Nissan NX Coupe 1.6 Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?

Nissan NX Coupe 1.6 Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı?: Nissan NX Coupe 1.6 Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Nissan NX Coupe 1.6, 90'ların rüzgarını estiren, tasarımıyla hala dikkat çeken bir coupe. Ama kanka, nostalji güzel hoş da, bu yaşta araba alırken sadece kalbine değil, cüzdanına da danışmak lazım. Kullanıcılar en çok hangi konulardan dert yanmış, nelere dikkat etmek gerekiyor, gelin beraber bakalım. Test sürüşünde şunlara dikkat et, alırken de mutlaka ustana göster. Yoksa sonra sanayide çadır kurarsın, benden demesi.

1. Hararet Sorunu ve Soğutma Sistemi Arızaları

Abi, bu NX Coupe'lerin en meşhur derdi hararet. Özellikle yaz aylarında, uzun yolda veya sıkışık trafikte ibre bir anda yükselmeye başlıyor. Durup soğumasını beklemek de çözüm değil, çünkü bu durum tekrarlayabiliyor. Conta yakma ihtimali de cabası. Devirdaim pompası, radyatör, termostat gibi parçaların hepsi potansiyel suçlu. Bu parçaların eskimesiyle soğutma sistemi verimi düşüyor ve motor hararet yapmaya başlıyor. Aman diyim, hararet müşirini de kontrol ettir, bazen o da yanıltabiliyor.

Hararet Yaptığında Yaşattığı His

• Yolda yaşattığı his: Güven sıfır, sürekli hararet göstergesine bakmaktan yola odaklanamıyorsun.
• En bariz işaret: İbre kırmızıya yaklaştı mı, yandın!
• Cebe etkisi: Ucuz kurtulursan devirdaim-termostatla yırtarsın, yoksa conta değişimi cüzdanı tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Hararet müşirinden gelen anormal değerler.
• Radyatör fanının sürekli yüksek devirde çalışması.
• Motor bölümünden gelen kaynama sesi. Kanka, burada şüphelen!

Testte Şunu Dene

• Aracı rölantide 15-20 dakika çalıştırın, hararet göstergesini gözlemleyin.
• Yokuş yukarı zorlayın, hararetin yükselip yükselmediğine bakın.

Alırken Sor

• Soğutma sistemi parçaları ne zaman değişmiş? Faturası var mı?
• Daha önce hararet sorunu yaşanmış mı? Hangi işlemler yapılmış?
• Radyatörde kaçak, tıkanıklık var mı? Ustana baktır. Masrafı yüksek olabilir.

Ben olsam şöyle yaparım Motoru komple elden geçirip, soğutma sistemini sıfırlamadan bu arabaya binmezdim. Yoksa yolda kalmak kaçınılmaz.

2. Tavan Döşemesi Sarkması ve İç Mekan Kalitesi

Şimdi abi, 90'lar arabası dedik, konfor beklemek de biraz hayal olur. Ama NX Coupe'nin tavan döşemesi sarkması olayı tam bir fiyasko. Güneşin etkisiyle zamanla yapışkanı eriyor ve döşeme aşağı doğru salmaya başlıyor. Hele bir de sigara içildiyse, o sararmış, sarkan döşeme tam bir felaket görüntüsü oluşturuyor. İç plastik kalitesi de pek iç açıcı değil, sert ve kolay çizilen malzemeden yapılmış. Torpido gözü, kapı içleri falan hep çıtır çıtır ses yapıyor.

İç Mekanda Yaşattığı His

• Yolda yaşattığı his: Sürekli gözün tavanda, "acaba şimdi mi düşecek" diye düşünmekten sürüşe odaklanamıyorsun.
• En bariz işaret: Döşeme kafana değmeye başladıysa, geçmiş olsun!
• Cebe etkisi: Döşemeciye gidersen orta masraf, kendin yapmaya kalkarsan uğraşması çok.

En Bariz İşaret

• Tavan döşemesinin yer yer kabarması, sarkması.
• Güneşliklerin etrafında yapışkanlık hissi.
• İç plastiklerdeki çizikler, renk solmaları. Kanka, burada şüphelen!

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracın içinde güneş altında bir süre bekleyin, döşemede sarkma olup olmadığını kontrol edin.
• Torpidoya, kapı içlerine hafifçe vurun, gelen sesleri dinleyin.

Kontrol Listesi

• Tavan döşemesi daha önce değişmiş mi? Hangi malzeme kullanılmış?
• İç plastiklerde çatlak, kırık var mı? Tamir görmüş mü?
• Koltukların durumu nasıl? Yırtık, deformasyon var mı? Masrafı yüksek olabilir.

