Volvo S60 2.5 T Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler

Volvo S60 2.5 T Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Volvo S60 2.5T, turbo beslemeli motoruyla ilk bakışta heyecan verici bir seçenek gibi duruyor. Ama kanka, biliyorsun ki her şey dışarıdan göründüğü gibi değil. Performansıyla seni gaza getirse de, bazı kronik sorunlar canını sıkabilir. Bu yazıda, S60 2.5T sahiplerinin en çok yakındığı konulara değineceğiz. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini de anlatacağım. Hazırsan, arıza avına çıkıyoruz!

1. Şanzıman Vuruntusu ve Kararsızlığı

Şimdi abi, bu S60'ların şanzımanı bazen tam bir haylaz çocuk gibi davranabiliyor. Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte, vites geçişlerinde bir vuruntu hissedebilirsin. Sanki şanzıman "Ben buradayım!" diye bağırıyor gibi. Bu durum sadece konforu bozmakla kalmıyor, uzun vadede daha büyük arızaların habercisi de olabilir. Özellikle uzun yol yaptıktan sonra şehir içine girdiğinde bu kararsızlık daha da belirginleşiyor. Servis yolu gözükebilir, hazırlıklı ol.

Vuruntu Varsa İşler Ciddiye Biniyor

• Yolda yaşattığı his: Sanki biri arkadan hafifçe çarpmış gibi bir sarsıntı.
• En bariz işaret: Özellikle 2. vitesten 3'e veya tam tersi geçişlerde belirginleşen "küt" sesi.
• Cebe etkisi: Şanzıman revizyonu veya değişimi demek, cüzdanı fena tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Vites geçişlerinde belirgin bir sarsıntı veya vuruntu hissediyorsan.
• Özellikle yavaşlarken veya hızlanırken şanzıman kararsız davranıyorsa (devir dalgalanması).
• Şanzımandan gelen anormal sesler (uğultu, tıkırtı vb.). Kanka burada şüphelen.

Yolda Böyle Anlarsın

• Düşük hızlarda (20-40 km/s) sabit gazla giderken hafifçe gaza bas çek yap, şanzımanın tepkisini dinle/hisset.
• Yokuşta kalkış yaparken şanzımanın ne kadar sürede kavradığına dikkat et, gecikme veya titreme var mı bak.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Şanzıman yağı ne zaman değişmiş, servis kayıtlarında var mı sor.
• Şanzıman beyni arızası veya değişimi olmuş mu kontrol et. Özellikle bu modelde kronik olabiliyor.
• Şanzıman arızası geçmişi varsa, üstüne soğuk su iç derim.

Kanka Net Yorum Bence şanzıman sorunları, sürüş keyfini baltalayan ve ciddi masraf çıkarabilecek bir durum. Eğer arızalıysa bulaşma, ama sorunsuzsa keyfi de yerinde oluyor.

2. Yüksek Yağ Tüketimi

Bak şimdi, turbo motorların yağ yakması normal karşılanabilir ama bu S60 2.5T'lerde durum biraz farklı. Bazı kullanıcılar, normalden çok daha fazla yağ tüketiminden şikayet ediyor. Öyle ki, her 1000 kilometrede bir yağ eklemek zorunda kalanlar bile var. Bu durumun sebebi genellikle motorun içindeki bazı parçaların aşınması veya contalardaki kaçaklar olabiliyor. Uzun yolda sürekli yağ seviyesi kontrol etmek zorunda kalmak da cabası.

Yağ Lambası Panikteyse Dur

• Yolda yaşattığı his: Sürekli yağ seviyesi kontrol etme stresi.
• En bariz işaret: Motorun egzozundan çıkan mavimsi duman.
• Cebe etkisi: Sürekli yağ almak, motor revizyonu ihtimali derken cüzdan kan ağlar.

En Bariz İşaret

• Motorun altından veya yanlarından yağ sızıntısı görüyorsan.
• Egzozdan gelen yanık yağ kokusu alıyorsan.
• Yağ seviyesi sık sık düşüyorsa.

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı çalıştırıp bir süre rölantide bırak, egzozdan duman çıkıyor mu kontrol et.
• Motoru biraz ısıttıktan sonra gaz ver, duman rengini gözlemle.

Kontrol Listesi

• Motorun geçmişte herhangi bir işlem görüp görmediğini öğren.
• Yağ değişimlerinin düzenli yapılıp yapılmadığını kontrol et.
• Motorun genel kondisyonunu bir uzmana göstermekte fayda var.

Editörün Notu Yağ tüketimi yüksekse, bu durum motorun ömrünü kısaltabilir ve ileride daha büyük sorunlara yol açabilir. Bence bu risk alınacak bir şey değil.

