Vito Tourer 116 CDI Pro Plus Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler

Vito Tourer 116 CDI Pro Plus Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler Neden Bu Kadar Çok?

Abi şimdi, Vito Tourer 116 CDI Pro Plus, geniş aileler ve ticari amaçlı kullananlar için ideal bir araç gibi duruyor. Ama her güzelin bir kusuru vardır derler ya, bu aracın da bazı kronik sorunları kullanıcıları canından bezdirmiş durumda. Test sürüşüne çıkmadan önce nelere dikkat etmen gerektiğini, hangi soruları sorman gerektiğini bu yazıda tek tek inceleyeceğiz. Hazır ol, biraz dertleşeceğiz!

1. Süspansiyon Konforu: Taş Gibi Araba!

Kanka, süspansiyon konforu bu aracın en çok eleştirilen noktalarından biri. Bozuk yollarda, kasislerde resmen böbrek taşı düşürüyorsun. Özellikle uzun yolculuklarda bu durum çekilmez bir hal alabiliyor. Sanki kamyon sürmüş gibi hissediyorsun, o derece yani. Şehir içinde bile her çukuru hissediyorsun, konfor namına bir şey yok.

Konfor Mu? O da Neymiş?

• Yolda yaşattığı his: Sanki tekerlekler doğrudan omurgaya bağlıymış gibi.
• En bariz işaret: Ufak bir çukurda bile tüm araç sarsılıyor.
• Cebe etkisi: Uzun vadede fizik tedavi masrafları artabilir, şaka bir yana bel fıtığına davetiye çıkarabilir.

Bunu Duyuyorsan Tamamdır!

• Sürekli bir zangırdama sesi
• Arka koltuktakilerin sürekli şikayet etmesi
• Yolculuk sonunda bel ağrısıyla inmek

Yolda Böyle Anlarsın

• Test sürüşünde bol bol bozuk yollara gir.
• Arka koltukta da oturup zıplamayı dene.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Daha önce süspansiyonla ilgili bir işlem yapılmış mı öğren.
• Amortisörlerin durumunu kontrol et.
• Süspansiyon sistemini iyileştirmek için yapılan modifikasyonları araştır (ama garanti dışı kalma ihtimaline dikkat!).

Kanka Net Yorum Eğer konfor senin için her şeyse, bu araç sana göre değil. Ama "işimi görsün yeter" diyorsan, belki idare edebilirsin.

2. Şanzıman Kararsızlığı: Vites Geçişleri mi, Yoksa Ruhsal Çöküntü mü?

Abi, şanzıman da ayrı bir dert. Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte vites geçişleri o kadar kararsız ki, bazen araba ne yapacağını şaşırıyor gibi hissediyorsun. Yokuşlarda da tam bir felaket, sürekli bir devir dalgalanması, bir türlü kendine gelememe durumu var. Hele bir de adaptasyon muhabbeti var ki, tam bir muamma. Kimisi düzeldi diyor, kimisi hala aynı dertten muzdarip.

Şanzıman mı, Kumar mı Belli Değil!

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir tedirginlik, acaba şimdi ne yapacak hissi.
• En bariz işaret: Vites geçişlerinde ani sarsıntılar ve devir dalgalanmaları.
• Cebe etkisi: Şanzıman arızası demek, cüzdanın iflas bayrağını çekmesi demek.

Şanzımanda Anormallik Var Diyen Belirtiler

• Vites geçişlerinde vuruntu sesi
• Yokuşlarda çekiş düşüklüğü
• Dur kalklarda titreme

Test Sürüşü Taktikleri

• Düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte bol bol test et.
• Yokuşlarda hızlanmayı dene, tepkilerini ölç.

Kontrol Listesi

• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini sor.
• Şanzıman adaptasyonu yapılmış mı öğren.
• Şanzımanla ilgili bir arıza kaydı var mı kontrol et.

Editörün Notu Şanzıman sorunları kronik bir dert. Eğer şanzıman konusunda hassassan, bu araç sana göre değil. Ama "ben biraz sabırlıyım, idare ederim" diyorsan, belki katlanabilirsin.