Kanka net yorum Tavan döşemesi sarkması kronik bir sorun, neredeyse hepsinde var. Bunu bilerek al, bütçeni ona göre ayarla.

3. Elektrik Tesisatı Problemleri ve Elektronik Arızalar

Olay şu, NX Coupe yaşlandıkça elektrik tesisatı da nazlanmaya başlıyor. Kabloların yalıtımı zamanla kuruyor, çatlıyor ve kısa devre yapma riski artıyor. Özellikle farlar, sinyaller, cam silecekleri gibi elektrikli aksamlarda arızalar sıkça görülüyor. Merkezi kilit sistemi, elektrikli camlar da cabası. Gösterge panelindeki ışıkların yanmaması, yanlış değer göstermesi de cabası. Elektrik tesisatı tamiri de ustalık isteyen bir iş, her elektrikçi çözemeyebilir.

Elektrik Arızası Yaşattığı His

• Yolda yaşattığı his: "Acaba şimdi ne bozulacak" korkusuyla araba kullanmak tam bir stres topu.
• En bariz işaret: Farların titremesi, sinyallerin düzensiz yanması.
• Cebe etkisi: Basit bir ampul değişimiyle kurtulursan ne ala, yoksa tesisat yenileme cüzdanı yakar.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Farların parlaklığında dalgalanma, sönük yanma.
• Sinyallerin çok hızlı veya çok yavaş yanması.
• Cam sileceklerinin düzensiz çalışması, takılması. Kanka, burada şüphelen!

Test Sürüşü Taktikleri

• Bütün elektrikli aksamları (farlar, sinyaller, silecekler, camlar, merkezi kilit) tek tek deneyin.
• Gösterge panelindeki bütün ışıkların yandığından emin olun.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Elektrik tesisatı daha önce elden geçmiş mi? Kablolar yenilenmiş mi?
• Akü ne durumda? Şarj dinamosu sağlam mı?
• Sigorta kutusunda hasar, yanık var mı? Ustana baktır. Masrafı yüksek olabilir.

Editörün Notu Elektrik tesisatı sorunları çözülse bile tekrarlama riski yüksek. Bu yüzden alırken çok dikkatli olmak gerekiyor.

4. Yağ Yakma ve Motor Performansında Düşüş

Kanka, NX Coupe'nin motoru yaşlandıkça yağ yakmaya başlıyor. Özellikle yüksek devirlerde, uzun yolda duman atma olayı sıkça görülüyor. Bu durum hem motorun ömrünü kısaltıyor hem de egzoz emisyonlarını artırıyor. Yağ yakmanın sebebi genellikle piston segmanlarının aşınması, silindirlerin çizilmesi veya supap lastiklerinin sertleşmesi oluyor. Motorun performansı da düşüyor, çekiş azalıyor, yakıt tüketimi artıyor.

Yağ Yakarken Yaşattığı His

• Yolda yaşattığı his: Sürekli aynadan duman kontrolü yapmak, motorun ömrüyle ilgili endişelenmek.
• En bariz işaret: Egzozdan çıkan mavi duman.
• Cebe etkisi: Yağ takviyesiyle idare edebilirsin ama motor rektifiyesi cüzdanı ağlatır.

En Bariz İşaret

• Egzozdan çıkan mavi veya gri duman.
• Motorun yağ seviyesinin sık sık düşmesi.
• Motorun sesinin değişmesi, tıkırtı gelmesi. Kanka, burada şüphelen!

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracı yüksek devirde kullanın, egzozdan duman çıkıp çıkmadığını kontrol edin.
• Motorun yağ seviyesini düzenli olarak kontrol edin.

Alırken Sor

• Motor daha önce rektifiye görmüş mü? Hangi parçalar değişmiş?
• Yağ yakma sorunu var mı? Ne kadar yağ eksiltiyor?
• Kompresyon testi yaptırın. Değerler düşükse uzak durun. Masrafı yüksek olabilir.

Kanka net yorum Yağ yakma sorunu varsa, o motorun ömrü dolmak üzere demektir. Uzak durmak en iyisi.

