Volkswagen Bora 1.9 TDI Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler

Volkswagen Bora 1.9 TDI Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler

Volkswagen Bora 1.9 TDI, özellikle dizel motoruyla nam salmış bir araç. Yakıt tüketimi olsun, uzun ömürlülüğü olsun, piyasada hala sağlam bir yere sahip. Ama her güzelin bir kusuru vardır derler ya, bu Bora'ların da bazı kronik dertleri var. Kanka, bu yazıda Bora sahiplerinin en çok yakındığı konulara değineceğiz. Test sürüşünde nelere kulak kabartmalı, alırken hangi soruları sormalı, hepsini masaya yatırıyoruz. Hazırsan, Bora'nın karanlık dehlizlerine dalıyoruz!

1. Turbo Problemleri: Islık Sesi ve Güç Kaybı

Şimdi abi, Bora'nın 1.9 TDI motoru, turbo sayesinde o meşhur torkunu üretiyor. Ama bu turbo, zamanla arıza yapmaya meyilli. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda turbo arızası sıkça görülüyor. Turbo arızalandığında, araçta belirgin bir güç kaybı hissedilir. Yokuşlarda çekiş düşer, hızlanmalarda eskisi gibi atik davranmaz. Bir de o meşhur ıslık sesi var ya, işte o da turbonun sana veda etmeye hazırlandığının işareti olabilir.

Turbo Neden Ölüyor?

• Yolda yaşattığı his: Sanki araba nefes almakta zorlanıyor gibi.
• En bariz işaret: Gaz pedalına bastığında gelen o tiz ıslık sesi.
• Cebe etkisi: Turbo tamiri veya değişimi, cüzdanı fena tokatlar.

Bunu Duyuyorsan Tamamdır

• Islık sesi, özellikle gaza yüklenince daha da artıyorsa.
• Araçta bariz bir güç kaybı hissediyorsan, özellikle yokuşlarda.
• Egzozdan siyah duman çıkıyorsa, kanka burada şüphelen.

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı rampada zorla, turbo basıncını hissetmeye çalış.
• Farklı devirlerde gaz vererek turbonun tepkisini kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Turbo'nun daha önce tamir görüp görmediğini mutlaka sor.
• Turbo hortumlarında yağ kaçağı olup olmadığını kontrol et.
• Turbo değişimi, üstüne soğuk su içirecek kadar masraflı olabilir, unutma.

Kanka Net Yorum Eğer turbo arızası varsa, tamir masrafı yüksek olabilir. Ama turboyu yenilersen, Bora'nın o eski gücüne kavuştuğunu göreceksin. Performans senin için önemliyse, bu konuya dikkat etmelisin.

2. Şanzıman Vuruntusu: Özellikle Dur-Kalklarda Can Sıkıyor

Şimdi bak, Bora'nın şanzımanı da nazlı bir gelin gibi. Özellikle otomatik şanzımanlı modellerde, vites geçişlerinde vuruntu sorunları yaşanabiliyor. Bu vuruntu, özellikle dur-kalk trafikte daha belirgin hale geliyor. Sanki biri arkadan sana hafifçe çarpıyormuş gibi hissediyorsun. İlk başta pek umursamıyorsun ama zamanla insanı deli ediyor. Bir de bu vuruntu, şanzımanın ömrünü kısaltan bir faktör, unutma.

Şanzıman Neden Vuruyor?

• Yolda yaşattığı his: Vites geçişlerinde gelen o ani sarsıntı.
• En bariz işaret: Dur kalklarda, özellikle 1'den 2'ye geçerken hissedilen vuruntu.
• Cebe etkisi: Şanzıman tamiri, cüzdanı yakabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Vites geçişlerinde gecikme veya kararsızlık varsa.
• Şanzımandan gelen anormal sesler duyuyorsan.
• Araç titriyorsa, abi burada şanzımandan şüphelen.

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı dur-kalk trafikte kullanarak vites geçişlerini test et.
• Yokuşta kalkışlarda şanzımanın tepkisini gözlemle.

Kontrol Listesi

• Şanzıman yağının ne zaman değiştiğini öğren.
• Şanzımanda daha önce bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.
• Şanzıman tamiri, üstüne soğuk su içirebilir.

Editörün Notu Şanzıman vuruntusu, bazen basit bir yağ değişimiyle çözülebilirken, bazen de daha ciddi bir tamir gerektirebilir. Eğer şanzımandan şüpheleniyorsan, mutlaka bir uzmana göstermekte fayda var.

