladı. Yakında şanzıman yağı değiştirmeyi düşünüyorum.
• Seda A.: 2010 model S80'im var. Yakıt tüketimi uzun yolda çok iyi ama şehir içinde biraz fazla. Bir de ön konsoldan gelen tıkırtılar beni deli ediyor.

Volvo S80 2.5 D Alınır mı? Yoksa Başka Modele mi Bakmalı?

Şimdi kanka, Volvo S80 2.5 D konforlu ve güvenli bir araç. Ama bu modelde bazı kronik sorunlar var. Şanzıman, trim sesleri, yakıt tüketimi ve yağ eksiltme gibi konulara dikkat etmek gerekiyor. Eğer aracı almadan önce iyice incelersen, test sürüşü yaparsan ve servis geçmişini kontrol edersen, bu sorunların önüne geçebilirsin. Ama yine de, bu riskleri göze almak istemiyorsan, daha yeni bir model veya farklı bir marka düşünebilirsin. Seçim senin, keyif senin!