Nissan NX Coupe 1.6 Kullanıcı Şikayetleri: Alınır mı? Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 1993 model NX Coupe'm var, 280 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum. Hararet sorunu beni de çok uğraştırdı. Radyatörü değiştirdim, termostatı yeniledim ama hala tam çözülmedi. Özellikle yazın çok dikkat etmek gerekiyor.
• Ayşe T.: Benim NX Coupe 1.6 otomatik vites. Şanzımanı biraz nazlı, özellikle soğuk havalarda geçişlerde vuruntu yapıyor. Bir de tavan döşemesi tamamen sarkmış durumda, güneşlikler de yapış yapış. 15 bin TL masraf çıktı.
• Mehmet Y.: 1995 model NX Coupe'm var, uzun yolda kullanıyorum. Yağ yakma sorunu var, 1000 km'de yaklaşık 1 litre yağ eksiltiyor. Motor performansı da eskisi gibi değil, rampalarda zorlanıyor. Mecburen motor yaptıracağım.
• Burak S.: NX Coupe'min elektrik tesisatı tam bir karmaşa. Farlar sürekli arıza veriyor, cam silecekleri kafasına göre çalışıyor. Elektrikçi ustası bile uğraşmak istemedi. Kendim çözmeye çalışıyorum.
• Canan D.: Benim NX Coupe'min iç mekan kalitesi çok kötü. Plastikler çizik içinde, torpido gözü sürekli ses yapıyor. Koltuklar da yıpranmış durumda. Ama yine de seviyorum, tasarımı çok hoşuma gidiyor.
• Deniz E.: 1994 model NX Coupe'm var, 250 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum. Yakıt tüketimi biraz fazla, 10 litrenin altına düşmüyor. Ama yine de keyifli bir araba, sürüşü çok zevkli.
• Emre G.: Benim NX Coupe'min en büyük sorunu yedek parça bulmak. Bazı parçaları artık üretilmiyor, çıkmacılardan aramak gerekiyor. Bu da hem zaman kaybı hem de maliyetli oluyor.
• Fatih K.: NX Coupe'min süspansiyon sistemi çok sert. Özellikle bozuk yollarda çok sarsıyor. Ama yol tutuşu da bir o kadar iyi, virajlarda güven veriyor.
• Gizem L.: Benim NX Coupe'min kliması çalışmıyor. Tamir ettirmek istedim ama ustalar çok pahalıya çıkar dediler. Mecburen camları açarak idare ediyorum.
• Hakan M.: NX Coupe'min alarm sistemi sürekli çalıyor. Susturmak için aküyü sökmek zorunda kalıyorum. Elektrikçi bir türlü çözemedi.
• İrem Ö.: Benim NX Coupe'min direksiyon kutusu arızalı. Sağa sola çevirirken takırtı yapıyor. Tamir ettirmek de çok masraflı.
• Kadir P.: NX Coupe'min frenleri çok zayıf. Özellikle yüksek hızlarda durmakta zorlanıyorum. Fren sistemini komple yenilemek gerekiyor.
• Leyla R.: Benim NX Coupe'min egzoz sistemi paslanmış durumda. Sürekli ses yapıyor. Egzozu değiştirmek de çok pahalı.
• Murat Ş.: NX Coupe'min şanzıman yağı kaçırıyor. Sürekli yağ takviyesi yapmak zorunda kalıyorum. Şanzımanı tamir ettirmek de çok masraflı.
• Nilüfer V.: Benim NX Coupe'min benzin deposu delinmiş durumda. Benzin kokusu yüzünden araba kullanamıyorum. Depoyu değiştirmek de çok pahalı.
• Okan Y.: NX Coupe'min kaloriferi ısıtmıyor. Kışın araba kullanmak tam bir işkence. Kalorifer peteğini temizletmek gerekiyor.
• Pınar Z.: Benim NX Coupe'min tavan çıtaları düşmüş durumda. Yenisini bulmak da çok zor. Mecburen silikonla yapıştırdım.
• Serkan A.: NX Coupe'min kapı fitilleri yıpranmış durumda. Yağmur yağdığında içeri su alıyor. Fitilleri değiştirmek de çok pahalı.
• Tuğçe B.: Benim NX Coupe'min bagaj kilidi bozulmuş durumda. Bagajı açmak için arka koltuklardan uzanmak gerekiyor. Kilidi tamir ettirmek de çok pahalı.
• Umut C.: NX Coupe'min ön camı çatlak durumda. Camı değiştirmek de çok pahalı. Mecburen böyle kullanıyorum.

Kanka Alınır mı, Alınmaz mı?

Şimdi kanka, NX Coupe 1.6 alırken nelere dikkat etmen gerektiğini aşağı yukarı anlattım. Bu araba, yaşından dolayı kronik sorunları olan bir model. Eğer arabadan pek anlamıyorsan, sanayiye gitmekten nefret ediyorsan, bütçen kısıtlıysa uzak durmak en iyisi. Ama ben arabayla uğraşmayı seviyorum, sanayide ustalarla çay içmekten keyif alıyorum, bütçem de var diyorsan, o zaman düşünebilirsin. Tabii ki çok iyi araştırıp, expertiz yaptırmadan sakın alma. Yoksa sonra pişman olursun, benden söylemesi. Unutma, bu bir aşk arabası, mantıkla değil, kalple alınır.