3. İç Trim Sesleri: Konsol ve Torpido Gıcırtıları

Olay şu, Bora'nın iç mekan kalitesi, o yılların standartlarına göre fena sayılmaz. Ama zamanla, özellikle bozuk yollarda, konsol ve torpidodan gelen gıcırtı sesleri insanı çileden çıkarabiliyor. Bu sesler, bazen o kadar artıyor ki, sanki araba kendi kendine konuşuyormuş gibi hissediyorsun. Hele bir de hassas bir kulağın varsa, bu sesler seni delirtmeye yeter.

Trim Sesleri Neden Çıkıyor?

• Yolda yaşattığı his: Sanki araba her çukurda ayrı bir senfoni çalıyor gibi.
• En bariz işaret: Bozuk yollarda konsol ve torpidodan gelen gıcırtı ve tıkırtılar.
• Cebe etkisi: Trim sesleri genellikle büyük bir masraf çıkarmaz ama sinirlerini yıpratır.

En Bariz İşaret

• Gösterge panelinden gelen çıtırtılar.
• Kapı içlerinden gelen sesler.
• Arka koltuklardan gelen gıcırtılar, abi burada sinirlerin bozulmaya hazır ol.

Yolda Böyle Anlarsın

• Sessiz bir ortamda, aracı hafifçe sallayarak sesleri dinle.
• Farklı zeminlerde sürüş yaparak seslerin değişip değişmediğini kontrol et.

Alırken Sor

• İç mekanda daha önce bir tamirat yapılıp yapılmadığını öğren.
• Koltukların ve emniyet kemerlerinin sağlamlığını kontrol et.
• Trim sesleri, genelde ufak tefek müdahalelerle çözülebilir.

Editörün Notu Trim sesleri, genellikle sabır ve biraz el becerisiyle çözülebilir. Ama eğer bu konuda yeteneğin yoksa, bir uzmana danışmakta fayda var. Yoksa arabanın içini dağıtıp daha büyük sorunlara yol açabilirsin.

4. Yakıt ve Yağ Eksiltme: Kontrol Etmekte Fayda Var

Kanka, Bora'nın 1.9 TDI motoru, yakıt cimriliğiyle bilinir ama bazı durumlarda yakıt veya yağ eksiltme sorunları yaşanabiliyor. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda, motor yıpranması nedeniyle yağ yakma durumu görülebilir. Bu durumda, araç normalden daha fazla yağ tüketir ve egzozdan mavi duman çıkar. Yakıt eksiltme ise, genellikle enjektör arızalarından kaynaklanır. Bu durumda, araç normalden daha fazla yakıt tüketir ve performansı düşer.

Neden Eksiltiyor?

• Yolda yaşattığı his: Depoyu daha sık doldurmak zorunda kalmak.
• En bariz işaret: Egzozdan çıkan mavi duman ve artan yakıt tüketimi.
• Cebe etkisi: Yağ ve yakıt eksiltme sorunları, uzun vadede cebini yakar.

En Bariz İşaret

• Motor yağ seviyesinin sık sık düşmesi.
• Egzozdan gelen kötü kokular.
• Motorun teklemesi, abi burada bir şeyler ters gidiyor.

Test Sürüşü Taktikleri

• Aracı çalıştırırken egzozdan duman çıkıp çıkmadığına dikkat et.
• Motor yağ seviyesini kontrol et.

Alırken Sor

• Aracın daha önce yağ yakma veya yakıt eksiltme sorunu yaşayıp yaşamadığını öğren.
• Motorun genel durumunu kontrol ettir.
• Eksiltme sorunları, ciddi motor problemlerinin habercisi olabilir.

Editörün Notu Yağ ve yakıt eksiltme sorunları, genellikle motorun yıpranmasından kaynaklanır. Bu durumda, motorun rektifiye edilmesi gerekebilir. Bu da oldukça masraflı bir işlem olabilir. O yüzden alırken dikkatli olmakta fayda var.