3. İç Mekan Trim Sesleri

Olay şu, Volvo S60'lar genel olarak sağlam araçlar olsa da, bazı modellerde iç mekan trim sesleri can sıkabiliyor. Özellikle bozuk yollarda veya kasislerden geçerken, torpido gözünden, kapı içlerinden veya konsoldan gelen gıcırtı ve tıkırtılar insanı deli edebiliyor. Uzun yolda bu seslere katlanmak tam bir işkenceye dönüşebilir. Premium bir araçtan beklenen konforun tam tersi bir durum.

Sessizlik Bozuluyorsa Alarm Çal

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir şeylerin kırılacakmış gibi hissettirmesi.
• En bariz işaret: Özellikle soğuk havalarda trim seslerinin artması.
• Cebe etkisi: Trim sesleri için servise gitmek genelde ucuz kurtulursun ama sorunu çözmek garanti değil.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Gösterge panelinden veya havalandırma ızgaralarından gelen sesler.
• Kapı içlerindeki plastik aksamlardan gelen gıcırtılar.
• Arka koltuklardan gelen tıkırtılar.

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracı bozuk bir yolda test et, trim seslerini dinle.
• Kasislerden yavaşça geçerek sesleri kontrol et.

Alırken Sor

• Daha önce trim sesleri için bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.
• İç mekanın genel kondisyonunu kontrol et.

Kanka Net Yorum Trim sesleri, sürüş keyfini azaltan ve sinir bozan bir durum. Ama çoğu zaman ufak tefek müdahalelerle çözülebiliyor. Bu yüzden çok büyük bir sorun olarak görmemek lazım.

4. Elektrik Arızaları

Şimdi kanka, Volvo S60 2.5T'lerde bazen elektrik arızaları da görülebiliyor. Özellikle farlar, sinyaller, cam açma-kapama mekanizması gibi sistemlerde yaşanan sorunlar kullanıcıları bezdirebiliyor. Bazen basit bir sigorta değişimiyle çözülse de, bazı durumlarda daha karmaşık arızalarla karşılaşmak mümkün. Özellikle elektronik aksamın yoğun olduğu bu araçlarda, elektrik arızaları hiç beklenmedik anlarda ortaya çıkabiliyor.

Işıklar Sönüyorsa Tehlike Var

• Yolda yaşattığı his: Her an bir şeylerin bozulabileceği endişesi.
• En bariz işaret: Gösterge panelinde yanan arıza lambaları.
• Cebe etkisi: Elektrik arızaları bazen ucuz bazen de çok pahalıya patlayabilir.

En Bariz İşaret

• Farların veya sinyallerin çalışmaması.
• Camların açılıp kapanmaması.
• Merkezi kilitleme sisteminin arızalanması.

Test Sürüşü Taktikleri

• Bütün elektrikli sistemleri (farlar, sinyaller, camlar, klima vb.) tek tek kontrol et.
• Gösterge panelinde herhangi bir arıza lambası yanıyor mu kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın aküsünün ne zaman değiştiğini öğren.
• Elektrik tesisatında herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.

Kanka Net Yorum Elektrik arızaları, can sıkıcı ve bazen de tehlikeli olabiliyor. Özellikle eski model araçlarda bu tür sorunlarla karşılaşma olasılığı daha yüksek. Alırken dikkatli olmakta fayda var.

