Renault Grand Scenic 1.4 T Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar

Renault Grand Scenic 1.4 T Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar Can Sıkıyor mu?

Renault Grand Scenic 1.4 T, geniş iç hacmi ve kullanışlılığıyla ailelerin gözdesi olmuş bir araç. Ancak her araçta olduğu gibi, bu modelde de bazı kronik sorunlar kullanıcıları üzebiliyor. Özellikle konfor, şanzıman, trim sesleri ve yakıt tüketimi gibi konularda şikayetler yoğunlaşıyor. Gel gel, bu sorunlara yakından bakalım ve test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini konuşalım.

1. EDC Şanzıman: Dur-Kalk Çilesi

Şimdi abi, bu EDC şanzıman bazı kullanıcılarda tam bir baş ağrısı olmuş durumda. Özellikle şehir içi trafiğinde, dur-kalklarda titreme, sarsıntı ve geç tepki verme gibi sorunlar kendini gösteriyor. Sanki araba "gitsem mi gitmesem mi" diye kararsız kalıyor gibi. Bu durum, sürüş keyfini baltalamanın yanı sıra, uzun vadede daha büyük arızalara da davetiye çıkarabilir.

Olayın Özeti

• Yolda yaşattığı his: Sanki debriyajı tam kavrayamayan bir acemi şoför varmış gibi hissettiriyor.
• En bariz işaret: Özellikle düşük hızlarda ve dur-kalklarda belirginleşen titreme ve sarsıntılar.
• Cebe etkisi: Ucuz kurtulma ihtimali düşük, şanzıman tamiri veya değişimi cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Düşük devirlerde gaz pedalına bastığında gelen uğultu sesi.
• Yokuş yukarı kalkışlarda hissedilen anormal titreme.
• Durduktan sonra gaza bastığında yaşanan ani boşluk ve ardından gelen sarsıntı. Kanka, burada şüphelen!

Test Sürüşü Taktikleri

• Düşük hızlarda, özellikle 1. ve 2. viteste bolca dur-kalk yap. Şanzımanın tepkilerini ve geçişlerini gözlemle.
• Yokuş yukarı kalkışlarda şanzımanın nasıl davrandığına dikkat et. Titreme veya sarsıntı var mı kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın servis kayıtlarını incele. Şanzımanla ilgili bir işlem yapılmış mı kontrol et.
• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini öğren. Düzenli bakım yapılmış olması önemli.
• Şanzıman arızası potansiyeli yüksek olduğu için, iyi bir pazarlıkla fiyatı düşürmeye çalış. Cüzdanı rahatlatır.

Kanka Net Yorum EDC şanzıman sorunları kronikleşmiş durumda. Eğer şehir içinde çok kullanacaksan ve hassas bir sürüş keyfin varsa, bu durum seni ciddi anlamda rahatsız edebilir. Ama "ben sakin kullanırım, uzun yola çıkarım" diyorsan belki idare edersin.

2. İç Mekan Trim Sesleri: Konser Salonundan Şantiye Ortamına Geçiş

Şimdi bak, Grand Scenic'in geniş ve ferah iç mekanı ilk başta cezbedici gelebilir. Ama biraz bozuk yola girdiğinde veya havalar soğuduğunda, o iç mekandan gelen trim sesleri seni çileden çıkarabilir. Torpidodan, kapılardan, hatta tavan döşemesinden gelen gıcırtılar, tıkırtılar ve çıtırtılar adeta bir senfoni orkestrası gibi kulağını tırmalar. Hele bir de hassas kulaklıysan, bu durum tam bir işkenceye dönüşebilir.

Olayın Özeti

• Yolda yaşattığı his: Sanki arabanın içindeki her parça birbirine sürtünüp duruyor ve sen de o sürtünmenin sesini dinlemek zorundasın.
• En bariz işaret: Özellikle bozuk yollarda ve soğuk havalarda artan trim sesleri.
• Cebe etkisi: Uğraşırsan ucuz kurtarırsın, ama çoğu zaman sinir harbi yaşarsın.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Gösterge panelinden gelen tıkırtılar.
• Kapı içlerinden gelen gıcırtılar.
• Koltuklardan gelen yay sesleri. Kanka burada şüphelen!

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracı bozuk bir yolda test et. Trim seslerinin yoğunluğunu ve türünü belirle.
• Klima veya kaloriferi açıp kapat. Sıcaklık değişimlerinin trim seslerini etkileyip etkilemediğini kontrol et.

Kontrol listesi

• Aracın iç mekanında gevşek veya eksik parça olup olmadığını kontrol et.
• Daha önce trim sesi şikayetiyle servise gidilmiş mi, öğrenmeye çalış.
• Trim sesleri kronik sorun olduğu için, bu durumu pazarlıkta kullanmaya çalış.

