Mercedes-Benz SL 55 AMG Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler

Mercedes-Benz SL 55 AMG Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Şimdi abi, Mercedes-Benz SL 55 AMG, o kompresörlü V8'in sesiyle insanın içini hoplatan, gaz pedalına dokunduğun anda seni koltuğa yapıştıran bir makine. Ama her güzelin bir kusuru vardır derler ya, bu arabanın da bazı kronik dertleri var. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini bilmek, sonradan pişman olmanı engelleyebilir. Hazırsan, şikayetlere dalalım.

1. ABC Süspansiyon Sorunları: Cüzdanı Ağlatan Dans

Kanka, SL 55 AMG'nin en meşhur sıkıntılarından biri de Aktif Gövde Kontrolü (ABC) süspansiyon sistemi. Bu sistem, virajlarda yatmayı engellemek ve konforu artırmak için tasarlanmış ama arıza yapmaya da çok meyilli. Genelde yaşla birlikte hortlayan bu dert, seni olmadık yerde yolda bırakabilir. Sürüş esnasında süspansiyondan gelen garip sesler, aracın bir tarafının diğerinden daha alçak olması veya sertleşmiş süspansiyon hissi, ABC sisteminin alarm verdiğinin işaretleri olabilir. Servis macerası da cabası!

Olay Şu: Yolda Dansöz, Cepte Depresyon

• Yolda yaşattığı his: Konforlu sürüş hayaliyle çıktığın yolda, her tümsekte "acaba şimdi ne olacak" tedirginliği.
• En bariz işaret: Araç park halindeyken bir tarafının diğerinden bariz şekilde daha aşağıda olması.
• Cebe etkisi: Cüzdanı tokat manyağı yapar, hazırlıklı ol.

Bunu Duyuyorsan Tamam: ABC Alarm Veriyor!

• Süspansiyondan gelen uğultu veya tıkırtı sesleri.
• Araç ilk çalıştırdığında süspansiyonun alçalıp yükselmesi normalden uzun sürüyorsa.
• Gösterge panelinde "ABC Arıza" veya benzeri bir uyarı beliriyorsa, kanka burada şüphelen.

Testte Şunu Dene: Süspansiyonu Yor

• Farklı zeminlerde (bozuk yol, kasis, otoban) sürüş yaparak süspansiyonun tepkilerini gözlemle.
• Aracı park halindeyken birkaç kez alçaltıp yükseltmeyi dene, herhangi bir anormallik olup olmadığını kontrol et.

Alırken Sor: ABC'ye Ne Yapıldı?

• ABC sisteminde daha önce herhangi bir arıza yaşanıp yaşanmadığını, hangi parçaların değiştiğini sor.
• Servis kayıtlarını inceleyerek ABC sistemiyle ilgili yapılan işlemleri kontrol et.
• ABC pompası, hidrolik hortumlar ve amortisörlerin durumu hakkında detaylı bilgi al, zira bu parçaların değişimi cüzdanı fena üzer.

Kanka Net Yorum: ABC'siz AMG mi Olur? ABC sıkıntılı olsa da, bu sistemin sağladığı konfor ve yol tutuş bambaşka. Bütçeni ayarlayıp, arızalara hazırlıklıysan üzmez. Ama sürpriz masraflardan hoşlanmıyorsan, ABC'siz modellere yönelmek daha mantıklı olabilir.

2. Şanzıman Darbeleri: Vites Geçişlerinde Sert Tokatlar

Şimdi bak, SL 55 AMG'de kullanılan şanzıman, gücü yere aktarma konusunda başarılı olsa da, zamanla bazı sorunlar çıkarabiliyor. Özellikle yüksek kilometrelerde vites geçişlerinde sert darbeler hissedilmesi sık karşılaşılan bir durum. Bu durum, şanzıman yağının değişmemesi, mekatronik ünitesindeki arızalar veya şanzımanın genel yıpranması gibi nedenlerden kaynaklanabilir. Dur-kalk trafikte veya ani hızlanmalarda bu darbeler daha da belirginleşebilir, sürüş keyfini baltalayabilir.