3. Trim Sesleri: Senfoni Orkestrası mı, Yoksa Tıkırtı Korosu mu?

Kanka, trim sesleri de bu aracın meşhur sorunlarından. Özellikle torpido, kapı içleri ve arka taraflardan gelen tıkırtılar, gıcırtılar insanı deli ediyor. Müzik dinleyerek bastırmaya çalışsan da bir süre sonra o sesler beynine kazınıyor. Hele bir de soğuk havalarda bu sesler daha da artıyor, tam bir çileye dönüşüyor.

Tıkırtı Var mı, Yoksa Hayal mi Görüyorum?

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir gerginlik, acaba şimdi nereden ses gelecek hissi.
• En bariz işaret: Bozuk yollarda ve kasislerde artan tıkırtılar.
• Cebe etkisi: Trim seslerini gidermek için harcayacağın para ve zaman cabası.

Tıkırtı Alarmı

• Torpido gözünden gelen sesler
• Kapı içlerinden gelen gıcırtılar
• Arka taraftan gelen tıkırtılar

Test Sürüşü Taktikleri

• Test sürüşünde müziği kapat ve sessizce dinle.
• Bozuk yollarda ve kasislerde özellikle dikkat et.

Alırken Sor

• Daha önce trim sesleriyle ilgili bir işlem yapılmış mı öğren.
• Seslerin nereden geldiğini tespit etmeye çalış.
• Serviste bu konuda bir çözüm bulabilir misin araştır.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Trim sesleri bazıları için sorun olmayabilir ama takıntılıysan seni deli edebilir. Benim tavsiyem, bu konuda hassassan bu araçtan uzak dur.

4. Yağ Eksiltme: Motor mu Yağ Yakıyor, Yoksa Para mı?

Abi, bazı Vito Tourer 116 CDI Pro Plus kullanıcıları motorun yağ eksilttiğinden şikayet ediyor. Özellikle yüksek devirde kullanımda ve uzun yolculuklarda bu durum daha da belirginleşiyor. Sürekli yağ seviyesini kontrol etmek, yağ eklemek tam bir angarya. Hele bir de bu durum kronikleşirse, motorun ömrünü kısaltma ihtimali de var.

Yağ mı İçiyor, Yoksa Benzin mi?

• Yolda yaşattığı his: Sürekli bir endişe, acaba yağ seviyesi ne durumda hissi.
• En bariz işaret: Yağ lambasının sık sık yanması ve yağ seviyesinin düşmesi.
• Cebe etkisi: Sürekli yağ almak, yağ değişimi yaptırmak cüzdanı yorar.

Yağ Alarmı Çalıyor

• Motorun normalden fazla sesli çalışması
• Egzozdan mavi duman çıkması
• Yağ seviyesinin sık sık düşmesi

Yolda Böyle Anlarsın

• Uzun yolculuklarda sık sık yağ seviyesini kontrol et.
• Motorun sesini dinle, anormal bir durum var mı kontrol et.

Kontrol Listesi

• Daha önce yağ eksiltme ile ilgili bir işlem yapılmış mı öğren.
• Motorun genel durumunu kontrol et.
• Yağ kaçağı var mı kontrol et.

Kanka Net Yorum Yağ eksiltme ciddi bir sorun olabilir. Eğer bu konuda şüphelerin varsa, bu araçtan uzak durmak en iyisi.