Editörün Notu Trim sesleri bazı kullanıcılar için büyük bir sorun olmasa da, hassas olanlar için çekilmez bir hal alabilir. Eğer sessiz ve konforlu bir sürüş deneyimi istiyorsan, bu konuya dikkat etmende fayda var.

3. 1.4 T Motorun Yağ Eksiltme Huyu

Olay şu, Renault'nun 1.4 T motoru, performansı ve yakıt ekonomisiyle övülse de, bazı modellerde yağ eksiltme gibi bir huyu var. Bu durum, özellikle yüksek devirlerde ve uzun yolculuklarda kendini daha belirgin gösteriyor. Motorun yağ yakması, sadece yağ seviyesini düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda motorun ömrünü de kısaltabiliyor. Düzenli olarak yağ seviyesini kontrol etmek ve gerekirse takviye yapmak gerekiyor.

Olayın Özeti

• Yolda yaşattığı his: Sürekli "acaba yağ seviyesi ne durumda" diye düşünmek, sürüş keyfini baltalıyor.
• En bariz işaret: Yağ seviyesinin normalden hızlı düşmesi ve egzozdan gelen hafif yanık yağ kokusu.
• Cebe etkisi: Orta masraf, ama uzun vadede motor ömrünü kısaltırsa cüzdanı yakar.

En Bariz İşaret

• Motorun altından veya yanlarından gelen yağ sızıntısı belirtileri.
• Egzozdan çıkan dumanın renginin normalden farklı olması (maviye çalan renk).
• Motorun çalışma sesinin değişmesi (özellikle sabah ilk çalıştırmada). Kanka burada şüphelen!

Testte Şunu Dene

• Aracı çalıştırıp bir süre rölantide bırak. Egzozdan duman gelip gelmediğini kontrol et.
• Motoru yüksek devirlerde (otobanda kısa bir hızlanma) kullanarak yağ eksiltme belirtilerini gözlemle.

Alırken Sor

• Aracın daha önce yağ eksiltme sorunu yaşayıp yaşamadığını öğren.
• Motorun bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığını kontrol et.
• Motorun genel durumunu bir uzmana göstermekte fayda var.

Ben olsam şöyle yaparım Eğer yağ eksiltme sorunu varsa ve tamir masrafları yüksekse, o aracı almaktan vazgeçerim. Çünkü bu sorun, ileride daha büyük ve masraflı arızalara yol açabilir.

4. Elektronik Aksamda Ufak Tefek Arızalar: Sinyal Verirken Radyoyu Kapatmak

Şimdi de gelelim elektronik aksama. Grand Scenic'te, özellikle de daha eski modellerde, elektronik aksamda ufak tefek arızalar görülebiliyor. Örneğin, sinyal verirken radyonun sesinin kısılması, cam açma-kapama düğmelerinin takılması, park sensörlerinin saçmalaması gibi durumlar yaşanabiliyor. Bu arızalar genellikle büyük sorunlar yaratmasa da, sürüş konforunu ve güvenliğini olumsuz etkileyebilir.

Olayın Özeti

• Yolda yaşattığı his: "Acaba şimdi ne olacak" tedirginliği, sürüş keyfini kaçırıyor.
• En bariz işaret: Rastgele ortaya çıkan ve tekrarlayan elektronik arızalar.
• Cebe etkisi: Ucuz kurtarırsın, ama sinirlerini yıpratırsın.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Ara sıra kendiliğinden yanan veya sönen farlar.
• Çalışmayan veya geç çalışan silecekler.
• Anlamsız uyarılar veren gösterge paneli. Kanka burada şüphelen!

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracın tüm elektronik fonksiyonlarını (farlar, silecekler, camlar, radyo, klima, park sensörleri vb.) tek tek test et.
• Gösterge panelinde herhangi bir arıza lambası yanıp yanmadığını kontrol et.

Alırken Sor

• Aracın daha önce elektronik arıza yaşayıp yaşamadığını öğren.
• Akü ve elektrik tesisatının durumunu kontrol ettir.
• Elektronik arızaların tamiri genellikle kolay olduğu için, çok da takılma.

Kanka Net Yorum Elektronik arızalar can sıkıcı olabilir, ama genellikle çözümü kolaydır. Eğer araç genel olarak iyi durumdaysa, bu tür arızaları göz ardı edebilirsin. Ama sürekli tekrarlayan ve çözülemeyen arızalar varsa, o zaman uzak durmakta fayda var.