Olay Şu: Yumuşak Geçiş Hayal, Sert Tokat Gerçek

• Yolda yaşattığı his: Otomatik şanzımanın o akıcı, pürüzsüz geçişleri yerine, sanki biri arkadan itiyormuş gibi sarsıntılı bir sürüş.
• En bariz işaret: Vites geçişlerinde hissedilen bariz sarsıntılar veya "küt" sesi.
• Cebe etkisi: Orta halli bir tamirle kurtulabilirsin de, şanzıman indirmek gerekirse cüzdanı üzer.

Yolda Böyle Anlarsın: Şanzımanı Dinle

• Vites geçişlerinde (özellikle düşük hızlarda) belirgin bir sarsıntı veya vuruntu hissediyorsan.
• Araç yavaşlarken veya dururken vites küçültmelerde anormal bir ses geliyorsa.
• Şanzıman geçişlerinde kararsızlık veya gecikme varsa, şanzımanda bir şeyler ters gidiyor olabilir.

Test Sürüşü Taktikleri: Şanzımanı Sına

• Aracı farklı hızlarda ve farklı sürüş modlarında kullanarak şanzımanın tepkilerini gözlemle.
• Yokuş yukarı ve yokuş aşağı sürüşlerde vites geçişlerini kontrol et.

Kontrol Listesi: Şanzıman Sağlık Raporu

• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini ve hangi tip yağ kullanıldığını öğren.
• Şanzımanla ilgili daha önce herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını araştır.
• Şanzıman yağ kaçakları olup olmadığını kontrol et, çünkü bu durum ciddi sorunların habercisi olabilir.

Editörün Notu: Şanzıman Kader Değil Şanzıman sorunları can sıkıcı olsa da, erken teşhis ve doğru müdahale ile büyük masrafların önüne geçilebilir. Düzenli şanzıman yağı değişimi ve periyodik kontroller, şanzımanın ömrünü uzatabilir. Şanzıman konusunda titizsen, bu konuya dikkat etmelisin.

3. İç Mekan Trim Sesleri: Lüks Kabinde Konser

Kanka, SL 55 AMG gibi lüks bir araçta, insan en azından sessiz bir kabin bekliyor. Ama maalesef, zamanla iç mekandaki trim parçalarından gelen sesler, bu beklentiyi yerle bir edebiliyor. Özellikle bozuk yollarda veya soğuk havalarda artan bu sesler, torpido gözünden, kapı panellerinden veya konsoldan gelebilir. Bu durum, trim parçalarının gevşemesi, plastik aksamın yıpranması veya montaj hatalarından kaynaklanabilir. Uzun yolda bu sesler insanı çileden çıkarabilir, premium hissi zedeler.

Olay Şu: Sessizlik Beklerken, Ses Şöleniyle Karşılaşmak

• Yolda yaşattığı his: Lüks bir otomobilde olmanın verdiği huzur yerine, sürekli bir "acaba şimdi nereden ses gelecek" tedirginliği.
• En bariz işaret: Özellikle bozuk yollarda veya soğuk havalarda artan tıkırtı, gıcırtı veya çıtırtı sesleri.
• Cebe etkisi: Trim sesleri genellikle ufak tefek müdahalelerle çözülebilir, ama bazı durumlarda parça değişimi gerekebilir, bu da cüzdanı gıdıklayabilir.

En Bariz İşaret: Kabin İçinde Orkestra

• Torpido gözünden gelen tıkırtılar.
• Kapı panellerinden gelen gıcırtılar.
• Konsoldan gelen çıtırtılar, kanka burada seslere kulak kabart.

Yolda Böyle Anlarsın: Sesleri Takip Et

• Aracı farklı yol koşullarında kullanarak trim seslerini dinle.
• Seslerin hangi bölgelerden geldiğini tespit etmeye çalış.

Satın Alma Kontrol Listesi: Sessizliği Garantiye Al

• İç mekandaki tüm trim parçalarını kontrol et, gevşek veya hasarlı olanları tespit etmeye çalış.
• Kapı ve cam fitillerinin durumunu incele, yıpranmış veya kopmuş olanları not al.
• Daha önce trim sesleriyle ilgili herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.

Ben Olsam Şöyle Yaparım: Müzikle Kamufle Trim sesleri bazıları için tahammül edilemezken, bazıları için önemsiz olabilir. Eğer sese çok takılmıyorsan, müzik dinleyerek bu durumu kamufle edebilirsin. Ama mükemmeliyetçiysen, trim sesleri seni deli edebilir. O yüzden almadan iyice kontrol et.