Vito Tourer 116 CDI Pro Plus Kullanıcı Şikayetleri: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2018 model Vito'm var, 150 bin km'de. Şehir içi kullanıyorum genelde. Süspansiyon çok sert, her çukuru hissediyorum. Bir de şanzıman bazen kararsız davranıyor, özellikle yokuşlarda.
• Ayşe T.: 2020 model Vito Tourer aldım, 80 bin km'de. Uzun yolda konforu çok kötü, arka koltuktakiler sürekli şikayet ediyor. Bir de trim sesleri başladı, özellikle soğuk havalarda çok can sıkıcı. Servise götürdüm ama çözüm bulamadılar.
• Mehmet Y.: 2019 model Vito'm var, 120 bin km'de. Motor yağ eksiltiyor, sürekli kontrol etmek gerekiyor. Bir de şanzıman geçişleri çok sarsıntılı, özellikle düşük hızlarda. Servise gösterdim, "normal" dediler.
• Zeynep S.: 2021 model Vito Tourer kullanıyorum, 50 bin km'de. Şehirler arası yolculuklarda süspansiyon çok rahatsız ediyor. Eşim bel fıtığı oldu neredeyse. Ayrıca yakıt tüketimi de beklediğimden yüksek.
• Murat D.: 2017 model Vito'm var, 180 bin km'de. Şanzıman arızası verdi, tamiri çok pahalıya patladı. Bir de trim sesleri hiç bitmiyor, sürekli bir şeyler tıkırdıyor. Pişman oldum aldığıma.
• Elif C.: 2022 model Vito Tourer aldım, 30 bin km'de. Daha yeni olmasına rağmen süspansiyon çok sert. Bebek arabasıyla bile rahat edemiyoruz. Servise götürdüm, amortisörleri değiştirdiler ama pek bir şey değişmedi.
• Hasan B.: 2016 model Vito'm var, 200 bin km'de. Motor yağ yakıyor, sürekli yağ eklemek zorunda kalıyorum. Bir de şanzıman vuruntulu çalışıyor. Artık değiştirmeyi düşünüyorum.
• Fatma A.: 2019 model Vito Tourer kullanıyorum, 90 bin km'de. Trim sesleri çok can sıkıcı. Bir de yakıt tüketimi çok yüksek, şehir içinde 12 litreyi geçiyor. Servise götürdüm ama çözüm bulamadılar.
• Kemal E.: 2020 model Vito'm var, 70 bin km'de. Şanzıman kararsız davranıyor, özellikle yokuşlarda. Bir de süspansiyon çok sert, her çukuru hissediyorum. Keşke almasaydım.
• Sibel Ö.: 2018 model Vito Tourer aldım, 130 bin km'de. Uzun yolda konforu çok kötü. Çocuklar sürekli kusuyor. Bir de trim sesleri başladı, özellikle arka taraftan.
• Recep Y.: 2021 model Vito'm var, 40 bin km'de. Motor yağ eksiltiyor, sürekli kontrol etmek gerekiyor. Bir de şanzıman geçişleri çok sarsıntılı. Servise gösterdim, "normal" dediler.
• Gamze D.: 2017 model Vito Tourer kullanıyorum, 160 bin km'de. Şanzıman arızası verdi, tamiri çok pahalıya patladı. Bir de trim sesleri hiç bitmiyor, sürekli bir şeyler tıkırdıyor.
• Uğur K.: 2022 model Vito'm var, 20 bin km'de. Daha yeni olmasına rağmen süspansiyon çok sert. Eşim bel fıtığı oldu neredeyse.
• Deniz L.: 2019 model Vito Tourer aldım, 100 bin km'de. Trim sesleri çok can sıkıcı. Bir de yakıt tüketimi çok yüksek. Servise götürdüm ama çözüm bulamadılar.
• Burak N.: 2020 model Vito'm var, 60 bin km'de. Şanzıman kararsız davranıyor, özellikle yokuşlarda. Bir de süspansiyon çok sert. Keşke almasaydım.
• Selen P.: 2018 model Vito Tourer kullanıyorum, 140 bin km'de. Uzun yolda konforu çok kötü. Çocuklar sürekli kusuyor. Bir de trim sesleri başladı, özellikle arka taraftan.
• Tuncay R.: 2021 model Vito'm var, 35 bin km'de. Motor yağ eksiltiyor, sürekli kontrol etmek gerekiyor. Bir de şanzıman geçişleri çok sarsıntılı. Servise gösterdim, "normal" dediler.

Vito Alınır mı? Yoksa Başka Seçeneklere mi Bakmalı?

Şimdi kanka, tüm bu şikayetleri göz önünde bulundurarak Vito Tourer 116 CDI Pro Plus alıp almama konusunda karar vermek sana kalmış. Eğer geniş bir aileye sahipsen ve ticari amaçlı kullanacaksan, bu araç işini görebilir. Ama konfor, şanzıman sorunları ve trim sesleri seni rahatsız edecekse, başka seçeneklere yönelmek daha mantıklı olabilir. Test sürüşüne çıkmadan, kullanıcı yorumlarını okumadan ve servis kayıtlarını incelemeden sakın karar verme. Sonra pişman olma!