Volkswagen Bora 1.9 TDI Kullanıcı Şikayetleri: Deneyimler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2003 model Bora'm var, 280 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum. Son zamanlarda turbodan ıslık sesi gelmeye başladı, çekiş de düştü gibi. Ustaya götürdüm, turbo değişecek dedi, bayağı üzüldüm.
• Ayşe T.: 2005 model Bora'mı uzun yolda kullanıyorum. 180 bin km'de. Ara sıra şanzımanda vuruntu yapıyor, özellikle soğuk havalarda daha çok hissediliyor. Yağını değiştirdim ama pek fayda etmedi.
• Mehmet Y.: 2001 model Bora'm var, 350 bin km'de. İç trim sesleri beni deli ediyor. Her çukurda ayrı bir ses geliyor. Konsolu söktürüp baktırdım ama tam olarak çözemediler.
• Fatma Z.: 2004 model Bora'mı şehirler arası yolda kullanıyorum. 220 bin km'de. Son zamanlarda yağ eksiltmeye başladı. Ustaya gösterdim, motorun rektifiye edilmesi gerekiyor dedi. Masrafı duyunca şok oldum.
• Murat D.: 2002 model Bora'm var, 250 bin km'de. Yakıt tüketimi son zamanlarda arttı gibi. Enjektörleri kontrol ettirdim, bir tanesi arızalı çıktı. Değiştirdim, şimdi düzeldi.
• Zeynep S.: 2003 model Bora'mı şehir içinde kullanıyorum. 190 bin km'de. Kliması bir türlü düzelmiyor. Sürekli arıza veriyor. Artık tamir ettirmekten bıktım.
• Hasan Ç.: 2000 model Bora'm var, 300 bin km'de. Süspansiyonları çok sert. Özellikle bozuk yollarda çok rahatsız ediyor. Amortisörleri değiştirdim ama pek bir şey değişmedi.
• Elif B.: 2005 model Bora'mı uzun yolda kullanıyorum. 240 bin km'de. Frenleri çok zayıf. Özellikle yüksek hızlarda güven vermiyor. Fren disklerini ve balatalarını değiştirdim ama yine de aynı.
• Kemal A.: 2001 model Bora'm var, 270 bin km'de. Elektrik tesisatında sürekli sorun çıkıyor. Lambalar sürekli yanıp sönüyor. Bir türlü çözemediler.
• Sibel K.: 2004 model Bora'mı şehir içinde kullanıyorum. 210 bin km'de. Direksiyon kutusunda boşluk var. Özellikle park ederken zorlanıyorum. Tamir ettirdim ama yine de tam olarak düzelmedi.
• Onur G.: 2002 model Bora'm var, 290 bin km'de. Kaloriferi ısıtmıyor. Kışın çok üşüyorum. Petekleri temizlettim ama yine de aynı.
• Deniz E.: 2003 model Bora'mı uzun yolda kullanıyorum. 230 bin km'de. Merkezi kilit sistemi çalışmıyor. Kapıları anahtarla açıp kapatmak zorunda kalıyorum.
• Burak L.: 2000 model Bora'm var, 310 bin km'de. Radyosu çekmiyor. Uzun yolda müzik dinleyemiyorum. Anteni değiştirdim ama yine de aynı.
• Gizem M.: 2005 model Bora'mı şehir içinde kullanıyorum. 170 bin km'de. Camları otomatik değil. Keşke otomatik olsaydı.
• Tuncay Ö.: 2001 model Bora'm var, 260 bin km'de. Aynaları elektrikli değil. Ayarlamak çok zor oluyor.
• Pınar U.: 2004 model Bora'mı uzun yolda kullanıyorum. 200 bin km'de. Koltukları çok rahatsız. Uzun yolda belim ağrıyor.
• Serkan N.: 2002 model Bora'm var, 280 bin km'de. Bagajı çok küçük. Alışveriş yapınca eşyaları sığdırmakta zorlanıyorum.
• Ece V.: 2003 model Bora'mı şehir içinde kullanıyorum. 190 bin km'de. Park sensörü yok. Park etmek çok zor oluyor.
• Can Y.: 2000 model Bora'm var, 320 bin km'de. Yedek parçaları çok pahalı. Tamir ettirmek çok zor oluyor.
• Selen D.: 2005 model Bora'mı uzun yolda kullanıyorum. 250 bin km'de. Çok seviyorum ama artık yaşlandı be abi. Yeni bir araba almanın zamanı geldi galiba.

Bora Alınır mı? Kimlere Göre?

Şimdi kanka, Volkswagen Bora 1.9 TDI, hala alınabilecek bir araç mı? Bu sorunun cevabı, senin beklentilerine ve bütçene bağlı. Eğer yakıt cimrisi, dayanıklı ve uygun fiyatlı bir araç arıyorsan, Bora hala iyi bir seçenek olabilir. Ama yüksek kilometreli bir araç alıyorsan, yukarıda bahsettiğimiz sorunlara hazırlıklı olmalısın. Özellikle turbo, şanzıman ve motor gibi önemli parçaların durumunu kontrol ettirmekte fayda var. Yoksa cüzdanın yanabilir, benden söylemesi. Eğer biraz daha konfor ve sorunsuzluk arıyorsan, daha yeni modellere yönelmek daha mantıklı olabilir. Ama ben nostalji severim, biraz da uğraşırım diyorsan, Bora seni üzmez. Unutma, her arabanın bir ruhu vardır. Bora'nın ruhu da, seni kilometrelerce götürmeye hazır!