4. Motor Yağ Eksiltme: V8'in Susuzluğu

Olay şu, SL 55 AMG'nin kalbi olan o güçlü V8 motor, performansıyla seni büyülerken, bir yandan da yağ eksiltme gibi bir sorunla karşına çıkabilir. Özellikle yüksek devirlerde kullanıldığında veya motorun yaşı ilerlediğinde yağ eksiltme daha belirgin hale gelebilir. Bu durum, motorun içindeki contaların yıpranması, piston segmanlarının aşınması veya turbocharger'daki sorunlardan kaynaklanabilir. Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmek ve eksilmeleri takip etmek, motorun sağlığı için hayati önem taşır.

Olay Şu: Güçlü Motorun Gizli İhtiyacı

• Yolda yaşattığı his: Performanslı sürüş keyfi yaşarken, bir yandan da motorun yağ seviyesini kontrol etme zorunluluğu.
• En bariz işaret: Yağ seviyesinin normalden daha hızlı düşmesi ve yağ lambasının yanması.
• Cebe etkisi: Ufak tefek kaçaklar ucuz atlatılabilir, ama ciddi yağ eksiltmeler motor revizyonuna kadar gidebilir, bu da cüzdanı fena üzer.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen: Yağ Alarmı

• Egzozdan mavi duman çıkıyorsa.
• Motorun altından veya yanlarından yağ kaçakları varsa.
• Yağ seviyesi uyarı lambası sık sık yanıyorsa, kanka burada alarm zilleri çalıyor demektir.

Testte Şunu Dene: Motoru Dinle

• Motoru çalıştırıp bir süre rölantide bırak, egzozdan duman çıkıp çıkmadığını kontrol et.
• Motorun altını ve yanlarını kontrol ederek yağ kaçakları olup olmadığını incele.

Alırken Sor: Yağ Geçmişi

• Motorun daha önce yağ eksiltme sorunu yaşayıp yaşamadığını sor.
• Hangi tip yağ kullanıldığını ve yağ değişim aralıklarını öğren.
• Motorun genel durumu hakkında detaylı bilgi al.

Kanka Net Yorum: Yağsız Kalma, Yolda Kalırsın Yağ eksiltme hafife alınmaması gereken bir durum. Erken teşhis ve düzenli bakım ile motorun ömrünü uzatabilirsin. Ama yağ eksiltme kronik bir sorun haline geldiyse, motor revizyonu kaçınılmaz olabilir. Bu yüzden alırken motoru iyi kontrol ettir.