Renault Grand Scenic 1.4 T Kullanıcı Şikayetleri: Arızalar Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2012 model Grand Scenic'im var, 130 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. EDC şanzıman tam bir felaket! Dur kalklarda o kadar titriyor ki, araba stop edecek sanıyorum. Servise götürdüm, "kronik sorun, yapacak bir şey yok" dediler.
• Ayşe T.: 2014 model Grand Scenic aldım, 90 bin km'de. Uzun yolda çok konforlu ama şehir içinde trim seslerinden bıktım. Özellikle soğuk havalarda torpidodan gelen gıcırtılar sinirlerimi bozuyor.
• Mehmet Y.: 2013 model Grand Scenic'im var, 110 bin km'de. Motor yağ eksiltiyor, her 1000 km'de bir yarım litre yağ eklemek zorunda kalıyorum. Servise götürdüm, "normal" dediler ama bence normal değil.
• Zeynep S.: 2015 model Grand Scenic aldım, 75 bin km'de. Elektronik aksamda ufak tefek arızalar var. Örneğin, bazen park sensörleri saçmalıyor, bazen de camlar kendiliğinden açılıyor. Çok can sıkıcı değil ama yine de sinir bozucu.
• Murat D.: 2016 model Grand Scenic'im var, 60 bin km'de. Şanzımanla ilgili bir sorun yaşamadım ama trim sesleri beni de rahatsız ediyor. Özellikle arka koltuklardan gelen gıcırtılar çok sinir bozucu.
• Elif Ç.: 2011 model Grand Scenic aldım, 140 bin km'de. Motor çok iyi durumda ama elektronik aksamda sürekli bir şeyler arızalanıyor. Geçen ay klima kompresörü bozuldu, bu ay da cam açma düğmeleri takılıyor.
• Hakan B.: 2017 model Grand Scenic'im var, 45 bin km'de. Şehir içi trafiğinde çok kullanıyorum ve EDC şanzımanla ilgili hiçbir sorun yaşamadım. Belki de ben şanslıyım.
• Seda A.: 2012 model Grand Scenic aldım, 120 bin km'de. Uzun yolda çok rahat ama yakıt tüketimi biraz yüksek. Şehir içinde 10 litrenin altına düşmek mümkün değil.
• Cem K.: 2014 model Grand Scenic'im var, 80 bin km'de. Trim sesleri beni de rahatsız ediyor ama genel olarak memnunum. Geniş iç hacmi ve kullanışlılığı sayesinde ailemle rahatça seyahat edebiliyoruz.
• Deniz E.: 2015 model Grand Scenic aldım, 70 bin km'de. Motor yağ eksiltiyor, servise götürdüm ve yağ kaçakları tespit ettiler. Tamiri yapıldı ama yine de içim rahat değil.
• Burak G.: 2013 model Grand Scenic'im var, 100 bin km'de. EDC şanzımanla ilgili sorunlar yaşadım ama yazılım güncellemesiyle çözüldü. Şimdi daha iyi durumda.
• Gizem Y.: 2016 model Grand Scenic aldım, 55 bin km'de. Elektronik aksamda hiçbir sorun yaşamadım. Belki de ben dikkatli kullanıyorum.
• Fatih U.: 2011 model Grand Scenic'im var, 150 bin km'de. Motor çok yorgun, çekişi düştü ve yakıt tüketimi arttı. Artık değiştirme zamanı geldi.
• Selen L.: 2017 model Grand Scenic aldım, 40 bin km'de. Şanzıman geçişleri çok sarsıntılıydı, garanti kapsamında şanzımanı değiştirdiler. Şu an sorun yok.
• Caner P.: 2012 model Grand Scenic'im vardı, 135 bin km'de sattım. Yağ eksiltme ve trim sesleri yüzünden bıktım. Bir daha Renault almam.
• Aslı H.: 2014 model Grand Scenic aldım, 85 bin km'de. Arka süspansiyon çok sert, bozuk yollarda araba zıplıyor. Konfor sıfır.
• Tarık V.: 2015 model Grand Scenic'im var, 72 bin km'de. Start-stop sistemi sürekli arıza veriyor. Servise götürdüm, aküyü değiştirdiler ama yine düzelmedi.
• Ece D.: 2013 model Grand Scenic aldım, 95 bin km'de. Radyo bazen kendiliğinden kapanıyor, bazen de sesini yükseltiyor. Elektrik tesisatında sorun var dediler ama çözemediler.

Almalı mı, Almamalı mı? İşte Cevap

Şimdi kanka, Renault Grand Scenic 1.4 T, geniş aileler için ideal bir seçenek olabilir. Ama almadan önce kronik sorunları göz önünde bulundurmakta fayda var. Özellikle EDC şanzıman, trim sesleri, yağ eksiltme ve elektronik arızalar konusunda dikkatli olmak gerekiyor. Eğer bu sorunları göze alabiliyorsan ve uygun fiyatlı bir araç arıyorsan, Grand Scenic'e bir şans verebilirsin. Ama "ben sorunsuz bir araba istiyorum" diyorsan, o zaman başka modellere yönelmek daha mantıklı olabilir. Unutma, her şey senin beklentilerine ve bütçene bağlı.