Volvo S60 2.5 T Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2005 model S60 2.5T'm var. Şehir içi kullanımda yakıt tüketimi çok yüksek, 15 litrenin altına düşmüyor. Ayrıca şanzımanda bazen vuruntu yapıyor, özellikle soğuk havalarda daha belirgin. 180.000 km'deyim, genel olarak memnunum ama bu sorunlar can sıkıyor.
• Ayşe T.: 2007 model S60'ım var, 120.000 km'de. Uzun yolda çok keyifli ama şehir içinde trim sesleri beni deli ediyor. Torpido gözünden sürekli bir gıcırtı geliyor. Servise götürdüm ama tam olarak çözemediler. Onun dışında konforlu ve güvenli bir araç.
• Mehmet Y.: 2006 model S60 2.5T kullanıcısıyım. Aracım 150.000 km'de ve son zamanlarda yağ yakmaya başladı. Her 1000 km'de bir yağ eklemek zorunda kalıyorum. Motor ustası, turbocharger'dan kaynaklandığını söyledi. Masraflı bir iş, yaptırmaya çekiniyorum.
• Zeynep S.: 2008 model S60'ım var, 90.000 km'de. Şanzımanla ilgili bir sorun yaşadım. Vites geçişlerinde tekleme yapıyordu. Serviste şanzıman beyninin değişmesi gerektiğini söylediler. Garanti kapsamında değiştiği için sorun yaşamadım. Ama garanti bitseydi, bayağı tuzlu olacaktı.
• Can B.: 2004 model S60 2.5T sahibiyim. Aracımdan genel olarak memnunum ama elektrik arızaları beni bıktırdı. Sürekli far ampulleri patlıyor, cam açma kapama mekanizması bozuldu. Ufak tefek şeyler ama insanın canını sıkıyor. 220.000 km'de.
• Deniz D.: 2009 model S60 2.5T kullanıyorum. Şehirler arası yolda yakıt tüketimi gayet iyi, 8 litre civarında. Ancak şehir içinde 13 litreyi görüyor. Performansı çok iyi, özellikle otobanda gaza dokunduğumda uçuyor resmen. 160.000 km'deyim, henüz büyük bir sorun yaşamadım.
• Burak E.: 2005 model S60'ım var. Ara sıra motor arıza lambası yakıyor. Bilgisayara bağlattığımda oksijen sensörü arızası veriyor. Değiştirdim ama bir süre sonra tekrar yandı. Kronik bir sorun sanırım. 190.000 km'de.
• Elif G.: 2007 model S60 kullanıcısıyım. Koltukları çok rahat, uzun yolda hiç yormuyor. Ama süspansiyon biraz sert, bozuk yollarda sarsıyor. Bir de direksiyon biraz ağır, özellikle park ederken zorlanıyorum. 130.000 km'de.
• Fatih H.: 2006 model S60 2.5T sahibiyim. Aracımdan genel olarak memnunum. Ancak son zamanlarda klima kompresörü arızalandı. Tamiri biraz masraflı oldu. Onun dışında sorunsuz bir araç. 170.000 km'de.
• Gamze K.: 2008 model S60 kullanıyorum. İç mekan tasarımı çok hoşuma gidiyor. Özellikle ahşap detaylar çok şık duruyor. Ama arka koltuklar biraz dar, uzun boylu yolcular için rahat olmayabilir. 110.000 km'de.
• Hakan L.: 2004 model S60 2.5T kullanıcısıyım. Aracım 250.000 km'de ve hala ilk günkü gibi. Düzenli bakımlarını yaptırdım, hiç sorun yaşamadım. Volvo sağlam araba yapıyor gerçekten. Yakıtı biraz fazla ama performansı da ona göre.
• Irmak M.: 2009 model S60'ım var. Bagajı biraz küçük, özellikle uzun yolculuklarda eşyaları sığdırmakta zorlanıyorum. Ama genel olarak kullanışlı bir araç. Şehir içinde rahat park ediliyor. 80.000 km'de.
• Kaan N.: 2005 model S60 2.5T sahibiyim. Araçta lpg var. Performansından memnunum ama lpg'den dolayı biraz çekiş düşüklüğü var. Bir de lpg tankı bagajda yer kaplıyor. 200.000 km'de.
• Jale O.: 2007 model S60 kullanıyorum. Güvenlik donanımları çok iyi, özellikleCity Safety sistemi çok işe yarıyor. Birkaç kez kazayı önledi. Volvo güvenli araba dedikleri doğruymuş. 140.000 km'de.
• Murat P.: 2006 model S60 2.5T kullanıcısıyım. Araçta chip tuning var. Performansı daha da arttı. Ama yakıt tüketimi de arttı tabii. 180.000 km'de.
• Selim R.: 2008 model S60'ım var. Cam tavan çok güzel, özellikle yaz aylarında keyif veriyor. Ama bakımı biraz zor, sürekli temizlemek gerekiyor. 90.000 km'de.
• Tuğçe Ş.: 2004 model S60 2.5T sahibiyim. Araçta ses sistemi çok iyi. Müzik dinlemek çok keyifli. Ama teybin ekranı biraz eski model, bluetooth yok. 210.000 km'de.
• Umut V.: 2009 model S60 kullanıyorum. Otomatik şanzıman çok rahat, özellikle şehir içinde çok kullanışlı. Ama bazen vites geçişleri biraz sarsıntılı oluyor. 70.000 km'de.

Alırken Nelere Dikkat Etmeli?

Şimdi abi, Volvo S60 2.5T alırken dikkatli olmak gerekiyor. Özellikle şanzıman, yağ tüketimi ve elektrik arızaları gibi kronik sorunlara dikkat etmelisin. Test sürüşünde aracı iyice denemeli, servis kayıtlarını incelemeli ve mümkünse bir uzmana göstermelisin. Eğer sorunsuz bir S60 bulursan, keyifli bir sürüş deneyimi yaşayabilirsin. Ama risk almak istemiyorsan, daha yeni modellere yönelmek daha mantıklı olabilir. Unutma, araba alırken dikkatli olmak, sonradan pişman olmamak için çok önemli. Yoksa sanayide çay-simit keyfi yaparsın, benden demesi.