Mercedes-Benz SL 55 AMG Kullanıcı Şikayetleri: Tavsiye edenler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2005 model SL 55 AMG'm var, 120.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. ABC süspansiyonu beni canımdan bezdirdi, sürekli arıza veriyor. Pompayı değiştirdim, hortumlar patladı, tamir etmekten bıktım.
• Ayşe T.: 2003 model SL 55 AMG sahibiyim, 180.000 km'de. Uzun yolda çok keyifli ama şanzıman geçişleri bazen çok sert oluyor. Özellikle soğuk havalarda daha da belirginleşiyor. Şanzıman yağını değiştirdim biraz düzeldi ama tam olarak geçmedi.
• Mehmet Y.: 2006 model SL 55 AMG'm var, 90.000 km'de. İç mekandaki trim sesleri beni deli ediyor. Özellikle bozuk yollarda torpido gözünden ve kapı panellerinden gelen sesler yüzünden arabadan soğudum.
• Zeynep S.: 2004 model SL 55 AMG kullanıyorum, 150.000 km'de. Motoru çok güçlü ama yağ eksiltme sorunu var. Her 1000 km'de yaklaşık 1 litre yağ eklemek zorunda kalıyorum. Ustaya gösterdim, conta değişimi yapılması gerekiyor dedi.
• Ahmet D.: 2007 model SL 55 AMG sahibiyim, 75.000 km'de. Araç genel olarak çok iyi ama yakıt tüketimi çok yüksek. Şehir içinde 20 litrenin altına düşmek mümkün değil. Uzun yolda biraz daha düşüyor ama yine de çok yakıyor.
• Can B.: 2003 model SL 55 AMG'm var, 110.000 km'de. ABC süspansiyonuyla başım dertteydi, sonunda komple iptal ettirdim. Coilover taktırdım, konfor biraz azaldı ama arıza derdinden kurtuldum.
• Deniz K.: 2005 model SL 55 AMG kullanıyorum, 160.000 km'de. Şanzıman beyni arızası verdi, tamir ettirmek çok pahalıya patladı. Şanzıman konusunda dikkatli olmak gerekiyor.
• Elif G.: 2006 model SL 55 AMG sahibiyim, 85.000 km'de. İç mekandaki tuşların bazılarında soyulmalar var. Kalitesine göre biraz hayal kırıklığı yarattı.
• Fatih E.: 2004 model SL 55 AMG'm var, 130.000 km'de. Kompresör arızası verdi, tamiri çok masraflı oldu. Kompresörün durumunu kontrol ettirmekte fayda var.
• Gamze U.: 2007 model SL 55 AMG kullanıyorum, 60.000 km'de. Araç genel olarak çok iyi ama lastik basınç sensörleri sürekli arıza veriyor. Ufak tefek elektronik sorunlar can sıkabiliyor.
• Hakan L.: 2003 model SL 55 AMG sahibiyim, 190.000 km'de. Araç çok eski olmasına rağmen hala çok keyifli. Ama bakımlarını aksatmamak gerekiyor. Özellikle yağ değişimine dikkat etmek lazım.
• Işıl Ç.: 2005 model SL 55 AMG kullanıyorum, 100.000 km'de. Araç çok dikkat çekici ama park etmek bazen sorun olabiliyor. Özellikle dar sokaklarda manevra yapmak zor.
• Kerem P.: 2006 model SL 55 AMG sahibiyim, 70.000 km'de. Araç çok hızlı ama frenleri biraz zayıf kalıyor. Özellikle yüksek hızlarda fren mesafesi biraz uzun.
• Lale Y.: 2004 model SL 55 AMG kullanıyorum, 140.000 km'de. Araç çok karizmatik ama yedek parça fiyatları çok yüksek. Özellikle özel parçaları bulmak zor olabiliyor.
• Murat O.: 2007 model SL 55 AMG sahibiyim, 55.000 km'de. Araç çok konforlu ama süspansiyon biraz sert. Özellikle bozuk yollarda sarsıntı hissediliyor.
• Nazlı A.: 2003 model SL 55 AMG kullanıyorum, 170.000 km'de. Araç çok güçlü ama çekiş kontrol sistemi bazen devreye giriyor. Özellikle ıslak zeminde dikkatli olmak gerekiyor.
• Okan S.: 2005 model SL 55 AMG sahibiyim, 95.000 km'de. Araç çok eğlenceli ama sigortası ve vergisi çok yüksek. Özellikle genç sürücüler için maliyetli olabilir.
• Pınar D.: 2006 model SL 55 AMG kullanıyorum, 75.000 km'de. Araç çok prestijli ama hırsızlık riski yüksek. Özellikle büyük şehirlerde dikkatli olmak gerekiyor.
• Recep T.: 2004 model SL 55 AMG sahibiyim, 125.000 km'de. Araç çok özel ama kullanması biraz tecrübe istiyor. Özellikle ilk defa spor araba kullanacaklar için zor olabilir.
• Selen B.: 2007 model SL 55 AMG kullanıyorum, 65.000 km'de. Araç çok güzel ama bagajı çok küçük. Özellikle uzun yolculuklarda eşya taşımak sorun olabiliyor.

SL 55 AMG: Almalı mı, Kaçmalı mı?

Şimdi kanka, Mercedes-Benz SL 55 AMG, performansı ve karizmasıyla kendine hayran bırakan bir araç. Ama kronik sorunları ve yüksek maliyetleri göz önünde bulundurmak gerekiyor. Eğer bütçen varsa, arızalara hazırlıklıysan ve keyifli bir sürüş deneyimi yaşamak istiyorsan, SL 55 AMG seni mutlu edebilir. Ama sürpriz masraflardan hoşlanmıyorsan, daha yeni ve daha az sorunlu modellere yönelmek daha mantıklı olabilir. Unutma, her araba biraz da şans işi. Bakarsın, sana denk gelen sorunsuz çıkar, keyfine diyecek olmaz.